Jeśli chcesz, aby Twoje loty nieco bardziej komfortowe bez konieczności płacenia za miejsca w klasie biznes lub pierwszej, status linii lotniczych daje wiele korzyści premium. Udogodnienia, które można uzyskać ze statusem na ziemi są zazwyczaj takie same jak te związane z biletami w wyższej kabinie – odprawa premium, szybka ścieżka bezpieczeństwa, dostęp do poczekalni i pierwszeństwo wejścia na pokład.

Jeśli chodzi o British Airways, status Executive Club zdobywa się za pomocą punktów Tier. W ramach Executive Club, istnieją cztery poziomy statusu: Blue (od którego każdy zaczyna), Bronze (300 Tier Points w roku członkowskim), Silver (600 Tier Points) i Gold (1,500 Tier Points). Istnieją również dwa dodatkowe poziomy statusu, które nie są publikowane: Gold Guest List (5,000 Tier Points) oraz Concorde Room Card (5,000 Tier Points). Dla przypomnienia, rok członkowski w BA nie jest rokiem kalendarzowym, ale trwa 12 miesięcy od momentu dołączenia do Executive Club.

Chociaż istnieją pewne drobne korzyści związane ze statusem Bronze, rzeczy stają się bardziej interesujące i wygodne od statusu Silver. Korzyści te obejmują:

  • Darmowy wybór miejsc dla wszystkich przy rezerwacji (co może zaoszczędzić sporo pieniędzy, jeśli jesteś rodziną podróżującą razem)
  • Business class check-in
  • Pierwszeństwo w nadawaniu bagażu (a także bezpłatne dodatkowe torby rejestrowane u niektórych przewoźników)
  • Szybka ścieżka bezpieczeństwa (na niektórych lotniskach)
  • Dostęp do saloników klasy biznes
  • Pierwszeństwo wejścia na pokład
  • Bonus Avios (zwany Tier Bonus) na loty

Te srebrne korzyści mają zastosowanie nawet w przypadku lotów ekonomicznych i ogólnie w całym sojuszu Oneworld. Na przykład, gdy lecisz American Airlines, Cathay Pacific lub Iberia w gospodarce.

Zważywszy na wartość niektórych z tych korzyści (oraz fakt, że niektóre z nich pozwalają zaoszczędzić prawdziwe pieniądze, takie jak wybór miejsca i darmowe dodatkowe torby, za które mógłbyś zapłacić w innym przypadku), może mieć sens próba osiągnięcia statusu, aby skorzystać z tych korzyści. Przedstawiliśmy jak i dlaczego w naszym artykule 'Bieg po punkty Tier’.

(Image courtesy of British Airways)

Aby osiągnąć status Silver, musisz albo zdobyć 600 punktów Tier, albo odbyć 50 lotów z British Airways. Punkty Tier i status można zdobyć na lotach z dowolnym partnerem sojuszu Oneworld, choć aby osiągnąć status Srebrny (lub Złoty), członkowie muszą również odbyć cztery „kwalifikujące się” loty, w tym loty obsługiwane przez BA, loty spoza BA z kodem lotu BA oraz loty Iberii z kodem lotu Iberii.

Długodystansowe podróże premium są łatwiejszą drogą do uzyskania statusu, biorąc pod uwagę, że długodystansowy lot w klasie biznes zarabia 140 punktów Tier w każdą stronę, czyli 280 punktów Tier w obie strony. Niektóre trasy ultra długodystansowe o długości ponad 6000 mil zarabiają 160 Punktów Tier w każdą stronę, co wymagałoby 2,5 podróży w obie strony, aby osiągnąć status Silver.

Jednakże, zastosowanie pewnej taktyki prowadzenia Punktów Tier do twojej podróży oznacza, że istnieją sposoby na zwiększenie liczby Punktów Tier, które zdobędziesz podczas podróży. Zazwyczaj wiąże się to z dodatkowymi przystankami, aby zmaksymalizować liczbę Punktów Tier. Klasycznym przykładem jest lot z Londynu do Nowego Jorku do Los Angeles w celu zdobycia 560 Punktów Tier w obie strony, zamiast lotu z Londynu do Los Angeles non stop, który przyniósłby tylko 280 Punktów Tier.

Najbardziej atrakcyjną opcją dla maksymalizacji Punktów Tier podczas podróży na wschód z Wielkiej Brytanii lub Europy jest często Qatar – z wielu powodów. Po pierwsze, produkt Qatar w klasie biznes jest bardzo dobry. A jeśli masz wystarczająco dużo szczęścia (lub jesteś wystarczająco sprytny, aby zaplanować to w ten sposób), aby dostać się na lot, który ma Qsuite Kataru, to nie jest to tylko bardzo dobry produkt, ale doskonałe doświadczenie.

(Qatar’s Qsuite produkt. Zdjęcie Zach Honig/The Points Guy)

Po drugie, Qatar Airways bardzo często ma bardzo atrakcyjne oferty do Azji, Afryki i Australii, jeśli jesteś skłonny latać z Europy kontynentalnej. Leciałem aż na wschodnie wybrzeże Australii z Qatar w klasie biznes za £1,400. Loty do Azji można mieć za mniej niż £1,000 powrót podczas bardzo agresywnej sprzedaży, a zazwyczaj mniej niż £1,500 w większości innych czasach dla podróży z lotnisk w Europie kontynentalnej.

Finally, Katar jest świetną opcją dla zarabiania statusu Silver, ponieważ wszystkie loty łączą się w Doha. Oznacza to, że większość lotów do Azji i nie tylko zarabia 560 punktów Tier (cztery sektory po 140 punktów Tier każdy), co jest prawie wszystkim, co jest potrzebne do uzyskania statusu Silver. Oczywiście, będziesz potrzebował czterech kwalifikujących się lotów, jak opisano powyżej, ponieważ loty z Kataru nie wliczają się do tego. Dorzuć do tego kilka Punktów Tier, które możesz zdobyć za pozycjonowanie na lotnisku wylotowym w Europie (tj. loty, które mogą doprowadzić Cię do Sztokholmu lub Oslo, aby rozpocząć loty katarskie, co może również pomóc w spełnieniu wymogu czterech kwalifikujących się lotów) i możesz faktycznie zdobyć status Srebrny w trakcie jednej podróży.

Dania Qsuite. (Zdjęcie Emily McNutt/The Points Guy)

Jeśli uda Ci się zdobyć dobrą taryfę w klasie biznes z Qatar na jednym z samolotów wyposażonych w Qsuite, jest to nie tylko wspaniała podróż i wartość, ale także najwygodniejszy sposób na zdobycie srebrnej karty British Airways.

Fotografia autorstwa Patricka Fallona/The Points Guy.

Zrzeczenie się odpowiedzialności redakcyjnej: Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opiniami autora, a nie opiniami jakiegokolwiek banku, wystawcy karty kredytowej, linii lotniczych lub sieci hoteli i nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez którykolwiek z tych podmiotów.

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Odpowiedzi poniżej nie zostały dostarczone lub zlecone przez bank reklamujący. Odpowiedzi nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez bank reklamodawcy. To nie jest odpowiedzialność banku reklamodawcy, aby zapewnić wszystkie posty i / lub pytania są odpowiedział.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.