Charles Stewart Mott, (geboren 2 juni 1875, Newark, N.J., V.S.-gestorven 18 februari 1973, Flint, Mich.), Amerikaans auto-industrieel en filantroop.
In 1900, toen Mott de leiding kreeg over de Weston-Mott Co, zijn familiebedrijf voor fietsbanden in Utica, N.Y., begon te leiden, breidde hij het bedrijf uit door naast fietsen ook wielen voor auto’s te gaan maken. Als president van het bedrijf van 1903 tot 1913 verplaatste Mott het bedrijf in 1906 naar Flint om dicht bij het productiecentrum van de groeiende auto-industrie te zitten.
Toen General Motors in 1908 werd opgericht, verwierf Mott een groot deel van hun aandelen in ruil voor 49 procent van zijn Weston-Mott-aandelen. In 1913, toen Weston-Mott ’s werelds grootste leverancier van auto-assen was geworden, ruilde Mott de resterende 51 procent van zijn Weston-Mott-aandelen in voor aandelen General Motors. (In 1942 was hij de grootste aandeelhouder van het bedrijf.) Mott was actief in het leiderschap van General Motors als directeur van het bedrijf van 1913 tot aan zijn dood en was ook vice-president van 1916 tot 1937.
Mott was tussen 1912 en 1918 drie keer burgemeester van Flint. In 1926 richtte hij de Charles Stewart Mott Stichting op. Zijn latere schenkingen van geld en aandelen maakten zijn stichting tot een van de grootste van het land, met $300 miljoen aan activa op het moment van zijn dood. De stichting financierde onder andere een breed scala aan sociale en educatieve diensten voor Flint.