Für jedes Fahrzeug, das mehr als eine bestimmte Menge wiegt und zwischen den Staatsgrenzen verkehrt, muss eine DOT-Nummer beantragt werden. Wenn ein Fahrer eine DOT-Zertifizierung hat, zeigt das, dass er das Recht hat, auf der Straße zu fahren, und dass er die Kompetenz und die Fahrfähigkeiten hat, dies professionell zu tun. Mit der DOT-Zertifizierung wird ein gewisses Maß an Integrität auf der Straße aufrechterhalten, denn Sie müssen Sicherheitstests und eine körperliche Untersuchung absolvieren, um zu beweisen, dass Sie alles Nötige haben. Alle zwei Jahre müssen Sie einen neuen Antrag stellen.
Erhalten einer DOT-Nummer
Wie erhält man eine DOT-Nummer? Als neuerer Antragsteller müssen Sie sich zunächst über das Unified Registration System online registrieren. Die Tatsache, dass Sie dies online tun können, erhöht den Komfort. Die Papierform wird als Ausgangspunkt für den Antrag nicht mehr akzeptiert, aber Sie können sich immer noch online registrieren. Solange das URS noch nicht vollständig eingeführt ist, wird Ihnen die Nummer nicht in Rechnung gestellt. Die Beantragung einer Betriebsgenehmigung kostet ebenfalls 300 Dollar.
Behörde werden
Wenn Sie eine Behörde werden, bedeutet das, dass Sie Ihr eigenes Unternehmen führen. In solchen Situationen müssen Sie einige wichtige Entscheidungen treffen. Außerdem müssen Sie einige Dinge beachten:
- Anlaufkosten
- LKW-Versicherung
- Zusätzliche Genehmigungen
- Kosten pro Meile
Was brauchen Sie, um eine Nummer zu bekommen?
Glücklicherweise ist der Prozess, eine Nummer zu bekommen, unkompliziert und einfach. Dennoch müssen Sie die rechtlichen Einstufungen als Unternehmen verstehen. Einige der Informationen, die Sie für die Registrierung benötigen, sind:
- Frachtklassifizierung
- Unternehmensbetrieb
- Betriebsklassifizierung
Um Ihre Nummer zu erhalten, benötigen Sie möglicherweise zusätzliche Informationen. So müssen Sie z. B. angeben, wie viele Lastkraftwagen Sie in Ihrem Fuhrpark haben wollen, wie die Eigentumsverhältnisse sind, welche Fahrzeugtypen Sie einsetzen und ob Sie diese auf zwischenstaatlicher oder innerstaatlicher Basis einsetzen wollen. Nehmen wir an, Sie haben vor, Gefahrgut zu transportieren. Wenn Sie dies vorhaben, benötigen Sie eine zusätzliche Gefahrgutklassifizierung.
Was sind die damit verbundenen Kosten
Wenn es darum geht, eine Nummer zu erhalten, müssen Sie zunächst einige der damit verbundenen Kosten verstehen. Die Anmeldung kostet nichts. Der Bundesbeamte wird Sie nach Ihrer Kreditkartennummer fragen, um Ihre Identität zu bestätigen. Ihre Kreditkarte wird jedoch nicht für die Erteilung der Nummer belastet. Im Grunde dient die Kreditkarte als Ihre digitale Unterschrift. Angenommen, Sie fühlen sich nicht wohl dabei, Ihre privaten Daten online zu stellen. Sie können auch eines der FMCSA-Büros aufsuchen, sich das Papierdokument besorgen und es dorthin schicken.
Im Allgemeinen kostet Sie die Einreichungsgebühr 300 Dollar, aber Sie können sich auch dafür entscheiden, dies innerhalb einer Stunde für 499 Dollar zu erledigen. Ansonsten dauert die Bearbeitung zwischen vier und sechs Wochen. Als Nächstes müssen Sie sich um die Gewerbeanmeldung kümmern, die je nach Bundesstaat zwischen 70 und 500 Dollar kostet. Utah zum Beispiel kostet nur 70 $.
Was passiert, wenn ich keine Kreditkarte habe?
Sie brauchen eine Kreditkarte, weil damit Ihre digitale Unterschrift auf das Dokument gesetzt wird. Wenn Sie keine Kreditkarte haben, müssen Sie sich eine besorgen, wenn Sie den Antrag online stellen wollen. Sie brauchen diese Informationen jedoch nicht, wenn Sie die Angaben nicht online, sondern auf dem Papier einreichen wollen.
Was passiert, wenn ich aus Mexiko komme?
Viele Lkw-Fahrer in den USA stammen aus Mexiko, und mexikanische Spediteure müssen zunächst eine spezielle Betriebslizenz erwerben, wenn sie in den Vereinigten Staaten arbeiten möchten. Eine Online-Registrierung ist nicht möglich, wenn Sie Ihren Sitz in Mexiko haben. Stattdessen müssen Sie ein OP1-(MX)-Formular und ein MCS-150-Formular einreichen. Sie reichen die Informationen bei der FMCSA ein.
Brauchen Sie immer eine USDOT-Nummer?
Die Antwort hängt weitgehend von der Art der Fracht ab, die Sie zu transportieren beabsichtigen, und davon, ob Sie vorhaben, innerhalb des Staates zu bleiben. In manchen Fällen benötigen Sie nur eine staatliche Identifikationsnummer, aber viele Staaten verlangen inzwischen eine USDOT-Nummer. Bevor Sie beginnen, sollten Sie sich bei der örtlichen Kraftfahrzeugbehörde erkundigen, was Sie alles benötigen.
Sie sollten sich mit den verschiedenen Regelungen und Gebühren in Ihrem Staat vertraut machen. Jeder Staat unterscheidet sich ein wenig von dem anderen, so dass es schwierig ist, sie alle in einer einzigen Kategorie zusammenzufassen. 33 der 50 Bundesstaaten verlangen, dass innerstaatliche Lkw-Fahrer eine USDOT-Nummer haben. Gefahrguttransporteure innerhalb des Staates müssen auch als innerstaatliche Transporteure eine Sicherheitsgenehmigung haben. Sie können zwar innerhalb eines Bundesstaates ohne USDOT-Nummer fahren, aber wenn Sie außerhalb des Bundesstaates fahren wollen, kann Ihnen das die Luft abschnüren. Sie werden nicht zugelassen.
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