5 Melhores Luvas de Motocicleta Aquecidas – Cruzeiro em Conforto

Luvas de Motocicleta Aquecidas realmente se calçaram nos últimos anos.

Dantes eram volumosas e pouco fiáveis, mas com materiais modernos e tecnologia melhorada oferecem agora uma sensação muito semelhante à de uma luva de motociclismo normal, com o bónus adicional de dedos tostados garantidos, mesmo na mais longa viagem de Inverno.

Luvas aquecidas superiores Revisadas

Vejamos os nossos cinco melhores modelos.

Luvas MicroWirePRO XRL Aquecidas

As luvas MicroWirePRO são bastante semelhantes às XR’s (revistas abaixo) em termos de especificação, contudo existem algumas diferenças chave – em primeiro lugar estas luvas oferecem uma melhor protecção da armadura com a adição de uma armadura dura do escafóide e uma armadura macia do pulso.

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Segundamente estas luvas vêm com um cabo Y incluído para ligação directa à bateria da motocicleta. Existe também a opção de as alimentar com baterias recarregáveis mas estas terão de ser adquiridas separadamente.

Para ajustar a temperatura existe um conveniente controlador de botões localizado na parte superior da luva, facilmente acessível durante a condução.

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Luvas MicroWirePro XR de Geração

Outro par da gama Gerbing os XR’s não oferecem tanta protecção de blindagem como os XRL’s mas vêm com um cabo de bateria (mais sobre isto abaixo).

Protecção vem da armadura para os nós dos dedos e do escafóide enquanto o calor vem do sistema Microwire patenteado da Gerbings que proporciona um aquecimento seguro a todo o dedo.

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O XR é conhecido como uma luva híbrida, pode ser ligado à bateria da sua bicicleta para viagens longas ou pode usar o cabo de bateria incluído para viagens mais curtas. (Nota: as baterias reais têm de ser adquiridas separadamente.)

Há uma garantia de vida útil tranquilizadora sobre os elementos de aquecimento. Não é surpresa que o revestimento seja ao mesmo tempo à prova de água e de vento.

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Gerbing 12V Tex-12 Luvas

Estas são uma opção de luva mais curta destinada a corredores de scooters e de baixa velocidade.

Inclui todas as mesmas características como a tecnologia de aquecimento Microwire e o revestimento térmico Thinsulate.

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Pode ligar estas luvas aquecidas directamente à sua bicicleta com a ligação da bateria da Gerbing. Ou use o cabo de bateria incluído e o controlador para conectar ao conjunto de baterias.

As luvas são feitas de tecido e são destinadas a veículos de baixa velocidade como scooters.

Vêm um pouco mais baratas do que as ofertas mais premium e muitos pilotos têm relatado desempenho satisfatório mesmo em velocidades mais altas, pode haver uma pechincha a ser feita aqui se você puder viver com as trocas.

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Keis G601 Luvas Blindadas Aquecidas Premium

Keis são bem conhecidos pela sua roupa de motociclista aquecida e esta é a sua oferta de luvas aquecidas premium.

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Estas luvas vêm com um cabo de alimentação para ligação directa à bateria. Também podem ser aquecidas por baterias recarregáveis mas estas terão de ser adquiridas separadamente.

Armadura de protecção é excelente com coberturas duras para os nós dos dedos e uma protecção do escafóide como padrão.

As luvas são à prova de água e vento com uma membrana Hipora.

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Racer Heat 4 Gloves

Esta luva impermeável combina tanto têxtil como couro na sua construção com uma armadura dura tranquilizante para os nós dos dedos e uma armadura macia padrão para o escafóide e dedos.

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São totalmente à prova de água e vento e têm 4 configurações de calor diferentes, encontrando a temperatura certa deve ser um doddle.

Não como algumas das ofertas Gerbing estas luvas vêm realmente com baterias e um carregador duplo incluído, portanto deve ser considerado se você estiver procurando uma solução completa directamente fora da caixa.

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Buyers Guide

O que procurar em um par de luvas de motocicleta aquecidas.

Custo

Um bom par de luvas aquecidas deve manter as áreas vulneráveis de suas mãos quentes quando estiver andando no frio. Estes são os lugares mais expostos aos elementos como os dedos e as costas das mãos, embora uma luva de qualidade aqueça também as palmas das mãos.

Luvas aquecidas podem custar o triplo do preço de uma luva não aquecida numa base semelhante. Por exemplo, um par grosso de luvas de inverno pode esticar até mais de £100. O seu equivalente aquecido pode muito bem ser vendido a cerca de £300.

Como qualquer nova peça de kit, é importante familiarizar-se com o seu uso e manuseamento. Nem toda a gente gosta de ter fios a correr sobre as suas luvas e guiador, mas com prática e bom encaminhamento não colocarão problemas.

Protecção

Embora os benefícios das luvas de motocicleta aquecidas sejam óbvios, não nos esqueçamos que as luvas também são para proteger e proteger contra lesões.

Certifique-se de que as suas luvas aquecidas têm as mesmas qualidades de protecção que esperaria de qualquer outra luva de motocicleta.

Leitura recomendada: Best Motorcycle Heated Grips

Alternatively você pode comprar uma luva aquecida fina projetada para ser usada debaixo de uma luva normal, mas faça uma tolerância no tamanho para o par extra.

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Ajuste de temperatura

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Muitos modelos de luvas aquecidas têm um botão de controle de temperatura ou interruptor.

Melhor para ‘power up’ do que ‘power down’. Comece a sua viagem com a configuração mais baixa porque é mais fácil aumentar a temperatura do que baixá-la rapidamente. As configurações mais altas em alguns modelos são seriamente quentes.

Talvez você não precise ligar a unidade, mas fique de olho no calor excessivo, pois esses itens são capazes de queimar suas mãos se não forem operados corretamente.

Batteries and Cabling

Existem duas opções para ligar suas luvas aquecidas

1. Pequenas baterias pré-carregadas podem ser inseridas nas suas luvas e ligadas ao sistema de aquecimento, embora os cavaleiros de longa distância possam achar que 3-5 horas podem não ser sempre suficientes.

Veja este vídeo para mais:

2. Conecte seus cabos na bateria da motocicleta através de cabos de extensão passando pela jaqueta.

Os cabos passados através da jaqueta e em suas luvas não precisam ser tão incômodos quanto alguns motociclistas relatam.

Desde que os cabos estejam presos e suficientemente longos para evitar qualquer restrição de movimento do motociclista, então com um pouco de familiarização básica você nem deve notar.

Este vídeo mostra como instalar os cabos directamente na bateria da sua moto.

As duas tensões principais de carregamento são de 7 volts e 12 volts. Esta última é normalmente conseguida ligando as luvas à bateria da sua bicicleta. Isto é mais fiável e dá-lhe uma viagem mais longa aquecida.

7v baterias a uma temperatura total irá drenar uma bateria mais rapidamente e no frio extremo é pouco provável que corresponda a uma carga de 12 v totalmente ligada.

Care e Manutenção

Estes acessórios caros não devem ser tomados como garantidos.

Um pouco de consideração pelos seus cuidados e funcionamento irá prolongar a sua vida útil e evitar que seja apanhado num dia frio.

Por exemplo, quando terminar a sua viagem certifique-se de que desligou as baterias nas suas luvas ou volte a colocá-las em carga. Deixá-las ligadas durante todo o dia enquanto estiver sentado numa gaveta ou cacifo irá drená-las.

No verão, quando não estiverem em uso, certifique-se de que elas recebem a carga ocasional para manter a sua capacidade de energia e manter essa carga.

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