Když se léto chýlí ke konci a já mám za sebou dvacátou cestu autem se svými třemi dětmi, které si často stěžují, že jim je v autě „moc horko“ nebo že „mám slunce v očích“, ráda bych upozornila na nutnost ochrany před sluncem pro všechny cestující v autě. Ochrana před sluncem v autě je téměř vždy zanedbávána, zejména u cestujících. Jako ohleduplní rodiče natíráme své děti opalovacím krémem, než jdeme k bazénu nebo na pláž, ale opravdu na to nezapomínáme nebo je vybavujeme slunečními brýlemi, než se vydáme na pětihodinovou jízdu autem? Mnoho lidí to nedělá. Musíme zvýšit povědomí o riziku UV záření v autech a lépe se postarat o své děti i o sebe.
anyaberkut/iStock/Getty Images Plus Skla čelního skla jsou federálně regulována tak, aby propouštěla maximální množství světla pro viditelnost, ale nemají žádné požadavky na ochranu před sluncem. Mnoho lidí nechápe rozdíl mezi ochranou proti UVA a UVB záření, nemluvě o tom, že UVB záření je okenním sklem blokováno, ale UVA záření nikoliv a přes sklo se dostává k pokožce a očím. Podle zákona musí být čelní skla vyrobena z vrstveného skla, které obsahuje dvě 2,1mm vrstvy skla oddělené 0,8mm kusem plastu. Sklo je vyrobeno tak, aby se při nárazu snadno rozbilo, a plast se pak roztáhne, aby náraz pohltil. Tenká vrstva plastu také pomáhá čelním sklům absorbovat téměř veškeré sluneční UVA a UVB záření. Střešní okna obsahují také UV ochrannou technologii, která blokuje UVA a UVB záření a zároveň udržuje vůz chladný a chrání před přímým slunečním zářením. Zadní okna však stejnou ochranu neposkytují.
Dr. Lily Talakoub
Boční a zadní okna jsou vyrobena z levnějšího tvrzeného skla, které neobsahuje plastovou vrstvu, a neposkytuje tak žádnou ochranu proti UVA záření. Ve studii Butlera a kol. zkoumající 900 případů rakoviny hlavy a krku bylo 53 % nalezeno na levé straně a ti, kteří strávili řízením více hodin týdně, měli vyšší šanci, že onemocní rakovinou kůže na levé straně (J Am Acad Dermatol. 2010 Dec;63:1006-10). Mnoho výrobců automobilů tomuto problému nepomohlo; i když existují skla s vyšším SPF, která lze použít, jsou pro výrobce automobilů – a v konečném důsledku i pro spotřebitele – nákladnější. Levnější a praktičtější alternativou je UV fólie, kterou lze na sklo aplikovat; tyto fólie zlepšují ochranu proti UV záření a zároveň automobil ochlazují. Kromě ochrany před slunečním zářením lze předpokládat, že následné snížení teploty v automobilu sníží spotřebu klimatizace, čímž se zlepší spotřeba paliva i životní prostředí.
Dr. Naissan O. Wesley
Tónování skel a UV fólie mohou aplikovat také firmy zabývající se tónováním skel a prodejci automobilů za 150-200 USD. Společnosti jako Solar Gard, LLUMAr a 3M nabízejí okenní fólie, které mohou blokovat UV záření. I když jsou tyto fólie k dispozici, zákonem povolený limit tónování se v jednotlivých státech liší. Propustnost viditelného světla (VLT) je měření procenta viditelného světla, které projde oknem automobilu. Čím nižší je VLT, tím tmavší je tónování. Většina států zakazuje méně než 50 % VLT u oken řidiče a spolujezdce a 35 % u oken spolujezdce, bočních a zadních oken.
Pro zmírnění této situace nabízím pacientům se závažnými fotodermity dopis o zdravotní nutnosti pro úřad DMV, aby povolil vyšší procento tónování, a doporučuji jim, aby si na svá vozidla pořídili dodatečně prodávané fólie nebo tónování s ochranou proti UV záření. Bez ohledu na to, zda je pro ně vyšší tónování možné, se všem cestujícím doporučuje ochrana kůže a očí před slunečním zářením. Bez ohledu na délku jízdy autem se doporučuje používat opalovací krémy se širokým spektrem ochrany a pro větší ochranu před UV zářením se doporučuje mít během jízdy zavřené střešní okno. Doporučuje se také používat polarizační sluneční brýle pro dospělé i děti, aby se zabránilo poškození očí UV zářením. Opalovací krémy a brýle s ochranou proti modrému světlu se doporučují také cestujícím, kteří během dlouhé jízdy autem zírají na obrazovky a tablety.
Dr. Talakoub a Dr. Wesley jsou spolutvůrci této rubriky. Dr. Talakoub provozuje soukromou praxi ve městě McLean ve státě Va. Dr. Wesley provozuje dermatologickou praxi v Beverly Hills v Kalifornii. Autorem sloupku tohoto měsíce je Dr. Talakoub. Napište jim na adresu . Nebyly u nich zjištěny žádné relevantní informace.