O que é Logística?
Logística, ou planejamento logístico, refere-se ao processo que uma empresa utiliza para coordenar sua cadeia de suprimentosCadeia de suprimentosCadeia de suprimentos é todo o sistema de produção e entrega de um produto ou serviço, desde a fase inicial de fornecimento das matérias primas até as operações finais. Inclui uma grande variedade de tarefas e atividades, tais como gerenciar como as matérias-primas ou insumos são adquiridos e transportados para o negócio, como os estoques e insumos são armazenados nas instalações do negócio e como os estoques são transportados dentro do negócio e além dele.
As partes transversais estão envolvidas no processo da cadeia de suprimentos, tais como fornecedores e distribuidores. Cada uma representa um dado risco para o negócio, e por isso, é importante determinar cuidadosamente a acessibilidade e eficácia de cada entidade.
Papel da Logística
Logística tem um papel enorme no bom funcionamento de um negócio. No entanto, em escala, é extremamente difícil executar uma divisão logística impecável devido ao grande número de variáveisVariável dependenteUma variável dependente é uma variável cujo valor irá mudar dependendo do valor de outra variável, chamada de variável independente. Em um e exige que tal sistema esteja sujeito a.
Logística pode ser pensada como a função empresarial responsável por “obter o item certo na quantidade certa no momento certo no lugar certo pelo preço certo na condição certa para o cliente certo”. Assim, é imperativo que as empresas invistam nas suas divisões logísticas para garantir a máxima satisfação do cliente e produtividade geral.
Logística de entrada
Logística de entrada refere-se às tarefas e actividades logísticas internas que as empresas precisam de completar para poderem operar. A logística de entrada geralmente refere-se às operações logísticas de empresas que operam razoavelmente a montante (B2B).
Em termos da cadeia de abastecimento, envolve o relacionamento com partes que operam mais a montante do que o negócio em questão. Dependendo do negócio, as partes que operam a montante podem variar drasticamente em suas respectivas operações.
Por exemplo, considere ser um fabricante de automóveis. A logística de entrada do fabricante implicaria o fornecimento de matérias-primas (chapas, vidros, fios, plásticos, etc.), como armazenar os materiais em preparação e durante o processo de montagem, e como gerir o fluxo de automóveis fabricados que saem da fábrica.
Da perspectiva de um interveniente a montante, por exemplo, a fundição do metal que produz a chapa, a logística de entrada variaria. As operações de entrada incluiriam o fornecimento de matérias-primas como minérios metálicos, armazenamento e utilização dos materiais na produção e gestão do fluxo de produtos concluídos.
Logística de saída
Logística de saída referem-se às tarefas e actividades envolvidas na movimentação do produto para o utilizador final. Tais tarefas logísticas geralmente se aplicam a operadores que operam relativamente a jusante, que normalmente são a última parte na cadeia de fornecimento. As funções incluem o armazenamento de estoque de manufaturaInventárioInventário é uma conta de ativo circulante encontrada no balanço, consistindo de todas as matérias-primas, trabalho em andamento e produtos acabados que a, o transporte de produtos manufaturados até o ponto de venda, e às vezes, o transporte e manuseio envolvidos para levar certos produtos ao usuário final.
Voltando ao exemplo do fabricante de automóveis, as partes envolvidas com a logística de saída dessa cadeia de suprimentos seriam os atacadistas e revendedores. As operações de fábrica estariam encarregadas de assegurar que a quantidade certa de estoque encomendado chegasse ao revendedor em um determinado momento.
Por sua vez, o revendedor estaria encarregado de coordenar o armazenamento e a manutenção dos veículos em seus lotes, bem como o envio e manuseio dos veículos que são encomendados por clientes que vivem em áreas distantes.
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