Dacă suflanta dvs. de zăpadă are probleme de funcționare pentru perioade lungi de timp sau nu pornește deloc, probabil că problema se află în carburator. Din fericire, majoritatea carburatoarelor suflantelor de zăpadă sunt destul de ușor de reparat de unul singur, la domiciliu. Urmați pașii din acest ghid pentru a vă repune suflanta de zăpadă în funcțiune și fiți încrezători că sunteți gata să vă ocupați de toată zăpada pe care v-o aruncă această iarnă.
Găsiți toate piesele de reparare a carburatorului folosite în acest articol navigând pe pagina noastră de piese pentru suflante de zăpadă. Îndepărtarea carburatorului
1. Îndepărtați carapacea din spate a suflantei de zăpadă
Îndepărtați șuruburile cu o cheie tubulară și dați carapacea deoparte.
2. Îndepărtați conducta de combustibil
În primul rând fixați conducta de combustibil cu niște cleme pentru conducta de combustibil.
Îndepărtați apoi clema și trageți conducta de combustibil departe de carburator.
3. Îndepărtați conducta de amorsare
Simplu trageți această conductă de pe carburator.
4. Scoateți carburatorul de pe suflanta de zăpadă
Utilizați o șurubelniță pentru a scoate cele două șuruburi de montare de pe carburator, apoi detașați arcul și trageți carburatorul de pe suflanta de zăpadă.
Dezasamblarea carburatorului
1. Îndepărtați placa de sprijin
Deconectați arcul de pe această placă, apoi trageți placa de sprijin departe de carburator.
2. Desprindeți garniturile vechi de pe carburator
Utilizați degetele pentru a îndepărta aceste garnituri de pe carburator.
3. Curățați partea exterioară a carburatorului
Curățați orice murdărie suplimentară de pe carburator pulverizând partea exterioară cu un detergent pentru carburator.
4. Scoateți cuva carburatorului
Utilizați o cheie pentru a scoate cuva carburatorului.
Asigurați-vă că aveți un recipient pentru a prinde gazul rămas în carburator.
5. Scoateți flotorul și acul de dozare
Utilizați o pereche de clești pentru a scoate știftul de balama care fixează flotorul.
Apoi trageți flotorul și acul de dozare departe de carburator.
6. Scoateți jetul principal
Utilizați o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate jetul principal din „gâtul” central.
7. Scoateți tubul de emulsie
Inserați o șurubelniță în venturi-ul carburatorului și împingeți tubul de emulsie în afara „gâtului”.
8. Scoateți o-ring-ul bolului
Pentru a scoate acest o-ring se poate folosi un târnăcop sau o șurubelniță.
Curățarea carburatorului
Utilizarea detergentului pentru carburator:
1. Pulverizați toate deschiderile și pasajele carburatorului
Asigurați-vă că acoperiți toate deschiderile mici pentru a vă asigura că toată murdăria și murdăria au fost îndepărtate.
2. Pulverizați tubul de emulsie, jetul principal și bolul
Aceste piese trebuie să fie curățate înainte de a putea fi reasamblate.
Utilizarea unui aparat de curățare cu ultrasunete:
1. Porniți-l
Vreți să încălziți apa înainte de a începe să curățați carburatorul.
2. Aruncați piesele pe care doriți să le curățați în apă
Simplu așezați carburatorul și piesele sale libere în aparatul de curățare cu ultrasunete.
3. Setați durata de timp
Câteva minute pe ciclu ar trebui să fie suficiente.
4. Executați 2-3 cicluri în acest aparat de curățare
Sau până când carburatorul nu mai eliberează murdărie în apă.
5. Folosiți aer de compresor pentru a usca carburatorul și piesele
Asigurați-vă că uscați complet carburatorul și componentele sale înainte de a continua.
Reasamblarea carburatorului
1. Înlocuiți tubul de emulsie
Puneți tubul de emulsie înapoi în „gâtul”.
2. Reinstalați jetul principal
Puneți jetul principal înapoi în „gâtul” carburatorului și fixați-l cu o șurubelniță.
3. Înlocuiți flotorul și acul de măsurare
În primul rând, pulverizați puțin detergent pentru carburator pe o cârpă și curățați flotorul și acul de măsurare.
Apoi puneți acul de dozare înapoi pe flotor, așezați flotorul înapoi în carburator și fixați-l cu știftul de balama.
4. Instalați noua garnitură a cuvei
Simplu împingeți această nouă garnitură înapoi în marginea interioară a cuvei carburatorului.
5. Înlocuiți cuva
Puneți cuva înapoi pe carburator.
6. Înlocuiți șurubul bolului
Înlocuiți șaiba de pe șurubul bolului, apoi folosiți o cheie pentru a-l strânge.
7. Reatașați resortul regulatorului la maneta de accelerație
Încârligați capătul arcului înapoi la maneta de accelerație și lăsați placa de sprijin să se odihnească.
8. Înșurubați șuruburile de montaj prin garnitură
Împingeți garnitura pe șuruburile de montaj.
9. Înșurubați șuruburile de montaj prin garnitură
Împingeți garnitura pe șuruburile de montaj. Înșurubați șuruburile de montare prin carburator, garnitură și placa de susținere
Înșurubați șuruburile de montare prin carburator, urmat de garnitura din spate și apoi de placa de susținere.
Reinstalarea carburatorului
1. Reasamblați legătura de accelerație
Încârligați cablul de accelerație înapoi pe carburator.
2. Montați carburatorul înapoi pe suflanta de zăpadă
Utilizați o șurubelniță pentru a reasigura șuruburile de montare care trec prin carburator, la suflanta de zăpadă.
3. Înlocuiți furtunul de amorsare
Pulsați acest furtun de amorsare înapoi pe partea superioară a carburatorului.
4. Înlocuiți conducta de combustibil
Utilizați o pereche de clești pentru a glisa conducta de combustibil și clema mică pentru furtun, înapoi pe carburator.
Îndepărtați apoi clema mare de furtun de pe conducta de combustibil.
5. Înlocuiți șaiba din spate a suflantei de zăpadă
Pentru a finaliza reparația, pur și simplu fixați din nou șaiba din spate a suflantei de zăpadă cu șuruburile.
ConcluzieȘi iată cât de ușor este să reconstruiți un carburator la o suflantă de zăpadă. Nu numai că repararea carburatorului va face ca echipamentul dvs. să funcționeze mai ușor, dar va prelungi durata de viață a motorului. Așadar, dacă vă folosiți frecvent suflanta de zăpadă, vă recomandăm să curățați și/sau să reconstruiți carburatorul cam o dată pe an, sau după cum este necesar. Acum porniți-o și vedeți cum funcționează! Avem o selecție imensă de piese și accesorii pentru echipamente electrice, verificați-le astăzi!
Despre ce ne ocupăm