Wo man in den Cotswolds leben kann: Ein Leitfaden für die Wahl des perfekten Ortes

In Zeiten flexibler Arbeitszeiten sind Käufer von Landhäusern eher motiviert, das richtige Haus zu finden, als sich auf einen bestimmten Ort festzulegen.

Eine Region, in der das alte Sprichwort „Lage, Lage, Lage“ immer noch Gültigkeit hat, sind die Cotswolds. Lindsay Cuthill von Savills ist der Meinung, dass die Cotswolds in dieser Hinsicht nicht mit dem Rest des Landes mithalten können.

„Die Währung der Cotswolds ist viel stärker als jede andere identifizierbare Region“, meint er.

‚Die gesamte Region lässt sich je nach Käufertyp in wichtige Marktsegmente aufteilen.‘

Mit attraktiven Reisezielen und einer besseren Anbindung an London öffnet sich zwischen den nördlichen und südlichen Cotswolds eine beträchtliche Wertlücke, die Käufer dazu zwingt, sich für das eine oder das andere zu entscheiden. Arabella Youens untersucht die Vorzüge beider Gebiete.

Preis

Die A40, die durch das Cotswolds AONB von Witney am östlichen Rand bis Cheltenham im Westen verläuft, markiert so etwas wie einen Trennungspunkt zwischen den Werten von Nord und Süd. Eine von Knight Frank im Auftrag von Country Life durchgeführte Untersuchung zeigt, dass der Durchschnittspreis der obersten 10 % der Verkäufe im Jahr 2017 südlich der A40 bei 936.690 £ lag, während er im Norden auf 1,112 Millionen £ anstieg.

„Wir sollten die Geografie nicht vergessen“, warnt Bruce Tolmie-Thomson, der neue Regionalleiter von Knight Frank.

‚Die nördlichen Cotswolds liegen viel näher an London, und dieser Zugang macht die Gegend immer ein bisschen teurer.‘

Allerdings ist der Unterschied am oberen Ende des Marktes am deutlichsten. Ein Haus mit sieben Schlafzimmern, Ställen und 50 Hektar Land kostet zwischen 4 und 6 Millionen Pfund in der Gegend zwischen Cirencester und Tetbury, schätzt Jonathan Bramwell von The Buying Solution.

‚Aber im klassischen „Daylesford-Land“ – dem Dreieck zwischen Stow-on-the-Wold, Chipping Norton und Burford – steigt der Preis auf 6 bis 10 Millionen Pfund.‘

Verdict: Für ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis gehen Sie in den Süden

Käufer

Als Lady Bamford 2002 einen Hofladen auf ihrem Anwesen in Daylesford eröffnete, erregte das die Phantasie der Londoner. Die Gegend war bereits auf der Landkarte der „Notting Hillbillies“ verzeichnet – Hedgefonds und Finanziers aus der City, die Chelsea in den späten 1990er Jahren vom Thron gestoßen hatten und für die eine direkte Verbindung zur A40/M40 kein Problem darstellte.

„Davor wurde der Markt in Nord-Cotswold vom Geld der City beherrscht“, sagt Herr Bramwell. Dann kamen die Medien, Sportler und andere Käufer, und das Durchschnittsalter sank dramatisch.“

Das Interesse wurde in der Zeit von David Camerons sogenanntem Chipping Norton Set geschürt, aber als Nick Jones im August 2015 das Soho Farmhouse mit seinem strikten Mitgliederprofil „nur für Kreative“ eröffnete, war das coole Ethos der Cotswolds in Stein gemeißelt.

Die südlichen Cotswolds haben seit langem ihren eigenen Glamour-Magneten in der Polo-Szene, die sich um Cirencester und Beaufort versammelt. Heute ist es allgemein anerkannt, dass es diejenigen, die eher dem Reitsport zugeneigt sind, sowie diejenigen, die eher einen Hauptwohnsitz als ein Wochenendhaus suchen, in den Süden zieht.

Für James Walker von Savills ist der Süden „eher unaufdringlich und zurückhaltend und möglicherweise weniger offensichtlich als erstes Ziel in den Cotswolds“. Auch der erhebliche Preisunterschied ist verlockend. Sie finden ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und können einfach nach Soho Farmhouse oder Daylesford fahren“, fügt Herr Tolmie-Thomson hinzu.

Verdict: Für endlose Gelegenheiten, bei Dinnerpartys Namen zu nennen, ist der Norden am besten geeignet.

Charakter

Der klassische Cotswolds-Cocktail aus wunderschön erhaltenen Dörfern in warmem, honigfarbenem Sandstein mit Blick auf sanfte Hügel ist eher im Norden zu finden. Aber diese Reize sind auch den Tagesausflüglern nicht verborgen geblieben, die in die Ruhe von Burford, Broadway und Chipping Campden eindringen. Vielleicht ist das der Grund, warum Lonely Planet die südlichen Cotswolds 2014 als eines der bestgehüteten Geheimnisse Europas bezeichnete.

Die südlichen Cotswolds sind weniger manikürt und haben eine rauere Topografie mit tiefen Tälern, mit Hasenglocken bedeckten Feldern und steilen, bewaldeten Hügeln, und dennoch gibt es eine Reihe hübscher Marktstädte, darunter Cirencester, Minchinhampton und Tetbury.

Verdict: Der Süden ist weit weg von den Touristenströmen.

Kultur

Hier gleichen sich die Vorteile der beiden Gebiete aus. Wer im Norden wohnt, kann nach Oxford mit all seinen Theatern, Museen, Galerien und erstklassigen Intellektuellen fahren.

In der Zwischenzeit ist Cheltenham, das oft als „kulturelles Zentrum der Cotswolds“ bezeichnet wird, mit seinen zahlreichen Festivals und Veranstaltungen, die von Musik über Literatur und Film bis hin zu Essen und Trinken reichen, von beiden Orten aus erreichbar. Kürzlich haben die Arbeiten für eine 700.000 Pfund teure Verschönerung des Stadtzentrums begonnen, deren erste Phase noch in diesem Jahr abgeschlossen werden soll.

Schließlich können auch diejenigen, die ganz im Süden wohnen, die Vorzüge von Bath genießen.

Verdict: Da beide Regionen so viel vor der Haustür haben, ist es ein Kopf-an-Kopf-Rennen.

Schulen

Im Norden hat zweifellos Oxfords Reihe weltbekannter Schulen, allen voran die Dragon, Summer Fields und Oxford High School, die Preise in der Stadt wie auch im Umland in die Höhe getrieben. Die Vorbereitungsschule Kitebrook in der Nähe von Moreton-in-Marsh steht auf der Liste der Käufer ganz oben, ebenso wie Tudor Hall in der Nähe von Banbury.

Im Süden der Region befinden sich zwei herausragende Vorbereitungsschulen, die Beaudesert Prep School und Pinewood, und in Cheltenham gibt es drei unabhängige Schulen: Cheltenham College, Cheltenham Ladies‘ College und Dean Close, neben vielen guten staatlichen Optionen.

Urteil: Oxfords Schulen sind kaum zu schlagen, aber der Berufsverkehr ist bekanntlich ein Alptraum. Cheltenham, das sowohl von Norden als auch von Süden aus erreichbar ist, bietet eine gute Mischung von Schulen und weniger Staus.

Pendeln nach London

Früher gab es nicht viel Spielraum, um einen Zug in Kemble im Süden oder Kingham im Norden zu erwischen, denn beide brachten die Fahrgäste nach Paddington. Jetzt aber, da die Strecke von Banbury nach Marylebone verbessert wurde, mit einem schnelleren und regelmäßigeren Service – die besten schaffen die Strecke in einer Stunde – gibt es einen weiteren Grund, das Gleichgewicht zugunsten des Nordens zu verschieben.

Es gibt auch den zusätzlichen Vorteil der M40, fügt Herr Bramwell hinzu. Sie wurde immer als wünschenswertere Verbindung aus London heraus angesehen als die M4.‘

Verdict: Der Norden. Alles, um den Ausbau der M4 zu einer intelligenten Autobahn zu vermeiden (der erst im März 2022 abgeschlossen sein soll).