Weet niet zeker of ik een nieuwe thread moet starten, maar mijn vraag lijkt hieruit te volgen?
Mijn nieuwe-voor-mij, één-vorige-eigenaar 75k mijl 2001 auto heeft tekenen van slecht onderhoud (bijv.
Mijn koelsysteem lijkt goed te werken, hoewel de temperatuur iets onder de helft aangeeft, en de cabineverwarming moest worden opgewarmd tot 29º om het comfortabel te maken voor een passagier die een paar dagen geleden met me meereisde. Ik neem dus aan dat er wat lucht uit het systeem te ontluchten valt.
Als ik dat ga doen, moet ik de koelvloeistof zeker vervangen door het blauwe type 2, en ik krijg in de handleiding het advies om het koelsysteem ‘door te spoelen’. Gezien het feit dat men het niet kan ledigen is dit nogal een probleem. Na het aftappen blijft 37% van de vloeistof over, dus als ik drie gallon voorgemengde koelvloeistof van Honda zou kopen en die zou gebruiken om het systeem door te spoelen, zou ik nog maar 2% van de vorige koelvloeistof overhouden. Met twee gallons zou ik op 14% zitten. Is dat wat ik moet doen?
En de groene koelvloeistof, is dat Honda type 1, en is dat waar de auto mee geleverd zou zijn?
Met vriendelijke groet, T.