Of u nu voor zaken of plezier reist, soms kunnen de beste vliegtuigstoelen de toon zetten voor de hele reis. We hebben samengewerkt met Susan Lanier-Graham uit Arizona, van Wander With Wonder, die elk jaar vele dagen in een vliegtuig doorbrengt en enkele tips geeft voor het kiezen van de beste vliegtuigstoelen wanneer u uw vluchten boekt.

American Airlines Airbus A321. Foto met dank aan American Airlines

Ik breng veel tijd door in vliegtuigen. Soms heb ik het geluk dat ik, dankzij die frequent flyer miles, business of first class zit. Ik zal eerlijk zijn, er gaat niets boven die vliegtuigstoelen. Maar, ik ben niet altijd zo fortuinlijk. Dus hoe kies ik een stoel als ik vlieg in de hoofdcabine? Ik heb een paar tips en trucs die u kunnen helpen bij het kiezen van de beste vliegtuigstoelen voor uw volgende reis.

Eén van de eerste suggesties is dat u uw vlucht op datum, luchtvaartmaatschappij en vluchtnummer opzoekt voordat u boekt, op SeatGuru.com. Dat zal u helpen bij het kiezen van de beste vliegtuigstoelen voor zowel zakenreizen als vakanties.

Begrijpen van categorieën vliegtuigstoelen

Hoewel ze verschillende namen kunnen gebruiken, boden luchtvaartmaatschappijen van oudsher First Class en Main Class aan. Tegenwoordig hebben veel maatschappijen daar Business Class aan toegevoegd en iets dat Premium Economy wordt genoemd. Wat zijn al die benamingen en hoe verschillen ze?

Wat is First Class?

First Class is het beste van het beste. Bij sommige luchtvaartmaatschappijen heb je een privésuite met een douche die duizenden dollars kan kosten. Bij Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, zoals American Airlines en Delta Airlines, bieden de meeste internationale vluchten stoelen die kunnen worden omgebouwd tot bedden om ’s nachts uit te rusten.

Delta One op een Airbus 330-300 (333). Foto met dank aan Delta Airlines

Delta’s Delta One, beschikbaar op internationale vluchten en binnenlandse vluchten tussen New York JFK en Los Angeles LAX of San Francisco SFO, biedt voorzieningen zoals Westin Heavenly-beddengoed, gastronomische maaltijden gecombineerd met bekroonde wijnen, toegang tot de club, noise-canceling hoofdtelefoons, entertainment en een amenity-kit.

First Class op Delta en American biedt premium stoelen, first on/first off boarding, gratis alcoholische dranken, food service en entertainment.

Kleinere, forenzenvliegtuigen bieden ook een First Class-optie. Deze zijn ideaal voor zakenreizigers die ruimte willen om te werken, maar in de beperkte ruimte op de kleinere jets geen plaats vinden voor hun laptop.

American’s E-175’s hebben een tweeklasconfiguratie met 12 First Class-stoelen en 64 Main Cabin-stoelen. Foto met dank aan American Airlines

Wat is Business Class?

Sommige luchtvaartmaatschappijen, waaronder American Airlines, bieden een service die Business Class wordt genoemd en die varieert afhankelijk van het vliegtuig. Op de 777-300ER van American Airlines omvat de Business Class stoelen die in volledig vlakke bedden kunnen worden veranderd. Hoewel niet zo luxueus als een eerste klas stoel, biedt het een veel comfortabelere vlucht overzee dan de hoofdcabine en elke stoel heeft toegang tot het gangpad.

De Business Class cabine op de American 777-300ER is uitgerust met volledig vlakke stoelen – allemaal met toegang tot het gangpad. Foto met dank aan American Airlines

Wat is de Premium Economy Class?

De luchtvaartmaatschappijen gebruiken verschillende benamingen voor Premium Economy, maar het is een serviceniveau dat meestal op langere vluchten wordt aangeboden. Het is in de Main Cabin, maar aan de voorkant van het vliegtuig of in geselecteerde zetels en omvat een paar extra extraatjes. Deze vliegtuigstoelen hebben extra beenruimte, meestal extra rugleuning, inclusief snacks of voedsel, gratis alcoholische dranken en instappen met voorrang.

Comfort+ stoelen op een Boeing 737-900ER (739). Foto met dank aan Delta Airlines

Wat is de hoofdcabineklasse?

De hoofdcabinestoelen zijn de meest voorkomende stoelen in vliegtuigen en de stoelen die de meeste mensen kiezen wanneer ze een vlucht boeken. Maar zelfs als u een stoel in de hoofdcabine boekt, zijn er manieren om een betere ervaring te krijgen. Zelfs met krimpende stoelgroottes is het nog steeds mogelijk om de beste vliegtuigstoelen te vinden met een beetje planning.

American Main Cabin Seats. Foto met dank aan American Airlines

Zijn stoelen op de exit-rij de beste vliegtuigstoelen?

Wanneer sommige mensen een vlucht boeken, kijken ze meteen of er exit-rijstoelen beschikbaar zijn, want iedereen weet dat exit-rijstoelen de beste vliegtuigstoelen zijn. Toch? Niet noodzakelijk. Er zijn een paar voor- en nadelen die u in gedachten moet houden wanneer u een stoel op de exit-rij overweegt.

Hoofdcabine stoelen in de nooduitgangrijen in een Boeing 737-900ER (739). Foto met dank aan Delta Airlines

  • Kinderen zijn niet toegestaan in stoelen op de exit-rij, dus deze stoelen zijn niet geschikt voor gezinnen die samen reizen.
  • Geen baby’s zijn toegestaan in rijen direct voor of achter exit-rijen in de Verenigde Staten.
  • U moet fysiek in staat zijn om de bemanning te helpen in geval van nood. Hoewel noodsituaties niet vaak voorkomen, is dit een echte verplichting en moet u deze serieus nemen.
  • U moet de moedertaal voor uw vlucht kunnen spreken, dus een exit row seat zou geen optie voor u zijn als u op Aeroflot zit en geen Russisch spreekt.
  • Er is meer beenruimte, maar vergeet niet dat de luchtvaartmaatschappij de rugleuning van de stoel in de arm van de stoel kan hebben geplaatst vanwege de extra beenruimte, waardoor de stoel smaller is geworden om de rugleuning te plaatsen.
  • De stoelen voor de exit rij hebben geen rugleuning, dus u zult niet iemand hebben die tegen u aanleunt. Kies ook geen stoel vóór de exit-rij als u graag achterover leunt, omdat uw stoel niet zal bewegen.
  • De stoelen het dichtst bij de exit-deur hebben de neiging om kil te zijn.
  • Op vliegtuigen met twee exit-rijen, is de eerste rij stoelen niet achterover te leunen. Dus, hoewel u extra beenruimte heeft, kunt u zelfs op een lange vlucht niet achterover leunen. Dit is het geval in de foto hierboven op de Delta 737-900ER.
  • Note in de bovenstaande foto van de Delta Boeing 737-900ER (739) de eerste rij van exit stoelen (rij 19) heeft drie stoelen die niet achterover leunen; echter, stoel 20 heeft slechts twee stoelen en beide leunen. Merk ook op dat in rij 21, stoelen A en F een volledige rugleuning hebben en geen stoel voor hen vanwege de ontbrekende exit rij stoel. Dat zijn het soort tips die u kunt vinden op SeatGuru.com voordat u uw ticket boekt.

Are Bulkhead Seats the Best Airplane Seats?

De andere populaire stoelen zijn schottenstoelen. Bulkhead stoelen bevinden zich achter een fysieke barrière-muren, gordijnen, schermen. Nogmaals, er zijn enkele voor- en nadelen aan dit soort stoelen. U kunt de specifieke kenmerken voor de vluchten die u overweegt op SeatGuru.com, maar dit zijn algemene richtlijnen bij het overwegen van bulkhead stoelen:

  • Bulkhead stoelen kunnen luidruchtig zijn, omdat ze in de buurt van de kombuis of toiletten.
  • Er is niemand voor u liggend in uw ruimte.
  • Sommige schottenstoelen hebben een beperkte rugleuning.
  • De meeste schottenstoelen hebben trays in de armen, waardoor de breedte van de stoel wordt verminderd.
  • Omdat er geen stoel voor u is, is er geen bergruimte voor uw rugzak of handtas, dus die moeten worden opgeborgen in de ruimte boven u tijdens het opstijgen en landen.
  • Er is mogelijk geen achterzak voor een koptelefoon, mobiele telefoon of andere persoonlijke items.
  • Sommige luchtvaartmaatschappijen gebruiken de ruimte in het schutbord voor baby’s, dus het kan zijn dat u die ruimte deelt met gezinnen.

Algemene tips voor het kiezen van de beste vliegtuigstoelen

Als u uw vluchtreserveringen voor uw volgende reis maakt, is het belangrijkste om te onthouden dat de beste vliegtuigstoelen afhangen van wat belangrijk voor u is.

Stoelen in de hoofdcabine van American Airlines. Foto met dank aan American Airlines

De beste vliegtuigstoel voor mij kan anders zijn dan de beste vliegtuigstoel voor u. Hier zijn enkele algemene tips die ik altijd in gedachten houd:

  • Als u in een stoel bij het raam zit, is het niet gemakkelijk om op te staan voor frequente wandelingen door het gangpad of uitstapjes naar het toilet, maar u kunt tegen het raam leunen en een geweldig uitzicht krijgen terwijl u vliegt.
  • Als u aan het gangpad zit, kunt u gemakkelijk opstaan en neergaan, maar u kunt met het wagentje worden gestoten en u zult op lange vluchten moeten opstaan als uw stoelgenoten naar het toilet moeten.
  • De voorkant van het vliegtuig is stiller dan de achterkant en de voorkant biedt een soepelere rit dan de achterkant.
  • Wanneer u met kleine kinderen reist, hebt u misschien meer vrijheid als u stoelen achter in het vliegtuig boekt.
  • De laatste rijen op veel vliegtuigen hebben een verminderde pitch, of de afstand tussen rijen, gemeten van de achterkant van de ene stoel tot de achterkant van de stoel erachter. Die laatste rijen hebben vaak ook geen verstelbare rugleuning.
  • Er kunnen een of twee rijen in het vliegtuig zijn waar de ramen niet in lijn staan met de stoelen, zodat zelfs als u een stoel bij het raam boekt, u naast een muur zit. Check SeatGuru.com voor verificatie.
  • Nog niet alle luchtvaartmaatschappijen bieden elektriciteit bij elke stoel. Neem contact op met de luchtvaartmaatschappij en SeatGuru.com voor bevestiging.
  • Sommige stoelen hebben apparatuur onder hen geïnstalleerd, waardoor de hoeveelheid opslagruimte en beenruimte onder de stoel wordt verminderd. Deze informatie is ook beschikbaar op SeatGuru.com.

Een stoel bij het raam biedt een geweldig uitzicht. Foto door Susan Lanier-Graham

En welke stoel beschouw ik als de beste stoel in het vliegtuig? Uiteraard zou ik het liefst in First Class zitten. Ik hou ervan om een internationale nachtvlucht te boeken, te genieten van een glas champagne en daarna een heerlijke maaltijd. Daarna nestel ik me in mijn bed, kijk meestal een film en ga dan lekker slapen. Er is niets beter dan wakker worden met een ontbijt in het vliegtuig en me fris voelen als ik op mijn bestemming aankom. Op internationale vluchten, als je het je kunt veroorloven, is het zeker de moeite waard. Business Class is een uitstekend compromis tussen First Class en Main Cabin Class op langeafstandsvluchten.

De First Class-cabine van American Airline bestaat uit een bijgewerkte en verbeterde versie van de Flagship Suite-stoelen van American. Photo courtesy American Airlines

Als ik deze premium klassen niet in mijn budget kan inpassen, kies ik voor een stoel aan het gangpad vooraan in het vliegtuig. Ik heb liever onder stoel opslag voor mijn rugzak, seatback zak voor mijn persoonlijke spullen, en de mogelijkheid om op te staan om te gaan naar het toilet zonder te hoeven lastig vallen een slapende stoelgenoot. Als ik het gangpad stoel in de tweede rij van exit stoelen, dat is ook een goede keuze voor mij, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en wat SeatGuru.com zegt over het vliegtuig dat ik overweeg voor mijn vlucht. Uiteindelijk is de beste vliegtuigstoel voor mij degene die me naar verre bestemmingen brengt om iets nieuws en verbazingwekkends te ontdekken dat me “wow” doet zeggen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.