Poslední aktualizace: Co byste měli vědět, než se vydáte na cestu? Řízení v Kostarice může být pro návštěvníka, který sem přijíždí poprvé nebo dokonce podruhé či potřetí, zastrašující. Když jsme do Kostariky cestovali jako turisté, nejčastěji jsme jezdili autobusem nebo kyvadlovou dopravou. Trvalo nám několik cest, než jsme získali odvahu konečně usednout za volant. Ale jakmile se nám to podařilo, už jsme se nikdy nevrátili. Mít v Kostarice auto vám dává svobodu zastavovat a jezdit, jak se vám zlíbí, a otevírá vám svět možností. A s trochou znalostí a zkušeností ztratíte nervy a budete připraveni vydat se na otevřenou cestu sami.

Za posledních sedm let jsme projeli celou zemi od karibského pobřeží až po nejseverozápadnější Guanacaste, od centrálních hor po jižní Pacifik a všude mezi tím. Zde jsou naše nejlepší tipy pro řízení v Kostarice.

Obecné informace

V Kostarice potřebujete k řízení vozidla pouze platný řidičský průkaz ze své domovské země. Nezapomeňte mít také po ruce cestovní pas nebo jeho kopii pro případ, že vás někdo zastaví. Mezinárodní řidičský průkaz není vyžadován.

Všeobecně platí, že pravidla silničního provozu jsou pravděpodobně podobná těm, na která jste zvyklí doma. Jízdní pruhy jsou označeny dvojitými plnými čarami, když je předjíždění zakázáno, a šrafovanými (přerušovanými) čarami, když je předjíždění povoleno.

Omezení rychlosti (v kilometrech) je označeno značkami, i když obvykle ne tak často, jak jsme byli zvyklí v USA.

Jsou vyžadovány bezpečnostní pásy. Děti mladší 12 let, s výhradou určitých výškových a váhových limitů, mají být připoutány v autosedačkách nebo podsedácích.

Ačkoli se jedná o technické požadavky, jejich dodržování je jiná otázka. Pravidla jsou ohýbána všude, kam se podíváte. Jako příklad lze uvést, že ve venkovských oblastech je zcela běžné vidět celé rodiny na motocyklech s dětmi ve věku pouhých dvou let, které se vezou mezi maminkou a tatínkem.

Podmínky na silnicích

Silnice se liší od dobře zpevněných dvouproudých dálnic až po polní cesty plné výmolů se zrádnými přejezdy řek. Většina silnic v hlavním městě San José a jeho okolí je pěkná a hladká, ale jakmile vyjedete z města, podmínky se mohou hodně změnit.

Topografie Kostariky je velmi rozmanitá, najdete zde vše od vysokých hor a mračných lesů s nízkou viditelností až po rovné pláně a zemědělská pole. Mnohé oblasti jsou sice přístupné bez pohonu všech kol, ale mnohé nikoliv. Nezapomeňte si předem zjistit, zda je pro přístup na konkrétní místa, která navštívíte, nutný pohon 4×4 a vyšší světlá výška.

Máme dva příspěvky o stavu silnic, které vám pomohou při rozhodování, jaký typ auta si půjčit.

Podmínky na konkrétních silnicích v Kostarice poskytují aktuální informace o podmínkách na oblíbených trasách. A pokud se chystáte navštívit Monteverde, určitě si přečtěte náš příspěvek Jízda do Monteverde, který se zabývá dvěma hlavními trasami a obsahuje videoklipy ukazující, jak ve skutečnosti vypadají prašné cesty.

Pro více informací o pronájmu auta v Kostarice a o tom, jak můžete ušetřit 10-25 %, se určitě podívejte na naši stránku se slevami na pronájem auta.

Typická nerovná cesta ve venkovské oblasti Kostariky

Značení

Při své návštěvě zjistíte, že značení v celé zemi obecně chybí. Většina silnic není vůbec označena dopravními značkami. V San José jsou někdy hlavní ulice označeny cedulemi nebo na stěnách budov, ale častěji vůbec.

Ve venkovských oblastech a plážových městečkách jsou značky také poněkud novinkou. Můžete sice vidět cedule informující o tom, jak daleko je určité město, ale málokdy se stane, že by silnice nebo dálnice byla označena číslem trasy. Výjezdy z dálnic jsou také pověstné tím, že jsou špatně označené nebo mají velmi malé značky přímo u odbočky.

Z těchto důvodů doporučujeme lidem, kteří využívají naši slevu na půjčení auta, aby si k půjčenému autu přidali Wifi stick nebo GPS nebo používali nějaký mapový program v telefonu.

Oblíbená je aplikace Waze, protože bere v úvahu dopravu a výstavbu. Kostaričané Waze hodně používají, takže je obvykle opravdu aktualizovaná. Mít papírovou mapu také není špatný nápad pro případ, že by vás GPS poslala špatným směrem. Tato vodotěsná mapa patří k nejoblíbenějším a nejpřesnějším.

Deštivé období – výplachy a sesuvy půdy

Pokud cestujete v období dešťů (od května do listopadu), je třeba si dát pozor na výplachy a sesuvy půdy. Některé silnice jsou k těmto jevům náchylnější než jiné a vždy je dobré se před cestou zeptat v hotelu na aktuální podmínky.

Silnice, na kterých je třeba dbát zvýšené opatrnosti, jsou silnice 2 mezi San José a San Isidro de El General; silnice 32 mezi San José a Limonem/karibským pobřežím a silnice 27 spojující San José s Puntarenas a Jaco.

Velký sesuv půdy na silnici 2 mezi San José a San Isidro de El General

Pěší a cyklisté

Mnoho místních obyvatel nemá auto a pohybují se většinou pěšky nebo na kole. Uvidíte muže přicházející z práce, kteří si nasazují mačety, a rodiny s dětmi v havarijním pruhu na rušných silnicích. Vždy si dávejte pozor na lidi na silnici, zejména v noci, protože obvykle nemají na sobě odrazky.

Další věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že chodci nemají přednost v jízdě. V městských oblastech tedy lidé, kteří se snaží přejít ulici, nebudou očekávat, že jim zastavíte. Pokud zastavíte, dávejte pozor, abyste se nenechali přejet zezadu.

Motocykly a terénní kola

Motocykly a terénní kola jsou dalším oblíbeným způsobem dopravy. Některé motocykly nedosahují stejných rychlostí jako automobily. Na dálnicích tito lidé často zastaví daleko vpravo, když se za nimi objeví auto, aby je nechali projet. Pokud se vám to stane, prostě jeďte napřed a předjeďte, až to bude bezpečné.

V San José, kde je hustý provoz, si také dávejte pozor na motocykly a skútry, které se proplétají v jízdních pruzích a v odstavném pruhu. Někdy se dostanou tak blízko k vašemu autu, že do vás téměř vjedou.

Motocykly proplétající se mezi dopravou v centru San José

Výmoly a nebezpečí na silnici

Kostaričané mají několik jedinečných způsobů, jak dát najevo, že na silnici není něco v pořádku. Například výmoly často označují čímkoli, co se válí kolem. Palmová ratolest nebo velký klacek s pytlíkem od bramborových lupínků jako odrazka trčící z díry udělají své a upozorní vás, že před vámi je výmol.

Mnohokrát místní obyvatelé uříznou velký list nebo malou větev z okraje silnice a položí ji na silnici jako jakýsi silniční kužel. Zabrání tak provozu, aby se příliš přiblížil k porouchanému autu, nebo upozorní řidiče, že za ostrou zatáčkou něco je.

Kreativní využití výstražných světel

Místní obyvatelé často zapínají výstražná světla, aby upozornili auto jedoucí za nimi na problém před nimi. To může být užitečné zejména v případě, že jedete rychle za zatáčku a provoz je zastaven kvůli nehodě nebo stavbě.

Pro upozornění protijedoucích vozidel na problém je běžnou praxí také standardní blikání dálkovými světly.

Traktorové přívěsy

Kostarika leží na hlavní přepravní trase z Panamy do Severní Ameriky a na každém pobřeží má také velké přístavy, takže se na mnoha silnicích často vyskytují traktorové přívěsy. Při sledování tahačů s návěsy je třeba si uvědomit, že často používají levý blinkr, aby vám dali najevo, kdy je bezpečné projet. To, co považují za bezpečné oni a co vy, se však může lišit, takže předjíždějte opatrně.

Předjíždění

Jednou z největších věcí, na které je třeba si dát při jízdě v Kostarice pozor, je nebezpečné předjíždění. Viděli jsme příliš mnoho převrácených traktorových návěsů a sami jsme zažili mnoho těsných srážek, než abychom tento bod nezdůraznili. Faktem je, že spousta lidí předjíždí bez většího ohledu na protijedoucí vozidla. I když to vypadá bezcitně, je to způsob, jakým se zde jezdí. Uvidíte lidi předjíždět do kopce, v zatáčkách a na dalších místech, kde není možné vidět, zda se neblíží protijedoucí auto.

Není toho mnoho, co můžete udělat, abyste ovlivnili jízdu ostatních lidí, ale zůstaňte ostražití a opatrní. Vždy se snažíme nechat mezi námi a autem před námi dostatečný prostor, abychom se vyhnuli nehodě, a také jet povolenou rychlostí, abychom měli čas reagovat.

Předjíždění do kopce a v zatáčce – není dobrý nápad

Jízda v noci

Dokud se v Kostarice neosvědčíte, vyhněte se jízdě na dlouhé vzdálenosti v noci. Pouliční osvětlení se používá méně často, než jste pravděpodobně zvyklí. Když se k tomu přidají úzké, křivolaké silnice bez svodidel, může být jízda po setmění vyloženě děsivá.

Když jsme si v Kostarice koupili naše první auto, museli jsme se s ním vracet po křivolaké horské silnici, která byla nedávno zpevněná. Pršelo a ještě neměli namalované čáry (běžné), takže jediné, co nás udrželo před příkopem, bylo několik odrazek viditelných mezi blesky. Nenamalování čar může znít jako dočasný problém, ale někdy trvá silničářům měsíce nebo dokonce roky, než se k tomu dostanou.

Jste nervózní z jízdy? Nechte to na někom jiném a využijte kyvadlovou dopravu. Sdílená nebo soukromá kyvadlová doprava je skvělou možností, jak se dostat mezi cíli. Pro naše čtenáře a klienty jsme zorganizovali tisíce cest kyvadlovou dopravou. O jejich fungování jsme dokonce napsali celý článek, který si můžete přečíst zde. Můžete se také podívat na naši stránku pro rezervaci kyvadlové dopravy a porovnat ceny a rezervovat si termín.

Mosty s jedním jízdním pruhem

V zájmu úspory nákladů je mnoho menších mostů v Kostarice širokých pouze jeden jízdní pruh. To znamená, že se při průjezdu musíte střídat s protijedoucími vozidly. Technicky vzato bude na jedné straně mostu umístěna značka „Dej přednost v jízdě“ a auta na této straně mají počkat, až na ně přijde řada.

Obecně však platí, že kdo přijede první, má přednost v jízdě. Místo toho, aby se auta střídala po jednom, přejíždí celá skupina aut jedoucích z jednoho směru najednou, zatímco auta na druhé straně čekají. Jakmile projedou všechna auta, může jet druhá strana. Tyto mosty někdy vznikají rychle, proto si dávejte pozor na značky Puente Adelante (most před vámi).

Přejezdy přes řeky

V některých venkovských oblastech země jsou silnice, které vyžadují přejezdy přes řeky. V závislosti na ročním období se může jednat o malý potok sjízdný běžným sedanem nebo o tryskající řeku, kterou nedoporučujeme ani s velkým nákladním vozem nebo SUV.

První věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že přejezdy přes řeky ruší platnost většiny smluv o pronájmu vozidel, takže vaše pojištění nepokryje žádné škody.

Pokud se rozhodnete řeku překonat, vždy se nejprve pěšky přebroděte a zkontrolujte hloubku. Je také dobré se nejdříve podívat, jak to dělá jiné auto, abyste viděli, jakou cestou se vydalo.

Pokud má řeka příliv a odliv, podívejte se předtím, než se vydáte na cestu, na mapy přílivu a odlivu, abyste si přechod správně načasovali. Často existuje alternativní trasa, která se přechodu přes řeku zcela vyhne, takže pokud vypadá alespoň trochu pochybně, zeptejte se místních, zda je bezpečný průjezd jinudy.

Přejezd malé řeky u Nosary

Policejní kontrolní stanoviště

Na hlavních trasách můžete vidět zřízená policejní kontrolní stanoviště, často v blízkosti mezinárodních hranic. Mohou zastavovat každé auto nebo jedno každé určité číslo. Obvykle chtějí pouze vědět, kam jedete, a někdy budou chtít vidět váš pas.

Neděste se, tato kontrolní stanoviště jsou rutinní záležitostí a obvykle pronajatým autům s turisty jen zamávají. Pokud vás zastaví, spolupracujte a za chvíli budete pokračovat v cestě.

Nehody

Pokud se vám stane nehoda, zavolejte policii a půjčovnu. Půjčovna aut by vám měla dát brožuru se všemi potřebnými čísly tísňového volání.

Také dbejte na to, abyste s autem nehýbali. Je vlastně protizákonné přeparkovat auto, když jste měli nehodu, a to i v případě, že blokujete provoz. Je to proto, aby úřady mohly provést řádné vyšetřování. Policie a pojišťovací agent přijedou posoudit nehodu a škodu a půjčovna vám přijede na pomoc a poskytne vám náhradní vůz.

Benzínové stanice

Benzínové stanice jsou rozmístěny po celé zemi, ale někdy jsou rozmístěny roztroušeně. Pokud jedete na delší vzdálenost a nejste si jisti, kde je nejbližší čerpací stanice, nezapomeňte natankovat předem.

Mějte na paměti, že všechny čerpací stanice v Kostarice mají stejné, vládou regulované ceny, takže není třeba nakupovat.

Na čerpacích stanicích je plná obsluha, což znamená, že vám čerpají benzín, a lidé, kteří tam pracují, jsou téměř vždy ochotní. Pokud potřebujete doplnit vzduch do pneumatiky nebo kapalinu do ostřikovačů, stačí se zeptat.

Na čerpacích stanicích se platí hotově nebo kreditními kartami.

Jednou z bezpečnostních rad pro čerpací stanice je, abyste vždy sledovali obsluhu a ujistili se, že před čerpáním benzinu vynuluje počítadlo. Většina obsluhy je poctivá, ale najde se i pár špatných.

Chráníme vaše cennosti

V Kostarice jsou cílem pronájmu auta, protože mnoho modelů je stejných a snadno identifikovatelných. Své cennosti však můžete ochránit dodržováním několika jednoduchých kroků.

Prvním z nich je nikdy nenechávat v autě nic na očích – ani věci zdánlivě bez hodnoty. To platí na pláži, na parkovišti u obchodu s potravinami i kdekoli jinde. Zloději někdy sledují zpovzdálí a udeří i v době, kterou trvá, než odejdete od auta a přinesete zpět nákupní vozík. Vždy zamykejte dveře a berte si s sebou cennosti, v opačném případě nechte někoho v autě, aby hlídal.

Poznáte nepronajaté auto?

Druhé, snažte se najít bezpečné parkoviště. Mnoho restaurací, národních parků a dalších turistických atrakcí má obsluhu, která hlídá vaše auto. Někdy jsou placeni podnikem, ale většinou jsou to jen samozvaní hlídači a je to jejich hlavní práce. Hlídají vaše auto výměnou za malé spropitné (dolar nebo dva podle toho, jak dlouho tam jste). Vždy jsme s nimi měli velké štěstí, a to jak z hlediska bezpečnosti, tak při získávání informací zevnitř. Jako příklad nám hlídač parkoviště v národním parku Carara jednou řekl o netopýrech, kteří dělají stany a schovávají se pod listem, kolem kterého jsme prošli.

Omezení parkování

Něco poměrně nového, o čem je třeba vědět, jsou omezení parkování. V posledních několika letech kostarické Transito (dopravní policie) opravdu tvrdě zasahuje proti lidem, kteří parkují neoprávněně. Šílené je, že když najdou neoprávněně zaparkované auto, nejenže mu vystaví pokutu za parkování, ale také mu odeberou registrační značky.

Získání těchto desek zpět je opravdu nepříjemné. Podle toho, co jsme slyšeli, může proces trvat týdny a několik cest na vzdálené úřady. Půjčovny si v takovém případě také účtují vysoké poplatky, protože auto bez značek nelze řídit ani pronajmout a musí pro ně poslat zaměstnance.

Dopravní policie obvykle hledá auta podél ulice, která zaparkovala v zakázané zóně, například příliš blízko požárního hydrantu, stanoviště taxi, nákladní zóny nebo autobusové zastávky. Tyto oblasti jsou obvykle označeny žlutou barvou na obrubníku nebo značkou.

Některá města a větší obce také vyžadují placené parkování podél ulice. Tyto oblasti jsou označeny značkami. Místo parkovacího automatu si obvykle musíte zakoupit malý papírek, který si nalepíte na čelní sklo. Někdy může být složité najít papíry k prodeji, takže se možná budete muset zeptat v místním podniku. Pokud je vám tento postup nepříjemný, doporučujeme trochu se projet, dokud nenajdete soukromé parkoviště. Často jich je v okolí dostatek, zejména v oblastech, kde je obtížné najít parkoviště na ulici.

* * *

Řízení v Kostarice je rozhodně dobrodružství, ale pokud budete opatrní a budete mít na paměti tyto rady, neměli byste mít žádné problémy.

Jste někdy řídili v Kostarice? Co si o tom myslíte?

Posledně aktualizováno: 17. listopadu 2020

Chcete získat více informací a připravit se na cestu? Podívejte se na tyto články:

Balení na Kostariku:

Náklady na cestování po Kostarice – S čím počítat u hotelů, restaurací, výletů a dopravy a tipy, jak ušetřit.

Sleva na pronájem auta na Kostarice – Ušetřete 10-25 % na pronájmu auta a získejte zdarma doplňky, jako je druhý řidič a autosedačky, pomocí formuláře na našich webových stránkách.

Transfery kyvadlovou dopravou – Pokud byste raději nechali řízení na někom jiném, pomůžeme vám zařídit kyvadlovou dopravu. Více informací se dozvíte na této stránce.

Autosedačky v Kostarice – Pomůžeme vám zjistit, zda si máte autosedačky pro děti přivézt z domova, nebo si je po příjezdu půjčit. Věnuje se také typům autosedaček, které jsou v Kostarice k dispozici.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.