Ferăstrăul cu lanț nu pornește, ce facem acum?
Un ferăstrău cu lanț poate fi un instrument foarte util atât pentru proprietarii de case cât și pentru profesioniști, până când nu mai funcționează! Atunci când drujba dvs. nu pornește, aceasta poate cauza un contratimp cu proiectul dvs. și ar putea chiar să vă coste financiar reparațiile. În acest ghid de pornire a ferăstrăului cu lanț veți afla problemele comune care pot apărea la ferăstraiele cu lanț, precum și posibilele soluții.
Pentru mulți utilizatori, odată ce un ferăstrău cu lanț nu mai funcționează este un semn că este timpul să îl aruncați și să vă aventurați să vă luați unul nou. Este posibil ca aceasta să fi depășit termenul de garanție și unii proprietari simt adesea că merită să cumpere una nouă mai degrabă decât să plătească reparațiile. Cu toate acestea, există soluții simple pe care le puteți face singuri și care ar putea face ca motoferăstrăul dumneavoastră să funcționeze din nou cu cheltuieli foarte mici sau chiar deloc, oferindu-vă în același timp câțiva ani în plus de utilizare.
Motoferăstrău : Probleme comune de pornire
Filtrul de aer/aparat de aprindere a scânteilor
Nu puteți avea combustie fără oxigen. Verificați dacă filtrul de aer este înfundat – Dacă da, curățați-l. Înlocuiți-l dacă este uzat.
Este înfundat apărătorul de scântei? Dacă da, curățați-l. Înlocuiți-l dacă este stricat.
Probleme cu bujia de aprindere
Verificați bujia de aprindere. Face scântei? Verificați ținând cizma de cauciuc a bujiei și legând la masă celălalt capăt pe metalul motorului. (video de mai jos)
Dacă nu aveți scânteie, curățați sau înlocuiți bujia.
VIDEO | Cum să verificați dacă există o scânteie – în siguranță
Probleme de compresie
Poate aveți o problemă de compresie.
Puneți ferăstrăul cu lanț pe sol și ridicați-l încet cu ajutorul frânghiei de pornire. Dacă aveți o compresie bună, acest lucru va fi ușor. Dacă frânghia începe să se extindă pe măsură ce vă deplasați în sus, aveți o compresie scăzută.
Cauze probabile : garnituri de etanșare ale arborelui cotit care au scurgeri de aer, piston sau inele de piston.
Probleme cu combustibilul
Saw-ul dvs. cu lanț a stat o perioadă de timp? Este posibil ca combustibilul dumneavoastră să fie stricat. Înlocuiți cu amestecul de combustibil adecvat.
Dacă sunteți sigur că combustibilul este bun, verificați conducta de combustibil pentru fisuri sau scurgeri vizibile.
În continuare, verificați filtrul de combustibil. Este blocat? Dacă da, folosiți un detergent pentru combustibil.
Dacă filtrul de combustibil este deteriorat, înlocuiți-l.
Video | Ce trebuie să verificați atunci când motoferăstrăul nu pornește
Mecanica de bază a unei drujbe
Pentru a înțelege ce ar putea fi cauza pentru care drujba dvs. nu pornește, este o idee bună să aveți o înțelegere de bază a mecanicii care se desfășoară în interior. Modelele de motoferăstrău vor fi diferite de la unul la altul și, deși au adesea caracteristici și tipuri diferite, de la cele pe gaz la cele electrice, toate funcționează după un concept similar.
Nu contează ce tip de motoferăstrău aveți, un lucru care este comun la toate este faptul că sunt acționate de un motor. De asemenea, toate constau dintr-o lamă alcătuită dintr-un aliaj de oțel ascuțit care este construită în cadrul unui lanț (de unde și numele, drujbă). În interiorul motorului se află roți dințate care rotesc lanțul, ceea ce îi permite acestuia să se deplaseze de-a lungul barei de ghidare în timp ce treceți prin ramuri de copaci și cherestea. Un piston din interiorul motorului intră și iese din cilindru și împinge o bielă care are ca rezultat faptul că arborele cotit învârte roțile dințate care sunt conectate, determinând lanțul ferăstrăului să se învârtă de-a lungul barei de ghidare.
Cilindrul din motorul ferăstrăului cu lanț funcționează în mod similar cu un cilindru dintr-o mașină; combustibilul din rezervorul de benzină al ferăstrăului se amestecă cu aerul prin carburator, unde este trecut prin acest cilindru și devine aprins de o bujie. Apoi arde, eliberându-și energia pe măsură ce împinge pistonul înainte și înapoi.
Înțelegerea modului în care funcționează ferăstrăul dvs. cu lanț vă poate oferi indicii cu privire la care ar putea fi problema atunci când acesta nu mai funcționează. Există mai multe lucruri care se pot defecta chiar și la modelele de cea mai bună calitate de-a lungul timpului, dar știind ce să căutați vă va da o idee dacă este ceva ce puteți repara singur sau va trebui să se uite un profesionist.
Începeți să porniți ferăstrăul cu lanț
Primul lucru este primul, trebuie să vă asigurați că de fapt porniți corect ferăstrăul cu lanț. Pentru începătorii care au avut puțină sau deloc experiență anterioară în utilizarea uneia dintre aceste unelte electrice, lipsa de cunoștințe despre cum să pornească o drujbă în mod corect ar putea duce la probleme serioase.
Video | Cum se pornește o drujbă Husqvarna
Pasul 1 : Așezați-o pe un teren plat
Primul lucru pe care doriți să îl faceți este să vă asigurați că așezați motoferăstrăul pe o suprafață plană, cum ar fi solul. Scoateți capacul barei, dacă nu ați făcut-o deja.
Pasul 2 : Activați frâna de lanț
Următorul lucru pe care doriți să îl faceți este să activați frâna de lanț, care se găsește pe mânerul superior, împingând înainte pe ea. Acest lucru împiedică lanțul să se rotească pe bară, ca măsură de siguranță.
Pasul 3 : Activați Decompresia Smart Start
Câteva modele dispun de un control de decompresie (cunoscut sub numele de Smart Start la unele modele) care ajută la pornirea motoferăstrăului dumneavoastră. Dacă utilizați un model echipat cu această funcție, cum ar fi un motoferăstrău Husqvarna, împingeți supapa de decompresie.
Pasul 4 : Apăsați pompa de combustibil
O altă funcție suplimentară cu care sunt echipate unele modele este o pompă de combustibil sau un bec de amorsare. Apăsați butonul de câteva ori până când puteți vedea în mod vizibil combustibilul pentru o pornire mai ușoară, cu mai puține trageri pentru a porni mașina.
Etapa 5 : Trageți frânghia de pornire
Cu drujba încă bine fixată pe o suprafață plană, așezați piciorul drept pe mânerul din spate al drujbei în timp ce țineți ferm mânerul superior cu mâna stângă. Asigurați-vă că accesoriul de tăiere nu este în contact cu solul înainte de a începe să trageți frânghia de pornire. Folosiți mișcări netede și rapide pentru a trage de demaror.
Pasul 6 : Împingeți accelerația la jumătate
Presați accelerația la jumătate și trageți de frânghie până când ferăstrăul funcționează. Când motorul pornește, îl puteți accelera pentru a menține motorul activ. Este posibil să fie nevoie să mutați maneta principală pentru a deschide starterul dacă motorul pornește apoi moare imediat. După ce ați reușit să porniți ferăstrăul cu lanț și l-ați pus în funcțiune, atingeți încă o dată butonul de accelerație pentru a reseta Master Control la setarea normală.
Iată câteva lucruri la care trebuie să fiți atenți și care vă pot cauza probleme la pornire:
- Vreme rece – când motorul este rece, fie din cauza vremii reci, fie a faptului că nu a fost lăsat să funcționeze timp de câteva ore, poate face ca pornirile să fie mai dificile. Acesta este unul dintre motivele comune pentru care un motoferăstrău nu pornește în climatele mai reci. Dacă acesta este cazul, găsiți starterul și trageți-l cât mai mult posibil.
- Țineți accelerația prea mult timp – atunci când drujba pornește, veți apăsa pe accelerație pentru scurt timp o dată pentru a atinge viteza de ralanti. Uneori, drujba se va bâzâi imediat după ce pornește, lucru pe care îl puteți ajuta să injectați mai mult combustibil în motor prin apăsarea scurtă a accelerației de câteva ori. Dacă accelerația este ținută prea mult timp, se va opri motorul.
- Demaroruri încăpățânate – la unele modele, demarorul va necesita mai mult efort pentru a-l pune în funcțiune decât la altele. Un motor de ferăstrău cu lanț mai mare va avea o tensiune mai mare a cablului de pornire care va necesita mai mult efort. Încercați de câteva ori să trageți de demaror înainte de a renunța presupunând că ceva nu este în regulă cu ferăstrăul. Motoferăstraiele Stihl sunt echipate cu un sistem Easy2Start care reduce tensiunea cablului tocmai din acest motiv.
Troubleshooting | Pornirea motoferăstrăului
V-ați asigurat că ați făcut totul corect, dar motoferăstrăul dumneavoastră nu pornește indiferent de câte ori trageți de demaror. Există câteva cauze posibile pe care le puteți verifica și rezolva cu ușurință pe cont propriu. Uneori, tot ce aveți nevoie este să înlocuiți piesele necesare care pot fi rupte sau care nu funcționează corect. Acestea pot fi achiziționate de la producător, online sau chiar de la magazinele de feronerie, de obicei la o fracțiune din ceea ce v-ar costa de la un mecanic. Iată câteva zone comune de verificat care pot face ca ferăstrăul cu lanț să nu pornească:
Blujiile de aprindere
Unul dintre primele lucruri pe care ar trebui să le verificați este dacă bujia ferăstrăului aprinde o scânteie. Scânteia este responsabilă pentru inițierea combustiei în interiorul cilindrului unde se aprinde amestecul aer-combustibil. Este foarte frecvent ca la majoritatea motoferăstraielor bujia să se corodeze în timp din cauza uzurii. Pentru a verifica dacă bujia produce o scânteie, mai întâi scoateți-o, apoi folosiți un fir de bujie pentru a face contact cu partea metalică a motorului și observați dacă electrozii produc o scânteie. Dacă nu o face, o puteți curăța pur și simplu folosind o perie de oțel pentru a îndepărta ușor coroziunea. Dacă nici după curățare tot nu se aprinde, o puteți înlocui cu o bujie nouă.
Bobina de aprindere
O bobină de aprindere defectă poate fi, de asemenea, vinovată atunci când un motor nu reușește să pornească. Aceasta este cea care trimite tensiunea către bujia de aprindere în timp ce motoferăstrăul funcționează, așa că dacă ați verificat bujiile și ați încercat să o curățați și/sau să o înlocuiți cu una nouă, dar tot aveți probleme de pornire, bobina de aprindere ar putea fi de vină. Folosiți un tester de bobină de aprindere pentru a determina dacă aceasta este defectă. Dacă este, va trebui să o înlocuiți.
Demarorator cu bobină de recul
Asamblul demarorului cu bobină de recul este format din mai multe elemente care inițiază motorul la pornirea motoferăstrăului, cum ar fi scripetele demarorului cu bobină de recul și arcul de înfășurare. Există mai multe probleme care pot apărea cu fiecare dintre aceste elemente și care pot împiedica pornirea ferăstrăului dumneavoastră cu lanț.
Springul de rebobinare înfășoară practic frânghia de pornire odată ce aceasta a fost trasă și eliberată pe polița de pornire cu recul. Dacă resortul de rebobinare nu funcționează corect, frânghia de pornire nu se poate înfășura pe scripete, ceea ce face ca pornirea motoferăstrăului dvs. să fie foarte dificilă sau chiar imposibilă. Puteți cumpăra arcuri de rebobinare de schimb pentru ferăstrăul dvs. cu lanț sau puteți obține un nou ansamblu de pornire cu recul, ceea ce poate fi mai ușor.
Verificați rezervorul de combustibil
Verificarea rezervorului pentru a vă asigura că nu este gol este probabil unul dintre primele lucruri pe care mulți oameni le fac atunci când un ferăstrău cu lanț nu rămâne în funcțiune. Un factor pe care probabil că nu l-ați luat în considerare în ceea ce privește motivul pentru care motoferăstrăul dvs. nu pornește este rezultatul faptului că în rezervor se află combustibil prost. Componentele benzinei se pot evapora în timp, astfel încât, după ce ați depozitat ferăstrăul dumneavoastră timp de mai multe săptămâni în garaj, este posibil ca descompunerea chimică a combustibilului din rezervor să nu reușească să aprindă motorul ferăstrăului cu lanț.
Dacă acesta este cazul, se recomandă să goliți rezervorul și să folosiți combustibil proaspăt. De asemenea, ar trebui să verificați amestecul de combustibil, deoarece diferite tipuri de motoare folosesc amestecuri de combustibil diferite. De exemplu, majoritatea motoarelor în doi timpi funcționează folosind un amestec de ulei și benzină în rezervor pentru a asigura o lubrifiere adecvată. Evitați să folosiți ulei de barcă sau auto sau orice benzină amestecată cu metanol sau etanol, deoarece poate deteriora motorul atunci când devine acidă după ce este lăsată în rezervor pentru o perioadă de timp. Nu există un raport generic pentru toate ferăstraiele cu lanț, așa că asigurați-vă că consultați manualul de utilizare cu privire la specificațiile raportului dintre ulei și benzină pentru modelul dumneavoastră.
Un motor inundat
În una dintre etapele de pornire a ferăstrăului dumneavoastră cu lanț este posibil să fi apăsat un bec de amorsare sau o pompă de combustibil ca mijloc de pornire ușoară. Cu toate acestea, dacă ați exagerat, ați putea inunda motorul și ați putea face ca acesta să nu pornească. Dacă puteți simți mirosul de combustibil de la drujba dvs. atunci când încercați să o porniți, acest lucru ar putea fi un indiciu că motorul este inundat. Un alt mod prin care vă puteți da seama când motorul dumneavoastră are prea mult combustibil este să scoateți bujia și să verificați dacă este umedă. Pentru a rezolva această problemă, deschideți orificiul bujiei de aprindere cu fața spre dumneavoastră pentru a goli tot combustibilul din rezervor. Dezactivați starterul prin apăsarea comenzii, apoi trageți de 6-8 ori de cablul de pornire în timp ce apăsați comanda de accelerație. Uscați bujia și remontați-o la loc.
Carburator înfundat
Când lăsați combustibil în rezervor prea mult timp, acesta va înfundă carburatorul. Pe măsură ce elementele ușoare din combustibil se evaporă, substanța groasă va rămâne, ceea ce va cauza înfundarea. Soluția este să curățați cu grijă carburatorul cu ajutorul unui detergent pentru carburator, apoi să îl înlocuiți după ce reziduurile au fost eradicate. S-ar putea să existe substanțe groase și lipicioase pe motoferăstrău, așa că ar trebui să îl curățați și pe acesta în timp ce vă ocupați de el. Asigurați-vă că accelerația carburatorului este acoperită cu o bandă adezivă în timp ce curățați motoferăstrăul. Dacă curățarea nu pare să vă ajute, atunci s-ar putea să trebuiască să luați în considerare înlocuirea întregului carburator.
Filtrele de aer murdare
Saw-ul dvs. cu lanț nu pornește ar putea fi, de asemenea, rezultatul unor filtre de aer murdare. Filtrele de aer înfundate și murdare atrag mai mult gaz decât aer, la fel ca atunci când starterul este pornit. Funcționarea unui motofierăstrău cu filtrele de aer înfundate crește cantitatea de depuneri de carbon, deoarece motorul produce mult combustibil nears. La acumularea de carbon poate contribui, de asemenea, și mersul constant al motorului la ralanti. Se recomandă să dați fierăstrăului dvs. o turație grea în mod regulat, în special în cazul modelelor mai mici. După ce ați folosit ferăstrăul cu lanț timp de peste 5 ore, ar trebui să scoateți filtrul de aer și să îl curățați cu apă și săpun înainte de a-l pune la loc.
Când ferăstrăul dvs. cu lanț nu rămâne în funcțiune
Alte probleme de depanare cu care se pot confrunta mulți proprietari de ferăstrău cu lanț este atunci când ferăstrăul cu lanț pornește, dar ceva nu merge bine; acesta se poate bloca, nu mai merge, lanțul nu taie sau lanțul nu se oprește din mers. Iată câteva lucruri suplimentare pe care trebuie să le verificați și să le încercați dacă vă confruntați cu aceste probleme:
Verificați dacă este înfundat amortizorul de scântei
În interiorul motorului motoferăstrăului se află un mic ecran care are rolul de a preveni scânteile degajate de motor. Acesta este apărătorul de scântei și este de obicei fabricat din fibră de sticlă. Acesta poate fi înfundat de funingine în timp, după multe utilizări, ceea ce poate face ca motoferăstrăul să se blocheze după ce pornește sau să funcționeze greoi. Aceasta este o reparație simplă pe care o puteți face prin simpla îndepărtare a descărcătorului de scântei și folosirea unei perii de sârmă pentru a-l curăța. Dacă acest lucru nu pare să rezolve problema, atunci este posibil să fie nevoie să îl schimbați pur și simplu cu unul nou. Arzătorul de scântei trebuie înlocuit după 25 de ore de utilizare.
Inspectați plăcuțele de ambreiaj pentru uzură
Dacă motorul pornește, dar lanțul nu se învârte la motoferăstrăul cu lanț, ar putea fi rezultatul unor plăcuțe de ambreiaj uzate. Atunci când acestea se uzează din cauza utilizării, nu se mai cuplează cu tamburul de ambreiaj care permite lanțului să se rotească. O altă cauză posibilă pentru care lanțul nu se rotește este dacă maneta de oprire nu este activată. Asigurați-vă că aceasta este mai întâi dezactivată pentru a vă asigura că nu aceasta este cauza. Dacă plăcuțele de ambreiaj sunt cele uzate, ansamblul de ambreiaj va trebui înlocuit.
Întreținerea motoferăstrăului
Ca orice altă unealtă electrică, un motoferăstrău este compus din multe piese mobile în cadrul motorului. Majoritatea oamenilor au tendința de a ignora întreținerea și îngrijirea crezând că mașinile de bună calitate sunt construite pentru a funcționa eficient. În timp, utilizarea ferăstrăului cu lanț va duce la uzura pieselor care ar trebui verificate în mod regulat.
Curățarea și întreținerea corespunzătoare a zonelor necesare poate fi o măsură preventivă eficientă pentru unele dintre problemele comune pentru care un ferăstrău cu lanț nu pornește. Veți obține o utilizare mult mai îndelungată a uneltelor dvs. electrice dacă acestea sunt îngrijite. Iată câteva sfaturi pentru a vă menține ferăstrăul cu lanț bine întreținut:
- Realizați ajustările necesare pentru a strânge piulițele și tensiunea lanțului
- Curățați și îndepărtați toate piesele necesare de resturi, rumeguș, etc.
- Inspectați ascuțimea lamei lanțului
- Asigurați-vă că toate piesele în mișcare, cum ar fi angrenajele și lanțul, sunt lubrifiate corespunzător, după cum este necesar.
Video | Sfaturi pentru întreținerea motoferăstrăului
Inspectați, curățați și înlocuiți filtrele înfundate
Există multe filtre diferite în cadrul motoferăstrăului care se pot înfundă în timp și care vor trebui curățate sau înlocuite, inclusiv filtrele de aer, filtrul de combustibil și filtrul de spumă. Oricare dintre acestea care se înfundă poate cauza probleme de pornire, așa că asigurați-vă că inspectați toate filtrele și că le înlocuiți după cum este necesar.
Filtrul de combustibil – Combustibilul care este lăsat în rezervor pentru o perioadă de timp poate înfundă filtrul de combustibil, precum și carburatorul. Va trebui să goliți combustibilul vechi și să înlocuiți filtrul de combustibil cu unul nou. Dacă ferăstrăul dvs. cu lanț va fi depozitat pentru o perioadă de timp, golirea combustibilului vechi rămas în rezervor sau adăugarea unui stabilizator de combustibil vă va ajuta să evitați acest lucru.
Îngrijirea lanțului și a frânei lanțului
Pentru a vă asigura că ferăstrăul dvs. cu lanț funcționează eficient, cu o durată de viață prelungită, este foarte important să aveți grijă de frâna lanțului, precum și de lanț. Principalele sfaturi de întreținere pentru lanțul dvs. includ ascuțirea, lubrifierea și reglarea tensiunii. Atunci când lucrați cu motoferăstrăul dumneavoastră, este ușor să vă dați seama când lanțul trebuie ascuțit sau când este deteriorat și trebuie înlocuit. Un lanț tocit nu va tăia eficient și poate fi periculos.
Lanțul și bara ferăstrăului cu lanț necesită o lubrifiere frecventă pentru a funcționa fără probleme și pentru a oferi o tăiere eficientă pe măsură ce trece cu putere prin lemn și cherestea. Se recomandă să se utilizeze numai lubrifianți ecologici care conțin un aditiv care nu se umflă. Lubrifiantul utilizat cu motoferăstraiele trebuie să aibă o consistență specifică, capabilă să împiedice lipirea sevei de copac sau a resturilor de copaci, dar totuși să se poată agăța de lanț. Acesta este motivul pentru care uleiul de motor nu este o sursă suficientă ca ulei pentru drujbe. Poulan și Stihl își fabrică propriile uleiuri pentru bară și lanț, special formulate pentru a fi utilizate cu motoferăstraiele de marcă proprie, pentru o performanță optimă.
Asigurați-vă că consultați manualul care însoțește modelul de motoferăstrău pe care îl aveți. Manualul oferă informații suplimentare despre diferitele piese care necesită o întreținere regulată, precum și specificații importante pentru întreținerea mașinii.
Consiliu de siguranță DIY
Când drujba dvs. nu pornește, există mai mulți pași de depanare și reparare pe care îi puteți încerca cu ușurință înainte de a apela la ajutorul unui profesionist. Cu toate acestea, ar trebui să practicați întotdeauna o prudență sporită atunci când efectuați oricare dintre acești pași de depanare sau întreținere a mașinii dumneavoastră. Asigurați-vă întotdeauna că aveți o strângere fermă pe mânerul ferăstrăului cu lanț, doar în cazul în care acesta pornește brusc în timp ce îl verificați.
Cel mai important sfat de siguranță atunci când reparați sau întrețineți ferăstrăul cu lanț sau orice alt echipament electric este să scoateți bujia și cablurile bateriei pentru a vă asigura că motorul nu pornește neașteptat. De asemenea, trebuie să purtați mănuși de siguranță, precum și ochelari pentru a vă proteja.
.