Best 400cc Bikes In India | List of 400cc Bikes in India With Price, Specs, & Mileage
Zurzeit bieten nur wenige Hersteller 400cc Bikes in Indien an. Wenn Sie auf der Suche nach einem leistungsorientierten Einsteiger-Bike sind, dann wird Sie dieses Hubraumsegment nicht enttäuschen. Sie haben die Wahl zwischen einem Supersportler, Cruiser, Streetfighter und einem Retro-Klassiker.
Hier ist die komplette Liste der besten 400ccm-Motorräder in Indien zusammen mit ihren aktuellen Preisen, Spezifikationen und wichtigsten Eigenschaften. Wir haben auch die kommenden 400ccm Motorräder unterhalb der Liste erwähnt, so dass Sie sicher sein können, dass Sie auch das überprüfen können.
Benelli Imperiale 400
Beginnen Sie die Liste der besten 400ccm Motorräder in Indien mit der Benelli Imperiale 400. Die Imperiale 400 ist ein klassisches Motorrad im Retro-Stil, das mit allen modernen Funktionen ausgestattet ist. Die Imperiale 400 entspricht der BS6-Norm und ist in drei Farbvarianten erhältlich. Der Preis der neuen BS6 Benelli Imperiale 400 in Indien beginnt bei 1,99 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 374.7ccm 1-Zylinder, 4-Ventil, SOHC |
Maximale Leistung | 21 PS bei 6.000 RPM |
Spitzendrehmoment | 29 NM bei 3,500 RPM |
Höchstgeschwindigkeit | 130 KMPH |
Kilometerstand | 32 KMPL Approx* |
Kühlung System | Luftkühlung |
Kraftstoffversorgung | Kraftstoffeinspritzung |
Fahrwerk | Doppelte Wiege |
Vorderradaufhängung | 41 mm Teleskopgabeln |
Hinterradaufhängung | Vorlast einstellbar |
Vorderradbremse | 300 mm Scheibe |
Hinterradbremse | 240 mm Scheibe |
ABS | 2-.Kanal |
Gewicht | 205 KG |
Sitzhöhe | 780 mm |
Kraftstofftank | 12 L |
Preis ab Ausstellungsraum | Rs 1.99 Lakhs |
Hauptmerkmale der Benelli Imperiale 400
- Retro Classic Design
- Elektronischer Einspritzmotor
- Retro inspirierte runde Scheinwerfer & Blinker
- Speichenräder
- Komfortable Sitze
- Analoges Kombiinstrument
Royal Enfield Himalayan
Als nächstes auf der Liste der besten 400er Motorräder in Indien, haben wir die Royal Enfield Himalayan. Himalayan ist ein Abenteuer-Touring-Bike und es wurde mit den neuesten BS6-Emissionsnormen aktualisiert. Es ist in sechs Farboptionen erhältlich und sein Preis in Indien beginnt bei Rs 1,89 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 411cc 1-Zylinder, SOHC, 4-Takt |
Maximale Leistung | 24.6 PS bei 6,500 U/min |
Spitzendrehmoment | 32 NM bei 4000-5000 RPM |
Höchstgeschwindigkeit | 130 KMPH+ |
Kilometerstand | 36 KMPL Approx* |
Kühlsystem | Luft-.Kühlung |
Kraftstoffversorgung | Kraftstoffeinspritzung |
Fahrwerk | Geteilter Wiegenrahmen |
Vorderradaufhängung | 41 mm Teleskop |
Hinterradaufhängung | Mono-Federbein mit Anlenkung |
Vorderradbremse | 300 mm 2-Kolben-Scheibe |
Hinterradbremse | 240 mm 1-Kolben-Scheibe |
ABS | Zweikanal-Channel ABS |
Gewicht | 199 KG |
Sitzhöhe | 800 mm |
Kraftstofftank | 15 Liter |
Preis ab Ausstellungsraum | Rs 1.89 Lakhs INR |
Key Features Of Royal Enfield Himalayan
- Scrambler Type Design
- Off-Roading Capabilities
- Fuel Injected Engine
- Longer Suspension Travel
- Switchable Dual-Kanal-ABS
- Speichenräder
- Gefährdungslicht mit Schalter
Bajaj Dominar 400
Sie nimmt den nächsten Platz auf der Liste der besten 400er Motorräder in Indien ein, haben wir die Bajaj Dominar 400. Dominar 400 ist ein Cruiser-Bike, das von der indischen Marke angeboten wird. Es wurde mit einem BS6-konformen Motor aktualisiert und ist in nur zwei Farbvarianten erhältlich. Der Preis der Dominar 400 in Indien beginnt bei Rs 1.94 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc 1-Zylinder, DOHC, 4-Ventil |
Maximale Leistung | 40 PS bei 8.650 RPM |
Spitzendrehmoment | 35 NM bei 7,000 RPM |
Höchstgeschwindigkeit | 150 KMPH+ |
Laufleistung | 29 KMPL Approx* |
Kühlsystem | Flüssigkühlung |
Kraftstoff Versorgung | Kraftstoffeinspritzung |
Fahrwerk | Perimeterrahmen |
Vorderradaufhängung | 43 mm USD Gabeln |
Hinterradaufhängung | MonoFederbein |
Vorderradbremse | 320 mm Scheibe |
Hinterradbremse | 230 mm Scheibe |
ABS | 2-Kanal |
Gewicht | 184 KG |
Sitzhöhe | — |
Kraftstofftank | 13 Liter |
Preis ab Ausstellungsraum | Rs 1.94 Lakhs |
Key Features Of Bajaj Domminar 400
- Cruiser Body Type
- Powerful Engine
- Comfortable Riding Ergonomics
- Powerful LED Headlaps
- Fully Digital Instrument Console
- Dual-Channel ABS
- Slipper Clutch
- USD Front Forks
KTM RC390
Als nächstes auf der Liste der besten 400ccm Motorräder in Indien, haben wir die KTM RC 390. Die RC 390 ist ein Supersportmotorrad der Einstiegsklasse und gleichzeitig das einzige Supersportmotorrad in diesem Hubraumsegment. Die neue BS6 RC 390 ist nur in einer Lackierung erhältlich. Der Preis der BS6 RC390 in Indien beträgt Rs 2.53 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc 1-Zylinder, DOHC, 4-Takt |
Maximale Leistung | 43 PS bei 9.000 RPM |
Spitzendrehmoment | 36 NM bei 7,000 RPM |
Höchstgeschwindigkeit | 170 KMPH+ |
Kilometerstand | 26 KMPL Approx* |
Kühlsystem | Flüssigkühlung |
Kraftstoff Versorgung | Kraftstoffeinspritzung |
Fahrwerk | Trellis Rahmen |
Vorderradaufhängung | WP Apex USD Gabeln |
Hinterradaufhängung | WP Apex Mono-Stoßdämpfer |
Vorderradbremse | 320 mm 4-Kolben Scheibe |
Hinterradbremse | 230 mm 2-Kolben Scheibe |
ABS | BOSCH 2-Kanal |
Gewicht | 148 KG Trockengewicht |
Sitzhöhe | 820 mm |
Kraftstofftank | 9.5 Liter |
Preis ab Ausstellungsraum | Rs 2.53 Lakhs INR |
Hauptmerkmale der KTM RC390
- Supersportliches Design
- Leistungsstarker Motor
- Ride By Wire Drosselklappe
- Flüssigkeitskühlung
- BOSCH Motormanagementsystem
- Dual-.Kanal-ABS mit Super-Moto-Modus
- Digitale Konsole
- Projektorscheinwerfer
- Slipperkupplung
- Up-Side-Down-Vorderradgabeln
KTM Duke 390
KTM Duke 390 ist ein Naked Streetfighter Bike der österreichischen Marke. Die Duke 390 ist eines der bekanntesten 400ccm Motorräder in ihrem Segment. Die neue BS6-Version wurde mit neuen Lackierungen und einigen neuen Features aktualisiert. Der Preis der New Duke 390 in Indien beträgt 2,58 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventile |
Maximale Leistung | 43.5 PS bei 9.000 U/min |
Spitzendrehmoment | 37 NM bei 7,500 U/min |
Höchstgeschwindigkeit | 167 KMH* |
Laufleistung | 28 KMPL angegeben* |
Kühlsystem | Flüssigkeitskühlung |
Kraftstoffversorgung | BOSCH Kraftstoffeinspritzung |
Fahrwerk | Stahlgitterrahmen |
Vorderradaufhängung | 43 mm USD Vorderradgabeln |
Hinterradaufhängung | WP Apex Mono-Dämpfer |
Vorderradbremse | 320mm 4-Kolben-Sattelscheibe |
Hinterradbremse | 230mm 2-Kolben-Sattelscheibe |
ABS | BOSCH 2-Kanal |
Gewicht | 167 KG |
Sitzhöhe | 830 mm |
Kraftstofftank | 13.4 Liter |
Preis ab Ausstellungsraum | Rs 2.58 Lakhs INR |
Hauptmerkmale der KTM Duke 390
- Streetfighter Design
- Kräftiger Motor
- Bi-Directional Quick Shifter
- Volldigitale TFT-Instrumentenkonsole
- Ride By Wire Throttle
- Power-Assisted Anti Hoffing Slipper Clutch
- Dual-Kanal-ABS mit Supermoto-Modus
- Smartphone-Konnektivität
- Voll-LED-Scheinwerfer
- Up-Side-Down-Vorderradgabeln
- Dedizierte Schaltgetriebe
- BOSCH EMS
KTM 390 Adventure
Ein weiteres Bike aus dem KTM-Stall in diesem Hubraumsegment. Die 390 Adventure ist, wie der Name schon sagt, ein 400ccm Adventure Touring Bike. Es ist die neueste Ergänzung des KTM-Stalls in Indien und es gibt zwei Farboptionen zur Auswahl. Der Preis der neuen KTM 390 ADV in Indien beträgt Rs 3.04 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventile |
Maximale Leistung | 43.5 PS |
Spitzendrehmoment | 37 NM |
Höchstgeschwindigkeit | 160 KMPH+ |
Laufleistung | 30 KMPL Approx* |
Kühlsystem | Flüssigkeitskühlung |
Kraftstoffversorgung | Kraftstoffeinspritzung |
Chassis | Stahlgitter |
Vorderradaufhängung | WP Apex USD Gabeln |
Hinterradaufhängung | WP Apex Mono-Stoßdämpfer |
Vorderradbremse | 320mm 4-Kolben-Sattelscheibe |
Hinterradbremse | 230mm Scheibe |
ABS | 2-Kanal |
Gewicht | 158 KG Trockengewicht |
Sitzhöhe | 855 mm |
Kraftstofftank | 14.5 Liter |
Preis ab Ausstellungsraum | Rs 3.04 Lakhs |
Hauptmerkmale der KTM 390 Adventure
- ADV Tourer Design
- Off-.Geländegängigkeit
- Hohe Bodenfreiheit
- Lange Federwege
- Komfortable Fahrergonomie
- Traktionskontrolle
- Zweikanal-Kanal-ABS mit Supermoto-Modus
- Rutschkupplung
- Ride-by-Wire-Drosselklappe
- USD-Vorderradgabeln
- BOSCH-Motormanagementsystem
- Voll-LED-Beleuchtung
Abschließende Bewertung der besten 400er Bikes
So, dies waren unsere Top-Picks für die besten 400cc Bikes in Indien, haben wir die detaillierten technischen Daten und die wichtigsten Funktionen aller Fahrräder hier aufgeführt. Die detaillierten Informationen werden Ihnen helfen, die beste Option für Sie zu wählen.
Alle diese Motorräder haben einen anderen Karosserietyp und sie haben alle ein anderes Preisschild. Sie können für jede dieser Fahrräder, die in Ihrem Budget fallen und passt Ihren Zweck zu gehen.
Künftige 400er Motorräder in Indien
So, hier sind einige kommende 400er Motorräder in Indien, die voraussichtlich bald auf den Markt kommen werden. Einige der bestehenden Modelle in diesem Segment werden mit dem neuesten BS6-konformen Motor aktualisiert werden. Es gibt aber auch einige neue Motorräder, die bald auf den Markt kommen könnten.
Kawasaki Ninja 400 BS6
Die Kawasaki Ninja 400 ist eines der 400-ccm-Motorräder, die voraussichtlich mit einem neuen BS6-konformen Motor auf den Markt kommen werden. Die Ninja 400 ist ein Sporttouring-Motorrad, das früher in Indien verkauft wurde. Die neue Version könnte in neuen Farben und einigen kleineren Updates kommen.
Husqvarna Vitpilen 401
Ein weiteres 400-ccm-Bike, dessen Markteinführung in Indien erwartet wird, ist die Husqvarna Vitplen 401. Die Vitpilen 401 ist ein Cafe-Racer-Bike des schwedischen Herstellers. Die Marke hat bereits die 250cc Version dieses Bikes auf den Markt gebracht und die 400cc Version soll auch bald auf den Markt kommen.
Husqvarna Svartpilen 401
Ein weiteres 400cc Motorrad des schwedischen Herstellers, das bald auf den Markt kommen soll, ist die Svartpilen 401. Die Svartpilen 401 ist ein Scrambler-Bike und teilt sich alle wichtigen Komponenten und den Motor mit der Vitpilen. Bajaj India plant auch, diese schwedische Schönheit bald auf den indischen Markt zu bringen.
Abschluss über die besten 400ccm Motorräder in Indien
So haben wir die besten 400ccm Motorräder in Indien erwähnt, die Sie in Betracht ziehen sollten, wenn Sie ein neues Motorrad in diesem Segment kaufen möchten. Sie haben die Möglichkeit, zwischen Streetfighter, Klassiker, Supersportler und ADV-Tourer zu wählen. Sie sollten ein Motorrad wählen, das Ihren Bedürfnissen und Ihrem Zweck entspricht.
Alle diese 400-ccm-Motorräder sind in verschiedenen Preissegmenten angesiedelt und unterscheiden sich auch stark in Bezug auf Leistung und Ausstattung. Es gibt auch einige neue Modelle, die vielversprechend aussehen. Wir werden diese Liste mit neuen Motorrädern aktualisieren. Achten Sie darauf, in sichere Helme und Fahrausrüstung zu investieren.