My Chainsaw Won’t Start | Definitive Chainsaw Starting Guide

Podstawowa mechanika pilarki łańcuchowej

Aby zrozumieć, co może być przyczyną nieuruchamiania się pilarki, dobrze jest mieć podstawową wiedzę na temat mechaniki, która się w niej znajduje. Modele pił łańcuchowych różnią się między sobą i chociaż często mają różne funkcje i typy, od gazowych po elektryczne, wszystkie działają na podobnej zasadzie.

Niezależnie od tego, jaki typ piły łańcuchowej posiadasz, jedną rzeczą, która jest wspólna dla wszystkich z nich jest to, że są one obsługiwane przez silnik. Wszystkie one również składają się z ostrza wykonanego z zaostrzonego stopu stali, który jest zbudowany w łańcuchu (stąd nazwa, piła łańcuchowa). Wewnątrz silnika znajdują się koła zębate, które obracają łańcuch, dzięki czemu może on poruszać się wzdłuż prowadnicy, gdy przejeżdżasz przez gałęzie drzew i tarcicę. Tłok w silniku porusza się w i z cylindra i naciska na korbowód, co powoduje, że wał korbowy obraca koła zębate, które są połączone powodując łańcuch piły do obrotu wzdłuż prowadnicy.

Cylinder w silniku piły łańcuchowej działa podobnie do cylindra w samochodzie; paliwo ze zbiornika gazu piły miesza się z powietrzem przez gaźnik, gdzie przechodzi przez ten cylinder i zostaje zapalony przez świecę zapłonową. Następnie pali się, uwalniając swoją energię, jak to popycha tłok tam i z powrotem.

Zrozumienie, jak działa piła łańcuchowa może dostarczyć wskazówek, co może być problemem, gdy przestaje działać. Istnieje kilka rzeczy, które z czasem mogą się zepsuć nawet w modelach najwyższej jakości, ale wiedza o tym, czego szukać, pozwoli zorientować się, czy jest to coś, co można naprawić samemu, czy też trzeba będzie zlecić to profesjonaliście.

Rozruch pilarki łańcuchowej

Pierwszą rzeczą jest upewnienie się, że prawidłowo uruchamiamy pilarkę. W przypadku początkujących użytkowników, którzy nie mają doświadczenia w pracy z tymi elektronarzędziami, brak wiedzy na temat prawidłowego uruchamiania piły łańcuchowej może prowadzić do poważnych problemów.

Wideo | Jak uruchomić pilarkę łańcuchową Husqvarna

Jak uruchomić pilarkę łańcuchową Husqvarna

Krok 1 : Umieść pilarkę na płaskim podłożu

Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, to upewnić się, że pilarka stoi na płaskiej powierzchni, np. na ziemi. Zdejmij osłonę prowadnicy, jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś.

Krok 2 : Uruchom hamulec piły łańcuchowej

Następną czynnością jest uruchomienie hamulca piły łańcuchowej, znajdującego się na górnym uchwycie, poprzez naciśnięcie go do przodu. Dzięki temu łańcuch nie będzie się obracał na prowadnicy, co stanowi środek bezpieczeństwa.

Krok 3 : Włączenie dekompresji Smart Start

Niektóre modele posiadają kontrolę dekompresji (w niektórych modelach nazywaną Smart Start), która pomaga w uruchomieniu pilarki. Jeżeli używasz modelu wyposażonego w tę funkcję, np. pilarki Husqvarna, wciśnij zawór dekompresyjny.

Krok 4 : Wciśnij pompę paliwową

Kolejną dodatkową funkcją, w którą wyposażone są niektóre modele, jest pompa paliwowa lub żarówka primera. Należy nacisnąć przycisk kilka razy, aż paliwo będzie wyraźnie widoczne, co ułatwi rozruch i pozwoli na wykonanie mniejszej ilości pociągnięć w celu uruchomienia urządzenia.

Krok 5 : Pociągnięcie linki rozrusznika

Przy stabilnym ustawieniu pilarki na płaskiej powierzchni należy postawić prawą stopę na tylnym uchwycie pilarki, a lewą ręką mocno przytrzymać uchwyt górny. Przed rozpoczęciem wyciągania rozrusznika upewnij się, że urządzenie tnące nie dotyka podłoża. Płynnymi, szybkimi ruchami pociągnij za rozrusznik.

Krok 6 : Wciśnij przepustnicę do połowy

Wciśnij przepustnicę do połowy i pociągnij za linkę, aż piła zacznie pracować. Gdy silnik się włączy, możesz go przyspieszyć, aby silnik był aktywny. Jeśli silnik uruchamia się, a następnie natychmiast gaśnie, może być konieczne przesunięcie dźwigni głównej w celu otwarcia dławika. Po pomyślnym uruchomieniu pilarki należy ponownie nacisnąć przycisk dławika, aby przywrócić normalne ustawienie dźwigni głównej.

Na niektóre rzeczy, na które należy zwrócić uwagę, mogą powodować problemy przy rozruchu:

• Zimna pogoda – kiedy silnik jest zimny, albo z powodu niskiej temperatury, albo pozostawiony bez pracy przez kilka godzin, może utrudniać rozruch. Jest to jeden z najczęstszych powodów, dla których pilarka nie chce się uruchomić w chłodniejszym klimacie.
• Zbyt długie trzymanie przepustnicy – po uruchomieniu pilarki należy raz krótko nacisnąć przepustnicę, aby uzyskać prędkość biegu jałowego. Czasami piła łańcuchowa zaczyna się trząść zaraz po uruchomieniu, co można ułatwić wtłaczając więcej paliwa do silnika poprzez kilkukrotne krótkie naciśnięcie przepustnicy. Jeśli przepustnica jest trzymana zbyt długo, spowoduje to zatrzymanie silnika.
• Uporczywe rozruszniki – w niektórych modelach rozruszniki wymagają więcej wysiłku, aby je uruchomić niż w innych. Większy silnik pilarki będzie miał większe napięcie linki rozrusznika, co będzie wymagało większego wysiłku. Zanim podejmiesz decyzję, że coś jest nie tak z pilarką, spróbuj kilka razy pociągnąć za rozrusznik. Pilarki Stihl są wyposażone w system Easy2Start, który zmniejsza napięcie linki właśnie z tego powodu.

Rozwiązywanie problemów z uruchomieniem pilarki

Upewniłeś się, że wszystko wykonałeś prawidłowo, ale pilarka nie chce się uruchomić bez względu na to, ile razy pociągnąłeś za rozrusznik. Istnieje kilka możliwych przyczyn, które można łatwo sprawdzić i usunąć we własnym zakresie. Czasami wystarczy wymienić tylko potrzebne części, które mogą być uszkodzone lub nie działają prawidłowo. Można je nabyć u producenta, w Internecie, a nawet w sklepach z narzędziami, zazwyczaj za ułamek tego, co kosztowałoby Cię u mechanika. Oto kilka typowych obszarów do sprawdzenia, które mogą powodować, że pilarka nie chce się uruchomić:

Świece zapłonowe

Jedną z pierwszych rzeczy, które powinieneś sprawdzić jest to, czy świeca zapala iskrę. Iskra jest odpowiedzialna za zainicjowanie spalania w cylindrze, gdzie następuje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. W większości pilarek łańcuchowych bardzo często zdarza się, że świeca zapłonowa ulega z czasem korozji na skutek zużycia. Aby sprawdzić, czy świeca daje iskrę, należy ją najpierw wyjąć, następnie użyć drutu świecowego, aby zetknąć się z metalową częścią silnika i obserwować, czy elektrody wytwarzają iskrę. Jeżeli tak się nie stanie, można ją po prostu oczyścić szczotką stalową, aby delikatnie usunąć korozję. Jeżeli po wyczyszczeniu nadal nie zapala się, można ją wymienić na nową świecę zapłonową.

Cewka zapłonowa

Wadliwa cewka zapłonowa może być również winowajcą, gdy silnik nie chce się uruchomić. To właśnie ona przesyła napięcie do świecy zapłonowej podczas pracy pilarki, więc jeśli sprawdziłeś świece zapłonowe i próbowałeś je wyczyścić i/lub wymienić na nowe, ale nadal masz problemy z rozruchem, winna może być cewka zapłonowa. Użyj testera cewki zapłonowej, aby określić, czy jest ona uszkodzona. Jeśli tak, należy ją wymienić.

Rozrusznik cewki

Zespół rozrusznika cewki składa się z kilku elementów, które inicjują pracę silnika podczas uruchamiania pilarki, takich jak koło pasowe rozrusznika cewki i sprężyna nawijająca. W przypadku każdego z tych elementów może wystąpić kilka problemów, które mogą uniemożliwić uruchomienie pilarki.

Sprężyna nawijająca w zasadzie zwija linkę rozrusznika po jej naciągnięciu i zwolnieniu na rolkę rozrusznika bębnowego. Jeżeli sprężyna nawijająca nie działa prawidłowo, linka rozrusznika nie może nawijać się na koło pasowe, przez co uruchomienie pilarki jest bardzo trudne lub wręcz niemożliwe. Jeśli sprężyna nawijająca nie działa prawidłowo, to rozruch pilarki jest bardzo utrudniony, a nawet niemożliwy. Możesz kupić zapasowe sprężyny nawijające do swojej pilarki lub kupić nowy zespół rozrusznika bębnowego, co może być łatwiejsze.

Sprawdzenie zbiornika paliwa

Sprawdzenie zbiornika paliwa, aby upewnić się, że nie jest pusty, jest prawdopodobnie jedną z pierwszych rzeczy, jakie robi wiele osób, gdy pilarka nie chce pracować. W przypadku, gdy piła łańcuchowa nie chce się uruchomić, należy sprawdzić, czy w zbiorniku nie znajduje się paliwo. Składniki benzyny mogą z czasem odparować, więc po przechowywaniu pilarki przez kilka tygodni w garażu może się zdarzyć, że rozpad chemiczny paliwa w zbiorniku nie spowoduje zapłonu silnika pilarki.

Jeśli tak się stanie, zaleca się opróżnienie zbiornika i użycie świeżego paliwa. Należy również sprawdzić skład mieszanki paliwowej, ponieważ różne typy silników stosują różne mieszanki paliwowe. Na przykład, większość silników dwusuwowych działa przy użyciu mieszanki oleju i benzyny w zbiorniku, aby zapewnić odpowiednie smarowanie. Unikaj używania oleju żeglarskiego lub samochodowego, a także gazu z domieszką metanolu lub etanolu, ponieważ może on uszkodzić silnik, gdy stanie się kwaśny po pozostawieniu go na jakiś czas w zbiorniku. Nie ma jednego ogólnego stosunku dla wszystkich pilarek łańcuchowych, więc upewnij się, że w instrukcji obsługi znajdziesz specyfikację stosunku oleju do gazu dla swojego modelu.

Zalany silnik

W jednym z etapów uruchamiania pilarki mogłeś wcisnąć żarówkę startera lub pompę paliwową, aby łatwo ją uruchomić. Jeśli jednak przesadzisz, może to spowodować zalanie silnika i uniemożliwić jego uruchomienie. Jeżeli podczas próby uruchomienia pilarki czuć zapach paliwa, może to świadczyć o tym, że silnik jest zalany. Innym sposobem na stwierdzenie, czy silnik ma za dużo paliwa, jest wykręcenie świecy zapłonowej i sprawdzenie, czy nie ma w niej wilgoci. Aby rozwiązać ten problem, otwórz otwór na świecę zapłonową, tak aby była ona skierowana w stronę przeciwną do Ciebie, aby spuścić całe paliwo ze zbiornika. Dezaktywuj dławik, wciskając pokrętło, a następnie pociągnij za linkę rozrusznika 6-8 razy, wciskając pokrętło przepustnicy. Osusz świecę zapłonową i zamontuj ją z powrotem na swoim miejscu.

Zatkany gaźnik

Jeśli pozostawisz paliwo w zbiorniku na zbyt długo, spowoduje ono zatkanie gaźnika. Gdy lekkie składniki paliwa wyparują, pozostanie gęsta substancja, która spowoduje zatkanie. Rozwiązaniem jest dokładne wyczyszczenie gaźnika za pomocą środka do czyszczenia gaźników, a następnie wymiana gaźnika po usunięciu pozostałości. Na pilarce mogą znajdować się gęste i lepkie substancje, więc należy je również wyczyścić. Upewnij się, że podczas czyszczenia pilarki przepustnica gaźnika jest przykryta taśmą. Jeżeli czyszczenie nie pomoże, należy rozważyć wymianę całego gaźnika.

Zabrudzone filtry powietrza

Twoja piła łańcuchowa może być również wynikiem zabrudzenia filtrów powietrza. Zatkane i zanieczyszczone filtry powietrza pobierają więcej gazu niż powietrza, podobnie jak przy włączonym dławiku. Eksploatacja pilarki z zatkanym filtrem powietrza zwiększa ilość nagaru, ponieważ silnik wytwarza dużo niespalonego paliwa. Odkładanie się nagaru może być również spowodowane ciągłą pracą silnika na biegu jałowym. Zaleca się regularne, intensywne uruchamianie pilarki, szczególnie w przypadku mniejszych modeli. Po użyciu pilarki przez ponad 5 godzin należy wyjąć filtr powietrza i wyczyścić go wodą z mydłem przed ponownym założeniem.

Gdy pilarka nie pracuje

Innym problemem, z którym może spotkać się wielu posiadaczy pilarek jest sytuacja, gdy pilarka uruchamia się, ale coś jest nie tak; może się zacinać, przestać pracować, łańcuch nie tnie lub łańcuch nie przestaje pracować. Wewnątrz silnika pilarki znajduje się mały ekran, który służy do zapobiegania powstawaniu iskier w silniku. Jest to przerywacz iskier i jest zazwyczaj wykonany z włókna szklanego. Po wielu użyciach może on ulec zatkaniu sadzą, co może doprowadzić do zgaśnięcia pilarki po jej uruchomieniu lub do nierównej pracy. Jest to prosta naprawa, którą można wykonać poprzez wyjęcie iskrownika i wyczyszczenie go za pomocą szczotki drucianej. Jeżeli to nie pomoże, to być może trzeba będzie po prostu wymienić go na nowy. Przerywacz iskier powinien być wymieniony po 25 godzinach użytkowania.

Sprawdź zużycie klocków sprzęgła

Jeśli silnik się uruchamia, ale piła łańcuchowa nie obraca się, może to być spowodowane zużytymi klockami sprzęgła. Jeśli są one zużyte w wyniku eksploatacji, nie wchodzą w kontakt z bębnem sprzęgła, który umożliwia obracanie się piły łańcuchowej. Inną możliwą przyczyną nieobracania się piły łańcuchowej jest nieaktywna dźwignia zatrzymująca. Aby upewnić się, że nie jest to przyczyną, należy ją najpierw wyłączyć. Jeżeli to klocki sprzęgła są zużyte, konieczna będzie wymiana zespołu sprzęgła.

Konserwacja pilarki łańcuchowej

Jak każde inne narzędzie elektryczne, pilarka łańcuchowa składa się z wielu ruchomych części w silniku. Większość ludzi ma tendencję do ignorowania konserwacji i pielęgnacji wierząc, że dobrej jakości maszyny są zbudowane tak, aby pracować wydajnie. Z czasem użytkowanie pilarki spowoduje zużycie części, które powinny być regularnie sprawdzane.

Czyszczenie i właściwa konserwacja niezbędnych obszarów może być skutecznym środkiem zapobiegawczym dla niektórych z powszechnych problemów, dlaczego piła łańcuchowa nie chce się uruchomić. Jeśli zadbasz o swoje narzędzia elektryczne, będziesz mógł z nich korzystać znacznie dłużej. Oto kilka wskazówek, jak utrzymać pilarkę w dobrym stanie technicznym:

• Wykonaj niezbędne regulacje w celu dokręcenia nakrętek i napięcia łańcucha
• Oczyść i usuń wszystkie niezbędne części z gruzu, trocin itp.
• Sprawdź ostrość ostrza piły łańcuchowej
• Upewnij się, że wszystkie ruchome części, takie jak koła zębate i łańcuch, są odpowiednio nasmarowane w razie potrzeby.

Video | Porady dotyczące konserwacji piły łańcuchowej

Bezpieczeństwo, obsługa &Konserwacja

Sprawdź, Czyszczenie i wymiana zatkanych filtrów

W pilarce łańcuchowej znajduje się wiele różnych filtrów, które z czasem mogą ulec zatkaniu i będą wymagały czyszczenia lub wymiany, w tym filtry powietrza, filtr paliwa i filtr piankowy. Każdy z nich może powodować problemy z rozruchem, dlatego należy sprawdzać wszystkie filtry i wymieniać je w razie potrzeby.

Filtr paliwa – paliwo pozostawione w zbiorniku przez dłuższy czas może spowodować zatkanie filtra paliwa oraz gaźnika. Należy spuścić stare paliwo i wymienić filtr paliwa na nowy. Jeżeli piła łańcuchowa będzie przechowywana przez dłuższy czas, spuszczenie starego paliwa lub dodanie stabilizatora paliwa pomoże uniknąć tego problemu.

Pielęgnacja łańcucha i hamulca łańcucha

Aby piła łańcuchowa pracowała wydajnie i miała dłuższą żywotność, bardzo ważne jest, abyś dbał zarówno o hamulec łańcucha, jak i o łańcuch. Główne wskazówki dotyczące konserwacji łańcucha obejmują ostrzenie, smarowanie i regulację napięcia. Podczas pracy z pilarką łatwo jest stwierdzić, czy łańcuch wymaga naostrzenia, czy też jest uszkodzony i należy go wymienić. Tępy łańcuch nie będzie wydajnie ciął i może być niebezpieczny.

Piła łańcuchowa i prowadnica piły łańcuchowej wymagają częstego smarowania, aby mogły pracować płynnie i zapewniać wydajne cięcie drewna. Zaleca się stosowanie wyłącznie smarów przyjaznych dla środowiska, które zawierają dodatek nielotny. Smar stosowany w piłach łańcuchowych musi mieć określoną konsystencję, która zapobiega przywieraniu soków z drzew i innych zanieczyszczeń, a jednocześnie umożliwia przyleganie do łańcucha. Dlatego też olej silnikowy nie jest wystarczającym źródłem oleju do pił łańcuchowych. Poulan i Stihl produkują własne oleje do prowadnic i łańcuchów, które są przeznaczone do stosowania w piłach łańcuchowych tych marek i zapewniają ich optymalną pracę.

Zapoznaj się z instrukcją obsługi dołączoną do danego modelu piły łańcuchowej. W instrukcji znajdują się dodatkowe informacje na temat różnych części, które wymagają regularnego serwisowania, jak również ważne specyfikacje dotyczące konserwacji urządzenia.

DIY Safety Tip

Gdy piła łańcuchowa nie chce się uruchomić, istnieje kilka sposobów rozwiązania problemu i naprawy, które można łatwo wypróbować przed zwróceniem się o pomoc do profesjonalisty. Należy jednak pamiętać o zachowaniu szczególnej ostrożności przy wykonywaniu czynności związanych z usuwaniem usterek lub konserwacją urządzenia. Zawsze upewnij się, że masz pewny uchwyt na rękojeści piły łańcuchowej, na wszelki wypadek, gdyby piła nagle się uruchomiła podczas sprawdzania jej stanu technicznego.

Najważniejszą wskazówką dotyczącą bezpieczeństwa podczas naprawy lub serwisowania piły łańcuchowej lub innego sprzętu elektrycznego jest usunięcie świecy zapłonowej i przewodów akumulatora, aby zapewnić, że silnik nie uruchomi się niespodziewanie. Należy również nosić rękawice ochronne oraz okulary, aby zapewnić sobie ochronę.

.