Rolex Air-King Ref 116900 este un ceas interesant. Este un Rolex sport din oțel, dar totuși nu se vinde cu multipli peste prețul de vânzare cu amănuntul pe piața preowned. În orice caz, nu încă. Are o mulțime de istorie în spate și totuși este mai puțin cunoscut decât frații săi mai populari. De asemenea, oferă o mulțime de bang pentru dolar. Dacă puteți trece peste designul polarizant al cadranului, asta este. Acesta este tot ceea ce trebuie să știți despre Rolex Air-King.
Un (foarte) scurt istoric al Rolex Air-King
Rolex are o istorie îndelungată cu aviația, care se întinde până în anii 1930. O perioadă pe care unii o numesc epoca de aur a aviației. Atunci când exploratori neînfricați au luat cerul pentru a naviga în jurul planetei. Esențial pentru succesul lor a fost un ceas cronometru fiabil. Și puțini le-au făcut mai bine decât Rolex. De exemplu, în 1933, Expediția Houston a efectuat primul zbor din istorie deasupra Everestului. La bord se aflau ceasuri Oyster. Există multe alte exemple de acest gen.
Nu e de mirare atunci că Rolex Air-King are, de asemenea, o istorie interesantă. Și-a început viața ca parte a seriei „Air”, inspirată de aviație. O colecție specială de ceasuri lansată în 1945 de fondatorul Rolex, Hans Wilsdorf. În același an, Rolex Datejust și-a făcut debutul. Piloții RAF britanici au apreciat precizia de cronometru pe care o ofereau. Și au plătit din propriul buzunar pentru a face un upgrade față de piesele lor standard. Printre modele se numărau Air-Giant, Air-Lion și Air-Tiger.
Un exemplu de Rolex Air-King Ref 5500 din 1958. La sfârșitul războiului, Rolex a creat modelul Air-King ca un omagiu adus piloților care au luptat în Bătălia Angliei. Carcasa mare (pentru acea vreme) de 34 mm și dispunerea simplă a cadranului au fost un succes. Iar Rolex Air-King a devenit în curând popular printre piloți. În 1957, Rolex a introdus modelul Ref 5500 Air-King. Acest model a rămas în producție pentru următorii 37 de ani. Înainte de a primi o reîmprospătare cu Ref 1400, care a introdus un cristal de safir. Și o nouă mișcare. În 2007, Rolex a lansat modelul Ref 114200. Primul Air-King care a fost certificat COSC.
Rolex Air-King Ref 116900
În 2014, Rolex a luat decizia de a opri producția de Air-King. Cu Oyster Perpetual luându-i locul ca ceas sport din oțel entry-level al mărcii. Motivele acestei decizii sunt neclare. Este posibil ca vânzările să fi fost neperformante. Sau că directorii Rolex au fost îngrijorați de canibalizarea vânzărilor de la Oyster Perpetual. În orice caz, exilul nu a durat mult timp. Doi ani mai târziu, Rolex Air-King s-a întors. Cu un nou aspect care divizează opiniile și o propunere mult mai atractivă.
În magazin: verificați acest Rolex Air-King Ref 116900 second-hand disponibil acum.
Din păcate pentru Rolex Air-King, însă, a debutat în 2016. În același an ca și Rolex Daytona Ref 116500LN. A.K.A., cel mai mediatizat ceas al acestui deceniu. Sosirea lui Air-King nu a trecut neobservată, atenție. Dar nu a adunat același nivel de atenție pe care l-ar fi avut altfel. Unii ar putea susține că acest lucru ar fi fost cazul oricum. Să recunoaștem, Air-King nu este un GMT-Master II.
Cu toate acestea, lansarea a adunat partea sa echitabilă de controverse. Acesta a fost un ceas foarte diferit față de modelele anterioare. De fapt, nu este un salt prea mare pentru a spune că Rolex a revizuit complet Air-King.
Un caz contemporan Oyster din oțel de 40 mm. (Iterațiile anterioare au mers până la 34 mm.) Coroană înșurubată, Twinlock care ajută la asigurarea rezistenței la apă până la 100 m. O cușcă Faraday pentru a proteja mișcarea de fabricație de interferențele magnetice. (Împrumutat de la Rolex Milgauss.) Și un cadran negru izbitor care îmbină mai multe elemente de design diferite.
În magazin: verificați acest Rolex Air-King Ref 116900 de ocazie disponibil acum.
Este acest cadran distinctiv care a ridicat cele mai multe sprâncene la momentul respectiv. Stilul este mai contemporan decât iterațiile anterioare și este și mai aglomerat. De fapt, aș spune că acesta este unul dintre cele mai îndrăznețe modele Rolex de până acum. Configurația 3-6-9 duce mai departe de la modelele anterioare. În timp ce introducerea triunghiului inversat la 12 amintește de Rolex Explorer. La fel ca și mâinile în stil Mercedes. Și inelul capitolului pentru minute. Dar, în timp ce Explorer folosește markeri baton, Air-King are cifre arabe imprimate. Aceasta este o mișcare logică din partea Rolex, altfel cele două modele ar arăta aproape identice.
Alte alegeri de design discutabile includ textul verde pentru „Rolex”. Acesta se potrivește cu mâna secundară. Împreună cu culoarea galbenă ca de desen animat a coroanei. Și fontul expresiv Air-King. De acord, este în afara rotiței normale Rolex, dar nu este fără precedent. O privire la tabloul de bord al lui Bloodhound LSR confirmă acest lucru.
Tabloul de bord al lui Bloodhound LSR complet cu instrumentele Rolex. Rolex a proiectat unele dintre instrumentele digitale de pe acest vehicul supersonic. Nu este prea mare lucru să vezi asemănarea. Bineînțeles, Air-King este un ceas inspirat de aviație. Nu unul auto. Dar asta este o altă problemă.
Îndepărtându-ne acum de aspectul estetic, ne îndreptăm atenția asupra mecanicii. În interiorul Air-King se află calibrul 3131. O mișcare mecanică cu înfășurare automată dezvoltată și fabricată de Rolex. Este aceeași mișcare care se găsește în interiorul mai scumpului Rolex Milgauss. Certificată ca fiind un cronometru superlativ, garantează atât acuratețea, cât și fiabilitatea.
În magazin: verificați acest Rolex Air-King Ref 116900 second-hand disponibil acum.
Nu este o mișcare de generație nouă, totuși. Ceea ce înseamnă că nu există un evadare Chronenergy. Și o rezervă de putere mai modestă de 48 de ore. Ca urmare, mă aștept ca Rolex să actualizeze probabil acest model în curând. Când se va întâmpla acest lucru, așteptați-vă ca Ref 116900 să devină și mai mult un chilipir.
Preț și disponibilitate
Prețul oficial de vânzare cu amănuntul al modelului Rolex Air-King Ref 116900 este de 6.200 USD. Spre deosebire de alte modele Rolex din oțel – gândiți-vă la Submariner și Sea-Dweller – acesta nu este la fel de greu de găsit. Reversul medaliei este, desigur, că nu va crește în valoare. De fapt, este mai probabil să scadă. Cu atât mai mult atunci când va ieși noua versiune.
De ce oferă Rolex Air-King un raport calitate-preț excelent
Nu există nicio îndoială că designul modelului Rolex Air-King Ref 116900 este polarizant. Fie îl iubești. Sau nu. Dar lăsați estetica deoparte pentru un moment și veți rămâne cu o mulțime de bani pentru banii dumneavoastră. Ceasul este antimagnetic. Ca și Milgauss. Dar costă mult mai puțin. Este un pic mai mare decât Explorer. Și împărtășește multe dintre atributele sale de design. Dar, din nou, este mai ieftin.
Sigur că Air-King nu este un ceas-unealtă adevărat. Iar istoria sa nu este la fel de interesantă ca a altor modele. Dar, în același timp, nu vă va costa dublu de vânzare cu amănuntul pentru a deține unul chiar acum. În plus, arată destul de bine. Într-un mod ciudat, foarte ne-Rolex, retro. Ideal pentru cei cărora le place să se distanțeze de mulțime.
În magazin: verificați acest Rolex Air-King Ref 116900 de ocazie disponibil acum.
Specificații tehnice: Rolex Air-King Ref 116900
- Caz: Oyster – 40 mm – Oystersteel – carcasă centrală monobloc, fundul carcasei înșurubat și coroana de înfășurare – luneta netedă – rezistent la apă până la 100 de metri / 330 de picioare.
- Cadran: Negru – indicatoare orare din aur de 18ct la 3-6-9 – afișaj Chromalight cu luminozitate de lungă durată pe indicatoarele orare și pe mâini.
- Mișcare: Calibru 3131 – automată bidirecțională prin intermediul rotorului Perpetual – arc de păr Parachrom albastru paramagnetic – scut magnetic pentru a proteja mișcarea – mâini centrale pentru ore, minute și secunde – certificat ca fiind un cronometru superlativ.
- Preț: 6.200 USD.