Die Tom, mijn Chevy Cavalier uit 2003 maakt een klikkend geluid aan de voorkant als ik een bocht naar rechts maak. Dat gebeurt niet als ik linksaf sla. Moet ik me zorgen maken? Wat kan dit geluid veroorzaken? Larry uit Detroit
Mijn eerste gedachte, Larry … uw auto heeft waarschijnlijk een slechte CV-verbinding aan de voorkant. Breng de auto naar een winkel en laat ze de CV-verbinding controleren aan de kant van de auto waar het klikken optreedt. Tom
Nadat ik Larry had geantwoord, dacht ik een beetje dieper na over zijn probleem en stuurde hem een follow-up e-mail. Er zijn veel mogelijke omstandigheden die een klikkend geluid zouden veroorzaken.
Naast een slechte CV-verbinding, wat anders zou klikken in de voorkant bij het draaien kunnen veroorzaken?
- Losse remblokken
- Losse remklauwen
- Gebogen remankerplaten
- Een los of gescheurd wiel
- Een steen die vastzit tussen het wiel en de remklauw
- Losse naaf Caps
(gebruik onze reparatiecalculator om uit te vinden hoeveel een reparatie u zou moeten kosten)
Loose Brake Pads
Het ontwerp van de remblokken zorgt ervoor dat ze aan de remklauwzitting vastzitten. Als ze loskomen, kunnen de remblokjes op en neer springen als de rem wordt gebruikt. Dit veroorzaakt een klikkend geluid bij langzaam rijden of bij remmen met lage snelheid.
Loszittende remklauwen
Remklauwen zijn aan hun zitting bevestigd met bouten en geleidepennen die stevig door bussen passen. Dit ontwerp houdt de remklauw goed opgehangen, zodat de remblokken contact maken met de rotor, en het voertuig stopt wanneer ze worden gebruikt. Een losse remklauw zal rondflapperen en een klikkend geluid maken dat van dat wiel uitgaat.
Gebogen remsteunplaten
Elke rem heeft een steunplaat die aan de achterkant ervan is bevestigd. Deze plaat beschermt de rem tegen wegvuil en voorkomt beschadiging door projectielen. Indien de plaat naar binnen gebogen is, zal deze tegen de rotor of remklauw wrijven en een klikkend geluid veroorzaken.
Een los of gebarsten wiel
Een wiel met losse wielmoeren zal klikken en schuren of knarsen. Een wiel met een barst zal klikken. Dit komt vaker voor bij stalen wielen.
Een steen die vastzit tussen het wiel en de remklauw
Als een steen vast komt te zitten in de nauwe ruimte tussen het wiel en de remklauw, kan deze klikken of knarsen.
Losse naafdoppen
Een losse naafdop klikt bij lage snelheden wanneer het wiel doorbuigt tijdens het draaien.
Hier vindt u nog enkele tips en adviezen van Autoblog
- Wanneer vervangt u uw banden
- Koopt u auto-onderdelen bij de dealer?
- Hoe veroudert u uw auto misschien voortijdig
- Wanneer koopt u winterbanden
- Voorkom autoreparaties voordat ze u veel geld kosten
- Hebt u die uitlijning echt nodig?
- Olie soorten uitgelegd
- Hoe vaak moet u de olie van uw auto verversen
Deze versie van het artikel bevat extra inhoud die hier niet kan worden weergegeven. Klik hier om het origineel te bekijken.