Er zijn goede manieren om dingen te doen en verkeerde manieren om dingen te doen. We krijgen elke dag dingen in ons hoofd gedrild over de gemakkelijke manieren om pk’s te maken, de juiste manieren om een motor voor je project te kiezen en de snelste manier om dingen voor elkaar te krijgen. Maar hoe zit het met de moeilijke manier? Hoe zit het met de vreemde manier? Hoe zit het met de minder bereisde weg? Daar zijn we hier dol op en daarom keken we bij het zien van deze video onze ogen uit als Elmer Fudd die met een schop een klap op zijn achterhoofd krijgt.
U krijgt een kijkje in een Cadillac Eldorado uit 1979 die van de fabriek kwam met een natuurlijk aangezogen Olds 350 dieselmotor. Dit waren verschrikkelijke mislukkingen en ze deden veel om de diesel acceptatie in Amerika voor vele jaren terug te zetten. We maken geen grapje, ze hebben het echt verpest voor iedereen. Geen vermogen en geen betrouwbaarheid betekent geen liefde van iedereen.
Enter onze held.
Deze kerel nam een van deze motoren, herbouwde het met alle ARP spullen en goede onderdelen, kocht een Chinese eBay-turbocompressor, plugde het allemaal op, werkte aan het brandstofsysteem om de pomp te laten werken op maximale inspanning, en creëerde een ontzagwekkende en schokkend nette motor voor zijn auto. Hoeveel vermogen levert hij? Volgens de video maakt het ongeveer 9psi van boost op volle snelheid en de fabriek brandstofpomp kan worden gewerkt aan een max van ongeveer 200 pk te ondersteunen en deze kerel heeft het werken zo hard als het zal go.
Dus het maakt ergens rond de 200 pk geven of nemen. Snel? Nee, maar een enorme verbetering ten opzichte van de schuit-achtige prestaties deze auto’s had voorraad en vooral deze kerel gebruikte zijn handen en zijn hersenen om een cool ding dat de pasvorm van een OE project heeft te maken!