Sie denken darüber nach, in einen neuen Anhänger zu investieren? We can help! Geschlossene Anhänger sind eine ausgezeichnete Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen, vom Transport von Baumaterialien bis hin zum Transport von Motorrädern. Ganz gleich, ob Sie sich für ein Spitzenmodell oder einen preisgünstigen Anhänger entscheiden, geschlossene Anhänger sind alle ähnlich aufgebaut und es gibt eine Vielzahl von Faktoren zu beachten. In diesem Leitfaden gehen wir auf wichtige Faktoren wie das Material (Stahl oder Aluminium), die Stärke der Außenhaut, die Art der Nase, die Art des Dachs und vieles mehr ein, um Ihnen die Entscheidung für die beste Option zu erleichtern.
Bei Leonard finden Sie in unserem Angebot einen geschlossenen Anhänger, der Ihren speziellen Anforderungen entspricht. Um Ihnen bei der Auswahl des richtigen Anhängers behilflich zu sein, sollten Sie die unten stehende Liste mit Fragen beachten. Sie helfen Ihnen, Antworten auf die grundlegendsten Fragen zum Anhänger zu erhalten, damit Sie sicher sein können, dass er zu Ihnen passt. Von dort aus können Sie Bewertungen von geschlossenen Anhängern lesen und sich für die beste Frachtanhänger-Marke für Ihr Budget und Ihre Anwendung entscheiden. Leonard-Anhänger werden in den USA aus hochwertigen Materialien hergestellt und sind daher immer eine ausgezeichnete Wahl für den privaten und gewerblichen Einsatz.
- Stahl oder Aluminium?
- Spielt die Dicke der Außenhaut eine Rolle?
- Wie wichtig ist die Unterstützung der Bodenquerträger für die Mitte?
- Drehachse oder Blattfeder?
- Radial- oder Diagonalreifen?
- V-Nase oder Flachnase?
- Standardhöhe, abgesenkte Höhe, extra hoch?
- Flach- oder Runddach?
- Schrauben oder schraubenlos?
- Rampe oder Scheunentor?
- Muss ich meinen Führerschein umschreiben lassen?
- Muss ich meinen Fahrzeugschein umschreiben lassen?
- Brauchen Sie fachkundige Hilfe? Wenn ja, kontaktieren Sie uns entweder per
Telefon: (877) 458-1001
Chat:
Stahl oder Aluminium
Die meiste Zeit wird Stahl billiger sein als Aluminium. Die meisten Leute denken, dass Aluminium eine erhebliche Gewichtsersparnis hat. Es kommt jedoch auf den Anhänger und die Herstellung an. Ein zweites Argument, das vorgebracht werden kann, ist, dass Aluminium-Anhänger nicht rosten. Das ist richtig. Wenn ein Stahlanhänger jedoch richtig beschichtet ist, kann er genauso lange halten wie ein Aluminiumanhänger. Aluminiumanhänger müssen auf Risse geprüft und gewartet werden, um ihren Glanz zu erhalten. Stahl kann rosten, Risse bekommen und ist schwerer als ein Aluminiumanhänger.
Spielt die Dicke der Außenhaut eine Rolle?
Die meisten Unternehmen haben Einstiegsprodukte bis hin zu ihren Premium-Anhängern im Programm. Die Einsteiger-Anhänger sind für Gelegenheitsnutzer oder für Kunden, die sich über den Preis Gedanken machen. Unsere Premium-Marke ist für den berufstätigen Mann oder die berufstätige Frau, die den Anhänger für ihr Geschäft nutzen. Die Einstiegsmodelle sind mit einem {.024} ausgestattet. Unsere Premiummarke ist mit {Außenhaut} ausgestattet. Ist die Außenhaut wichtig? Anhänger in dunkleren Farben neigen dazu, sich bei Hitze zu verziehen. Wie Sie wahrscheinlich herausgefunden haben, ist die Außenhaut umso dicker, je haltbarer sie ist und je geringer die Wahrscheinlichkeit ist, dass sie sich bei Temperaturschwankungen verzieht.
Wie wichtig ist die Unterstützung der Bodenquerträger für die Mitte?
Der Industriestandard ist 24″ in der Mitte. Jeder Tandemachsanhänger profitiert von einer Aufrüstung auf einen 16-Zoll-Mittenabstand. Wenn Sie einen Zero-Turn-Rasenmäher oder eine Scherenhebebühne transportieren wollen, sollten Sie die Abstützung auf 12″ in der Mitte verbessern. Überlegen Sie auch, ob Sie Ihren Boden auf doppelte Stärke bringen oder eine Diamantplatte anbringen müssen.
12″ in der Mitte – 2 „x3″ Rohr, 16“ in der Mitte – 2 „x3″ Rohr, 24“ in der Mitte – 2 „x3“ Rohr
Blattfeder oder Torsionsachse?
EZ Lube Spring Idler
Pros: Billiger, fährt ruhiger im Leerzustand, leichter zu reparieren oder zu ersetzen
Nachteil: Etwas höhere Fahrhöhe
Torsionsachse
Vorteile: Etwas sanftere Fahrqualität unter Last, unabhängige Reifen-/Radbewegung
Nachteile: Teurer, niedrigere Fahrhöhe
Radial- oder Diagonalreifen?
Die Antwort ist einfach: Radialreifen. Alle unsere Anhänger sind mit Radialreifen ausgestattet, die ein besseres Fahrverhalten, bessere Haltbarkeit und Langlebigkeit bieten.
V-Nase oder Flachnase?
Es mag Sie überraschen zu hören, dass der Kraftstoffverbrauch zwischen den beiden Varianten nicht wesentlich höher ist. Was einem Anhänger beim Spritverbrauch schadet, ist das flache Heck. Wählen Sie den Anhänger, mit dem Sie glücklich sind. Die V-Nase hilft bei der Handhabung und hat eine geringfügig bessere Laufleistung.
Standardhöhe, abgesenkte Höhe, extra hoch?
Endlich liegt diese Entscheidung bei Ihnen. Wir empfehlen, die niedrigste Höhe zu wählen. Der Grund dafür ist, dass Sie den Luftwiderstand minimieren wollen. Ideal ist es, wenn die Höhe des Anhängers und des Lastwagens übereinstimmen.
Flaches oder abgerundetes Dach?
Das flache Dach hat eine niedrigere Innendecke, und das runde Dach bietet 3-6″ mehr Kopffreiheit. Das runde Dach ist vorteilhaft in Gegenden, in denen viel Schnee fällt. Richtige Wartung ist immer hilfreich, um die Integrität Ihres Anhängers zu erhalten, unabhängig von der Option.
Schrauben oder schraubenlos?
Beide Optionen sind möglich, wenn Sie bei einem seriösen Händler kaufen. Die schraubenlose Variante sieht schöner aus und lässt sich leichter mit Grafiken bekleben. Wenn Sie den Anhänger weiterverkaufen wollen, ist die schraubenlose Variante die richtige Wahl. Wenn Sie einen billigeren Anhänger brauchen, sollten Sie sich für einen mit Schrauben entscheiden. Das macht die Reparaturen einfacher, wenn Sie ein Blech ersetzen müssen.
Rampe oder Scheunentor?
Diese beiden Optionen hängen von Ihren Bedürfnissen ab. Müssen Sie die Ausrüstung im Anhänger hochfahren? Oder haben Sie vor, sie zum Flohmarkt, Festival oder zur Ausstellung zu bringen? Scheunentüren könnten vorteilhafter sein, wenn Sie nur wenig Platz haben, denn es braucht zusätzliche 6′, um eine Rampentür zu öffnen.
Muss ich meinen Führerschein verbessern?
In einigen Staaten müssen Sie Ihren Führerschein umschreiben lassen, wenn das Gesamtgewicht über 2601 lb liegt.
Muss ich meine Fahrzeugzulassung umschreiben lassen?
Es hängt von Ihrem Fahrzeug ab, ob Sie Ihre Zulassung aktualisieren müssen. Wenn Sie einen Diesel-Lkw haben, könnte dies die Anzahl der Anhänger, die Sie ziehen können, aufgrund des zulässigen Gesamtgewichts begrenzen. Wenn Sie jedoch einen F250 haben, können Sie denselben Anhänger ziehen, ohne dass Sie Ihre Zulassung ändern müssen. Überprüfen Sie die örtlichen Gesetze und die umliegenden Staaten, wenn Sie vorhaben, die Staatsgrenzen zu überschreiten.
Brauchen Sie fachkundige Hilfe?
Wenn Sie Hilfe benötigen, haben Sie drei Möglichkeiten. Sie können in Ihrer Filiale vorbeikommen, eine E-Mail schreiben oder anrufen. Wir würden uns freuen, alle Ihre Fragen zu beantworten.
Telefon: (877) 458-1001
Chat
ATP = Aluminium-Trittplatte (auch Aluminium-Diamantplatte genannt)
SA = Einachsanhänger
TA2 = Tandemachsanhänger (2 Achsen x 3.500lb Kapazität = 7,000GVW)
GVW = zulässiges Gesamtgewicht (Leergewicht des Anhängers und Ladung0 die der Anhänger zusammen transportieren kann)
in der Mitte = Abstand von einer Stütze zur nächsten (Boden, Wand, & Decke)