Honda Civic Won’t Turn over – Ce e de făcut?

Honda Civic este una dintre cele mai fiabile mașini compacte de pe piață. Civic există de la începutul anilor 1970 și este unul dintre cele mai bine vândute vehicule Honda. Ca orice altă mașină, însă, un Civic poate avea probleme mecanice. Una dintre aceste probleme este un motor care nu vrea să pornească. Rareori există un moment convenabil pentru ca mașina dvs. să nu pornească. Dacă Honda Civic nu pornește (pornește) – știți ce trebuie să faceți?

O Honda Civic care nu pornește are probabil o problemă la baterie, la alternator sau la demaror. Dacă porniți motorul și Civic-ul dvs. nu se întoarce – motorul nu pornește – un loc bun pentru a începe este cu bateria. Dacă aveți cabluri de jumper, găsiți un coleg șofer și încercați să porniți mașina. Dacă Civic-ul dvs. nu pornește, este timpul ca vehiculul să fie tractat și verificat de un profesionist. Mecanicul sau dealerul dvs. local de încredere poate rula o diagnoză a mașinii și poate depista problema.

Există multe motive potențiale pentru care o mașină nu pornește. Citiți mai departe în această postare pentru a discuta motivele pentru care nu pornește într-un mod mai detaliat. Vom acoperi, de asemenea, ce ar trebui să faceți în fiecare situație.

Cunoașteți-vă motorul

Poate părea o prostie, dar este esențial să cunoașteți cum sună și cum se simte mașina dvs. atunci când o porniți și când o conduceți. Sigur, există lumini de alertă, cum ar fi cele de verificare a motorului sau a presiunii combustibilului, care se aprind atunci când computerul mașinii detectează o problemă, dar tu îți cunoști vehiculul, sau ar trebui să o faci.

Când Civic-ul tău nu pornește, iată ce trebuie să iei în considerare și ce trebuie să faci:

• Bateria: În cazul în care porniți mașina și nu auziți niciun răspuns, ar putea însemna că bateria este descărcată. Cel mai bun mod de a verifica bateria este să conectați niște cabluri de jumper la baterie și să încercați să dați un impuls motorului. Dacă Civic-ul dumneavoastră pornește, lăsați-l să se încarce câteva minute și mergeți la mecanic. Problema este probabil o baterie muribundă. Dacă aveți un serviciu de asistență rutieră, s-ar putea să vă ofere ajutor cu o săritură sau chiar o baterie nouă pe loc.
• Alternatorul: Atunci când rotiți cheia în contact și auziți un clic sau un mârâit, dar niciun răspuns din partea motorului, ar putea însemna un alternator defect. Încercați să porniți bateria. Dacă Civic-ul dumneavoastră pornește, poate că alternatorul are pur și simplu probleme cu reîncărcarea bateriei. Dacă mașina se menține încărcată, mergeți la dealer sau la mecanic pentru o evaluare mai amănunțită, dacă încărcarea nu se menține, contactați un serviciu de tractare sau un serviciu de asistență rutieră pentru o remorcare.
• Demarorul: Demarorul dumneavoastră ar putea fi stricat dacă auziți un zgomot de clic în timp ce nu reușiți să porniți motorul. Dacă săriți bateria și nu există niciun răspuns, este probabil o problemă cu demarorul. Civic-ul dumneavoastră va trebui să fie tractat la dealer sau la un mecanic local. Sunați o companie de tractare pentru o remorcare și o cursă. Sau, dacă sunteți membru al unui serviciu de asistență rutieră, sunați-i și faceți-vă reparația mașinii cât mai curând posibil.

Poate un releu principal să provoace lipsa scânteii?

Releulul principal al Honda este responsabil pentru trimiterea energiei către computerul motorului. Un releu principal controlează, de asemenea, pompa de combustibil, furnizând energie injectoarelor de combustibil. Un motor Civic care pornește, dar moare rapid, ar putea fi legat de o problemă a releului principal.

Un releu principal problematic poate împiedica motorul să pornească. Un releu defect poate cauza scăderea presiunii combustibilului, ceea ce duce la pornirea eșuată. Releul principal controlează totuși combustibilul, nu scânteia.

Dacă o pompă de combustibil nu se amorsează și nu există o scânteie, ar putea exista o problemă cu releul principal. Dar dacă există doar o lipsă de scânteie, probabil că există un alt vinovat care cauzează problema. Ar trebui să faceți să fie verificată cureaua de distribuție sau distribuitorul.

Care sunt simptomele unui demaror defect?

Demarorul mașinii dumneavoastră este alimentat de o baterie și este responsabil pentru pornirea mașinii.
Dacă demarorul nu funcționează, mașina dumneavoastră nu va porni.

Cum urmează o listă de simptome comune pentru un demaror defect:

• Zgomot de clic: Faceți cunoștință cu sunetele normale ale mașinii dvs. la pornire. Dacă auziți sunete de clic, vâjâit sau măcinare atunci când rotiți cheia sau apăsați butonul de pornire, iar motorul nu pornește, ar putea fi rezultatul unui demaror defect.
• Lumini, dar fără motor: Odată ce ați pornit mașina, motorul ar trebui să pornească, iar luminile din tabloul de bord ar trebui să se aprindă. Dacă aveți lumini, dar motorul nu pornește, este posibil ca pornirea să fie moartă.
• Jumpstart doesn’t work: Sărirea motorului cu ajutorul cablurilor de baterie ar trebui să rezolve problema și să pornească motorul. Dacă ați sărit mașina și motorul nu pornește, s-ar putea ca demarorul dumneavoastră să trebuiască să fie înlocuit.
• Fum din motor: Mașinile au sisteme electrice complicate care se pot supraîncălzi. Eforturile multiple eșuate în încercarea de a vă porni mașina ar putea face ca demarorul să se încălzească prea tare. Orice indiciu de fum înseamnă că este timpul să cereți ajutor.
• Scurgere de ulei: Dacă uleiul se scurge din motorul dvs. și ajunge la demaror, acesta poate provoca defectarea demarorului. Ar trebui să vă îndreptați către mecanicul dumneavoastră și să evaluați situația.

În plus față de simptomele de mai sus, este o idee bună să verificați conexiunile din jurul starterului. Conexiunile slăbite sau corodate pot fi, de asemenea, unul dintre motivele pentru care starterul dvs. ar putea să nu pornească într-o zi.

De ce nu pornește Honda Civic când are scânteie și combustibil?

Dacă Civic-ul dvs. are combustibil și aprinderea primește o scânteie, dar motorul tot nu vrea să pornească, ar putea exista o problemă cu fluxul de aer. Mașina dvs. are nevoie de aer în plus față de scânteie și combustibil pentru a porni corect.

Dezbatem mai jos câteva probleme potențiale:

• Filtrul de combustibil: Un filtru de combustibil înfundat poate împiedica cantitatea adecvată de combustibil să ajungă la Civic-ul dumneavoastră. Motorul ar putea să pornească, dar nu va porni. Filtrele de combustibil ar trebui să fie schimbate la fiecare 20.000 de mile. Mergeți la mecanicul dumneavoastră și cereți-i să verifice filtrul și să îl înlocuiască dacă este necesar.
• Pompa de combustibil: Faceți să fie inspectată pompa de combustibil. O pompă de combustibil înfundată provoacă simptome similare cu cele ale unui filtru de combustibil murdar. Dacă mașina dvs. nu primește suficientă presiune de combustibil, s-ar putea să pornească, dar nu va porni.
• Cureaua de distribuție: Funcția unei curele de distribuție asigură sincronizarea componentelor motorului și a supapelor. Un motiv comun pentru scurgeri de aer în motorul dumneavoastră este o curea de distribuție ruptă sau uzată care permite aerului să iasă. O curea de distribuție ruptă înseamnă că mașina dumneavoastră nu va porni. O curea de distribuție se poate defecta și în timpul conducerii. Solicitați mecanicului dumneavoastră să inspecteze cureaua de distribuție. Unii producători de automobile sugerează înlocuirea unei curele la fiecare cinci ani.

Este timpul să găsiți un profesionist

Dacă aveți probleme la pornirea mașinii dumneavoastră Civic, cel mai bine este să abordați problema imediat. Duceți mașina la un mecanic profesionist de la dealerul local sau la un atelier de reparații. Acești oameni pot efectua un diagnostic al mașinii dumneavoastră și pot restrânge problema de nepornire.

Dacă porniți mașina și motorul nu pornește, nu mai încercați să o porniți. Manivelele eșuate repetate pot descărca bateria sau deteriora demarorul.

După prima sau a doua oară când mașina nu pornește, încercați să porniți bateria. Dacă nu funcționează, găsiți o companie de tractare care vă poate scoate pe dumneavoastră și mașina în siguranță de pe șosea.

Cunoașteți-vă Civic-ul

Civic-ul dumneavoastră este o mașină fiabilă, care are sunete normale ale motorului și se conduce într-un anumit fel atunci când este în stare de sănătate maximă. Întreținerea regulată ar trebui să vă mențină Honda fără probleme și pe șosea pentru mulți ani de acum încolo. Dacă nu dețineți cabluri de jumper, este timpul să le cumpărați. Acestea ar putea să vă facă să conduceți din nou în câteva minute.

Sperăm că nu veți rămâne niciodată blocat cu un Civic care nu pornește. Dacă se va întâmpla, poate că această postare v-a ajutat și veți ști ce să faceți.

.