Se você possui um carro, você sabe como é importante acompanhar a manutenção e reparos de rotina. Mas um concessionário pode se recusar a honrar a garantia que veio com seu carro novo se outra pessoa fizer a manutenção ou reparos de rotina?
A Federal Trade Commission (FTC), a agência de proteção ao consumidor do país, diz que não. Na verdade, é ilegal para um revendedor negar sua cobertura de garantia simplesmente porque você teve a manutenção ou reparos de rotina realizados por outra pessoa. A manutenção de rotina muitas vezes inclui trocas de óleo, rotações de pneus, substituição de correias, verificações e descargas de fluidos, novas pastilhas de freio e inspeções. Os horários de manutenção variam de acordo com a marca, modelo e ano do veículo; a melhor fonte de informação sobre manutenção de rotina é o manual do proprietário.
O que é uma garantia?
A garantia é uma promessa, muitas vezes feita por um fabricante, de ficar atrás do seu produto ou de corrigir certos defeitos ou avarias durante um período de tempo. A garantia paga qualquer reparação coberta ou substituição de peças durante o período de garantia.
Tenho de utilizar o revendedor para reparações e manutenção para manter a minha garantia em vigor?
Não. Um mecânico independente, uma loja de cadeias de lojas, ou mesmo você mesmo pode fazer manutenção e reparações de rotina no seu veículo. Na verdade, o Magnuson-Moss Warranty Act, que é aplicado pela FTC, torna ilegal para os fabricantes ou revendedores alegar que a sua garantia é nula ou negar a cobertura sob a sua garantia simplesmente porque alguém que não seja o revendedor fez o trabalho. O fabricante ou revendedor pode, no entanto, exigir que os consumidores utilizem instalações de reparação seleccionadas se os serviços de reparação forem fornecidos gratuitamente aos consumidores ao abrigo da garantia.
Dito isto, pode haver certas situações em que uma reparação pode não estar coberta. Por exemplo, se você ou o seu mecânico substituíram indevidamente uma correia e o seu motor foi danificado como resultado, o seu fabricante ou concessionário pode negar a responsabilidade pela reparação do motor ao abrigo da garantia. No entanto, de acordo com a FTC, o fabricante ou o concessionário deve ser capaz de demonstrar que foi a substituição inadequada da correia – e não algum outro defeito – que causou os danos ao seu motor. A garantia ainda estaria em vigor para outras peças do seu carro.
A utilização de peças ‘aftermarket’ ou recicladas anulará a minha garantia?
Não. Uma peça ‘aftermarket’ é uma peça feita por uma empresa que não o fabricante do veículo ou o fabricante do equipamento original. Uma peça ‘reciclada’ é uma peça que foi fabricada e instalada num veículo novo pelo fabricante ou pelo fabricante do equipamento original, e posteriormente removida do veículo e disponibilizada para revenda ou reutilização. A simples utilização de uma peça de reposição ou reciclada não anula a sua garantia. O Magnuson-Moss Warranty Act torna ilegal que as empresas anulem a sua garantia ou neguem a cobertura sob a garantia simplesmente porque utilizou uma peça pós-venda ou reciclada. O fabricante ou revendedor pode, no entanto, exigir que os consumidores utilizem peças selecionadas se essas peças forem fornecidas aos consumidores gratuitamente ao abrigo da garantia.
Still, se se verificar que a peça de reposição ou reciclada estava defeituosa ou não foi instalada corretamente, e causar danos a outra peça que está coberta pela garantia, o fabricante ou revendedor tem o direito de negar a cobertura para essa peça e cobrar você por qualquer reparo. A FTC diz que o fabricante ou revendedor deve mostrar que o aftermarket ou a peça reciclada causou a necessidade de reparos antes de negar a cobertura da garantia.
Dicas para evitar problemas de garantia
Aqui está como obter o máximo da garantia do seu veículo:
- Leia a sua garantia. Frequentemente empacotada com o manual do seu proprietário, a garantia dá uma descrição geral e detalhes específicos sobre a sua cobertura. Caso tenha colocado o manual do seu proprietário em local errado, procure-o online. Verifique a seção “Proprietários” do site do seu fabricante.
- Esteja ciente do seu período de garantia. Se surgirem problemas que estejam cobertos pela garantia, faça-os verificar antes de expirar a garantia.
- Faça a manutenção do seu carro em intervalos regulares. Esta é uma boa ideia em qualquer caso. Mas, para manter a sua garantia intacta, siga o calendário de manutenção recomendado pelo fabricante. Os detalhes estão no manual do proprietário.
- Mantenha todos os registos de serviço e recibos, independentemente de quem executa o serviço. Isto inclui mudanças de óleo, rotações de pneus, substituição de correia, novas pastilhas de freio e inspeções. Crie um arquivo para acompanhar os reparos; ele será útil se você tiver que usar a sua garantia. Se alguma vez tiver uma reclamação de garantia e parecer que você não fez a manutenção do seu veículo, sua reclamação poderá ser negada.
- Reclamação. Se você acha que o consultor de serviço de um concessionário negou sua reclamação de garantia injustamente, peça para falar com um supervisor. Se você ainda não estiver satisfeito, entre em contato com o fabricante ou vá a outro revendedor. Você também pode querer registrar uma reclamação junto ao seu Procurador Geral do Estado, escritório local de proteção ao consumidor ou ao FTC.