Oprirea scurgerilor garniturii capacului de supapă, între capacul de supapă și capul de cilindru, este foarte importantă, din mai multe motive.
De aceea, garnitura capacului supapelor trebuie să-și facă treaba, fără defecte.
Așa că, pentru a opri scurgerile garniturii capacului supapelor, majoritatea garniturilor capacului supapelor sunt fabricate din, cauciuc turnat.
Furturile garniturii capacului supapelor, sunt mai frecvente decât credeți. Și, spre deosebire de zilele trecute, nu este vorba doar de ulei de care ar trebui să vă faceți griji.
Astăzi, garnitura capacului supapei are mai multe funcții importante:
- Protejează piesele capului de cilindru de intemperii
- Încetează scurgerile externe de ulei de lubrifiere important
- Controlează scurgerile de aer pentru a ajuta la promovarea funcționării corecte (PCV)
Deci, garnitura capacului supapei este foarte delicată și predispusă la scurgeri de ulei. În consecință, în timp, aceasta devine fragilă și se va fisura, din cauza expunerii la murdărie, resturi, căldură și alte elemente. Când se întâmplă acest lucru, aceasta își poate pierde integritatea și poate prezenta scurgeri. Prin urmare, dacă nu este înlocuită la timp, poate duce la defectarea completă a motorului.
Descoperirea scurgerilor garniturii capacului supapei, este mai ușoară decât credeți
Din fericire, scurgerile garniturii capacului supapei pot fi, destul de ușor de diagnosticat. În primul rând, garnitura capacului supapei este aproape întotdeauna, cea mai înaltă garnitură de etanșare din motor.
Dacă uleiul unui vehicul nu este schimbat suficient de des, se dezvoltă nămol; înfundând găurile de drenaj și punând multă presiune pe garnitură. Astfel, atunci când garnitura nu poate funcționa corect, apar adesea scurgeri de ulei.
Întotdeauna începeți cu o inspecție vizuală:
- Buloane sau șuruburi slăbite sau lipsă
- Fisuri în capacul supapei
- Partea de garnitură care iese în afară, de sub capacul supapei
- Evidență a unei scurgeri sub formă de ulei sau reziduuri negre, în jurul marginii capacului supapei
Cel mai important, odată ce ați confirmat că aveți o scurgere, trebuie să decideți cum să mergeți mai departe.
Dacă vă lipsește un bolț sau un șurub, acesta trebuie înlocuit imediat. Asigurați-vă că strângeți șuruburile, la cuplul recomandat din fabrică. În consecință, dacă le strângeți prea mult; puteți risca să rupeți capacul supapei, iar dacă sunt prea slăbite, pot avea scurgeri.
Semne comune de avertizare, a unei garnituri de capac de supapă care nu funcționează:
Mirosul de ulei ars
În timp ce motorul funcționează, excesul de ulei se va scurge pe alte componente. Toate acestea sunt componente fierbinți care vor arde uleiul și vor produce; un miros de ulei ars care este ușor de recunoscut.
Coperișul supapei este „îmbibat” cu murdărie și pierde ulei
Cel mai rapid indiciu al acestei probleme este atunci când, capacul supapei/capul cilindrului este foarte murdar. Pentru că, uleiul atrage murdăria și va părea „lipit” acolo unde se scurge.
Așa că, dacă vă uitați sub capotă și descoperiți că capacul supapei este murdar; cel mai probabil este vorba de o garnitură care curge.
Nivelul uleiului este scăzut
Orice scurgere de ulei, reduce cantitatea de ulei din carterul de ulei. Și, dacă acest lucru se întâmplă frecvent, poate provoca apariția luminii de ulei de motor pe tabloul de bord. Mai mult, dacă uleiul de motor este scăzut, se va reduce capacitatea acestuia, de a lubrifia corespunzător componentele interne ale motorului. Mai presus de toate, acest lucru poate acumula căldură excesivă în interiorul motorului și poate provoca daune grave motorului.
Motor are rateuri de aprindere
NOTA IMPORTANTĂ – Uneori, uleiul se poate scurge până la bujie și, în cele din urmă; se poate infiltra în interiorul tuburilor bujiei.
Acest lucru va provoca un rateu de aprindere sau va reduce performanța motorului. Chiar mai rău, poate provoca, de asemenea, un incendiu sub capotă, dacă nu este reparată.
Concluzie
Acum, o întreținere adecvată și regulată și schimburi de ulei de rutină, pot ajuta la reducerea problemelor prezentate mai sus. Ca rezultat, ajutându-vă să evitați deteriorarea în continuare a componentelor primare ale motorului; în esență, prevenind daunele și scurgerile, înainte ca acestea să se întâmple.
Vă rugăm să distribuiți știrile de pe Engineportal.com ale lui Danny
.