Ar trebui să fiu pilot de elicopter sau pilot de avion?

Domenii de studiuZborul

Ar trebui să fiu pilot de elicopter sau pilot de avion?

Pilot de elicopter sau pilot de avion? Răspunsul depinde de persoana pe care o întrebați. Piloții experimentați de elicopter și de avion vor fi foarte specifici cu răspunsul lor la această întrebare. Dar cum rămâne cu „piloții aspiranți”, cei care nu sunt încă piloți, dar visul lor este să devină piloți comerciali? Pentru un pilot aspirant, răspunsul la această întrebare variază enorm de mult. Cu toate acestea, răspunsul la această întrebare le va defini cariera, așa că trebuie să răspundă corect.

Diferența principală dintre elicoptere și avioane

Diferența principală dintre cele două tipuri de piloți este evidentă; avioanele și elicopterele sunt mașini complet diferite, cu caracteristici de zbor, capacități și misiuni diferite. Prin urmare, în scopul acestui articol, ne vom concentra pe motivul pentru care piloții devin un anumit tip de pilot. Rezultatul acestei întrebări depinde cu adevărat de „inima și pasiunea” ta pentru zbor, precum și de obiectivele tale individuale de viață.

Pentru o listă detaliată de informații cu privire la diferențele dintre piloții profesioniști de elicopter și piloții de carieră de avion citiți articolul de mai jos (sub videoclipul „Avion versus elicopter”). Este posibil ca articolul să conțină informații la care nu v-ați gândit niciodată, dar pe care trebuie să le cunoașteți.

„Cariera” este locul unde rezidă principalele diferențe dintre pilotul de elicopter și pilotul de avion. Atât în cazul avioanelor, cât și al elicopterelor, piloții trebuie să acumuleze ore (timp de zbor) pentru a obține un loc de muncă. În cazul piloților de avion, veți avea nevoie de 1.500 de ore ca pilot și să obțineți ceea ce FAA numește certificat de pilot de transport aerian, cunoscut sub numele de ATP, înainte de a vă vedea primul loc de muncă. Aceasta este o cerință pentru piloții de avioane pentru a putea începe să lucreze pentru operatorii de transport aerian.

După ce sunteți un pilot de avion certificat, va trebui să lucrați pentru a obține orele de zbor necesare înainte de a începe să urcați pe scara de angajare. În calitate de pilot de avion, este posibil să trebuiască să acceptați două sau trei locuri de muncă „entry level” înainte de a vă bucura de o carieră profitabilă ca pilot de linie comercială (lucrând pentru un mare transportator aerian care transportă pasageri sau marfă). Piloții de avion trebuie să concureze pe o piață a muncii foarte competitivă. Fără o diplomă de colegiu, este aproape imposibil să urci pe scara profesională.

Când vine vorba de piloții de elicopter, timpul de zbor și cerințele sunt similare cu traseul avionului descris mai sus, dar există mai puțină concurență pentru cele mai bune locuri de muncă (sunt mai puțini piloți de elicopter disponibili, combinat cu o cerere globală foarte mare de piloți de elicopter – toate acestea sunt vești bune pentru piloții de elicopter).

În mod obișnuit, piloții de elicopter pot ajunge la locurile de muncă cu cele mai bune salarii mai repede decât cea a unui pilot de avion. Adevărata întrebare se reduce la… vreți să zburați pe distanțe în linie dreaptă la 30.000 de picioare pe pilot automat, sau vreți să ZBurați într-un mediu dinamic, aterizând aproape oriunde?

Pilotul de avion nu poate fi comparat cu cel de elicopter. Majoritatea oamenilor au unul sau altul în sânge, iar decizia este ușoară.

Trebuie să te întrebi ce tip de zbor vrei să faci de fapt în cariera ta. Să sperăm că cariera ta va fi lungă, așa că trebuie să iei decizia corectă pentru tine. Deși există o mulțime de cariere de zbor atât pentru piloții de avion, cât și pentru piloții de elicopter, cei care au pregătirea și educația potrivită au parte de oportunități mai bune.

Mai jos este o scurtă listă de posibile căi de carieră pentru piloții de avion cu experiență.

• Pilot de linie care transportă pasageri sau marfă.
• Pilot charter privat
• Certe operațiuni de aplicare a legii sau guvernamentale
• Bush Flying sau Divizia de muncă pentru viața sălbatică
• Pilot instructor profesionist
• Sunt sigur că mai sunt și altele, dar, dacă suntem sinceri, majoritatea celor care aleg să fie piloți de avion caută o carieră la o companie aeriană majoră.

Iată o listă de posibile căi de carieră pentru pilotul de elicopter experimentat.

• Pilot EMS
• Pilot de patrulare a conductelor de petrol
• Pilot de platforme petroliere offshore
• Pilot de turism aerian
• Pilot de charter
• Pilot de logare Pilot
• Bush Pilot
• Utility Pilot Carrying External Loads (Cum reușesc să urce acele unități de aer condiționat în vârful zgârie-norilor?)
• Patrulă de frontieră
• Poliția locală, de stat sau federală de aplicare a legii
• Pilot instructor profesionist (Mulți își încep cariera ca instructor, dar nu uitați că există instructori șefi care se află în vârful industriei în ceea ce privește experiența de zbor la fiecare școală).

Cât de mult vă motivează banii?

Recomandăm ca banii să nu fie factorul principal atunci când trebuie să vă decideți între o carieră de pilot de elicopter sau de pilot de avion. Din nefericire, pentru mulți oameni, „banii” sunt singurul factor de motivare. Și asta este în regulă. Unii oameni sunt motivați de lucruri materialiste și își măsoară succesul în funcție de mărimea contului bancar și de lista de jucării pe care le-au dobândit. Fiți avertizați: să lucrezi 65-80 de ore pe săptămână îndeplinind o muncă pe care o urăști nu este bine. Ați prefera să câștigați mai puțini bani făcând ceea ce vă place (să zburați)?

Cum se potrivesc „banii” în conversația noastră despre a deveni pilot de elicopter sau pilot de avion? Simplu, pe termen lung, ai potențial să faci mai mulți bani ca pilot de avion. Acest lucru se datorează logisticii simple; Avioanele pot transporta mai mulți pasageri sau marfă. Dacă sunteți motivat exclusiv de bani, poate doriți să luați în considerare posibilitatea de a deveni pilot de avion. Piloții de avion maturi cu experiență pot câștiga mult peste 100.000 de dolari pe an, dar este nevoie de mai mult timp pentru a ajunge la bani mulți decât în cazul piloților de elicopter. Piloții experimentați de elicopter pot câștiga între 65.000 și 85.000 de dolari, iar unii ajung până la 100.000 de dolari și mai mult.

A zbura la altitudini mari mergând pe o linie dreaptă pe pilot automat nu este foarte distractiv pentru piloții de elicopter. Dacă doriți să fiți creativi, aventuroși și „liberi”, luați în considerare posibilitatea de a deveni pilot de elicopter. Indiferent de calea pe care o alegeți, dacă vă gândiți să deveniți pilot profesionist, trebuie să vă întrebați ce vă motivează și de ce doriți să fiți pilot (oricare ar fi tipul). Atunci când găsiți acest răspuns, Upper Limit Aviation este aici pentru a vă ajuta să îl realizați.

Piloți de avion: Oportunități de angajare și salarii

Pentru informații valabile privind oportunitățile de angajare și salariile piloților de avion, faceți clic aici. Piloții de avion care pilotează avioane cu turbopropulsie intră în industria aviatică câștigând în jur de 20.000-25.000 de dolari pe an (locuri de muncă la nivel de începători). Noii piloți acceptă aceste locuri de muncă pentru a acumula ore de zbor. Ei sacrifică bani pentru orele de zbor, astfel încât să poată avansa în carieră și să facă „bani mulți” mai târziu. Aceștia pot zbura timp de 2 până la 5 ani la o companie aeriană regională (turbopropulsoare sau avioane cu reacție) înainte de a putea concura pentru un post de pilot la o companie aeriană majoră. Piloții de avion care zboară pentru marile companii aeriene pot câștiga între 100.000 și 200.000 de dolari.

Recent, Boeing a proclamat că lumea va avea nevoie de cel puțin 28.000 de noi piloți pe an pentru a ține pasul cu cererea. Același raport susține că lumea va avea nevoie de 500.000 de noi piloți de acum până în 2034. Aceasta este o veste foarte bună pentru piloții de avioane.

Oportunități de angajare și salarii pentru piloții de elicopter

Piloții de elicopter comercial recent certificați vor câștiga între 25.000 și 30.000 de dolari pe an ca CFI (Certified Flight Instructor). După ce au acumulat între 1.200 și 1.500 de ore de zbor, ei încep să caute ceea ce se numește un loc de muncă de pilot „Tier 1” (pentru mai multe informații despre locurile de muncă Tier 1, faceți clic aici). Va dura un an sau doi ca CFI pentru a acumula între 1.200 și 1.500 de ore de zbor.

Cu toate acestea, piloții de elicopter Tier 1 câștigă între 45.000 și 65.000 de dolari. Piloții cu 3.000 până la 5.000 de ore de zbor pot avansa la locurile de muncă pentru piloți „Tier 2” (faceți clic aici pentru mai multe informații despre locurile de muncă pentru piloți Tier 2), câștigând între 65.000 $ și 85.000 $ pe an. Urmează locurile de muncă de pilot „Tier 3”. Cei mai buni piloți de elicopter cu 5.000 de ore de zbor sau mai mult pot concura pentru locurile de muncă Tier 3 și pot câștiga peste 100.000 de dolari (Locuri de muncă Tier 3, faceți clic aici).

Aviation Schools Online a publicat recent un articol care indică rapoarte ale Biroului de Statistică a Muncii cu privire la previziunile de angajare pentru toți piloții. Articolul este deosebit de important pentru piloții de elicopter. Ideea este că lumea va avea nevoie de noi piloți de elicopter în deceniile următoare. În momentul de față există un deficit uriaș de piloți, iar acest lucru nu este de așteptat să se schimbe prea curând. Piloții cu cea mai bună pregătire, cu cele mai multe ore și cu o educație de top vor avea mai puțină concurență pentru cele mai bune locuri de muncă de pilotaj oriunde în lume. Pentru mai multe informații despre povestea locurilor de muncă de pilot de elicopter, faceți clic aici. Pur și simplu faceți o căutare pe Google și veți găsi zeci de articole din surse demne de încredere și toate spun același lucru – lumea are nevoie de piloți de elicopter!

Începeți astăzi pregătirea dumneavoastră de zbor

Puteți începe astăzi prin completarea aplicației noastre online. Dacă doriți mai multe informații, ne puteți suna la (801) 596-7722.

.