WMD – THE STORY OF THE YELLOW SUBMARINE HASENE FOR FULL OF CHARACTER AND CHARACTERS RIGHT OF THE BEGINNING.

Começou com o nosso amigo ‘Demolition Dave’ ajudando Duncan McGillivray e a sua gangue a demolir a velha destilaria Inverleven – comprando todo o equipamento antigo para sucata e carregando-o em barcaças no Clyde. Tudo isso para que Duncan tivesse algumas peças de reposição para manter Bruichladdich funcionando nos dias de No Money.

Como esta estranha flotilha estava sendo rebocada ao redor do Mull of Kintyre e até Islay, Laddie MD Mark Reynier recebeu um e-mail da Agência de Redução de Ameaças da Defesa (DTRA) nos EUA, que estava monitorando as webcams da destilaria com o argumento de que nossos processos poderiam ter sido ‘afinados’ para produzir a temida WMD. Weapons of Mass Destruction’.

Nunca para permitir a oportunidade de uma boa história para passar por ele, ou para ter a sua amada destilaria nas notícias, Reynier embelezou o conto, que logo cresceu para envolver espiões e a CIA e visitas de inspetores de armas. Tudo isso fez uma grande cópia de cabeçalho na atmosfera febril da mídia que então prevalecia em torno de WMD.

Um dos alambiques de Inverleven foi devidamente montado fora dos velhos edifícios vitorianos, e tornou-se uma visão icônica, com um par de velhas botas de wellie de Duncan saindo do topo para representar os inspetores de armas que procuravam produtos químicos perigosos no fundo do seu interior de cobre.

Um engarrafamento especial foi encomendado (claro) e apelidado de ‘Whisky of Mass Distinction’ (geddit?) e muita hilaridade se seguiu. Pelo menos entre os Laddies, o resto da indústria do whisky tendo há muito desistido dos rebeldes ruidosamente irreverentes.

WMDII: A YELLOW SUBMARINE

As coisas estavam prestes a ficar ainda mais excêntricas porque, pouco tempo depois, o pescador das Ilhas Islay, John Baker, dirigia-se para casa, para Port Ellen, quando avistou algo no mar ao largo da proa do seu barco. Sendo um homem engenhoso, ele prendeu uma corda ao referido objecto e rebocou-o para o cais onde Gordon Currie o tirou da água. Ele provou ser um submarino amarelo muito bonito.

Muito convenientemente, o navio amarelo tinha ‘Ministério da Defesa’ e um número de telefone estampado nele, que foi imediatamente chamado, é claro. O que aconteceu a seguir foi tornar-se o material da lenda. Ele estava ligado à Marinha Real. “Eu encontrei o seu submarino amarelo” disse John. “Nós não perdemos um submarino amarelo” disse a Marinha. O que foi uma resposta estranha, pois a evidência do contrário foi esmagadora.

John e Gordon então carregaram o submarino em um caminhão e o levaram para um local secreto em Port Ellen (na verdade o colega pescador Harold Hastie’s back garden). O jornal local foi chamado, depois os nacionais, e no dia seguinte os telhados vermelhos estavam cheios de fotos dos dois amigos, carregando varas de pesca, e perguntando: “Alguém perdeu um submarino amarelo?”

Hilariante… a menos que fosse a Marinha Real – que acabou por admitir que era deles. HMS Blyth, o varredor de minas que o perdeu, acabou por vir buscá-lo, escorregando para o cais ao amanhecer para o guinar a bordo. Nessa altura, Bruichladdich já tinha (claro) encomendado outro engarrafamento, WMD2: The Yellow Submarine, e uma caixa de líquido adorável foi graciosamente oferecida, e aceite pelo capitão como um gesto de boa vontade.

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