Key Point: A Colt fê-lo novamente ao fazer uma arma muito poderosa e compacta.
Uma das armas semi-automáticas mais poderosas é também de um dos mais antigos fabricantes de armas de fogo da América.
O Colt 10mm Delta Elite Rail combina o cartucho Auto 10mm com a plataforma de pistolas de 1911, tudo oferecido por uma empresa que fez seu nome vendendo revólveres de cavalaria durante a Guerra Civil.
Estabelecido em 1836 pelo inventor Samuel Colt, um dos primeiros sucessos da empresa foi o Walker. Com o nome de um oficial de cavalaria americano envolvido na Guerra Mexicano-Americana, o grande e poderoso revólver foi o resultado de um pedido de Walker para uma arma lateral de cavalaria. Walker queria uma pistola grande que pudesse ser carregada com uma mão enquanto a outra segurava o reinado de um cavalo. O Walker teve tanto sucesso que levou a um sucessor, o Colt Dragoon.
Mais de 150 anos depois, o Colt voltou a desenvolver uma arma potente e de grande calibre – desta vez uma pistola semi-automática.
O Colt Delta Elite, lançado em 1989, usou o equivalente moderno da bala redonda .44 do Dragoon, 10mm Auto. A Delta Elite é uma pistola do tipo 1911 modificada – a Série Colt 80 com câmara para 10mm (aproximadamente calibre .40).
A Auto redonda de 10mm é o coração da Delta Elite. Inventada por Jeff Cooper, um estudioso e autor de armas, a 10mm Auto foi uma tentativa de criar uma bala de 200 grãos capaz de velocidades supersónicas. (A rodada .45 ACP, da qual Cooper foi um forte proponente, é tipicamente uma rodada de 230 grãos viajando a altas velocidades subsônicas.)
Em vez de usar .45 calibre, o que teria tornado um recuo já poderoso ainda pior, Cooper desceu um entalhe para 10mm, criando o Auto.
A rodada de 10mm Auto foi um sucesso técnico. A maioria das rondas de 10mm Auto que pesam 180 grãos ou menos têm uma velocidade que facilmente excede 1,125 pés por segundo ao nível do mar, enquanto embalam uma velocidade de açaime de 425 libras ou mais.
Foi desenvolvida uma grande variedade de cargas de munições para a plataforma Auto de 10mm com algumas alcançando uma velocidade de açaime de Mach 2, ou o dobro da velocidade do som, e até 1,015 libras de energia.
A Delta Elite ainda é uma das mais populares plataformas Auto de 10mm. Moldado após uma pistola de tamanho normal de 1911A1, o Delta Elite Rail tem um cano de cinco polegadas, um carregador de oito balas e um sistema operacional de ação única, acionado por um martelo. Isto permite que a Delta Elite seja transportada no que Jeff Cooper chamou de “Condição Um”: arma carregada, redonda na câmara, martelo com martelo de volta e segurança manual engatilhada. Uma vez desenhada, uma Delta Elite transportada Condição Um só precisa de ter a sua segurança manual desactivada para disparar com um leve puxão do gatilho.
A Delta Elite Rail desportiva várias outras características que a notoriamente conservadora multidão de 1911 tem vindo a aceitar. A pistola possui um punho de segurança com punho de cauda de castor, um martelo esqueletizado e um gatilho de peso reduzido. Apontada através de um conjunto de três pontos de mira Novak de baixo perfil e alta visibilidade.
A pistola recebe o seu nome de um trilho Picatinny montado debaixo do cano do tamanho do governo, permitindo a montagem de luzes de armas e dispositivos de mira laser.
A Delta Elite, como qualquer pistola Auto de 10mm, não é para todos. O FBI abraçou o calibre após o infame tiroteio de Miami de 1986, quando dois criminosos armados com uma espingarda .223, .357 Magnum, e caçadeira conseguiram matar dois agentes federais e ferir outros cinco, todos eles sofrendo múltiplos ferimentos de revólveres especiais .38 do FBI. O FBI, corrigindo em demasia para enfatizar a letalidade, mais tarde fez backup do cartucho de 10mm do Auto, concluindo que gerou uma quantidade excessiva de recoil.
Today Colt anuncia o Delta Elite Rail como arma de reserva para caçadores de caça de grande porte, capaz de abater javalis de carga ou outro jogo perigoso. Alternativamente Colt diz que a arma é adequada para “operadores de segurança avançados”, onde “avançado” é provavelmente uma função da força da parte superior do corpo e experiência de pistola.
O calibre 10mm Auto é um dos poucos portados para a plataforma 1911A1, e o Delta Elite Rail é uma das poucas pistolas em 10mm Auto. Enquanto o calibre nunca encontrará o sucesso do Luge de nove milímetros ou mesmo .45 ACP, o Delta Elite Rail serve um quadro duro de entusiastas de pistolas semi-automáticas de alta potência.
Kyle Mizokami é um escritor de defesa e segurança nacional baseado em São Francisco que apareceu no Diplomat, Foreign Policy, War is Boring and the Daily Beast. Em 2009 ele cofundou o blog de defesa e segurança Japan Security Watch. Você pode segui-lo no Twitter: @KyleMizokami. Esta peça foi originalmente apresentada em agosto de 2019 e está sendo republicada devido ao interesse do leitor.
Image: Colt