Ich will mich nicht selbst loben, aber ich glaube, ich nutze das Angebot in meinem Heimatstaat Montana ziemlich gut. Allerdings probiere ich nicht immer alles aus, was ich mir wünsche. Nehmen Sie zum Beispiel die Empire Builder-Linie von Amtrak. Sie verkehrt zwischen Chicago und Seattle und fährt zweimal täglich durch Montanas Norden, mit Halt in Libby, Whitefish, West Glacier, Essex, East Glacier Park, Browning, Cut Bank, Shelby und Havre.

Amtraks Empire Builder fährt über die Gleise in der Nähe des Glacier National Park. Foto: Amtrak

Bereit für die Wahrheit?

Jetzt kommt’s: Das letzte Mal, als ich mit dem Empire Builder von Amtrak gefahren bin, war ich sechs Jahre alt und auf einem Ausflug in der ersten Klasse, als wir mit dem Zug von Shelby, Montana, nach East Glacier Park, Montana, gefahren sind, was ich übrigens ganz toll fand. Und da ich schon seit ein paar Jahren nicht mehr sechs Jahre alt war, schien es an der Zeit, dass ich mich wieder in den Zugsattel schwang und eine Fahrt durch meinen eigenen Garten unternahm. Also schnappte ich mir einen meiner liebsten Reisebegleiter und wir stiegen in den Empire Builder. Und Leute, es hat ziemlich viel Spaß gemacht.

Schaut mal rein…

Unser Startpunkt: Whitefish, Montana.
Warten auf den Zug.
Hier ist unsere Fahrt.
Auf dem Weg zu unseren Sitzen.
Die Herbstfarben fingen an, entlang des Flusses zu erscheinen.
Dieser Blick zurück nach Westen aus dem Zug heraus hat mir gut gefallen.
Etwas habe ich auf dieser Reise gelernt: Es ist wirklich schwer, gute Fotos aus dem Inneren eines Zugwagens heraus zu machen. 😉
Mein Lieblingsplatz im Zug: der Aussichtswagen.
Mit einem Freiwilligen des Nationalparks im Aussichtswagen Freundschaft schließen.
Hallo, wunderschön.
Auf dem Weg vom Marias Pass hinunter wurden wir mit dieser Aussicht belohnt.
Einfahrt in die Blackfeet Nation. Wenn man von Westen nach Osten reist, bemerkt man plötzlich den Wechsel in der Topographie Montanas, wenn man die Ebenen erreicht.
An unserem Ziel angekommen: East Glacier Park, Montana.
Der Bahnhof von East Glacier Park.
Schilder der Blackfeet Nation im Zugdepot von East Glacier Park.
Es ist offiziell: Wir lieben Zugreisen in Montana.

Ein paar Dinge sind zu beachten, wenn Sie mit dem Empire Builder von Amtrak nach (oder durch) Montana fahren:
-Gehen Sie mit dem Strom. Züge sind nicht dafür bekannt, dass sie immer pünktlich sind; unser Zug in Richtung Osten hatte 90 Minuten Verspätung, aber ich habe die Erfahrung gemacht, dass es bei einer Reise wie dieser, bei der es zu Verspätungen kommen kann, einfacher ist, sich darauf einzustellen. Man ist glücklicher und angenehm überrascht, wenn der Zug pünktlich ist.
-Wenn möglich, sollte man sich einen Platz im Aussichtswagen sichern. Im späten Frühjahr, im Sommer und im Herbst sind im Rahmen des Trails & Rails-Programms von Amtrak freiwillige Mitarbeiter des National Park Service im Zug, die von Seattle, Washington, bis Shelby, Montana, Erläuterungen geben.
-Die besten Fotos erhalten Sie, wenn Sie Ihre Kamera so nah wie möglich am Fenster platzieren (vielen Dank an die NPS-Führer, die diesen Geheimtipp weitergegeben haben).
-Wenn Sie in Whitefish, West Glacier oder East Glacier Park ein- oder aussteigen, planen Sie eine frühe Ankunft, damit Sie sich die Bahnhöfe ansehen können. Der Bahnhof in Whitefish verfügt über ein Museum, während im East Glacier Park interessante und historische Fotos aus der Anfangszeit des Zugverkehrs in der Region zu sehen sind.
-Scheuen Sie sich nicht, den Schaffnern Fragen über den Zug, die besten Aussichten usw. zu stellen. Sie wissen buchstäblich alles, was es zu wissen gibt und sind unglaublich nett.

xo,
TT

September 15, 2016

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