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Existem boas razões para escolher bicicletas dirt, e outras boas razões para escolher um ATV para o seu brinquedo todo-o-terreno. Uma não é claramente melhor do que a outra porque depende do que você quer obter com o esporte. No entanto, espero que este post lhe aponte na direcção certa.

Em geral, recomendo bicicletas dirt bikes a quem quiser um passeio emocionante que seja mais fácil de transportar e mais divertido de dominar a longo prazo. Eu recomendo ATVs para quem quer usar o veículo como ferramenta de transporte, para fazer passeios de lazer enquanto acampa, e que quer aprender o esporte rapidamente.

Explicarei algumas das maiores diferenças abaixo.

As bicicletas dirt são mais seguras que as Quads

Este facto surpreende muitas pessoas, mas é verdade que a taxa de mortalidade por andar de ATV é significativamente mais elevada que a das bicicletas dirt. Existem basicamente duas razões pelas quais os ATVs são mais perigosos: (1) A plataforma mais estável de um ATV dá ao ciclista uma falsa sensação de segurança, e (2) O ATV de 1.000 libras é extremamente perigoso num naufrágio porque muitas vezes rola sobre o ciclista.

Um ATV parece mais estável do que uma bicicleta de terra. Ela fica por conta própria e é fácil de aprender a andar inicialmente. Isto dá aos motociclistas uma falsa sensação de segurança. Eles vão muito rápido, tentam virar rapidamente e passar sobre superfícies irregulares, o que pode levar a acidentes. Na verdade, mesmo o uso do capacete é muito mais baixo entre os motociclistas de ATV do que entre os motociclistas de terra; no entanto, mesmo se levarmos em conta a menor percentagem de uso do capacete em ATVs, os ATVs ainda são muito mais mortais em um acidente do que as bicicletas de terra. Enquanto os ATVs podem se sentir mais estáveis, eles se viram frequentemente. O centro de gravidade de um ATV é muito alto e causa capotamentos.

Os motociclistas em bicicletas dirt quebram ossos e são feridos frequentemente. No entanto, numa queda de bicicleta de terra, o ciclista é normalmente atirado para fora da bicicleta. Mesmo que a bicicleta atinja o ciclista, uma bicicleta de terra normalmente pesa menos de 200 libras. Os acidentes com ATV são assustadores. Mesmo a sua lentidão sobre uma superfície irregular pode fazer com que se virem e façam com que um peso metálico móvel de 1.000 libras caia sobre o ciclista.

Outro ponto interessante é que os ATV são especialmente perigosos para os ciclistas com menos de 16 anos de idade. Estatisticamente, as crianças são muito mais seguras em bicicletas dirt bikes do que em todo-o-terreno. Porquê? Porque os pais têm frequentemente crianças a andar em ATVs que são do tamanho errado para eles. Quando o júnior tem 10 anos de idade e precisa de um novo ATV, os pais também costumam comprar um ATV de tamanho normal para não terem que gastar mais 10.000 dólares em outro quando ele crescer mais do que ele. Se você escolher um ATV e tiver filhos, NUNCA os deixe montar um ATV que não tenha o tamanho adequado para eles. Estatisticamente, este é um enorme perigo.

Eu escrevi um post completo sobre segurança em bicicletas dirt bike que explica muito mais sobre este tópico e tem algumas estatísticas intrigantes.

Quads Have a Longer Season

Quatro Wheeler têm uma temporada mais longa do que bicicletas dirt-period. Uma bicicleta de terra é inútil na neve ou no gelo, mas um quadriciclo e na verdade se dá muito bem na neve leve. Se você quiser fazer algum tempo frio, então um ATV é uma escolha muito melhor porque ele recebe mais tração e é mais estável em terreno plano.

Cuidado, no entanto, que pedalar no inverno é FRIO. Não só a temperatura exterior já está fria, como o vento sopra contra você, tornando-a ainda mais amarga.

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Bicicletas de Sujeira Custam Menos que Quads

Vamos dar uma olhada em algumas bicicletas de sujeira e ATVs levemente usadas e ver quais são as diferenças de preço:

  • Um novo ATV Honda de grau médio custa cerca de $7.300 enquanto uma moto Honda de grau médio custa cerca de $4.500 novos.
  • Um novo ATV Suzuki de grau médio custa cerca de $8.500 enquanto uma moto Suzuki de dirt custa cerca de $7.700 novos.
  • Um quadriciclo Honda Rancher 2002 custa $3.000 na Craigslist, enquanto você pode obter uma bicicleta de terra comparável de 2002 por cerca de $1.500.
  • Um quadriciclo Honda ATV de quatro anos de idade de classe média está vendendo por $4.700 na Craigslist, enquanto uma Honda dirt bike comparável do mesmo ano está vendendo por cerca de $3.000.

Estes são apenas alguns exemplos, mas basta dizer que você vai gastar mais dinheiro na compra de um ATV.

ATVs Crash Less than Dirt Bikes

Se você quer apenas desfrutar de passeios de lazer ao redor de trilhas ou na fazenda e não quer empurrar os limites, então um moto quatro rodas é claramente a sua melhor opção. Embora os acidentes em ATVs sejam mais sérios, é menos provável que eles ocorram. Se você sabe que não vai estar pulando, indo rápido, ou empurrando os limites e só quer um passeio de lazer, então um ATV é uma opção muito melhor.

Bicicletas de Sujeira Podem Correr em Pista Única

Na minha opinião, uma das partes mais divertidas sobre off-roading é levar as pequenas trilhas por todas as montanhas e sair para áreas que seriam difíceis ou impossíveis de alcançar sem um veículo off-road. Muitas dessas trilhas em Idaho são de trilha única, o que significa que a trilha é tão larga quanto uma trilha de cervos. Isto significa que quads não podem andar em todas as pistas que uma moto de terra pode.

ATVs são mais fáceis de aprender

Se você pular em um ATV com 5 minutos de instrução e quiser apenas dar uma volta, você vai se sair muito bem. Em uma moto de terra, você vai precisar de mais instrução e vai levar alguns dias até que você realmente sinta que pode andar confortavelmente sem pensar na moto.

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Tambem, você tem uma chance muito menor de cair na sua primeira pedalada em um ATV, onde esse é um cenário provável quando você anda em uma moto de terra pela primeira vez.

Bicicletas de Sujeira São Mais Fáceis de Carregar

Eu gosto de ir pedalar com meus dois meninos. Eu posso facilmente colocar as nossas três bicicletas dirt na parte de trás de um camião para ir andar a cavalo. Não há como isso acontecer com ATVs por causa de seu grande tamanho.

Aquando um ATV não é mais difícil do que carregar uma bicicleta de terra, mas se você estiver andando como uma família ou com amigos, tenha em mente que carregá-los é muito mais difícil.

Bicicletas de terra são mais adrenalina

ATVs simplesmente não são feitas para adrenalina. Claro, você pode ir rápido em linha reta como em uma bicicleta de terra; no entanto, pular um ATV não é nada como pular uma bicicleta de terra leve. Encurralar uma bicicleta de terra é muito mais rápido que um ATV também.

O facto é que as bicicletas de terra são um desporto de adrenalina muito melhor do que os ATVs. Os ATVs podem certamente ser montados com muita força, mas na maioria das vezes não são.

Os ATVs são mais funcionais

Os quatro rodas são uma ferramenta muito melhor para a caça, acampamento, agricultura, etc. Seria difícil carregar um alce nas costas de uma bicicleta de terra. A única maneira de transportar coisas numa bicicleta de terra é colocá-la dentro de uma mochila. Portanto, se você quiser carregar uma única arma ou um arco, você está bem. Se quiseres trazer uma tenda pequena e acampar, estás bem. Mas se você quiser usá-la como um caminhão pequeno, então uma bicicleta de terra é uma escolha terrível.

Dirt Bikes Weigh Far Less

A full-size adult dirt bike pesa menos de 200 libras, enquanto uma ATV full-size pesa cerca de 1.000 libras. Isto torna a movimentação dos ATVs mais difícil, carregando-os com mais força, tornando-os menos seguros, etc.

O peso do veículo também muda a forma como eles são conduzidos. Uma mota de terra pode ser inclinada quase na horizontal quando faz curvas sem cair. Um ATV, no entanto, é muito perigoso se for inclinado porque o peso do ciclista não é suficiente para controlar o momento do quad.

ATVs podem transportar passageiros

ATV os ciclistas transportam frequentemente passageiros. Enquanto a grande maioria dos ATVs são na verdade apenas máquinas monovolumes que não deveriam ter um passageiro por razões de segurança, muitas pessoas o fazem de qualquer forma. As bicicletas dirt bikes são sempre monovolume. Eu ainda vejo pais levando seus filhos para um passeio lento em bicicletas dirt bikes, mas é na maior parte das vezes um caso de 1-piloto.

Então qual você deve escolher?

Obviamente, eu sou bastante parcial às bicicletas dirt bikes dado o tópico deste site, mas existem boas razões para escolher ambos. Se quiser fazer passeios de lazer ou usar o seu todo-o-terreno como uma ferramenta funcional, então arranje um ATV. Se este é um brinquedo divertido para andar por aí e aprender e melhorar, então escolha a bicicleta de terra mais segura e fácil de transportar.

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