- Share149
- Tweet
- Pin9
china Eastern Airlines review eten
Mensen vragen me vaak wat ik van China Eastern Airlines vind, omdat de prijsstelling soms een van de laagste lijkt te zijn in internationale tarieven naar Azië. Ik dacht dat ik een China Eastern Airlines review zou doen om je nieuwsgierigheid te bevredigen.
Ten eerste, iedereen kan een goede of slechte luchtvaartervaring hebben op basis van hoe de dag verloopt, het cabinepersoneel die dag en de passagiers waarmee je omringd bent…
Ik heb een goede handvol keren met China Eastern Airlines gevlogen. Dus toen de Himalaya Travel Mart conferentie, gehost een blogger reis, boekte me een rondreis 36 uur vluchtroute door China Eastern luchtvaartmaatschappijen, ik was verbaasd, maar was niet uitgeschakeld. Mijn doel is om layovers om te zetten in gratis reizen en terwijl ik heb favoriete luchtvaartmaatschappijen dragers die ik altijd mijn preferentiële oog houden op- Asiana Airlines en Korean Airlines komen voor de geest … – China Eastern Airlines is niet slecht een budget luchtvaartmaatschappijen.
Maar ik heb niet oorspronkelijk het gevoel op deze manier.
China Eastern Airlines Review
Mijn eerste vlucht met China Eastern Airlines voelde een beetje … vervelend en ruw. Ik zat op een route van New York’s JFK Airport naar Thailand. Het was niet dat de check-in rij lang was en gevuld met Chinese reizigers die een heleboel oversized dozen mee naar huis namen, die de geur van gedroogde zeevruchten met zich meedroegen. Ik heb een overwegend Aziatische opvoeding, dus gedroogde zeevruchten, terwijl niet zo een onaangename geur, als het is een vertrouwd.
Nog was het het feit dat bij het instappen, de meeste van de Chinese reizigers omgezet in een duwen menigte te krijgen op het vliegtuig. Een beetje schokkend… maar ik ben in New York’s Chinatown geweest om te weten dat de Chinese gemeenschap soms ruwe kanten heeft.
Wat mij als Aziatisch-Amerikaanse Pacific Islander tegen de borst stuitte, was dat de Chinese stewardessen mij leken te behandelen als een passagier met tweedeklas behoeften, als het ging om het omgaan met het comfort van Chinese staatsburgers. Of ik nu een cultuur botsing voelde, een omgekeerde raciale profilering of het was gewoon een slechte stewardess, het was een slechte ervaring.
Mijn verschrikkelijke eerste indruk van China Eastern Airlines
Een jonge Chinese moeder (jonger dan ik) met een baby zat in een overvolle middelste voorste rij (het zijn de stoelen tegen de tv-muur) . Ze wilde verhuizen naar een stoel aan het gangpad voor meer comfort voor haar en haar kind. De stewardess benaderde mij met de vraag of ik vrijwillig mijn stoel aan het gangpad wilde inleveren in ruil voor de stoel van die moeder in een overvol gangpad. Voordat ik als een eikel klink, wil ik vooropstellen dat de vlucht niet was uitverkocht of bijna vol zat. Er waren verschillende open stoelen om me heen en als een gangpad stoel in de middelste rij, waren er veel betere stoelen dan de mijne! Velen zaten zelfs naast blanke reizigers met een lichte huidskleur, wat als je uit Azië komt, een prijs is en een vooruitzicht op een fotoshoot om naast te zitten! Maar ja, ik had een open stoel naast me – een waarin een Chinese grootmoeder probeerde te vorderen met haar tas. Maar daar komen we later op terug… De stewardess heeft me drie keer gevraagd of ik mijn stoel wilde afstaan. Mijn antwoord was steeds neen en toch bleef ze wachten, in de hoop dat ik van gedacht zou veranderen. Wat is daar mis mee?
Nu heb ik af en toe dat Aziatische culturen denken dat ik hun nationaliteit ben. Het gebeurt de hele tijd. Als gevolg daarvan behandelen bepaalde Aziatische culturen mij als een tweederangs burger, in de verwachting dat ik hun culturele hiërarchie aanneem. Ik ga ervan uit dat in de Chinese gewoonte, alleen specifieke klanten koning zijn en het is niet allemaal gelijk. Maar nee, volbloed Amerikaan hier! (Ik heb de moeite genomen om mijn stoel aan het gangpad van tevoren online te reserveren. Dit was een vlucht van meer dan 11 uur en ik heb lange benen, die regelmatig krampen krijgen (ik doe daar duidelijk geen yoga!). En dan heb ik het nog niet eens over een licht geval van ongediagnosticeerde claustrofobie. Ik heb ook een zwakke blaas, dus ik moet constant naar het toilet. Er was geen sprake van dat ik mijn stoel aan het gangpad opgaf!
Toen dat voorbij was, begon de kleine Chinese oma naast me tegen de stewardess te klagen dat ze mijn stoel aan het gangpad nodig had omdat haar “benen” niet comfortabel waren. Nogmaals, de dezelfde Chinese stewardess verzocht ik vrijwillig downgrade mijn gangpad stoel voor kleine oma’s midden-van-de-rij stoel, met vermelding dat de grootmoeder had een wandelstok. WTF? De stewardess treuzelde weer. Wanneer betekent Nee niet NEE???
Toen de oma haar zin niet kon krijgen, tilde ze de stang van de open stoel tussen ons op en ging languit liggen met haar tassen en lichaam, terwijl ze mijn stoel overlapte. Ik voelde me doelwit, onder druk gezet, beledigd en overstuur door alles wat Chinees was op die vlucht. Ik zwoer dat ik een tijdlang nooit met China Eastern Airlines zou vliegen.
Maar gevoelens veranderen met reisbudgetten. Toen ik in Korea woonde, was China Eastern Airlines de internationale luchtvaartmaatschappij met de meest consistente budgetdeals voor internationale reizen tussen Azië, Zuidoost-Azië en de VS. Hun vluchtprijzen versloegen consequent mijn favoriete luchtvaartmaatschappijen, met grote besparingen. Dus begon ik weer met ze te vliegen.
Lees dingen die je MOET WETEN over Layovers en Aansluitende vluchten
Hier zijn mijn sympathieën en antipathieën over China Eastern Airlines
Chinese etiquette vs Internationaal
China Eastern Airlines gedraagt zich meer Chinees dan internationaal, ondanks zijn internationale routes. Zoals vermeld in mijn slechtste ervaring hierboven, vroeg de stewardess me mijn stoel af te staan voor een moeder/peuter en een grootmoeder. In de Chinese cultuur is er een hiërarchische achting voor deze twee demografische groepen en het is heel goed mogelijk een Chinese passagier van mijn leeftijd zou kunnen bieden haar stoel om aardig te zijn. Misschien. Maar ik ben niet zo Chinees (ik denk dat ik Chinees bloed in mijn linkerteen heb!)
Een stewardess die volgens het internationale protocol handelt, zou op zoek gaan naar open stoelen, in plaats van door het gangpad te gaan en passagiers te storen door hen te vragen hun stoel aan een andere passagier op te geven. Ik weet dit, omdat ik naar sollicitatiegesprekken voor stewardessen ben geweest: Elke klant is koning, wat er ook gebeurt en het is je taak om een manier te vinden om hen tevreden te stellen zonder dat het ten koste gaat van een ander.
De Chinese stewardessen van China Eastern Airlines zijn ook af en toe grof in hun taalgebruik. Het valt meer op bij de vrouwen en wanneer een mooie stewardess met het gezicht van een porseleinen pop mij aanspreekt als “Hij” (vs Zij) of zelfs als “Dame” alsof we aan het afdingen zijn op een markt (d.w.z. “Hé dame,…”). Het is alsof je in de buurt bent van een Victoria Secrets model dat openlijk boert en scheten laat.
Complimentary In-flight Chinese Meals
Ik vind het leuk dat China Eastern Airlines nog steeds gratis maaltijden en frisdranken aan boord aanbiedt. Als je water of pindasnacks wilt, stellen ze die beschikbaar op hun stations. Bij veel budgetmaatschappijen betaal je voor deze diensten.
De maaltijden zijn interessant Chinees/Aziatisch, of beïnvloed door de bestemming waar je naartoe vliegt, dus vaak krijg ik rijst- of noedelgerechten, met zeevruchten, vis of kipopties. Ik hou van het eten! Als vegetariër – pescatariër is er bijna altijd een optie beschikbaar en ik geef zeker de voorkeur aan Aziatische maaltijden boven westerse!
china eastern airlines review food
Twee gratis ingecheckte bagage + handbagage (handbagage + handtas/ aktetas)
Ik heb China Eastern Airlines alleen internationaal genomen, maar je mag één ingecheckte bagage en een handbagage (+handtas) meenemen. Dit is enorm omdat westerse en eersteklas maatschappijen niet altijd gratis ingecheckte bagage toestaan. Dit leidt er vaak toe dat ik al mijn bagage samenvoeg tot een normale handbagage (20-25 lbs limiet) en een dagrugzak. Dit laatste is in feite mijn standaard manier van reizen. Met China Eastern, kan ik kiezen om mijn handbagage in te checken als bagage- soms doe ik dat en soms doe ik dat niet.
Ook, handbagage eisen zijn niet zo streng als SUPER budget luchtvaartmaatschappijen zoals Scoot of Air Asia, die handbagage beperken tot “7 kg” (aka 15.4 lbs … Ik haat het moeten omzetten gewicht). Geen extra toelage voor een tas of aktetas.
Op deze manier, China Eastern is competities beter dan de SUPER budget en sommige eerste klas westerse luchtvaartmaatschappijen.
Geen gebruik van mobiele telefoon … ooit.
Gebruik van mobiele telefoon is verboden op alle Chinese luchtvaartmaatschappijen. Het is een vreemde regel, maar een ernstige, omdat het personeel kan schreeuwen tegen je als je betrapt wordt. Het is zelfs mogelijk dat u op de luchthaven wordt aangehouden door een ambtenaar. Het gebruik van laptops en iPads is wel toegestaan.
Chinese In-flight Entertainment
Je zult alleen Chinese films zien spelen bij China Eastern Airlines. Dit is wanneer u vertrekt of terugkeert. Oost-West gebonden, het maakt niet uit. Je krijgt een Chinese film te zien op een scherm, van een overhead cabine projector. De films zijn vaak ondertiteld, maar de ondertitels zijn zo klein dat je ofwel 20-20 visie of een verrekijker nodig hebt! Het unieke van hun inflight programma is hun Tai Chi video voor passagiers, zodat je Tai Chi stretches in je stoel kunt doen!
Comfort
De zitplaatsen in China Eastern Airlines zijn niet zo slecht. Hun beenruimte is niet krap of ruim, maar er tussenin. Ze zijn beter dan budgetmaatschappijen als Allegiant en Jetstar.
Toiletten en hygiëne
De sanitaire omstandigheden kunnen variëren met vluchten. Vaak gebruikt China Eastern Airlines een sterke bloemengeurverdrijver om de algemene geur te maskeren, die op een lange vlucht funky kan worden. De meeste vluchten die ik heb meegemaakt waren overwegend Chinese passagiers en Chinese toeristen kunnen een slechte reputatie hebben bij toeristisch personeel omdat ze soms slordig zijn. Persoonlijk ben ik op mijn hoede voor landen waar spugen de norm is. Ik zou nooit blootsvoets op het tapijt of met mijn sokken lopen (ik heb passagiers dit zien doen en het vernedert me). Vaak, ik niet eens mijn dagrugzak rusten op de vloer onder mijn stoel.
Internationale layovers in China
Ik heb bijna altijd een layover in Peking of in Shanghai bij reizen naar Azië.
De pro: China biedt nu een 72 uur gratis reisvisum voor reizigers, dus je kunt in wezen een extra gratis reis krijgen als de layover lang genoeg is.
Het nadeel: Shanghai Pudong International Airport is de meest populaire hub voor China Eastern Airlines en het is een lastige hub als je gewoon een aansluitende vlucht hebt. Elke overstap op deze hub kost tijd omdat u opnieuw moet inchecken. Dit betekent dat u uw bagage bij de bagageband moet ophalen, terug naar boven naar de incheckbalie moet gaan om in te checken en uw doorreisticket op te halen …en het hele TSA-proces opnieuw moet doorlopen. Als u verbindingen in Shanghai/Pudong, zorg ervoor dat je jezelf de tijd om dit hele proces te doen. Lees meer hier.
Ook, als een luchthaven, Pudong International Airport kinda sucks- winkelen is lame, de wifi is wonky, en er is niet veel te doen hier anders dan surfen op het internet. Zelfs als je erin slaagde om op hun crap wifi, veel populaire sites zijn beperkt in China-je hebt een VPN om je e-mail of Facebook.
Lees: Essentiële tips voor China
Klantenservice bij het boeken
Ik heb nooit rechtstreeks te maken gehad met de boekings- of ticketondersteuning van China Eastern Airlines. En om eerlijk te zijn hoop ik dat ook nooit te hoeven doen. Hoewel sinds ik oorspronkelijk dit bericht heb geschreven, hebben ze een website voor Amerikaanse reizigers, als een budget vervoerder met af en toe roestig Engels, verwacht ik niet dat gemakkelijke klantenondersteuning als je problemen met wijzigingen of kilometers punten ondervindt. Maar om eerlijk te zijn, ik kan niet echt zeggen. Gereputeerde luchtvaartmaatschappijen zoals Korean Air, Air Asia, zijn over het algemeen bekend voor het hebben van uitstekende customer support. Delta, United of Hawaiian Airlines diensten zijn gedaald als gevolg van outsourcing hun customer support diensten en zal alleen bieden standaard behandeling in ondersteuning zolang het een gemakkelijke cut-n-dry issue.
Anyone heeft ervaring -goed of slecht- met hun telefoon of online support, voel je vrij om commentaar below.
Conclusie
Over het geheel genomen, zou ik China Eastern Airlines aanraden als ten minste een van de betere budget luchtvaartmaatschappijen om te vliegen met internationaal. Het is veel beter dan super budget maatschappijen en slechts een klein stapje onder eerste klas maatschappijen. Terwijl u zeker goedkopere vluchten binnen Azië en Zuidoost-Azië kunt krijgen, biedt China Eastern Airlines goede waarde, gratis ingecheckte bagage en handbagage, het is een klasse boven de meeste budgetmaatschappijen, heeft lekker eten en geeft om het aanbieden van een goede vluchtervaring overall.
Zoals ik heb bijgewerkt, heb ik hun klantenondersteuning nog niet getest bij het boeken of mijlpaalkwesties, dus ik kan de moeilijkheidsgraad niet zeggen als je schemawijzigingen tegenkomt.
Ik heb goede en slechte vluchten gehad op veel luchtvaartmaatschappijen . Elke luchtvaartmaatschappij kan een hit of miss.
Other Airlines Reviews
Turkish Airlines: Is Economy de moeite waard op een langeafstandsvlucht?
Het krijgen van een Turkish Airlines gratis transithotel
Korean Airlines: De beste luchtvaartmaatschappijen van Azië en meer?
China Eastern Airlines Review