ブルームクイストは、エアカル社の飛行機パイロットの息子である。 カリフォルニアに駐在中、同僚がストックカーでレースをしているのを見た父親が誘った。 父もレースをしてみようと思い、レースカーとモーター、そして古タイヤを購入。 そして、そのレーシングカーを息子に譲ることにした。 1980年8月、カリフォルニア州コロナにあるコロナ・レースウェイでブルムキストの初レースが行われた。 1983年、彼はカリフォルニア州チュラビスタのスピードウェイで行われた優勝賞金4,000ドルのレースについて耳にした。 1982年にチャーリー・スワーツがダートトラック世界選手権で優勝したフラットウェッジ型のレースカーの写真を見た彼は、チュラビスタのレースのためにそのようなレースカーを作ることにしました。 ブルムクイストはレースで2周して優勝した。
レース後、彼の父親は、この車が高価なものであるため、売りたがっていた。 そこで2人は、卒業したばかりのスコット・ブルムクイストが、遠く離れたテネシー州にある父親の新しい農場で働けば、少しずつ車の代金を支払っていくことで合意したのである。 彼は、1957年式のシボレーをトラックとレース運搬車と交換した。 テネシーに到着後、彼はニューポート・スピードウェイの予選で車をボロボロにした。 彼は車を修理するのに十分なお金が貯まるまで、父親のもとで働いた。 翌年には、毎週土曜日の夜に優勝賞金2,500ドルのイベントを開催していたテネシー州キングスポートのスピードウェイで、新車でレースに出場することにしました。 「そのとき、ラリー・ムーアが座っていたんだ」とブルームクイストは言います。 「彼はダートレイトモデルレースで最速の男で、そこに座っていた。 そして、父は、「さて、2,500ドルはどうなるかな」と言った。 ブルームキストの予選はムーアの後ろから2番目で、ムーアの外側の1列目からスタートした。 ブルームクイストは、「ムーアがトップに立ったが、私を引きつけていたので、彼を退けて優勝した。 これで2,500ドルだ。 来週はポールポジションで、ムーアは外側にいて、また勝ったんだ。 今、私はここに座っていて、5,000ドルを持っていて、物事が良くなり始めていると考えている」
Bloomquist は賞金をレースカーを改良するために使用しました。 彼は父の農場で働きながら、オリジナルのレースカーの代金を支払っていきました。 1988年、エルドラ・スピードウェイのワールド100で、3連覇中の人気ドライバー、ジェフ・パービスを相手にレースを行いました。 ルーキーとしては異例の予選を通過し、7番手スタート。 レースは序盤からパービスがリード。 ブルームキストは徐々にパービスをとらえ、パスして優勝した。 しかし、翌年にはポールポジションを獲得し、1990年にも優勝している。
1993年から1996年までハバタンパシリーズに参戦し、1994年と1995年にはナショナルツーリングシリーズで優勝した。 1996年のポイントでは、コーション中に他車と接触したことで全ポイントを失うまでトップを走っていた。 その間にシリーズで60勝、2位は18勝だった。
1993年10月5日、ブルームクイストは2.7グラムのコカインを所持していたとして逮捕、起訴された。 “私がデートした女の子は、誰かが彼女のためにいくつかのコカインを取得するように私に話した “とブルームクイストは言った。 “彼女はトラブルを抱えていて、抜け出すには私をハメるしかなかったんだ。 そして彼女は、他の誰にもできないようなことをするよう、私を説得したのです」。 ブルームクイストは、重罪の販売と配布については無罪、軽犯罪の薬物所持と薬物用具の所持については有罪であることが判明した。 “家宅捜索の際、コカインが残留している短いストローを発見しました。 少女が置き忘れたのだ」とブルムキストは言った。 彼は1994年11月、最高刑である5,000ドルの罰金と1年の禁固刑を言い渡された。 これは彼にとって初めての軽犯罪の判決であり、彼は控訴した。 その結果、刑期は半分の6カ月に短縮され、刑務所に入ることになった。 1997年からはワークリリースとして服役しました。
レース場内外で問題を抱えた彼は、レースから離れ、読書を始めました。 人間の身体と心についての本を読んだのです。 レースに復帰した後、彼は人が変わったようになった。 スポンサーをすべてはずし、黒と白のペイントだけにした。 0」の真ん中には陰陽記号を入れ、自分の人生のバランスを表現したのです。 2003年にはXtreme Dirt Car Series（旧Hav-A-Tampa Series）にフル参戦し、同シリーズで5度目のチャンピオンに輝きました。 2004年にはワールド・オブ・アウトローズ・レイトモデル・シリーズに参戦し、シーズンチャンピオンに輝きました。 この年、彼はザ・ドリーム（10万ドル）、トップレス100（4万5000ドル）、スコーチャー100（2万ドル）、レースフェスト（2万ドル）、ディキシーシュートアウト（1万5000ドル）、シダーレイクナショナルズ（5万ドル）を制覇した。 また、ルーカスオイル・レイトモデル・ダートシリーズでは9勝を挙げている。
シリーズレースに復帰し2009年にルーカスオイル・レイトモデル・ダートシリーズでチャンピオンになったブルームクイストは2010年にシリーズに戻ってポイントチャンピオンシップを防衛している。 2011年には15勝を挙げ、シリーズ2位となった。 彼はまた、年間272,000ドルの北の複合収益を獲得しました。
2016年に彼はルーカスオイル・レイトモデル・ダートシリーズのチャンピオンでした。
彼の2019シーズンはストリートクラッシュで受けた損傷のために遅れました。 彼はチームメイトのクリス・マッデンと一緒に2019年の6月に行動に戻り、彼はそれらの傷から回復しながら限られた成功を収めました
IN 2020、スコットはクリス・マッデンと組んで、ドライデンからスポンサーシップを得て、ワールド・オブ・アウトローズ・レイトモデル・シリーズに続きました。
他の顕著なレース勝利は、1989、1993、1995、2013 & 2015 Pittsburgher 100、唯一の5回優勝、1988、1990、2000、2014 World 100、1999、2001、2006、2011 & 2017 Batesville、ArkansasでTopless 100、1995、2002、2004、2006、2008、2013、2017でEldora Speedwayで$ 100,000 Dream 100、2018でレース初のバックトゥバックウィナーとなることが含まれます。 ノックスビル・レイトモデル・ナショナルズ；1995年、2003年、2004年、2005年、2009年。 Show Me 100 チャンピオン6回。 1995年、2003年、2004年、2005年、2008年、2018年、East Alabama Motor SpeedwayのNational 100で8回優勝：1990年、1993年、1994年、1997年、1999年、2001年、2002＜6205＞2003年、ペンシルバニア州Lernervilleの2007、2012＜6205＞2016 Firecracker 100、唯一の3連覇を果たす。 7回優勝、1990年、1991年、2010年、2012年、2014年、2016年 & 2017年インディアナ州ブラウンズタウンでのジャクソン100、2010年ウエストバージニア・モータースピードウェイでのヒルビリー100、2011年ミシシッピー州コロンバスでのクラッシュアットザマグ、2011年アメリカ100のうち。 the 2012 Commonwealth 100 at Virginia Speedway、1999、2003、2006、2008、2010 USA Nationals in Cedar Lake Speedway (Wi) 5回優勝、1988と2000 North/South 100 at Florence Speedway in Union, Kentucky、Ralph Latham Memorial at Florence Speedway 3回優勝 – 1991、2006、2016.を獲得。 2005年オハイオ州チリコサのK-Cレースウェイ（現アトミック・スピードウェイ）でダートトラック世界選手権、2014年&2015年ポーツマス（オー）レースウェイパークでダートトラック世界選手権を制し、同イベント初のバックトゥバックウィナーとなる。 2010年9月25日にインディアナ州のブラウンズタウン・スピードウェイで開催されたジャクソン100でキャリア500回目のレイトモデル優勝、2011年10月8日にジョージア州ウッドストックで開催されたディキシーシュートアウトで6回目の優勝を果たした。 また、アーカンソー州ベイツビル・スピードウェイで開催されたBad Boy 98と、2016年にアトミック（オハイオ州）スピードウェイで開催された第1回「Buckeye Nationals」でも優勝を果たした。 2016年12月には、ミズーリ州セントルイスのドーム・アット・アメリカズ・センターで開催された第1回「ゲートウェイ・ダート・ナショナルズ」で優勝し、2万ドルの賞金を獲得しました。 2018年7月、スコットはミズーリ州ウィートランドのルーカス・オイル・スピードウェイで開催された “Diamond Nationals “で600回目のフィーチャーレースに優勝しました。”Diamond Nationals “は、ミズーリ州ウィートランドにあるルーカス・オイル・スピードウェイで開催されました。
“Voodoo Child”, “Dirt Trax Dominator”, “The Boss”, “Bloomer” or “Black Sunshine” というニックネームが付けられています。
NASCAREdit
2013年、ブルームクイストはエルドラ・スピードウェイで行われるNASCARキャンピングワールドトラックシリーズのマッドサマークラシックに、カイルブッシュモータースポーツのためにドライブして出場すると発表した。 21位でレースをスタートしたブルームクイストは、フロント・スタビライザーなしのレースを選択し、30周を終えたところで最後尾に落ち、2周遅れの25位でフィニッシュしました。
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