Um veículo que pesa sobre uma quantidade específica e opera entre as linhas estaduais exigirá que você lhes obtenha um número DOT. Quando um motorista tem uma certificação DOT, mostra que ele ganhou o direito de dirigir na estrada, e tem a competência e a habilidade de dirigir para fazer isso profissionalmente. Ao obter a certificação DOT, mantém um certo nível de integridade na estrada, onde terá de passar nos testes de segurança de condução e num exame físico para provar que tem tudo o que é necessário. No final de cada dois anos, você terá que se candidatar novamente para isso.
Conseguir um número DOT
Como se consegue um número DOT? Como um candidato mais novo, você terá primeiro que se registrar através do Sistema de Registro Unificado online. O fato de você poder fazer isso online aumenta o nível de conveniência. Eles não aceitam mais o papel para o ponto de partida da aplicação, mas você ainda pode se registrar online. Até que eles tenham implementado completamente o URS, você não receberá nenhuma taxa pelo número. Para se tornar uma autoridade operacional, também terá um custo de $300.
Agenda uma Autoridade
Quando você se torna uma autoridade, isso significa que você administra seu próprio negócio. Você terá algumas decisões importantes que terá que tomar nestas situações. Além disso, você também precisará considerar algumas coisas que incluem:
- Despesas de arranque
- Seguro de camionagem
- Permissões adicionais
- Saber o custo por milha
O que você precisa para obter um número?
Felizmente, o processo de obter um número é simples e directo. No entanto, você ainda precisará entender as classificações legais como um negócio. Algumas das informações que você precisará ter disponíveis para se registrar incluem:
- Classificação de carga
- Operação da empresa
- Classificação de operação
Você pode precisar de informações adicionais para obter o seu número. Por exemplo, você precisará explicar quantos caminhões pretende ter em sua frota, o status de propriedade, os tipos de veículos e se você irá operá-los em uma base interestadual ou intra-estadual. Digamos que você tem planos para transportar materiais perigosos. Se você tem esses planos, você precisará de uma classificação adicional de materiais perigosos.
Quais são os custos associados
Quando se trata de obter um número, você deve primeiro entender alguns dos custos associados. O processo de registo não custa nada. O funcionário federal irá pedir o número do seu cartão de crédito como forma de confirmar a sua identidade. Seu cartão de crédito não será cobrado pela emissão do número, entretanto. Basicamente, o cartão de crédito serve como sua assinatura digital. Digamos que você não se sente à vontade para colocar suas informações particulares online. Você também pode visitar um dos escritórios da FMCSA, pegar o documento em papel e enviá-lo para seus escritórios.
Em geral, custará $300 pela taxa de arquivamento, mas você também pode optar por obtê-lo dentro de uma hora por $499. Caso contrário, levará de quatro a seis semanas para ser processado. Em seguida, você terá que olhar o registro da empresa, que custa entre $70 e $500, dependendo do estado. Utah, por exemplo, custa apenas $70.
O que acontece se eu não tiver um cartão de crédito?
Você precisará ter um cartão de crédito porque isto coloca sua assinatura digital no documento. Se você não tiver um cartão de crédito, você precisará ficar sem cartão de crédito e obter um se você planeja se inscrever online. Entretanto, você não precisa ter essa informação se você planeja enviar os detalhes através de papelada, ao invés de online.
O que acontece se eu for baseado fora do México?
Muitos caminhoneiros nos EUA têm suas origens no México, e as operadoras mexicanas precisarão primeiro obter uma licença de operação específica se quiserem trabalhar nos Estados Unidos. Você não pode fazer o registro online se você estiver baseado fora do México. Em vez disso, você precisará de um formulário OP1-(MX) e um formulário MCS-150 para arquivar. Você arquiva as informações com o FMCSA.
Você sempre precisa de um número USDOT?
Essa resposta depende muito do tipo de carga que você planeja transportar e se você planeja ficar dentro do estado. Em alguns casos, você pode precisar apenas de um número de identificação do estado, mas muitos estados passaram a exigir que você tenha um número USDOT. Antes de começar, você pode achar útil entrar em contato com o Departamento de Veículos Automotores local para saber o que você precisará.
Você deve se familiarizar com as diferentes políticas e taxas dentro do seu estado. Cada estado será um pouco diferente do último, o que torna difícil destacar todos eles sob uma única categoria. 33 dos 50 estados exigem que os caminhoneiros internos tenham um número USDOT. Os transportadores de materiais perigosos dentro do estado também podem ter que ter uma licença de segurança, mesmo como um transportador interestadual. Enquanto você pode operar no interior do estado sem um número USDOT, ele pode cortar-lhe os joelhos quando se trata de ir para fora do estado. Você não terá permissão.
Se você estiver procurando um trabalho de motorista de caminhão em Los Angeles, candidate-se agora!
