Demontatoare de anvelope pentru motociclete

De la Nationwide la AMMCO, vă aducem mărci care sunt fiabile și au o reputație de încredere în industrie.Nu trebuie să căutați prin colecția noastră pentru a găsi un articol de calitate superioară, deoarece toate produsele pe care le avem sunt fabricate cu grijă și construite pentru a dura.
Oferim descrieri excelente ale produselor pentru a vă ajuta să vă restrângeți alegerile, dar dacă încă nu sunteți sigur de opțiunea de care aveți nevoie, nu ezitați să ne contactați. Suntem în afaceri din 1987 pentru un motiv. Ne place să ne asigurăm că toți clienții noștri găsesc exact ceea ce au nevoie și sunt complet mulțumiți de achizițiile lor.

Întrebări frecvente

Care este cel mai bun schimbător de anvelope pentru motociclete?

Pentru a avea cel mai bun schimbător de anvelope pentru motociclete pentru magazinul, afacerea și investiția dvs. există câteva caracteristici cheie care le fac să fie de top.

• Durabile – Trebuie să fie făcute să dureze. Modelele și mașinile trebuie să fie fabricate din materiale durabile, rezistente la intemperii și care nu se corodează și, de asemenea, trebuie să fie rezistente, deoarece trebuie să facă față unei forțe mari, în mod repetat.
• Compatibilitate – Schimbătorul de anvelope pentru motociclete trebuie să funcționeze cu tipurile de anvelope cu care magazinul dvs. se întâlnește cel mai des. Unele mașini sunt generice, dar altele sunt foarte specifice.

Câteva dintre cele mai bune schimbătoare de anvelope pentru motociclete de pe piața actuală sunt fabricate de Atlas, Nationwide, Hofmann, Talyn și iDeal, pentru a numi doar câteva. Acești producători au creat în mod constant schimbătoare de anvelope pentru motociclete care au caracteristicile de mai sus, plus multe altele care le fac să fie cele mai bune din industrie.

Cât costă schimbarea anvelopelor de motocicletă?

Tipul de motocicletă și tipul de anvelope care sunt folosite, precum și locația, vor influența adesea prețul pentru cât va costa înlocuirea anvelopelor unei motociclete. Intervalul tipic de preț începe de la 69$ până la 159$. Unele magazine vor include instalarea în costul anvelopei, în timp ce altele nu. Taxele suplimentare pot include echilibrarea, cântărirea și montarea fiecărei anvelope, precum și o taxă de reciclare pentru fiecare anvelopă, iar toate acestea variază în funcție de regiune.

Cum se schimbă o anvelopă de motocicletă?

Pentru a schimba o anvelopă de motocicletă, veți avea nevoie de:

1. Un ridicător de motociclete sau suporturi de cric pentru a ridica motocicleta de la sol.
2. Un drift pentru a scoate axa și a o slăbi, precum și pentru a slăbi șuruburile de prindere din partea de jos a majorității picioarelor bifurcate.
3. Îndepărtați ambele etriere de frână pentru a scoate roata.
4. Dezumflați anvelopa prin îndepărtarea miezului supapei cu o unealtă pentru miez de supapă.
5. Îndepărtați tot aerul și rupeți talonul anvelopei, sau garnitura de etanșare, pentru a o scoate de pe jantă. Folosirea unui spărgător de talon va fi cea mai rapidă cale, totuși, puteți folosi un ciocan și să mergeți în jurul anvelopei pe ambele părți, de asemenea, pentru a sparge talonul.
6. Scoateți anvelopa de pe roată. Este posibil să aveți nevoie de o clemă pentru a ține roata. Nu uitați să păstrați partea rotorului de frână în sus pentru a evita să puneți prea multă presiune pe el. Lubrifiantul pentru anvelope, precum și lingurile dedicate pentru anvelope, vă vor ajuta să scoateți anvelopa mult mai ușor.
7. Inspectați roata și înlocuiți tija de supapă.
8. Căutați săgețile direcționale de pe peretele lateral și verificați să vă asigurați că noua anvelopă este în raport cu roata.
9. Utilizați lubrifiant pentru anvelope cu generozitate pe talonul noii anvelope. Montați noua anvelopă cu ajutorul lingurițelor pentru anvelope pentru a vă asigura că talonul noii anvelope trece peste buza jantei.
10. După ce anvelopa este pusă și montată corect, așezați taloanele. Îndepărtați miezul supapei de pe noua tijă pentru a o putea umfla mai repede.
11. Utilizați un compresor de aer mare pentru a sufla talonul pe roată.
12. Cu talonul montat, înlocuiți miezul supapei și reglați umflarea la presiunea corectă.
13. Remontați roata.

.