Wie das klassische Sprichwort sagt: „Es gibt kein perfektes Boot“, aber im Moment habe ich mich für meines entschieden. Als Kapitän für Leichtangel- und Fliegencharter an der zentralen Küste von New Jersey bin ich in der Barnegat Bay, im Barnegat Inlet, auf Long Beach Island und im Island Beach State Park unterwegs. Jeden Tag herrschen andere Bedingungen.

Mit einer Gesamtlänge von 23 Fuß ist meine Parker 21 SE „Special Edition“ ein modifizierter V-Rumpf (14 Grad Deadrise) mit einem Carolina Flare. Der Übergang vom Bug zum Heck sorgt für eine sanfte und effiziente Fahrt. Unter normalen Bedingungen muss man den Trimm etwas anheben, die Klappen herunterfahren und das Gas leicht zurücknehmen. Diese Anpassungen zeigen den Sweet Spot des Bootes, indem sie die aggressivere Mittschiffs- und Bugeinfahrt nutzen. Da ich das 21SE vor dem Kauf gefischt und gefahren hatte, war ich mit seinem Fahrverhalten vertraut. Wie bei allen großen Entscheidungen musste ich lange und gründlich nachdenken. Ich brauchte kein Rennboot, aber brauchte ich einen Rumpf mit mehr Deadrise und einem tieferen V?

Die entscheidenden Faktoren liefen auf die besonderen Qualitäten hinaus, die ich an der Parker 21SE fand. Ich war begeistert von der Qualität, der Einfachheit, der Vielseitigkeit, der Fängigkeit und der Erschwinglichkeit – es war also das perfekte Boot für meine Arbeit.

Qualität

Parker ist bekannt für den Bau von hochwertigen, seetüchtigen Booten. Ihre Tradition von Robustheit, Effizienz, Einfachheit und sauberer Takelage ist schwer zu übertreffen. Bei Investitionen ist die Wertminderung ein wichtiges Thema, aber das Erbe von Parker hat Bestand und bietet einen außergewöhnlich hohen Wiederverkaufswert.

Einfachheit

Ein einfaches Boot, das sich gut fischen lässt, schnell gereinigt und leicht gewartet werden kann, ist für mich einfach. Ich brauche nicht die vielen Extras, mit denen viele Boote heutzutage ausgestattet sind. Jeder zusätzliche Komfort ist ein weiteres System, das gewartet werden muss.

LÄNGE: 21′
BREITE: 23’0
BALKEN: 8’6″
RUMPFTIEFGANG: 10″
TIEFGANG: 14
TROCKENGEWICHT: 3.200
MAX TANKINHALT: 84

Vielseitigkeit

Die Parker 21SE ist eines der leistungsfähigsten küstennahen Boote mit geringem Tiefgang, das sich in vielen verschiedenen Situationen auszeichnet. Mit einem Tiefgang von 10 Zoll kann ich die Untiefen der Barnegat Bay erkunden, sogar bei Ebbe. Meine Missionen sind uneingeschränkt und werden nur selten durch den Tiefgang eingeschränkt. Die Fähigkeit der 21SE, in den Untiefen zu fischen, sticht hervor, aber sie hat immer noch die Fähigkeit, sich nach draußen zu wagen.

An einem beliebigen Tag kann ich in den Backwaters der Barnegat Bay fischen und dann durch eine raue Bucht fahren und den Strand hinauflaufen, während ich wandernden Stripers-Schwärmen nachjage. An den richtigen Tagen fische ich an den küstennahen Riffen und Wracks. Wenn im Sommer die Bedingungen des Atlantiksees vorherrschen, fahre ich sogar bis zur Mittelmeerküste hinaus. Die hohen Gunnels (Freibord) und die Bugverbreiterung bieten in rauem Wasser die gleiche Sicherheit wie ein viel größeres Boot. Die phänomenale Stabilität des Bootes auf der Drift und am Haken ist ein weiterer Vorteil des modifizierten V, den ich bevorzuge. Die Größe des 21SE ist groß genug für fast alles, was in Küstennähe passiert, und doch klein genug, um in die dünnen Gewässer zu gelangen – und es ist leicht zu transportieren.

Fischbarkeit

Die Fischbarkeit des Bootes ist hervorragend, egal ob in ruhigen, flachen Gewässern, in der offenen Bucht, in rauen Buchten oder bei küstennahem Seegang. Meine Kunden und ich genießen die große offene Fischereiplattform mit 360 Grad Angelmöglichkeiten. Vom Bug bis zum Heck ist das Deck des 21SE sauber und frei von Hindernissen. Wie bei den meisten Mittelkonsolen dieser Größe gibt es jedoch wenig bis keinen Schutz vor Wind und Gischt. An windigen, rauen Tagen ist es kein trockenes Boot, aber ich würde es nicht anders haben wollen. Ich fische hauptsächlich vom Bug aus, daher sind Sportkabinen keine Option.

Erschwinglichkeit

Erschwinglichkeit und Effizienz waren die Schlüsselfaktoren bei meiner Entscheidung, das 21SE zu kaufen. Die Geschwindigkeit ist nicht mein Anliegen, wohl aber der Kraftstoffverbrauch. Ausgerüstet mit Yamahas meistverkauftem Außenborder, dem F150 4-Takter, ist es genau richtig für Leistung und Kraftstoffverbrauch. Der Reihenvierzylinder ist zuverlässig, leicht, verbrennt sauber und ist leise. Die Kombination aus Motor und modifiziertem V-Rumpf macht das Boot zu einem äußerst sparsamen Boot. Da es mehr als 80 Gallonen Kraftstoff fasst, ist die Reichweite nie ein Problem.

Die Welt der Boote ist heute ein überwältigender Markt von Optionen. Die Parker 21 Special Edition ist eine der vielseitigsten und wartungsärmsten Mittelkonsolen für das Angeln mit leichtem Gerät. Die Küste von Central Jersey (neben vielen anderen Gebieten an der Ostküste) bietet eine Fülle von Angelmöglichkeiten, und die Parker 21 SE ermöglicht es mir, alles zu nutzen, was meine lokalen Gewässer zu bieten haben.

Kapitän Gegory Cudnik
Fish Head Charters
Long Beach Island, NJ.
Telefon: (609) 389-9963

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