U hebt bestudeerd op de nieuwste golfkar modellen, zorg ervoor dat u uw kar veilig te bedienen, en volg de basisregels voor onderhoud.
De laatste tijd echter, uw golfkar is het hebben van problemen te starten. U vermoedt dat u misschien een slechte solenoid op uw handen.
Maar wat zijn de meest voorkomende solenoid problemen? En wat zijn de grootste symptomen van een slechte solenoid op golf cart?
Keep op het lezen van deze post als je klaar bent om uit te vinden. We zullen u ook laten weten waar u terecht kunt voor de kwaliteit vervangende onderdelen die u nodig hebt voor uw cart.
Wat is een solenoid?
Voordat we in de tekenen van een slechte solenoid op een golfkar, laten we ervoor zorgen dat u weet wat een is.
Een solenoid is integraal voor de functionaliteit van uw golfkar, want het is de belangrijkste schakelaar die de stroom van de batterij leidt naar uw generator, tractie motor, of starter. Echter, omdat het zo veel verantwoordelijkheid heeft, kan het enigszins vaak kapot gaan. Als u een golfkarretje op batterijen hebt, kan het zelfs nog vaker defect raken.
Bedenk dat de elektromagneet van uw golfkarretje in gebruik is wanneer uw voet op het pedaal staat – en het stopt en start samen met uw golfkarretje. Dit kan leiden tot solenoid problemen, vooral als u uw kar vaak uit.
Since een enkele ronde golf kan overal duren van twee tot vier uur gemiddeld, de solenoid werkt overuren de hele tijd.
De symptomen van Symptomen van een slechte solenoid op golfkar
Nu, laten we eens kijken naar de meest voorkomende tekenen van problemen met de solenoid in uw golfkar.
Houd in gedachten dat u niet al deze problemen hoeft te ervaren om een probleem te hebben – hoewel u op het werk met meer dan een van hen te maken kunt krijgen.
Als u een van deze problemen negeert, onthoud dan dat de dingen alleen maar erger zullen worden. Naast het feit dat u een nieuwe solenoïde moet krijgen, moet u mogelijk ook een volledig nieuwe starter krijgen.
Als u een gasgolfkarretje hebt
Als u met een gasgolfkarretje rijdt, zal uw belangrijkste probleem waarschijnlijk het falen van uw grote contacten zijn om vrij te geven. Als dit gebeurt, werkt uw starter, ook al staat het contact uit.
U kunt ook problemen hebben met uw veer die te ver is afgesleten om het rondsel goed terug te trekken naar de neutrale positie. Dit betekent dat uw starter niet in staat is om te ontkoppelen en dat hij de hele tijd werkt.
In sommige gevallen kunt u zelfs veel kleine, continue klikken beginnen te horen wanneer u probeert om uw wagen aan te zetten. Echter, ondanks deze klikken, gaat uw kar nergens heen. Dit betekent dat uw starter niet werkt at all.
Als u een elektrische golfkar
Als je rijdt een elektrische golfkar, kunt u te maken met minder symptomen van een slechte solenoid op golfkar. Dat betekent echter niet dat u nooit problemen zult ondervinden.
Het belangrijkste teken van een probleem bij een elektrische kar is het ontbreken van een “klik” -geluid helemaal niet wanneer u het contact van uw kar aanzet. Meestal zult u in staat zijn om de solenoïde te horen klikken zowel aan als uit wanneer u uw ignition.
Maar als u niets hoort?
Het is waarschijnlijk dat de solenoïde niet langer elektriciteit naar buiten kan sturen om de golfkar van stroom te voorzien.
In sommige gevallen gebeurt dit omdat de spoel van de batterij versleten is of te oud is. Het kan ook een teken zijn van een defecte accu of zelfs losse verbindingen binnen de solenoid.
Daarnaast zou u te maken kunnen hebben met oververhitte contacten. Dit is een probleem dat u serieus moet nemen. Niet alleen is het gevaarlijk, maar het kan ook een ravage aanrichten op uw starter als geheel.
Hoe te testen op een slechte solenoid
Natuurlijk, een deel van golfkar probleemoplossing is ook weten hoe u uw solenoid te testen voor problemen.
Grijp eerst een voltmeter en een moersleutel (een 1/2 inch moersleutel is je beste gok). Zorg er vervolgens voor dat je alle kabels hebt losgekoppeld van je twee grote terminals, wikkel de uiteinden in met tape om aan de veilige kant te zijn. Zorg ervoor dat uw golfkar volledig uit is en dat de kar in neutral.
Set uw voltmeter aan de ohmslezing, en verbind zijn sonde met elk één van de grote terminals. Natuurlijk, de lezing zou nul moeten zijn.
Volgende, zet de schakelaar van de kar op vooruit, zet het aan, en versnel langzaam. Uw solenoïde zou moeten klikken. Gebruik de voltmeter om een andere meting te doen. Als het tussen 0 tot 0,4 ohm is, is uw solenoïde nog in goede vorm. Als het boven dat is, is het tijd voor een replacement.
Finally, vergeet niet om een solenoïde die compatibel is met het voltage in uw golfkar te kopen. Meestal betekent dit dat je een 36-volt optie of een 48-volt optie nodig hebt. Controleer uw oude solenoid als u niet zeker bent-de spanning is op de side.
Need meer Golf Cart Troubleshooting Tips?
Wij hopen dat dit bericht heeft u geholpen om beter te herkennen van de symptomen van een slechte solenoid op golfkar.
Vergeet niet om uw solenoid zo snel mogelijk te vervangen om te voorkomen dat dit probleem erger wordt.
Op zoek naar meer advies over hoe te kopen en onderhouden van de perfecte golfkar voor uw behoeften?
Wij kunnen u helpen met dat. Van de laatste golfkar beoordelingen, nieuws over nieuwe modellen, en nog veel meer, bieden wij alle tips die u nodig heeft. Wij verkopen ook een grote verscheidenheid aan golfkarren en accessoires.
