Każdy pojazd, który waży ponad określoną kwotę i działa pomiędzy liniami państwowymi będzie wymagał, aby uzyskać ich numer DOT. Kiedy kierowca ma certyfikat DOT, to pokazuje, że zdobyli prawo do jazdy na drodze, a oni mają kompetencje i umiejętności jazdy, aby to zrobić profesjonalnie. Stając się DOT certyfikat, to utrzymuje pewien poziom integralności na autostradzie, gdzie będziesz musiał przejść przez testy bezpieczeństwa jazdy i egzamin fizyczny, aby udowodnić, że masz wszystko, co potrzebne. Na koniec każdych dwóch lat, będziesz musiał ponownie ubiegać się o to.

Uzyskanie numeru DOT

Jak się zabrać za uzyskanie numeru DOT? Jako nowszy wnioskodawca, będziesz musiał najpierw zarejestrować się przez Unified Registration System online. Fakt, że można to zrobić online dodaje do poziomu wygody. Już nie akceptują papier do punktu wyjścia aplikacji, ale nadal można zarejestrować się online. Do czasu pełnego wdrożenia URS, nie otrzymasz opłaty za numer. Aby złożyć wniosek, aby stać się organem operacyjnym, będzie to również koszt $300.

Becoming an Authority

Gdy stajesz się organem, oznacza to, że prowadzisz własną firmę. Będziesz miał kilka ważnych decyzji, które musisz podjąć w tych sytuacjach. Ponadto, trzeba będzie również rozważyć kilka rzeczy, które obejmują:

  • Koszty rozpoczęcia działalności
  • Ubezpieczenie samochodu ciężarowego
  • Dodatkowe zezwolenia
  • Znać koszt na milę

What Do You Need to Get a Number?

Na szczęście, proces uzyskania numeru jest prosty i łatwy. Niemniej jednak, nadal trzeba będzie zrozumieć klasyfikacje prawne jako biznesu. Niektóre z informacji, które trzeba będzie mieć dostępne do rejestracji obejmują:

  • Klasyfikacja ładunku
  • Operacja firmy
  • Klasyfikacja operacji

Możesz potrzebować dodatkowych informacji, aby uzyskać numer. Na przykład, trzeba będzie wyjaśnić, jak wiele ciężarówek planujesz mieć w swojej flocie, status własności, rodzaje pojazdów i czy będziesz je uruchomić na podstawie międzystanowej lub na podstawie krajowej. Powiedzmy, że masz plany do transportu materiałów niebezpiecznych. Jeśli masz te plany, trzeba będzie dodatkową klasyfikację hazmat.

Jakie są związane z tym koszty

Jeśli chodzi o uzyskanie numeru, najpierw trzeba zrozumieć niektóre z kosztów związanych. Proces rejestracji nie kosztuje nic. Pracownik federalny poprosi o numer twojej karty kredytowej jako sposób na potwierdzenie twojej tożsamości. Twoja karta kredytowa nie zostanie obciążona za wydanie numeru, jednak. Zasadniczo, karta kredytowa służy jako twój cyfrowy podpis. Załóżmy, że nie czujesz się komfortowo umieszczając swoje prywatne informacje w Internecie. Można również odwiedzić jeden z biura FMCSA, uzyskać dokument papierowy i wysłać go do swoich biur.

W ogóle, to będzie kosztować 300 dolarów za opłatę za złożenie wniosku, ale można również wybrać, aby uzyskać to w ciągu godziny za 499 dolarów. W przeciwnym razie, to zajmie wszędzie od czterech do sześciu tygodni na przetwarzanie. Następnie trzeba będzie spojrzeć na rejestracji działalności gospodarczej, która kosztuje od 70 dolarów do 500 dolarów, w zależności od stanu. Utah, na przykład, kosztuje tylko $70.

What Happens if I Don’t Have a Credit Card?

Będziesz musiał mieć kartę kredytową, ponieważ to stawia swój podpis cyfrowy na dokumencie. Jeśli nie masz karty kredytowej, trzeba będzie uruchomić i uzyskać jeden, jeśli planujesz ubiegać się online. Jednak nie musisz mieć tych informacji, jeśli planujesz złożyć szczegóły poprzez papierkową robotę, a nie online.

Co się stanie, jeśli mam siedzibę w Meksyku?

Wielu kierowców ciężarówek w USA ma swoje korzenie w Meksyku, a meksykańscy przewoźnicy operujący będą musieli najpierw uzyskać specjalną licencję operacyjną, jeśli chcieliby pracować w Stanach Zjednoczonych. Nie można zrobić rejestracji online, jeśli masz siedzibę z Meksyku. Zamiast tego będziesz potrzebował formularza OP1-(MX) i formularza MCS-150 do złożenia. Składasz informacje z FMCSA.

Do You Always Need a USDOT Number?

Ta odpowiedź w dużej mierze zależy od rodzaju ładunku, który planujesz transportować i jeśli planujesz pozostać w stanie. W niektórych przypadkach, może być potrzebny tylko numer identyfikacyjny państwa, ale wiele stanów przyszedł do wymagania, że masz numer USDOT. Przed rozpoczęciem, może okazać się przydatne do kontaktu z lokalnym Departamencie Pojazdów Silnikowych, aby dowiedzieć się, co wszystko będzie potrzebne.

Powinieneś zapoznać się z różnych polityk i opłat w ramach państwa. Każdy stan będzie trochę inny od ostatniego, co sprawia, że trudno jest podkreślić je wszystkie w jednej kategorii. 33 z 50 stanów wymagają, aby intrastate truckers mają numer USDOT. Przewoźnicy materiałów niebezpiecznych w stanie może również mieć zezwolenie bezpieczeństwa, nawet jako intrastate przewoźnika. Podczas gdy można działać w kraju bez numeru USDOT, to może wyciąć cię w kolanach, jeśli chodzi o wyjazd poza stan. Nie będzie dozwolone.

Jeśli szukasz pracy Truck Driving w Los Angeles, Apply Now!

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.