5 příčin pískání hadicového řemene (za studena nebo při akceleraci)

(Updated on December 9, 2020)

Kdykoli běží váš spalovací motor, běží i váš hadicový řemen. Hadicový řemen zajišťuje mechanický pohon čerpadla posilovače řízení, kompresoru klimatizace, alternátoru a mnoha dalších důležitých periferních příslušenství.

Pokud někdy začnete z oblasti motoru slyšet podivné zvuky, může to být způsobeno vaším hadicovým řemenem. Chladné počasí je známé tím, že tyto zvuky výrazně zhoršuje.

Ať už se váš hadicový řemen potýká s jakýmkoli problémem, nižší teploty je mohou ještě zhoršit. S tím, jak se tyto problémy zhoršují, jsou zvuky hlasitější a nepříjemnější.

Chladné počasí může samozřejmě způsobit vrzání a pískání, které se ozývá z libovolného počtu součástí vašeho vozidla. Pokud tyto zvuky nevydává přímo hadicový řemen, může je způsobovat některé z příslušenství motoru.

Jedná se o příslušenství, u kterého hadicový řemen napájí motor tím, že přenáší mechanickou energii na. Pokud nízké teploty ztěžují práci hadího řemene, pak může dojít k poruše tohoto dalšího příslušenství nebo může samo začít vydávat podivné zvuky.

5 hlavních příčin pískání hadího řemene

Mrazivé zimní počasí není nikdy přítelem vašeho vozidla. Pokud dojde k nahromadění ledu v podbězích kol, objeví se podivné zvuky. Pokud uslyšíte pískání, může se jednat o řemen motoru nebo hadicový řemen

Ve většině případů však bude tyto zvuky vydávat váš hadicový řemen. Mohou se dokonce zhoršit, když sešlápnete plynový pedál a zrychlíte. Zde je pět nejčastějších důvodů, proč váš hadicový řemen vydává hluk za studena nebo při akceleraci.

1) Špatný nebo opotřebovaný napínák

Hadicovému řemenu dodává správné napětí zařízení zvané napínák hnacího řemene. Napínák je v podstatě řemenice připojená k nastavitelnému čepu.

Pokud budete mít někdy špatný nebo opotřebovaný napínák, pak to ovlivní napnutí hadicového řemene na řemenicích systému. Váš hadicový řemen se uvolní, což bude mít za následek podivné zvuky při zrychlování.

2) Nesouosost řemene

Někdy může být hadicový řemen v dobrém stavu, ale je prostě špatně seřízen. Pokud vám mechanik nedávno nainstaloval nový hadicový řemen a vy přesto zaznamenáváte nepříjemné zvuky, pak pravděpodobně neodvedl dobrou práci při správném vyrovnání řemene na řemenice.

V jiných případech může být příčinou nesouososti opotřebovaný napínák, pokud je řemen uvolněný.

Přečtěte si také:

Jaký je stav řemene?

3) Řemen je opotřebovaný

Serpentinové řemeny u starších vozidel vydržely přibližně 50 000 km. Novější hadicové řemeny jsou však vyrobeny z vysoce odolné syntetické pryže. Vědecký název tohoto materiálu je ethylen-propylen-dien-terpolymer nebo zkráceně EPDM.

Pokud je váš hadicový řemen vyroben z EPDM, pak může vydržet až 100 000 mil. Poté byste měli zaznamenat opotřebení žeber řemene. To způsobí, že se bude špatně pohybovat po řemenicích a vytvářet nejrůznější zvuky. Chladné počasí může řemen také rychleji znehodnotit.

4) Nesouosost napínací kladky

Váš hadicový řemen není jedinou součástí, která může být špatně seřízená. Kromě řemenice napínáku hnacího řemene může hluk hadicového řemene způsobovat také napínací kladka.

Napínací kladka je další z řemenic, které pomáhají udržovat hadicový řemen v pohybu. Pomáhá pohybovat i ostatním příslušenstvím motoru. Pokud je volnoběžná řemenice špatně seřízená, pak bude hadicový řemen vydávat hluk.

5) Prokluzování

Pokud se rychle nepostaráte o problém s uvolněným hadicovým řemenem, pak by mohl celý řemen sklouznout z řemenic. To způsobí největší hluk, protože najednou přestane fungovat veškeré důležité příslušenství motoru.

.