Key Point: Colt a făcut-o din nou, realizând o armă foarte puternică și compactă.

Unul dintre cele mai puternice pistoale semiautomate este, de asemenea, de la unul dintre cei mai vechi producători de arme de foc din America.

Colt 10mm Delta Elite Rail combină cartușul 10mm Auto cu platforma pistolului 1911, toate oferite de o companie care și-a făcut un nume vânzând revolvere de cavalerie în timpul Războiului Civil.

Înființată în 1836 de inventatorul Samuel Colt, unul dintre primele succese ale companiei a fost Walker. Numit după un ofițer al cavaleriei americane angajat în Războiul Mexicano-American, revolverul mare și puternic a fost rezultatul unei cereri a lui Walker pentru o armă de cavalerie. Walker dorea un pistol mare care să poată fi purtat într-o mână în timp ce cealaltă ținea frâiele unui cal. Walker a avut un succes atât de mare încât a dus la un succesor, Colt Dragoon.

Mai mult de 150 de ani mai târziu, Colt a dezvoltat din nou un pistol de mână puternic, de calibru mare – de data aceasta un pistol semiautomat.

Colt Delta Elite, lansat în 1989, a folosit echivalentul modern al gloanțelor de .44 ale lui Dragoon, 10mm Auto. Delta Elite este un pistol modificat de tip 1911 – Colt Series 80 – redimensionat pentru 10mm (aproximativ calibrul .40).

Runda de 10mm Auto este inima lui Delta Elite. Inventat de cercetătorul și autorul de arme Jeff Cooper, 10mm Auto a fost o încercare de a crea un glonț de 200 de boabe capabil să atingă viteze supersonice. (Glonțul de .45 ACP, pentru care Cooper a fost un susținător puternic, este de obicei un glonț de 230 de boabe care se deplasează la viteze subsonice mari.)

În loc să folosească calibrul .45, care ar fi făcut ca un recul deja puternic să fie și mai rău, Cooper a coborât cu o treaptă la 10mm, creând 10mm Auto.

Runda de 10mm Auto a fost un succes tehnic. Majoritatea cartușelor de 10mm Auto care cântăresc 180 de grăunțe sau mai puțin au o viteză care depășește cu ușurință 1.125 de picioare pe secundă la nivelul mării, în timp ce au o viteză la gura țevii de 425 de picioare-livre sau mai mare.

O mare varietate de încărcături de muniție au fost dezvoltate pentru platforma 10mm Auto, unele atingând o viteză la gura țevii de Mach 2, sau de două ori viteza sunetului, și o energie de până la 1.015 picioare-livre.

Delta Elite este încă una dintre cele mai populare platforme de 10mm Auto. Modelat după un pistol 1911A1 de dimensiuni normale, Delta Elite Rail are o țeavă de cinci inci, un încărcător de opt cartușe și un sistem de operare cu o singură acțiune, cu ciocan. Acest lucru permite ca Delta Elite să fie purtat în ceea ce Jeff Cooper numea „Condition One”: pistol încărcat, cartuș în cameră, ciocanul armat înapoi și siguranța manuală angajată. Odată tras, un Delta Elite purtat în Condiția Unu trebuie doar să aibă siguranța manuală dezactivată pentru a trage cu o tragere ușoară a trăgaciului.

Delta Elite Rail prezintă alte câteva caracteristici pe care mulțimea notorietatea conservatoare 1911 a ajuns să le accepte. Pistolul are o siguranță de prindere cu coadă de castor, un ciocan scheletizat și un trăgaci cu greutate redusă. Țintirea se face prin intermediul unui set de lunete Novak cu profil redus și vizibilitate ridicată cu trei puncte.

Pistolul își trage numele de la o șină Picatinny montată sub țeava de dimensiuni guvernamentale, care permite montarea luminilor de armă și a dispozitivelor de ochire cu laser.

Delta Elite, ca orice pistol Auto de 10 mm, nu este pentru toată lumea. FBI a îmbrățișat acest calibru după infamul schimb de focuri din 1986 de la Miami, când doi infractori înarmați cu o pușcă .223, un Magnum .357 și o pușcă de vânătoare au reușit să ucidă doi agenți federali și să rănească alți cinci, în timp ce au fost răniți de mai multe ori cu revolverele .38 Special emise de FBI. FBI-ul, supracorecționând pentru a pune accentul pe letalitate, a renunțat ulterior la cartușul de 10 mm Auto, concluzionând că acesta genera un recul excesiv.

Astăzi, Colt face reclamă la Delta Elite Rail ca fiind o armă de rezervă pentru vânătorii de vânat mare, capabilă să doboare mistreții care atacă sau alte animale periculoase. Alternativ, Colt spune că arma este potrivită pentru „agenți de securitate avansați”, unde „avansat” este probabil o funcție a forței părții superioare a corpului și a experienței cu pistolul.

Calibrul 10mm Auto este unul dintre puținele portate pe platforma 1911A1, iar Delta Elite Rail este unul dintre puținele pistoale în 10mm Auto. În timp ce calibrul nu va găsi niciodată succesul lujerului de nouă milimetri sau chiar al celui de .45 ACP, Delta Elite Rail deservește un cadru îndârjit de entuziaști ai pistoalelor semiautomate de mare putere.

Kyle Mizokami este un scriitor de apărare și securitate națională cu sediul în San Francisco, care a apărut în Diplomat, Foreign Policy, War is Boring și Daily Beast. În 2009, el a cofondat blogul de apărare și securitate Japan Security Watch. Îl puteți urmări pe Twitter: @KyleMizokami. Acest articol a fost prezentat inițial în august 2019 și este republicat datorită interesului cititorilor.

Imagine: Colt

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.