Sia che lo usiate come posto per parcheggiare le vostre auto o per lavorare ai progetti, un garage con container per spedizioni è un’applicazione innovativa per i container di stoccaggio. Sì, le case container sono fantastiche, ma perché fermarsi lì?

Costruire un garage con i container di stoccaggio può essere veloce, semplice ed economico (soprattutto se costruito da un container usato). È un ottimo modo per ottenere un’area asciutta e sicura per le vostre automobili. E usare i container come base per il garage offre almeno un certo livello di portabilità. Ma sono accompagnati da alcuni dei difetti comuni che affrontano molti tipi di edifici container.

I garage container possono essere piccoli e costruiti da un singolo container, ma sempre più spesso, hanno utilizzato più container per uno spazio di lavoro e di stoccaggio più grande. Tra un minuto copriremo tutte le opzioni, ma prima, inizieremo discutendo alcuni dei vantaggi e degli svantaggi dell’uso dei container per un garage.

Come tutti i progetti di costruzione di conversione dei container, il concetto di costruire un garage dai container ha qualità che sono sia buone che cattive.

Pro di un garage in container

Velocità di costruzione

Dato che il più semplice garage in container è letteralmente solo un container vuoto, si potrebbe avere un garage in container in funzione in pochi minuti dalla consegna. Per la stragrande maggioranza delle persone che avranno un garage fatto da diversi container, la velocità di costruzione può essere ancora abbastanza rapida.

Tagliare alcune pareti e unire diversi container è qualcosa che potrebbe essere fatto in un fine settimana – anche più velocemente se avete i vostri ritagli fatti fuori sede dal vostro fornitore di container. E a causa del pavimento incorporato, non c’è bisogno di aspettare una grande lastra di cemento per curare. Rispetto a un garage tradizionale, questo è un tempo di costruzione molto più veloce.

Costo

In generale, costruire con i container dovrebbe essere almeno neutrale in termini di prezzo e probabilmente finirà per farvi risparmiare denaro. È un po’ difficile confrontare i costi con altri tipi di costruzione a meno che non si entri nello specifico. Come esempio, un garage di 24 piedi per 20 piedi è vicino alla dimensione standard per due auto.

Potrebbe essere fatto da tre container usati di 20 piedi e potrebbe plausibilmente costare ad un autocostruttore $6000 per i container e altri $1500 per una porta del garage, cemento per i pilastri e metallo di unione. Un kit di costruzione in acciaio di dimensioni simili verrebbe eseguito circa $5500 per il kit, più $2000 per una fondazione lastra di cemento.

In questo caso, entrambe le opzioni sono circa uguali nel costo, ma un garage contenitore potrebbe fornire rapidamente risparmio a seconda dei requisiti del vostro clima per la struttura dell’edificio e piedritti. C’è probabilmente meno lavoro coinvolto nell’opzione contenitore pure.

Portabilità

Uno dei vantaggi che definiscono i container è la loro portabilità. A seconda di se/come si uniscono più container insieme, è possibile separarli relativamente facilmente e spostarli in un’altra posizione lungo la strada o dall’altra parte della contea.

Smontare e poi riassemblare quasi qualsiasi altro tipo di costruzione è difficile e richiede molto lavoro, cioè costo proibitivo. Se pensate che ci sia la possibilità di dover trasferire il vostro garage in futuro, i container meritano un’attenta considerazione.

Durabilità

Sarà difficile trovare un edificio più durevole per qualsiasi punto vicino allo stesso prezzo di un container. Per esempio, la maggior parte dei kit di costruzioni in acciaio per garage usano lamiere da 26 gauge che hanno uno spessore di circa 0,0179 pollici, mentre le pareti dei container hanno uno spessore tipico di 0,0629 pollici. Questo è il metallo che è circa 3,5 volte più spesso!

Quando si pensa alle condizioni atmosferiche estreme, agli alberi che cadono, o alla palla da baseball errante, un contenitore è molto meno probabile che si ammacchi e si danneggi. E finché è ancorato al terreno, non va da nessuna parte!

A parte un po’ di manutenzione per la ruggine superficiale che può spuntare, un garage container dovrebbe durare a lungo e darvi anni di servizio. E significa che avrete un garage sicuro e chiudibile a chiave di cui non dovrete preoccuparvi.

Cons di un container garage

Altezza del soffitto

I container marittimi al meglio hanno un’altezza interna del soffitto di 8 piedi e 10 pollici, e questo se usate un container a cubi alti. Se volete un magazzino a campata alta, un container probabilmente non è il miglior punto di partenza.

Va bene per il parcheggio di veicoli, lo stoccaggio di merci per la casa e i compiti di officina. Ma farai fatica a far entrare oggetti troppo alti senza colpire il tetto del container.

Larghezza interna

La larghezza interna della maggior parte dei container da carico (trascurando i meno comuni pallet-wide e le varietà 48/53 ft) è di 7 ft 8 in. Per confronto, la larghezza di una Toyota Camry 2020 è di 72,4 pollici (6 ft 0,4 in). Se si tirasse l’auto dentro dritto, si avrebbero circa 10 pollici su entrambi i lati dell’auto per uscire: un po’ una stretta!

In breve, mentre un’auto può stare in un singolo contenitore, sarebbe appropriato solo per lo stoccaggio a lungo termine, non per l’uso quotidiano come un garage. Pertanto, è quasi necessario esplorare l’unione di più contenitori per ottenere una larghezza adeguata per parcheggiare un’auto. Con questo detto, se state parcheggiando moto, biciclette o golf carts, la dimensione media del container potrebbe essere perfetta senza modifiche.

Più che porte ideali

Se avete mai aperto le porte di un container di spedizione, avete sentito quanto sono pesanti. Ognuno pesa centinaia di libbre!

Mentre questo li rende abbastanza durevoli come abbiamo discusso sopra, ha anche alcuni lati negativi. In primo luogo, è semplicemente scomodo utilizzare una porta così pesante ogni giorno, soprattutto se si sta cercando di portare dentro la spesa, per esempio. In secondo luogo, il peso delle porte dà loro un po’ di slancio una volta che iniziano a muoversi, e possono facilmente ferire voi o il vostro bambino se non state attenti.

Inoltre, l’apertura e la chiusura di entrambe le serie di porte del contenitore richiede l’azionamento di quattro chiusure manuali. Questo è qualcosa che richiede molto più tempo di una porta basculante e non può essere facilmente automatizzato con un apriporta. Per queste e altre ragioni, si consiglia di aggiungere una porta del garage regolare al lato lungo del vostro garage contenitore.

Opzioni di garage contenitore

Il termine ombrello di garage contenitore di spedizione è in realtà un po ‘di un catch-all. Quello di cui stiamo parlando in questo articolo si applica altrettanto facilmente a strutture simili. Per darvi un’idea, ne abbiamo elencate alcune qui sotto.

Shipping Container Barn

Un fienile può essere usato per conservare mangimi, forniture e persino bestiame nella vostra piccola fattoria o ranch. Per esempio, tagliando alcune aperture sul lato, si può fare un fienile contenitore completo di stalle per cavalli. E impilare un contenitore su un altro farebbe un grande fienile.

Shipping Container Shed

Se state cercando di liberare il vostro attuale garage e avete bisogno di un nuovo posto per conservare le vostre attrezzature da giardino, i giocattoli da piscina, le luci di Natale e tutto il resto, un capannone contenitore di spedizione può essere una buona scelta. Può essere rinchiuso in modo sicuro e non marcisce o perde come capannoni di legno sono inclini a fare.

Shipping Container Workshop

Dato che stai leggendo un sito web su potenzialmente costruire la propria casa, è probabilmente sicuro di assumere che avete alcuni strumenti e forniture per altri progetti fai da te. Non c’è niente di più soddisfacente che avere un’officina con uno spazio di lavoro adeguato e un magazzino per gli attrezzi in modo da poter lavorare rapidamente alla costruzione e alla riparazione. Un negozio di container marittimi ha perfettamente senso come base per questi progetti domestici.

Shipping Container Carport

Per coloro che stanno solo cercando una copertura dal sole e dalla pioggia, un carport fatto da container può essere sufficiente. Simile a un garage ma senza i lati, un carport da container è un’opzione più economica quando la sicurezza non è una preoccupazione. È possibile costruirne una sia avendo i container stessi elevati e parcheggiando sotto o avendo un tetto attaccato tra due container e coprendo lo spazio tra di loro.

Esempi di garage per container

Invece di parlare solo di garage per container, ora vogliamo mostrarvene alcuni! Qui sotto ci sono una varietà di garage, officine e altri spazi non abitativi costruiti da container in una varietà di design e orientamenti.

Garage container con due porte per garage a due auto

Questo è il design più stereotipato del garage container, anche se un po’ più grande del solito. Qui abbiamo tre container adiacenti da 40 piedi che formano un’area di 40 piedi per 24 piedi. Due porte da garage larghe 16 piedi sono posizionate nella parete laterale di un container, mentre le altre hanno le pareti interne rimosse.

Quello che si ottiene è un garage enorme che nominalmente si adatta a quattro auto. Si può effettivamente dimezzare questo progetto usando tre container da 20 piedi con una singola porta da 16 piedi. Questo farebbe un garage di 20 piedi per 24 piedi.

Luxury Container Garage

Fonte: ModernBlox

Questo garage da sogno in container è abbastanza simile a quello sopra nel concetto, con alcune differenze chiave. Utilizza cinque container cubi alti 40 piedi posti uno accanto all’altro per creare un garage di 40 piedi per 40 piedi. Questo è un po’ più profondo del garage medio e dovrebbe consentire di parcheggiare due auto in tandem in ciascuna delle tre baie per un totale di sei veicoli.

Con tre porte larghe 8,5 piedi di fronte, è il luogo perfetto per conservare le auto costose del proprietario. A differenza del precedente garage che abbiamo condiviso, che aveva la larghezza di quattro auto in un container di 40 piedi, questo tenta di adattarsi solo a tre auto in larghezza. Questo dà un sacco di spazio per aprire le porte di più auto contemporaneamente, camminare intorno alle auto, ecc.

Di particolare rilievo è la verniciatura interna con una striscia orizzontale che tocca ogni parete. Aiuta a legare i cinque spazi interni come una stanza più grande e dà allo spazio una finitura interna audace e luminosa. L’esterno relativamente smorzato della finitura preesistente del container non dà alcun indizio di ciò che c’è all’interno!

Container Garage con porta basculante alla fine

Fonte: Giant Containers

Come abbiamo accennato sopra, il modo tipico di costruire un garage per container è aggiungere la porta basculante su uno dei lati lunghi del container. Questo perché un garage per un’auto ha davvero bisogno di più di otto piedi di larghezza, e se si mettono due container di spedizione uno accanto all’altro, le strutture angolari sono d’intralcio.

Tuttavia, questo garage per container marittimi ha superato questa sfida strutturale. Come si può vedere nella foto, i membri verticali negli angoli di due container da 20 piedi sono stati rimossi al fine di aprire un ingresso molto più ampio.

Questa modifica è piuttosto complessa, in quanto altera sostanzialmente la struttura di entrambi i container. Per adattarsi a questo cambiamento, i due container devono essere fissati rigidamente agli angoli e, idealmente, viene aggiunta anche una grande trave come testata della porta. Questa modifica avrebbe bisogno di un’analisi ancora più approfondita se si volesse impilare altri container sopra questi.

Si può vedere dalle cerniere che la porta del garage basculante era posta alla fine dei container che originariamente avevano le porte a battente. Tutte quelle porte sono state rimosse e sono state aggiunte altre lamiere ondulate. Questo nuovo metallo restringe leggermente la dimensione orizzontale dell’apertura per la porta del garage dove originariamente si trovavano le porte a battente.

Il risultato finale di questo garage a due container è un garage largo 16 piedi e profondo 20 piedi. La porta del garage aggiunta è larga circa 10 piedi. Questa combinazione dà un sacco di spazio per parcheggiare una sola auto e manovrare intorno ad essa senza paura di colpire le pareti.

Garage dal contenitore aperto

Questo garage è in realtà meno di un esempio e più di un concetto, come non abbiamo effettivamente visto qualcuno tentare. In breve, invece di tagliare una porta basculante nel lato dei container, si userebbe un container a lati aperti come facciata del garage.

I container a lati aperti vengono dalla fabbrica con due serie di porte bifold che possono essere completamente aperte per esporre l’intero lato lungo del container. Nella maggior parte dei casi, troverete le opzioni open-sided disponibili solo per le dimensioni del container da 20 piedi. Combinando un container come questo con due container convenzionali da 20 piedi, avete una nuova soluzione per entrare nel garage.

Avreste ancora bisogno di rimuovere le pareti interne tra i container di spedizione come in altri progetti di garage container, ma non dovreste affrontare l’aggiunta della porta basculante del garage. Hai anche ancora il problema delle porte pesanti dei container che sono più difficili da aprire manualmente come abbiamo discusso in precedenza.

Probabilmente il più grande svantaggio di questa idea è il costo. I contenitori aperti tipicamente costano da qualche parte nell’ordine del doppio dei contenitori regolari della stessa dimensione. Sono entrambi più rari da trovare e più costosi da produrre. Questo costo aggiuntivo è probabilmente il motivo per cui non abbiamo ancora visto un garage costruito in questo modo, ma per la persona giusta, questa potrebbe essere una buona soluzione.

Container Cover Garage

Fonte: Steel Master

Questa è un’opzione unica che ha qualche bleed0ver da quella di cui abbiamo parlato con la creazione di spazi chiusi più grandi nelle case container. In breve, si tratta di costruire una struttura di tetto in metallo sopra l’apertura tra due container paralleli.

La forma che assume il tetto e quanto è grande l’apertura può variare selvaggiamente. Alcune persone progettano il proprio tetto facendo un tetto con struttura in legno sopra l’apertura a circa l’altezza dei container. Senza usare capriate o travi laminate sarebbe difficile avere più di una campata di circa 20 piedi.

Un’altra opzione è usare un kit specializzato che crea appositamente per questo scopo. Un’opzione è un arco di metallo ondulato come quello sopra (essenzialmente un Quonset Hut). Un’altra scelta è una tenda da sole in tessuto teso in cima a una struttura metallica, che è una soluzione più leggera e temporanea. Altri ancora usano capriate di legno o metallo con un tetto tradizionale.

Ci sono diverse varietà di questa opzione, ma il tema chiave è che i container marittimi formano solo le pareti del garage mentre un tetto aggiuntivo fornisce la copertura superiore.

Laboratorio singolo contenitore

Fonte: Super Yacht Container Solutions

Espandendo un po’ dal puro garage per auto a più di un’officina per garage, abbiamo l’opportunità di vedere questo grande esempio. Un singolo container di 40 piedi compone questo negozio completo con numerosi strumenti e un’incredibile quantità di spazio di archiviazione.

Sì, usare un solo contenitore rende l’interno un po’ affollato. Ma se non avete intenzione di ricostruire un’auto all’interno, questa potrebbe essere una grande dimensione. E nella remota possibilità di avere un progetto più grande su cui lavorare, si potrebbe semplicemente aprire le porte e lavorare all’esterno, poi mettere tutti gli strumenti e le forniture al sicuro di notte nel vostro negozio contenitore sicuro.

L’altro vantaggio qui è che gli strumenti e le forniture sono completamente self-contained in un unico contenitore per un facile movimento. Se hai finito per aver bisogno di trasferire il tuo negozio nella tua proprietà o da qualche parte a migliaia di chilometri di distanza, puoi farlo!

Singolo contenitore Motorcycle Maintenance Shop

Questo esempio si trova da qualche parte tra un’officina e un container man-cave. Utilizzando un container di 20 piedi fornisce abbastanza spazio per fare tutti i normali lavori di manutenzione preventiva per una moto e avere un posto per rilassarsi con gli amici. È esattamente il tipo di garage da sogno che la gente non vede l’ora di mostrare!

Il pavimento in alluminio con piastra diamantata aggiunto insieme allo schema di verniciatura interna Harley-Davidson e altri accessori di marca danno a questo spazio un tema di design coesivo. E le sedie da regista, lo stereo e il mini-frigo ti fanno sapere che è disponibile per il lavoro e il gioco.

Anche se non ti piacciono le moto, è facile vedere come un semplice negozio di container da 20 piedi come questo potrebbe essere un ottimo posto per ospitare l’hobby o il passatempo che ti piace personalmente. E l’impiego di alcune semplici idee di design interno rende davvero lo spazio unico e divertente.

Sommario

Sia che vogliate abbinare la vostra casa esistente contenitore o sono solo alla ricerca di un modo unico per ottenere qualche deposito aggiuntivo, un garage contenitore di spedizione offre diversi vantaggi convincenti sopra garage tradizionalmente costruito.

Questo articolo ha contribuito a identificare molti di questi vantaggi con diversi lati negativi pure. Alla fine, pensiamo che i garage contenitore può essere grande per un sacco di gente dato le numerose opzioni di progettazione esaminato sopra.

E ‘anche una introduzione relativamente semplice in costruzione contenitore o cargotecture per coloro che sono interessati a un progetto contenitore fai da te, ma apprensivo di lancio in una casa completa contenitore spedizione come il loro primo passo. Con un layout semplice ma numerosi usi possibili, è possibile ottenere un garage sicuro e durevole che è esattamente su misura per le vostre esigenze … e, si spera, risparmiare qualche soldo mentre si fa così!

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