Als u uw vluchten wat comfortabeler wilt maken zonder per se voor business- of first class-stoelen te betalen, biedt de status van airline u vele premiumvoordelen. De voordelen die u met status op de grond krijgt, zijn meestal dezelfde als die voor tickets voor de hogere klasse – premium check-in, fast track security, loungetoegang en instappen met voorrang.

Bij British Airways wordt de Executive Club-status verdiend met Tier Points. Binnen de Executive Club, zijn er vier niveaus van status: Blue (waar iedereen begint), Bronze (300 Tier Points in een lidmaatschapsjaar), Silver (600 Tier Points) en Gold (1.500 Tier Points). Er zijn ook twee extra statusniveaus, die niet worden gepubliceerd: Gold Guest List (5.000 Tier Points) en Concorde Room Card (5.000 Tier Points). Ter herinnering, een lidmaatschapsjaar bij BA is geen kalenderjaar, maar het loopt gedurende 12 maanden vanaf het moment dat u lid werd van de Executive Club.

Hoewel er enkele kleine voordelen verbonden zijn aan de Bronze status, worden de dingen interessanter en comfortabeler vanaf de Silver status. De voordelen omvatten:

  • Gratis stoelselectie voor iedereen op de boeking (wat veel geld kan besparen als u met een gezin samen reist)
  • Business class check-in
  • Prioriteit bij bagageafhandeling (en bij sommige luchtvaartmaatschappijen gratis extra ingecheckte bagage)
  • Snelle beveiliging (op bepaalde luchthavens)
  • Toegang tot business class lounges
  • Prioriteit bij het instappen
  • Bonus Avios (Tier Bonus genoemd) op vluchten

Deze Silver-voordelen gelden zelfs als u economy vliegt en in het algemeen in de hele Oneworld-alliantie. Bijvoorbeeld, wanneer u American Airlines, Cathay Pacific of Iberia vliegt in economy.

Gezien de waarde van sommige van deze voordelen (en het feit dat sommige echt geld besparen, zoals stoelselectie en gratis extra tassen waar u anders misschien voor had betaald), kan het zinvol zijn om te proberen status te bereiken om daarvan te profiteren. We hebben uitgelegd hoe en waarom in ons artikel ‘Tier Point Running’.

(Afbeelding met dank aan British Airways)

Om Silver te bereiken, moet u ofwel 600 Tier Points verdienen, ofwel 50 vluchten met British Airways vliegen. Tier punten en status kunnen worden verdiend met vluchten van elke Oneworld-alliantiepartner, maar om Silver (of Gold) te bereiken, moeten leden ook vier “in aanmerking komende” vluchten hebben gevlogen, waaronder door BA uitgevoerde vluchten, niet door BA uitgevoerde vluchten met een BA-vluchtcode en Iberia-vluchten met een Iberia-vluchtcode.

Langeafstandsreizen in premiumklasse zijn een gemakkelijkere route naar status, aangezien een langeafstandsvlucht in businessklasse 140 Tier punten per enkele reis oplevert, dus 280 Tier punten retour. Sommige ultra-lange-afstandsroutes van meer dan 6.000 mijl verdienen 160 Tier Points per enkele reis, wat 2,5 retourtrips zou vereisen om Silver te bereiken.

Hoewel, het toepassen van enkele Tier Point running tactieken op uw reis betekent dat er manieren zijn om het aantal Tier Points dat u verdient voor een reis te verhogen. Dit houdt meestal extra stops in om Tier Points te maximaliseren. Het klassieke voorbeeld hiervan is om van Londen naar New York naar Los Angeles te vliegen om 560 Tier Points retour te verdienen, in plaats van Londen naar Los Angeles non-stop te vliegen, wat slechts 280 Tier Points zou opleveren.

De meest aantrekkelijke optie voor het maximaliseren van Tier Points bij reizen naar het oosten vanuit het Verenigd Koninkrijk of Europa is vaak Qatar – om een aantal redenen. Ten eerste, Qatar’s business class product is zeer goed. En als je het geluk hebt (of slim genoeg bent om het zo te plannen) om op een vlucht te stappen die Qatar’s Qsuite heeft, is het niet alleen een zeer goed product, maar ook een uitstekende ervaring.

(Qatar’s Qsuite product. Foto door Zach Honig/The Points Guy)

Ten tweede heeft Qatar Airways zeer vaak zeer aantrekkelijke aanbiedingen naar Azië, Afrika en Australië als je bereid bent om vanaf het vasteland van Europa te vliegen. Ik ben met Qatar in business class helemaal naar de oostkust van Australië gevlogen voor 1.400 pond. Vluchten naar Azië kan worden gehad voor minder dan £ 1.000 retour tijdens zeer agressieve verkoop, en meestal minder dan £ 1.500 op de meeste andere tijden voor reizen vanaf luchthavens op het vasteland van Europa.

Finitief, Qatar is een geweldige optie voor het verdienen van Silver status, omdat alle vluchten verbinding maken in Doha. Dat betekent dat de meeste vluchten naar Azië en verder 560 Tier Points opleveren (vier sectoren van elk 140 Tier Points), wat bijna alles is wat nodig is voor Silver status. Natuurlijk heb je ook de vier in aanmerking komende vluchten nodig zoals hierboven beschreven, aangezien Qatar vluchten niet meetellen. Voeg een paar Tier Points toe die je zou kunnen verdienen voor de positionering naar de luchthaven van vertrek in Europa (d.w.z. de vluchten die je naar Stockholm of Oslo brengen om je Qatar vluchten te beginnen, wat ook zou kunnen helpen met de vier in aanmerking komende vluchten eis) en je kunt in feite Silver status verdienen in een enkele reis.

Een Qsuite maaltijd. (Foto door Emily McNutt/The Points Guy)

Als het je lukt om een goede business-class ticket te krijgen met Qatar op een van haar Qsuite uitgeruste vliegtuigen, is het niet alleen een geweldige rit en waarde, maar ook de meest comfortabele manier om een British Airways Silver card te verdienen.

Bijgaande foto door Patrick Fallon/The Points Guy.

Editorial Disclaimer: Meningen hier geuit zijn van de auteur alleen, niet die van een bank, credit card issuer, luchtvaartmaatschappijen of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.

Disclaimer: De reacties hieronder zijn niet verstrekt of in opdracht van de bank adverteerder. De reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de adverteerder van de bank. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bank adverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en / of vragen worden beantwoord.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.