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Lorsque votre objectif est de transporter un ou deux chevaux d’un point A à un point B efficacement, une remorque à pare-chocs probablement le meilleur choix pour vous. En fait, de nombreux propriétaires de chevaux trouvent que les petites remorques ont des avantages significatifs par rapport aux grands modèles à col de cygne sur le marché.
Un bumper-pull est beaucoup plus facile à remorquer, coûte beaucoup moins cher et vous donne beaucoup plus d’options de stationnement et de stockage. Pour certains propriétaires de chevaux qui ont besoin de tirer plus de quatre chevaux ou qui ont besoin d’une remorque avec de grands quartiers d’habitation, un bumper tire dans pas une option, et un col de cygne est le meilleur choix.
Une remorque de cheval bumper pull a du sens pour les propriétaires de chevaux qui ne voyagent pas loin, ne tirent que quelques chevaux à la fois ou veulent tirer leur remorque avec un attelage de pare-chocs. Les remorques modernes à traction par pare-chocs sont plus sûres et mieux construites que jamais. (Pour en savoir plus sur les remorques pour chevaux à traction par pare-chocs, cliquez ici )
En raison de ces progrès, les remorques à traction par pare-chocs sont plus populaires que jamais. Nous avons donc dressé une liste des meilleures remorques à traction par pare-chocs sur le marché aujourd’hui.
Prenez votre temps et plongez dans les informations et explorez les caractéristiques de ces modèles uniques qui constituent un moyen sûr, économique et confortable de transporter votre cheval.
Sundowner’s Sportman
Sundowner fabrique des remorques pour chevaux depuis plus de 40 ans. Leurs remorques sont bien construites, durables et sûres. En raison de ces caractéristiques populaires, les remorques Sundowner ont une excellente valeur de revente. Nous avons possédé une Sundowner et pouvons attester qu’elle était à la hauteur de sa réputation à tous les égards.
Le Sportman de Sundowner est construit entièrement en aluminium et offre des modèles pour 2,3 et 4 chevaux. Sundowner annonce la remorque Sportman comme une remorque à chevaux abordable pour l’acheteur d’aujourd’hui soucieux de son budget.
C’est un chargement oblique avec des portes d’alimentation abaissables et une fenêtre abaissable. La sellerie dispose d’un porte-selle pivotant pratique. Le Sportman est conçu pour transporter des chevaux avant tout.
La remorque a suffisamment de place pour les chevaux ; elle mesure 7′ de haut et 6’9″ de large. Les séparateurs sont rembourrés et sont livrés avec des tapis de sol dans la zone des chevaux, ce qui est essentiel pour les chevaux qui doivent être dans une remorque pendant des périodes prolongées.
La remorque offre une excellente ventilation. Elle dispose d’une porte de tête rabattable avec une fenêtre coulissante pour chaque cheval, et les doubles portes arrière ont des fenêtres coulissantes et un évent pop-up dans chaque box.
La longueur des Sportman varie de 12’9″ à 19’3″. Leur taille modérée les rend faciles à remorquer et à garer. Sundowner fabrique le Sportman avec une – peau en aluminium prépeint pour la durabilité, la résistance à la corrosion et peu ou pas d’entretien.
Chaque unité est livrée de série avec des freins électriques aux quatre roues avec rupture de sécurité, un pare-chocs arrière en caoutchouc, des feux arrière de dégagement à DEL &, un cric à vent supérieur et un ensemble graphique.
Les selleries standard sont équipées d’une porte verrouillable avec fenêtre coulissante, de tapis de sol en caoutchouc, d’un plafonnier, de six crochets de sellerie, d’une barre de couverture, d’un plateau à brosses et d’un porte-selle pivotant.
Si vous souhaitez améliorer votre remorque, Sundowner propose les options suivantes : – pneu de secours – feux de charge – plafonnier(s) intérieur(s) supplémentaire(s) – rampe arrière – protections frontales – protection contre le gravier de la bande de roulement – hauteur supplémentaire – sellerie arrière
2. Remorque pour chevaux Featherlite 7442
Les remorques Featherlite sont le plus ancien fabricant de remorques tout aluminium des États-Unis. L’entreprise a vu le jour en 1973 dans l’Oklahoma lorsqu’elle a conçu ses premières remorques à bétail à col de cygne.
Si vous aimez une remorque traditionnelle à charge directe et à traction par le pare-chocs, alors la Featherlite 7442 pourrait être le meilleur choix pour vous. Les Featherlite sont bien connus pour construire des remorques légères qui se remorquent facilement.
Les gens commentent souvent qu’ils ne sentent même pas le poids de la remorque lorsqu’ils transportent des chevaux dans leur Featherlite. Le 7442 est assez grand pour tirer des races de trait, étant 7′ large et avec une hauteur intérieure de 7’6″.
Featherlite offre le choix d’un vestiaire en deux tailles soit 51″ avec une porte traversante ou 43″.
L’expérience de Featherlite est affichée elle ses nombreuses caractéristiques standard utiles. Cette remorque à 2 chevaux à chargement direct est équipée de doubles portes et d’une rampe arrière, ainsi que de deux fenêtres de 26″ x 19″ dans le nez de la remorque.
Les autres caractéristiques standard qui ont été une agréable surprise comprennent des porte-selles réglables, du caoutchouc sur les parois intérieures jusqu’à 48″, une mangeoire devant chaque cheval, des tapis de sol en caoutchouc dans l’espace réservé aux chevaux.
Le Featherlite 7442 est livré avec tant de caractéristiques standard que vous serez prêt à charger votre cheval et à partir sans aucun retard. Pour en savoir plus sur cette remorque à deux chevaux haut de gamme mais abordable, cliquez ici.
Trails West Adventure MX II 2H Trailer
L’Adventure MX est la remorque la plus vendue fabriquée par Trails West. C’est une remorque pour chevaux à prix abordable fabriquée avec un cadre en acier et un extérieur recouvert d’aluminium.
La combinaison d’un châssis robuste en acier et d’une carrosserie en aluminium offre force, durabilité et sécurité. Bien qu’il ait un châssis en acier, il pèse toujours moins de 3 000 livres.
Le MX est fait de façon unique avec les besoins et la sécurité du cheval comme priorité. Le compartiment intérieur pour les chevaux a des tapis muraux en caoutchouc, et les planchers sont en bois.
Les planchers en bois sont plus frais que les planchers métalliques standard car il y a moins de transfert de chaleur de la route chaude, ce qui permet à votre cheval de rester confortable. Les espaces entre le bois laissent les contaminants s’écouler à travers le plancher au lieu de s’accumuler sous votre cheval.
Le mouvement du liquide et de l’humidité empêche non seulement votre cheval de se tenir dans un désordre, mais aide également à prévenir la corrosion inutile de votre remorque et évite de nettoyer la majeure partie de celle-ci.
Les fenêtres d’alimentation rabattables et les fenêtres coulissantes de la queue des remorques fournissent une ventilation adéquate et permettent un accès facile à votre cheval. Le modèle MX a une largeur de 6′ 9″ et une hauteur de 7’0″, ce qui offre un espace suffisant pour la plupart des races de chevaux.
Pour vérifier les prix et les détails sur la remorque Trails West MX II 2H, cliquez ici.
Logan Coach Crossfire
La Logan Crossfire est une remorque à chargement oblique d’entrée de gamme avec une sellerie avant. Logan commercialise le modèle « Crossfire » comme « la remorque pour chevaux pour la vie de tous les jours », lorsque les cloches et les sifflets sont une réflexion après coup.
Se concentrer sur les bases est une stratégie intelligente parce que la plupart des gens qui achètent des remorques à traction par pare-chocs veulent une remorque bien construite et sûre pour transporter leur cheval, et le Crossfire livre.
Logans sont fabriqués avec des cadres métalliques galvanisés recouverts de caoutchouc Vortex, similaire au matériau utilisé pour pulvériser les lits de camion. Ce revêtement supplémentaire protège contre la corrosion de la route et des animaux.
La remorque Crossfire a des planches de plancher en aluminium fendues qui permettent à l’urine de s’écouler. L’extérieur de la remorque est recouvert d’une peau en aluminium. Les stalles intérieures pour chevaux sont l’une des plus grandes de l’industrie ; la longueur de la stalle est de 135″, et la largeur est de 40″.
Le plancher est en sapin douglas avec un revêtement en caoutchouc vortex et est livré avec des tapis en caoutchouc 1/2″. Les murs ont un revêtement en caoutchouc jusqu’à 48″ pouces et des séparateurs rembourrés. Chaque stalle a un évent pop-up pour fournir un flux d’air approprié. La remorque n’est pas livrée de série avec une rampe.
La remorque mesure 7’0″ de hauteur et 6’9″ de largeur et ne pèse que 2 540 lb avec un poids de la languette de 380 lb.
5. 4 Star 2 Horse Runabout
La remorque 4-Star est une marque établie qui a une excellente réputation de rester derrière ses produits. Ils sont à la pointe de la technologie des remorques pour chevaux.
Le modèle Runabout est un exemple de 4-star fournissant leur technologie dans des remorques d’entrée de gamme. Les modèles Runabout sont 4 Star Trailers remorque d’entrée de gamme, et il est environ 700 livres plus léger que leur 2 Horse Slant Bumper Pull standard.
Pour autant, elle maintient la durabilité et la sécurité attendues des remorques 4-Star. Le Runabout est fabriqué avec les mêmes pièces de qualité et les mêmes soins qui ont fait de 4-Star un leader dans l’industrie des remorques pour chevaux depuis 1984.
Il possède les mêmes verrous, la même quincaillerie, les mêmes alliages que l’on trouve dans toutes les remorques 4-star. 4-star a développé le Runabout pour fournir une remorque pour chevaux moins coûteuse mais de haute qualité.
Le modèle oblique 2 chevaux est 11′ de long et 6′-10″ de large. Il est livré avec des essieux de torsion 3500# avec freins électriques, des pneus de remorque radiaux 6 plis et des portes arrière doubles 40/60 avec fenêtres.
Le Runabout est également disponible dans un modèle à charge directe. La charge droite à deux chevaux est seulement 9′ de long et 6′-10″ de large. Tous deux sont isolés et à double paroi sur toute la longueur du compartiment des chevaux et disposent de deux mangeoires et d’une porte de secours de chaque côté, au-dessus de l’aile.
Les runabouts sont généreusement équipés des caractéristiques qui sont les plus importantes pour vous. 4-Star a des options pour ceux qui ont des exigences particulières, si vous choisissez de personnaliser.
La plateforme Runabout est un choix parfait pour ceux qui souhaitent faire l’expérience de la qualité 4-Star. Certaines options populaires disponibles dans le Runabout sont :
- 4-Star Manufactured Porte d’alimentation abaissable avec fenêtre avec barres de fenêtre abaissables
- Graphiques personnalisés
- Doubles portes arrière – 50/50 avec fenêtre
- Gravel Guard
- Mur de piquet arrière permanent
- WERM. Plancher
Jamco Legend Contender
Jamco fabrique une remorque super-solide, en utilisant un type unique de construction de paroi qui utilise des couches de peau intérieure et extérieure. En d’autres termes, si vous retiriez complètement l’extérieur d’une Jamco, vous auriez toujours une remorque fermée.
La structure principale des parois est constituée de tubes 2 x 6 emboîtés, scellés avec un matériau silaprène flexible à chaque joint. Ce type de construction aide à absorber les chocs, à éliminer les cliquetis et à permettre l’expansion et la contraction.
Les planches d’aluminium emboîtées créent une unité solide. La paroi est une section continue de l’avant à l’arrière, ce qui améliore la résistance de l’ensemble de la remorque.
Il n’y a pas de poteaux ou de rivets à l’intérieur ou à l’extérieur de la remorque. L’intérieur lisse augmente la sécurité des chevaux, et l’extérieur lisse signifie un remorquage plus sans effort et une économie de carburant accrue.
Les parois sont soudées au plancher, ce qui élimine les cliquetis. Le plancher est fait de panneaux d’aluminium emboîtés de neuf pouces de large avec des supports de poutres en I tous les quatre pouces et demi.
Les portes des remorques sont conçues comme les murs, ce qui les rend silencieuses et durables. Elles sont également munies de coupe-froid et d’une quincaillerie lourde qui fixe solidement les entrées, ce qui entraîne moins de bruit.
L’extérieur d’une remorque Jamco est un émail blanc cuit au four. Les propriétaires de Jamco sont très fidèles, ce qui est une des raisons pour lesquelles vous ne trouvez pas beaucoup de modèles d’occasion sur le marché. Les propriétaires gardent souvent leurs vieux Jamco même lorsqu’ils font une mise à niveau.
Spécificités de la remorque Legend
Le Legend Contender est offert en trois modèles à traction par pare-chocs, et tous sont à chargement direct, mais avec différents plans de plancher et avec ou sans vestiaires. Toutes mesurent 7’6″ de hauteur et varient en largeur de 6′ ou 7′ de conception. La longueur totale des remorques est de 11′ à 15′.
Tous ces modèles offrent un espace suffisant même pour les grands chevaux. Pour le confort de vos chevaux, les remorques disposent d’une ventilation adéquate, de séparateurs de stalles rembourrés, de sangles de crosse & rembourrées, d’un plancher matelassé, de parois matelassées et de séparateurs de tête.
Jamco a également pensé au manieur de chevaux, en fournissant une porte d’évacuation de chaque côté, et il y a un marchepied de chaque côté pour faciliter l’entrée et la sortie. La rampe est assistée par des ressorts, vous n’aurez donc pas besoin d’aide pour la soulever.
La sellerie est équipée de porte-selles à hauteur réglable, de crochets de brides et d’une barre à couvertures. La remorque est conçue de manière aérodynamique avec un nez en V pour la rendre plus facile à tirer et plus économique. La remorque est livrée avec un pneu de rechange rangé dans le nez.
Des pneus radiaux montés sur des jantes galvanisées sont un équipement standard. Les ailes sont fabriquées en aluminium Tread Plate et sont dotées de feux de circulation à DEL. Jamco prête attention aux détails ; le câblage électrique est soudé et recouvert de gaines thermorétractables pour protéger de l’humidité.
Elite Bumper Pull Colt SS
La société Elite trailer a été créée en 1995 pour construire une remorque de meilleure qualité pour le transport des chevaux que ce qui était actuellement disponible sur le marché. Et cet objectif semble toujours présent dans l’entreprise aujourd’hui.
Elite est connue pour l’attention qu’elle porte aux soudures qui maintiennent ses remorques ensemble. Ils fusionnent les matériaux au lieu d’utiliser des scories standard pour lier la structure.
La remorque Elite est une unité de grande apparence construite pour durer. Ils utilisent des rivets buck à âme pleine pour fixer les peaux latérales lisses et les feuilles de toit à la remorque. Ce rivet crée un ajustement plus serré et plus comprimé, ce qui élimine le mouvement de la peau et les fuites.
La plupart d’entre nous conduisent avec les fenêtres de la remorque abaissées par temps chaud pour fournir de l’air à nos chevaux. J’aime une remorque avec des barres de fenêtre pour garder la tête de mon cheval à l’intérieur de la remorque, là où elle doit être. Et dans les remorques Elite, les barres de fenêtre sont standard.
Les parois latérales des remorques Elite sont isolées et doublées de caoutchouc et sont équipées de tapis de sol avec des séparateurs rembourrés. Vous obtenez également une sellerie avec un mur pliable, un montant de porte-selle amovible, des crochets de brides pratiques et une barre de couverture.
La plupart des remorques Elites sont fabriquées sur commande. L’une des exceptions à la règle est la Colt SS. La Elite Colt SS est proposée dans un modèle 2 &3 chevaux. Il est bien fait et devrait fournir des années d’utilisation à un prix abordable. Il a une belle apparence robuste avec la durabilité pour laquelle les remorques Elite sont connues.
Certaines caractéristiques standard trouvées dans le Colt SS sont des fenêtres abaissées avec des barres soudées, des attelages avec des chaînes de sécurité et un kit de rupture, des essieux de torsion avec des freins électriques, et cinq pneus radiaux 205/75R15.
Le Colt SS à deux chevaux mesure 7′ de hauteur et 6’8″ de largeur et a une longueur totale de 11′. Certaines des options populaires sont :
- Portes rabattables à l’arrière de chaque cheval
- Rampes arrière à ressort
- Tampons de stalles
Pour voir toutes les spécifications de cette remorque, visitez le site Web des entreprises Elite ici.
Remorque à traction par pare-chocs Hart
Hart a commencé à fabriquer des remorques pour chevaux en 1968 et est toujours détenu et exploité par la famille Hart. Ils construisent une remorque fiable, sûre et durable. Les remorques Hart sont les favorites des entraîneurs de chevaux et des propriétaires de chevaux de longue date.
Ces remorques sont construites pour durer, elles ont des coins arrondis lisses et le plancher est constitué de poutres en I sur des centres de 6″ avec des sections emboîtées. Le cadre principal du côté des unités est une poutre en T soudée au plancher, et de l’aluminium de qualité aéronautique est utilisé dans toute la remorque.
Toutes les ouvertures ont un support supplémentaire avec une plaque soudée de 1/4 de pouce dans certaines zones, et les coins sont goussets dans toutes les directions. Tout le support supplémentaire n’est pas visible, mais recouvert délicatement d’aluminium poli.
Le toit est construit d’un panneau renforcé de fibre de verre en nid d’abeille d’une seule pièce, scellé au bord du toit avec du silicone. Cette conception est plus fraîche, plus silencieuse et plus solide que les autres types de matériaux de toiture.
Les portes d’une remorque Hart sont faites sur mesure pour chaque unité et sont à double cadre et sont isolées. Les jambages de porte se forment dans un canal avec le coupe-froid ajusté dans le canal pour un ajustement extra serré.
Les fenêtres sont en verre de sécurité trempé automobile et scellées de l’arrière du cadre et autour du bord extérieur pour un double joint. Les charnières utilisées dans la remorque sont des stocks d’extrusion d’aluminium de 1/4 d’épaisseur avec des goupilles en acier inoxydable de 1/2″.
Hart utilise les essieux à torsion indépendants de Dexter Torflex avec E-Z lube dans toutes ses remorques. Les diviseurs de stalle sont à ressort et ont trois charnières par stalle de diviseur, et les loquets sont un mécanisme simple à une main.
Les remorques ont des portes d’échappement de taille normale des deux côtés avec des marchepieds pour faciliter la manipulation de votre cheval. Il dispose également d’une ventilation adéquate avec la bonne quantité de fenêtres et d’évents. À l’intérieur de l’espace pour les chevaux, il est entièrement doublé.
Les modèles Solution bumper-pull existent en version deux ou trois chevaux à chargement oblique. Les deux modèles ont une largeur de 6’8″, sont conviviaux et peuvent être tirés avec un véhicule de remorquage plus petit. Pour en savoir plus sur les remorques Hart, visitez leur site web ici.
Le Brenderup Baron : remorque pour chevaux à traction par pare-chocs de style européen
Brenderup est un célèbre fabricant de remorques pour chevaux à traction par pare-chocs en Europe. Ils sont fabriqués au Danemark. Ils ont un design unique et sont exceptionnellement légers. En Europe, ils sont généralement tractés avec une voiture ou un SUV.
Le Brenderup le plus lourd ne pèse que 2150 et a un poids de la languette de 250 livres. Vous pouvez utiliser n’importe quel véhicule avec un empattement de plus de 93 pouces et un moteur d’au moins 120 ch. Vos choix de véhicules de remorquage sont trop nombreux pour être nommés.
Lorsque vous voyez une remorque Brenderup, vous pouvez dire tout de suite que l’entreprise est un fabricant expérimenté de remorques pour chevaux. La conception et le développement des remorques Brenderup sont basés sur les besoins, le comportement et la sécurité du cheval.
Les remorques Brenderup sont disponibles en 4 modèles et viennent dans une configuration pour un ou deux chevaux. Elles ont toutes des porte-selles et un espace de suspension sous la fenêtre avant, et une porte de groom extra-large de chaque côté permet de charger le plus grand coffre à sellerie.
Elles ont un aspect différent de la plupart des remorques pour chevaux américaines ; elles sont hautes, aérodynamiques, et ont un spoiler à l’arrière du toit. Le Baron est équipé en standard de l’Instatack, qui est un système breveté conçu par Brenderup.
Ce système permet d’avoir un dressing à hauteur debout dans la remorque qui est facilement remorquée et arrêtée par la plupart des véhicules populaires d’aujourd’hui. Il y a un dressing de 3 pieds créé en soulevant le couvercle articulé de la sellerie de Baron.
Lorsque vous voyagez, le couvercle est abaissé, ce qui permet aux chevaux de voir par la fenêtre avant et offre suffisamment d’espace pour la tête pour n’importe quel cheval. Le Baron est livré en standard avec une cloison de box et des barres d’about qui s’ajustent facilement pour s’adapter à tous les chevaux et à la taille des diviseurs de tête pour garder les chevaux complètement séparés.
Les vans pour chevaux Brenderup peuvent être commandés avec une cloison transparente installée sur la cloison standard. Et les barres peuvent être ajustées pour fournir un petit box pour un poulain ou un box plus étendu pour une jument en train de pouliner.
Le Baron-One est conçu pour le transport d’un seul cheval et offre 25 pouces de plus d’espace pour la tête afin d’accueillir même le cheval le plus en vue. Il dispose toujours de toutes les options de compartiment à sellerie et est aussi facile à conduire que tous les autres modèles Brenderup.
Le châssis est construit en acier galvanisé à chaud, y compris les essieux de torsion indépendants avec amortisseurs. Une caractéristique soignée des remorques Brenderup est leur système de freinage unique appelé freins à 4 roues INERTIA®.
Ce système de freinage est conçu pour fonctionner lorsque le conducteur descend de la pédale d’accélérateur avant d’arriver à la pédale de frein. Lorsque la remorque pousse vers l’avant, les freins de la remorque sont activés en proportion du poids de la remorque et du taux de décélération.
Le système de freinage de l’INERTIA® possède d’autres caractéristiques essentielles, comme un frein de stationnement indépendant, un dispositif de dégagement d’urgence et des caractéristiques d’antiblocage.
Cimarron Norstar bumper-pull
Cimarron est devenu l’un des meilleurs fabricants de remorques à chevaux tout aluminium. Ils ont trouvé un moyen de concevoir la sécurité, la durabilité et le style dans un ensemble parfait pour s’adapter à tout style de vie équestre.
Le Norstar est fait avec les besoins et la sécurité de votre cheval à l’esprit. Le modèle à traction par pare-chocs pour deux chevaux est solide et facile à remorquer. La remorque a un cadre robuste qui est conçu pour que la suspension fléchisse, pas le châssis.
La remorque a des fenêtres abaissables avec un loquet latéral qui sont faciles à atteindre et ont une gâche réglable. Le toit est fabriqué avec de la fibre de verre alvéolaire de 1/2 pouce, qui est plus silencieuse et plus fraîche que les matériaux de toiture conventionnels.
Les murs sont isolés avec de la mousse et ont un kick mat. Le kick mat monte jusqu’au bas des fenêtres tout autour de l’intérieur de la baie pour chevaux. Les planchers sont en alliage d’aluminium résistant à la corrosion.
À l’intérieur des compartiments pour chevaux, il y a des cloisons amovibles avec des cloisons à tête extrudée &des verrous à claquement rapide. Les portes des stalles arrière ont un loquet à came, et il y a une porte d’alimentation rabattable pour chaque stalle.
Le Norstar est livré avec des fenêtres coulissantes qui ont des grilles de barre de sécurité sur la tête et le côté de la crosse et des évents de toit relevables pour chaque stalle pour fournir à votre cheval un flux d’air optimal.
Standard sur ces remorques sont des essieux de torsion en caoutchouc avec des freins électriques et des pneus radiaux sur des roues à rayons en aluminium, avec une roue de secours. Les remorques Cimarron ont des bords arrondis et des coins arrondis pour protéger votre cheval.
Vous avez le choix des finitions extérieures, de la peau extrudée ou lisse, polie ou en acier inoxydable, quel que soit votre choix, il sera beau. Le Norstar est 7′-1″ de hauteur et 6′-10″ de largeur avec une longueur de languette de 3′.
Le Norstar cache les fixations pour créer un extérieur propre et sans couture dans n’importe quelle configuration. Une autre caractéristique standard qui peut s’avérer pratique est les ailes boulonnées. Si vous avez beaucoup tiré des chevaux, vous apprécierez de pouvoir remplacer les ailes facilement.
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