Dacă doriți să vă faceți zborurile un pic mai confortabile fără a plăti neapărat pentru locuri la clasa business sau first class, statutul companiei aeriene vă oferă multe avantaje premium. Avantajele pe care le obțineți cu statutul la sol sunt, de obicei, aceleași cu cele asociate biletelor de cabină superioară – check-in premium, securitate rapidă, acces la saloane și îmbarcare prioritară.
Când vine vorba de British Airways, statutul Executive Club se obține prin puncte Tier. În cadrul Executive Club, există patru niveluri de statut: Blue (de unde începe toată lumea), Bronze (300 de puncte Tier într-un an de membru), Silver (600 de puncte Tier) și Gold (1.500 de puncte Tier). Există, de asemenea, două niveluri suplimentare de statut, care nu sunt publicate: Gold Guest List (5.000 de puncte de nivel) și Concorde Room Card (5.000 de puncte de nivel). Ca un memento, un an de apartenență la BA nu este un an calendaristic, ci durează 12 luni de la momentul în care v-ați alăturat Executive Club.
Deși există unele beneficii minore asociate cu statutul Bronze, lucrurile devin mai interesante și mai confortabile începând cu statutul Silver. Beneficiile includ:
- Selecția gratuită a locurilor pentru toată lumea din rezervare (ceea ce poate economisi o mulțime de bani dacă sunteți o familie care călătorește împreună)
- Cheltuieli la clasa business-.in
- Manipulare prioritară a bagajelor (precum și bagaje de cală suplimentare gratuite la unii transportatori)
- Securitate rapidă (în anumite aeroporturi)
- Acces la saloanele clasei business
- Abordare prioritară
- Bonus Avios (numit Tier Bonus) la zboruri
Aceste beneficii Silver se aplică chiar și atunci când zburați la clasa economică și, în general, în întreaga alianță Oneworld. De exemplu, atunci când zburați cu American Airlines, Cathay Pacific sau Iberia în clasa economică.
Datorită valorii unora dintre aceste beneficii (și faptului că unele economisesc bani reali, cum ar fi selectarea locului și bagajele suplimentare gratuite pentru care ați fi putut plăti altfel), poate avea sens să încercați să obțineți statutul pentru a profita de acestea. Am descris cum și de ce în articolul nostru „Tier Point Running”.
Pentru a obține statutul Silver, va trebui fie să câștigați 600 de Tier Points, fie să efectuați 50 de zboruri cu British Airways. Punctele Tier și statutul pot fi câștigate cu zboruri de la orice partener al alianței Oneworld, deși pentru a obține statutul Silver (sau Gold), membrii trebuie, de asemenea, să fi zburat patru zboruri „eligibile”, care includ zboruri operate de BA, zboruri care nu sunt operate de BA cu un cod de zbor BA și zboruri Iberia cu un cod de zbor Iberia.
Călătoriile premium pe distanțe lungi reprezintă o cale mai ușoară de a obține statutul, având în vedere că un zbor de clasă business pe distanțe lungi câștigă 140 de puncte Tier pe sens, deci 280 de puncte Tier dus-întors. Unele rute ultra-lung-curier de mai mult de 6.000 de mile câștigă 160 de puncte Tier în fiecare sens, ceea ce ar necesita 2,5 călătorii dus-întors pentru a obține statutul Silver.
Cu toate acestea, aplicarea unor tactici de rulare a punctelor Tier la călătoria dvs. înseamnă că există modalități de a crește numărul de puncte Tier pe care le câștigați pentru o călătorie. Aceasta implică, de obicei, opriri suplimentare pentru a maximiza Tier Points. Exemplul clasic în acest sens este de a zbura de la Londra la New York la Los Angeles pentru a câștiga 560 de Tier Points dus-întors, mai degrabă decât de a zbura de la Londra la Los Angeles fără escală, care ar câștiga doar 280 de Tier Points.
Opțiunea cea mai atractivă pentru maximizarea Tier Points atunci când călătoriți spre est din Marea Britanie sau Europa este adesea Qatar – din mai multe motive. În primul rând, produsul Qatar la clasa business este foarte bun. Și, dacă ești suficient de norocos (sau suficient de inteligent pentru a planifica astfel) pentru a ajunge pe un zbor care are Qsuite de la Qatar, nu este doar un produs foarte bun, ci și o experiență excelentă.
În al doilea rând, Qatar Airways are foarte des oferte foarte atractive către Asia, Africa și Australia, dacă ești dispus să zbori din Europa continentală. Am zburat până pe coasta de est a Australiei cu Qatar la clasa business pentru 1.400 de lire sterline. Zborurile către Asia pot fi obținute pentru mai puțin de 1.000 de lire sterline dus-întors în timpul unor vânzări foarte agresive și, de obicei, mai puțin de 1.500 de lire sterline în majoritatea celorlalte perioade pentru călătorii din aeroporturile din Europa continentală.
În cele din urmă, Qatar este o opțiune excelentă pentru a câștiga statutul Silver, deoarece toate zborurile au legătură în Doha. Acest lucru înseamnă că majoritatea zborurilor către Asia și dincolo de Asia câștigă 560 de puncte Tier (patru sectoare la 140 de puncte Tier fiecare), ceea ce este aproape tot ceea ce este necesar pentru statutul Silver. Desigur, veți avea nevoie, de asemenea, de cele patru zboruri eligibile, așa cum s-a subliniat mai sus, deoarece zborurile Qatar nu contează pentru acest lucru. Adăugați câteva Tier Points pe care le-ați putea câștiga pentru poziționarea la aeroportul de plecare din Europa (adică zborurile care v-ar putea duce la Stockholm sau Oslo pentru a începe zborurile Qatar, ceea ce ar putea ajuta, de asemenea, cu cerința celor patru zboruri eligibile) și puteți câștiga efectiv statutul Silver într-o singură călătorie.
Dacă reușiți să obțineți un bilet bun la clasa business cu Qatar pe unul dintre avioanele sale echipate cu Qsuite, nu este doar o călătorie și o valoare excelentă, ci și cea mai confortabilă modalitate de a câștiga un card British Airways Silver.
Fotografie ilustrată de Patrick Fallon/The Points Guy.
Denegare de răspundere editorială: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu ale vreunei bănci, emitent de card de credit, companii aeriene sau lanț hotelier, și nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Denegare de răspundere: Răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de către banca reclamantă. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de către banca reclamantă. Nu este responsabilitatea advertiserului bancar să se asigure că se răspunde la toate postările și/sau întrebările.
.