Ich bin mir nicht sicher, ob ich einen neuen Thread starten sollte, aber meine Frage scheint sich daraus zu ergeben?
Mein neues Auto von 2001 mit einem Vorbesitzer und 75 Kilometern hat Anzeichen von schlechter Wartung (z.B.
Mein Kühlsystem scheint in Ordnung zu sein, obwohl die Temperatur etwas unter der Hälfte liegt und die Innenraumheizung auf 29º aufgedreht werden musste, um es für einen Passagier, der vor ein paar Tagen mit mir unterwegs war, angenehm zu machen. Ich nehme daher an, dass das System entlüftet werden muss.
Wenn ich das tue, bin ich sicher, dass ich die Kühlflüssigkeit durch den blauen Typ 2 ersetzen sollte, und im Handbuch wird mir geraten, das Kühlsystem zu „spülen“. Da man es nicht entleeren kann, ist das ein ziemliches Problem. Nach dem Entleeren bleiben 37 % der Flüssigkeit übrig. Wenn ich also drei Gallonen vorgemischtes Kühlmittel von Honda kaufe und damit das System spüle, sind es nur noch 2 % des vorherigen Kühlmittels. Bei zwei Litern wäre ich bei 14 %. Ist es das, was ich tun muss?
Und das grüne Kühlmittel, ist das vielleicht Honda Typ 1, und ist das das, womit das Auto geliefert wurde?
Mit freundlichen Grüßen, T.

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