Wat wilt u leren?
Last mile logistics is altijd een hot topic geweest in de wereld van fulfilment. Klanten verwachten tegenwoordig een snelle en nauwkeurige verzending, ongeacht waar ze online winkelen. En nu, als gevolg van COVID-19, blijft de e-commerce verkoop versnellen. Dit betekent nieuwe uitdagingen in het leveren van een positieve last-mile delivery ervaring voor online shoppers.
Dagelijkse bezorging en last-mile logistiek in Noord-Amerika zullen in 2022 naar schatting een marktomvang van $ 50,95 miljard hebben bereikt. En van levertijd tot klantcommunicatie en het volgen van e-commercebestellingen worden de verwachtingen alleen maar hoger.
93% van de klanten verwacht zichtbaarheid in het bestelproces, van in-transitstatus tot aankomstdatum, terwijl 47% van de consumenten niet opnieuw zal bestellen bij een direct-to-consumer-merk dat geen zichtbaarheid heeft voor het volgen van bestellingen.
Naarmate de technologie voortschrijdt en de voorkeuren van nog meer klanten in deze richting verschuiven, is het laatste deel van de levering een van de meest uitdagende en belangrijke onderdelen van supply chain-beheer.
Wat is last-mile delivery?
Last-mile delivery is een logistieke term die wordt gebruikt om het vervoer van een pakket van een hub naar de eindbestemming van het pakket te beschrijven, met als doel het artikel zo snel en kosteneffectief mogelijk af te leveren.
Belang van last-mile delivery
Efficiënte en kosteneffectieve last-mile delivery is belangrijk voor het behoud van klantloyaliteit en klanttevredenheid. Als uw klanten hun producten niet snel genoeg ontvangen, is het voor hen gemakkelijk om uw producten elders te gaan zoeken.
Dankzij Amazon is de opkomst van tweedagenverzending de nieuwe norm geworden, en de marketing van snelle of gratis verzending is nu een veelgebruikte klantgerichte marketingstrategie voor e-commercebedrijven.
Challenges van last-mile delivery
Om een positieve last-mile delivery-ervaring mogelijk te maken, moeten e-commerce-bedrijven een paar uitdagingen overwinnen, zoals orderafhandeling, verzendkosten en ordertracering.
Om te concurreren met grote retailers en marktplaatsen zoals Amazon, moeten DTC-merken investeren in de technologie, infrastructuur en mankracht om bestellingen snel te vervullen en te verzenden, terwijl ze ook de totale logistieke kosten laag houden, zodat het niet in de brutowinstmarges snijdt.
Last-mile bezorgkosten
28% van de bottom line van een online merk komt van de last-mile bezorgkosten. Meestal wordt dit doorberekend aan de klant, maar niet altijd. In 2018 bleek uit een studie dat bedrijven alleen al aan last-mile delivery ongeveer $ 10 per bestelling uitgaven.
Een andere studie stelde dat bedrijven mogelijk een winstdaling van maar liefst 26% over een periode van drie jaar kunnen ervaren als de last-mile delivery niet wordt geoptimaliseerd.
Dat wil niet zeggen dat het aanbieden van een geweldig verzendbeleid (gratis, snel, of beide!) dat niet in de winst snijdt, niet mogelijk is. Veel merken hebben een beroep gedaan op een technologisch third-party logistics (3PL) bedrijf om de kosten te helpen verlagen door gebruik te maken van de technologie en infrastructuur die nodig zijn om de laatste-mijlsleveringsfase te optimaliseren.
Wat is een last-mile carrier?
Het last-mile carrierproces omvat het zo kosteneffectief en snel mogelijk afleveren van een pakket van de dichtstbijzijnde verzendhub naar de eindbestemming. Last mile-carriers zijn de eigenlijke verzendbedrijven die pakketten vervoeren, bijvoorbeeld FedEx, UPS, USPS, en andere regionale carriers. Sommige vervoerders zoals UPS en FedEx hebben echter USPS gebruikt voor het afleveren van pakketten op de laatste mijl voor sommige diensten zoals FedEx SmartPost en UPS SurePost om geld te besparen.
Top last-mile carrier providers
Hier is een overzicht van enkele van de belangrijkste last-mile carrier providers waarop e-commercemerken en consumenten vertrouwen om pakketten snel en veilig op bestemmingen te krijgen, hoewel er veel kleinere lokale of regionale vervoerders zijn die hetzelfde doen.
FedEx
FedEx is een multinationale onderneming die sinds 1971 bezorgdiensten aanbiedt. Het bedrijf is gespecialiseerd in het bezorgen van tijdgevoelige pakketten en streeft ernaar klanten de beste deur-tot-deur-leveringservaring te bieden.
Begin 2020 kondigde FedEx aan dat het stappen onderneemt om de efficiëntie te verhogen en de kosten van de bezorging van woningen op de laatste mijl te verlagen naarmate de verkoop van e-commerce blijft groeien.
UPS
UPS is een top bezorgdienst voor e-commerce bedrijven. De afgelopen jaren heeft het bedrijf zijn diensten verder geoptimaliseerd en UPS Express Critical geïntroduceerd om tegemoet te komen aan de groeiende vraag van consumenten. UPS biedt real-time tracking van zendingen (van afhaling tot aflevering) en geoptimaliseerde routes om tijdige aflevering te garanderen en de kosten te beheersen, plus andere belangrijke functies en voordelen.
Ze hebben zelfs services geïntroduceerd als UPS My Choice en UPS Access Points om nog meer gemak toe te voegen aan de last-mile afleverervaring.
USPS
USPS blijft een voorkeursoptie voor afleverservices op de laatste mijl. Hoewel de postvolumes zijn gedaald, ziet USPS nog steeds een sterke stijging van het aantal pakketbezorgingen. USPS werkt ook samen met andere grote vervoerders zoals FedEx en UPS om last-mile leveringen te ondersteunen, wat heeft geholpen de snelle groei van e-commerce te ondersteunen.
USPS heeft ook nieuwe technologie geïntroduceerd, zoals het Informed Deliver-programma, dat een dagelijkse update biedt over welke pakketten een klant die dag zal ontvangen.
Hoe lossen vervoerders last-mile delivery op?
In de Verenigde Staten wordt 90% van de groei van last-mile delivery aangedreven door e-commerce. Dus het oplossen van problemen met last-mile delivery heeft een hoge prioriteit voor zowel vervoerders als fulfilmentbedrijven. Vervoerders zoals FedEx en UPS worden geconfronteerd met inefficiënte routes en gemiste leveringen. Vaak overwinnen de vervoerders deze problemen door USPS te gebruiken om het laatste deel van de levering te voltooien.
UPS en FedEx vervoeren bestellingen vaak honderden of zelfs duizenden kilometers voordat zij het pakket aan USPS doorgeven om de laatste mijl van de aflevering af te leggen. USPS rijdt elke dag lokale routes, wat betekent dat zij al aan de eindklant leveren via residentiële routes en daarvoor geen omweg hoeven te maken.
UPS en FedEx zijn echter bezig om USPS in te halen door goedkopere en efficiëntere leveringsprocessen en -methoden te onderzoeken.
Last-mile delivery amidst the COVID-19 pandemic
Het alarmerende begin van de wereldwijde pandemie van het coronavirus veroorzaakte in veel landen een lockdown, waarbij fysieke winkels hun deuren sloten. De vraag naar thuisleveringen en elektronische handel nam tijdens de COVID-19-pandemie dan ook dramatisch toe.
Zelfs Amazon kon de vraag niet bijbenen. Hoewel ze een omzet van $ 75,5 miljard in het eerste kwartaal van 2020 rapporteerden (een stijging van 26% ten opzichte van vorig jaar), zagen ze hun winst dalen als gevolg van het onvermogen om te voldoen aan de verwachtingen met betrekking tot last-mile delivery.
Om de vraag bij te houden en meer ‘contactloze bezorgopties’ aan te bieden met het oog op de veiligheid, is nieuwe technologie geïntroduceerd om de last-mile bezorgmethoden te automatiseren. Jingdong logistics in Beijing, China, lanceerde bijvoorbeeld autonome drones en shuttles om commerciële en farmaceutische producten te leveren aan klanten in quarantaine in stedelijke gebieden.
Begin 2019 introduceerde FedEx een prototype van de same-day delivery bot, Roxo. FedEx hoopt nu Roxo binnen de komende 18 tot 36 maanden te commercialiseren.
Hoe last-mile delivery helpt bij 2-daagse verzending
Met de opkomst van snelle, gratis levering en de verwachting van tweedaagse verzending, speelt de last-mile een belangrijke rol bij het op tijd bij klanten krijgen van bestellingen.
Een ander stuk dat rechtstreeks van invloed is op het vermogen om snel en betaalbaar te leveren, is fulfillment-locatie. Om grondverzending te gebruiken om de verzendkosten en transittijden te verminderen (in tegenstelling tot duurdere luchtverzending), moeten bestellingen kunnen worden verzonden vanaf een locatie die het dichtst bij de eindbestemming ligt.
Als e-commercebedrijven groeien en hun ordervolume aantrekt, zullen ze meestal verzenden vanuit extra fulfillmentcentra in verschillende regio’s om klanten efficiënter te bereiken, terwijl ze afhankelijk zijn van last-mile delivery om ze daar op tijd te krijgen.
Hoe 3PL’s zoals ShipBob helpen met last-mile delivery
Werken met ShipBob stelt u in staat gebruik te maken van zowel de inherente last-mile sterke punten van USPS, innovaties van UPS en FedEx, en extra ondersteuning van regionale vervoerders waarmee we samenwerken. Voordat we een order verzenden, vragen we offertes op bij alle grote vervoerders. Vervolgens gebruiken we de voordeligste vervoerder en geven we de besparingen aan u door. Op deze manier profiteren u en uw klanten van een snelle en betaalbare levering.
We kunnen ook klantgegevens analyseren om te optimaliseren waarvandaan uw bestellingen worden verzonden. Met het gedistribueerde voorraadmodel wordt de voorraad strategisch verdeeld over verschillende fulfillmentcentra van uw keuze en vervolgens verzonden vanuit het magazijn dat zich het dichtst bij de klant bevindt. Wanneer uw orders minder afstand afleggen, bespaart u zowel geld als tijd tijdens het transport.
Met last-mile logistics is snelle e-commerce verzending de sleutel. Hoe minder afstand tussen de opslagfaciliteit en de klant, hoe beter. ShipBob blijft meer locaties toe te voegen aan haar Amerikaanse netwerk, met inbegrip van internationale fulfillment locaties in Canada en Europa.
Last-mile carrier tracking
Ten slotte, als het gaat om last-mile levering, communicatie is van vitaal belang. Uit een onderzoek van ProShip is gebleken dat 97% van de klanten verwacht dat zij hun bestellingen tijdens elke stap van het verzendproces kunnen volgen. ShipBob biedt real-time order tracking vanaf het dashboard. Dit houdt klanten ook op de hoogte als er zich onvoorziene leveringsuitzonderingen voordoen.
Ontvang een verzenddatum op basis van de geschatte aankomsttijd, en krijg toegang tot verzendtraceerinformatie in real-time. U kunt deze gegevens zelfs eenvoudig doorgeven aan uw klanten.
Last-mile delivery FAQs
Last-mile delivery kan soms verwarrend zijn. Hier zijn enkele van de meest voorkomende vragen over last-mile bezorging.
Wat betekent geaccepteerd door last-mile?
Bij het volgen van een levering of zending betekent “geaccepteerd door last-mile vervoerder” dat uw pakket of zending is ontvangen door de derde partij die verantwoordelijk is voor de uiteindelijke levering.
Hoeveel kost de last-mile?
De last-mile van de reis van uw pakket kan tot ongeveer 25% van uw verzendkosten kosten. Dit kan een zeer scheef bedrag zijn als uw pakket 500 mijl heeft afgelegd en minder dan 1% van de reis 25% van de kosten uitmaakt.
Wat is de ‘last-mile challenge?’
Het verlagen van de kosten en het verbeteren van de efficiency bij last-mile bezorging is wat gewoonlijk wordt aangeduid als de ‘last-mile challenge.’
Wat is first-mile bezorging?
De first-mile is de stap in het logistieke en verzendproces van e-commerce waarbij pakketten worden overhandigd van een detailhandelaar, groothandelaar, leverancier of fulfillment center aan een verzendbedrijf.
Hoe kan ik mijn last-mile levering verbeteren?
U kunt uw last-mile leveringssnelheid verbeteren en de kosten verlagen door meer magazijnen te gebruiken, dichter bij klanten te zijn en tracking aan te bieden voor u en uw klant. Dit kan allemaal worden gedaan door samen te werken met een 3PL, zoals ShipBob.
Lees meer
Om meer te weten te komen over hoe ecommerce fulfillment via ShipBob uw bedrijf ten goede kan komen, volg de onderstaande knop en we nemen contact met u op.