Samouk w dziedzinie renowacji okien, Pam Rodriguez, pracuje nad domem w Fairmont Southside Historic District w Fort Worth.

Van Ditthavong

Pam Rodriguez nie zamierzała zarabiać na życie renowacją okien w starych domach. Mieszkając w Massachusetts, Pam uczyła się technik renowacji na bieżąco, najpierw w kościele z 1875 roku, do którego remontu zgłosiła się jako wolontariuszka, a następnie we własnym domu, holenderskim domu w Bostonie z 1930 roku, w którym 22 okna wymagały naprawy. Będąc pewną siebie majsterkowiczką, Pam poznawała techniki na bieżąco, rozbierała skrzydła i ramy, dokonywała niezbędnych napraw, a następnie składała wszystko z powrotem. „Jestem restauratorką w sercu”, mówi, więc nauczyła się zachowywać oryginalne materiały, kiedy tylko było to możliwe.

W 2005 roku wróciła do rodzinnego Teksasu, aby być bliżej rodziny. Niedługo potem znajoma z historycznej dzielnicy Fairmount w Fort Worth stanęła przed dylematem, kiedy odkryła, że będzie musiała odrestaurować stare, rozpadające się okna w swoim domu z lat 20-tych. Przerodziło się to w pracę dla Pam, a wkrótce wieść o jej umiejętnościach rozeszła się po okolicy. Dziś jest ona guru Fairmount w dziedzinie renowacji okien.

W tym procesie natknęła się na „wszelkiego rodzaju dziwactwa”, takie jak okno, które ktoś wyjął i zamontował do góry nogami. Znajduje, że może naprawić prawie wszystko, chociaż, jeśli bierze okno aż do jego ramy. „To są stare okna, które były tu przez 70, 80 lat”, mówi, „i to jest tylko kwestia odrobiny – no, czasem dużej – konserwacji, żeby znów były doskonałe. Jeśli okno wisiało tu tak długo i nie było całkowicie nadużywane, będzie tu jeszcze 50, 100 lat.”

Nie ma to jak dobrze utrzymane okno w starym domu.

8 kroków do renowacji okien skrzydłowych

Szukaj panelu do wybijania.

Jeśli okno jest w zasadzie w dobrym stanie, wymaga tylko ponownego zawieszenia ciężarków, Pam szuka panelu do wybijania (zwanego też osłoną kieszeni), prostokąta wyciętego z boku ramy, który ma zwykle około 2″ szerokości i 6″ do 8″ wysokości – jest wystarczająco duży, aby przełożyć przez niego ciężarek. Ogólnie rzecz biorąc, tylko okna wyższej klasy mają takie osłony (wiele okien w Fairmount nie ma). Jeśli jednak istnieje, jest to wygodny sposób dostępu do linek i ciężarków okna bez zdejmowania listwy ozdobnej. Poszukaj poziomej linii pomiędzy ogranicznikami w ramie, aby określić, czy masz panel do wybicia, przez który możesz pracować. Zwłaszcza jeśli jest on pomalowany, być może trzeba będzie użyć trochę siły wzdłuż linii punktowanych za pomocą wąskiego narzędzia (takiego jak chuda krawędź narzędzia malarskiego 5 w 1 lub nożyka do cięcia pudełek), aby go otworzyć, ale bądźcie pewni, że rzeczywiście został on stworzony do tego celu. (Uwaga: W niektórych oknach panele do wybijania są mocowane za pomocą małych śrub.) Jeśli nie ma panelu do wybijania, możesz być w stanie go wyciąć za pomocą oscylacyjnego narzędzia wielofunkcyjnego wyposażonego w brzeszczot do cięcia drewna. Jeżeli musisz uzyskać dostęp do czegoś więcej niż tylko do ciężarków i linek, pierwszym krokiem jest usunięcie wszelkich elementów wykończeniowych wokół okna.

Usuń elementy wykończeniowe, ograniczniki i skrzydło.

Pam rozpoczyna renowację okna, usuwając gwoździe i śruby oraz ostrożnie odrywając listwy i ograniczniki.

Van Ditthavong

Pierwszym krokiem jest usunięcie listew i wewnętrznych ograniczników. Pam używa nożyc do cięcia kartonu, aby przeciąć farbę i uszczelkę, a następnie zaczyna odrywać listwy od ramy za pomocą narzędzia malarskiego 5 w 1, które lubi ze względu na jego wąskie wymiary. „Zaczynam od złamania uszczelki z małą spiczastą końcówką i obracam ją, w końcu dostaję całą wąską krawędź, więc mogę delikatnie oderwać to wykończenie”, mówi. Rób to ostrożnie, łagodząc gwoździe i usuwając śruby, jeśli znajdziesz jakieś. Delikatnie naciskaj, aby oderwać listwę od ściany. Po zrobieniu trochę miejsca, przejdź na płaski łom, ponownie stosując delikatną siłę. Następnie zdejmij dolne skrzydło. (Dobrym pomysłem jest oznaczenie tego skrzydła i wszystkich innych elementów, aby mieć pewność, że okno zostanie prawidłowo złożone z powrotem. Pam poleca marker z cienką końcówką w miejscu, które nie będzie szlifowane ani malowane). Następnie można usunąć ograniczniki podziału. Zwykle pękają one, gdy Pam je wyjmuje, ale stara się zachować je nienaruszone, jeśli poza tym są w doskonałym stanie, używając szczypiec, aby je poluzować, gdy są już luźne. Zastępuje uszkodzone ograniczniki standardowymi listwami okiennymi 1/2″ na 3⁄4″ z miejscowego tartaku. The top sash wychodzi last.

Assess the frame.

Old houses (especially those built on pier-and-beam foundations) have often spent years shifting and settling, so frames are rarely square and snugly fit when Pam expposes them. Wilgoć może również przenikać do dolnych stawów ramy, rdzewiejąc gwoździe, które trzymają stawy razem lub gnijąc drewno, powodując dryf bocznych ościeży od siebie. „Zazwyczaj rama jest za duża”, mówi Pam. „Prawie nigdy nie znalazłam zbyt małej”. Kwadratowe ramy są niezbędne do dobrego funkcjonowania okna, więc Pam używa poziomu i kwadratu, aby skorygować wszelkie skręcenia, przybijając w razie potrzeby podkładki, aby stworzyć solidnie kwadratową ramę, ale uważając, aby nie umieszczać podkładek w pobliżu dobrze ważącego okna. Jeśli podkładki nie wystarczą, dodaje listwy kratowe tam, gdzie ich nie będzie widać. W przypadku okna, które jest rozszerzone na dole, często może ukryć deskę po wewnętrznej stronie dolnej części ramy.

Pam ostrożnie usuwa masę szklaną (która została pomalowana na zielono razem z ramą okna) ze skrzydła.

Van Ditthavong

Sprzątanie.

Pam używa swojego niezawodnego narzędzia malarskiego 5 w 1, aby usunąć resztki, takie jak stara masa szpachlowa, masa uszczelniająca, gwoździe, śruby i potłuczone szkło. (Skrobak typu pull z prostokątnym ostrzem również będzie działać.) Farba, która często jest tak grubo nałożona w starych domach, że może uniemożliwić działanie okien, musi być szlifowana lub usunięta w tym momencie, zbyt. (Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa przy usuwaniu farby ołowiowej znajdują się w części „Ustawianie się na bezpieczeństwo ołowiu” poniżej). Farba, która jest cienka i w dobrej formie często może być pozostawiona sama sobie. Pam używa szorstkiej szlifierki, aby przeciąć grubą farbę, a w niektórych przypadkach stosuje chemiczny stripper, aby zmiękczyć farbę, aby łatwiej było ją zeskrobać. Aby uzyskać dokładne wykończenie, używa szlifierki oscylacyjnej tam, gdzie to możliwe, ale w miejscach, gdzie wymagany jest delikatniejszy dotyk, takich jak wewnętrzne elementy wykończeniowe z misternymi rzeźbieniami lub skrzydła z frezowanymi obszarami, polega na ręcznie nakładanym papierze ściernym. W przypadku tych delikatnych elementów czasami stosuje również chemiczny środek do usuwania lakieru. Po usunięciu farby, można zeskrobać wszelkie zgnilizny i wypełnić dziury kitem lub dokonać napraw za pomocą epoksydów do drewna.

Wymień uszkodzone lub brakujące szkło i związek glazury.

Oryginalne szyby, które są w dobrym stanie, mogą pozostać nienaruszone. „Jeśli jest w dobrym stanie, zostaw go w spokoju!” mówi Pam. „Złamałem wiele okien ucząc się tej lekcji”. Tam, gdzie potrzebne są wymiany, Pam zwraca uwagę na wyrzucone szkło faliste, ponieważ zakup szkła reprodukcyjnego może być kosztowny. Jeśli odzyskane szkło nie jest dokładnie takiej wielkości, jakiej potrzebuje, zabiera je do sklepu z narzędziami, aby je przyciąć na wymiar. Aby zabezpieczyć szkło w skrzydle, Pam napełnia pistolet masą szklarską. Najpierw wprowadza niewielki pęcherzyk w kanał i za jego pomocą zabezpiecza szybę bez użycia szpilek czy punktów szklarskich. Następnie za pomocą pistoletu nakłada zewnętrzną powłokę szklącą, prowadząc ją wzdłuż krawędzi, gdzie stykają się drewno i szkło. Jeśli zarówno końcówka pojemnika z produktem, jak i krawędź drewna są czyste, często można w ten sposób uzyskać staranną, jednolitą linię. Pam radzi, aby wszelkie niedoskonałości wygładzić palcem. Następnie należy wrócić następnego dnia, po upływie czasu na stwardnienie, i przyciąć nadmiar żyletką.

Bejcowanie lub malowanie.

Skrzydła wewnętrzne mogą być malowane lub bejcowane. Dla tych ostatnich, Pam preferuje standardowe bejce na bazie oleju, takie jak te wykonane przez Minwax, a ona zawsze testuje je na starym lub ukrytym kawałku drewna, aby upewnić się, że kolor jest w porządku przed zastosowaniem go do skrzydła i wykończenia. Uzyskanie właściwego dopasowania może być trudne, więc czasami dodaje odrobinę farby o tym samym typie bazy co bejca, aby uzyskać właściwy kolor. Po bejcy nakłada się ostatnią warstwę poliuretanu, aby zabezpieczyć drewno. (Jeśli jednak skrzydło i listwy są pomalowane, nie jest konieczna warstwa nawierzchniowa). Zewnętrzne twarze skrzydeł powinny być zawsze pomalowane dla najlepszej ochrony przed warunkami atmosferycznymi.

Przygotowanie kół pasowych i lin.

Pam zagnieżdża linę skrzydła w istniejącym otworze, a następnie wbija ją na miejsce. Długość liny pasuje do kanału poprowadzonego wzdłuż skrzydła.

Van Ditthavong

Ważników często brakuje w starych ramach okiennych – niektóre zostały ocalone na potrzeby działań wojennych z początku XX wieku, podczas gdy inne mogły po prostu zsunąć się w dół w ścianie. Pam porównuje swoją pogoń za zastępczymi ciężarkami do handlu końmi – w końcu znajduje kombinacje, które działają, dodając podkładki lub nakrętki, aby uzyskać właściwą równowagę. Zazwyczaj zmienia kształt starych krążków za pomocą szczypiec, ale jeśli znajdzie taki z ostrym czubkiem, który mógłby przeciąć linę, wymieni go całkowicie. Nowe czy stare, koła pasowe wymagają regularnego stosowania smaru w sprayu, aby utrzymać ich płynne działanie. Jako ogólna zasada, mówi, należy nasmarować koło pasowe, gdy skrzypi. Każdy smar będzie działać, choć ten, który jest dostarczany z cienką dyszą natryskową jest łatwiejszy do zastosowania. Jeśli liny wymagają wymiany, Pam preferuje bawełnę zamiast nylonu, ponieważ jest bardziej autentyczna i z czasem mniej się rozciąga. (Poza tym nylon wiąże się z większym ryzykiem zaczepienia o stary bloczek). Dostępne są specjalnie wykonane produkty oznaczone jako „sznur do skrzydeł”, a z reguły do mniejszych okien można użyć lżejszego sznura.

Gdy oba skrzydła są już na miejscu, Pam ponownie sprawdza linę i reguluje ją w razie potrzeby przed wymianą wewnętrznych ograniczników i listew wykończeniowych.

Van Ditthavong

Złóż wszystko z powrotem razem.

„W zasadzie zaczynasz od nowa”, mówi Pam. „Masz to wspaniałe drewniane skrzydło. Masz tę wspaniałą drewnianą ramę. A potem wkładasz z powrotem tyle, ile możesz”. Aby ponownie zamocować ograniczniki, Pam wybiera gwoździe o małej średnicy (zwykle 16- lub 18-gramowe) i tylko wystarczająco długie (1/2 ” do 3/4 „), aby wykonać zadanie, aby gwoździe nie przeszły dobrze do wagi. Do wykończenia używa dłuższych gwoździ. I w przeciwieństwie do pierwotnych budowniczych wielu domów, używa tak mało gwoździ, jak to tylko możliwe. Okno skrzydłowe składa się razem w odwrotnej kolejności, w jakiej się rozpadło. Oznacza to, że najpierw wkłada się górne skrzydło z przymocowanymi linami, a następnie przywiązuje się ciężarki. W tym momencie Pam przeprowadza wstępną kontrolę, aby sprawdzić, czy wszystko działa prawidłowo. „Czy coś jest nie na miejscu?” pyta samą siebie. „Czy coś wymaga podkładki?” Kiedy jest już pewna, że wszystko działa prawidłowo, wymienia ograniczniki podziału, dolne skrzydło, a następnie ograniczniki wewnętrzne. Na koniec montuje listwy wykończeniowe.

Ustalanie bezpieczeństwa ołowiu

Jeśli twój dom został zbudowany przed 1980 rokiem, jest duża szansa, że twoje okna mogą zawierać farbę na bazie ołowiu. Zawsze podejmuj następujące środki ostrożności podczas pracy z malowanymi oknami:

  • Odizoluj obszar pracy od reszty budynku i ustaw na podłodze obszar ograniczający, który rozciąga się co najmniej 5′ poza powierzchnie robocze w każdym kierunku. Utwórz odgrodzenie, które pomoże zbierać i zatrzymywać pył i gruz, owijając krawędzie 6-milowej folii poliestrowej wokół drewnianych listew przypodłogowych 1″ x 2″.
  • Pracuj „na mokro”, kiedy to tylko możliwe. Spryskaj powierzchnię wodą przed cięciem, skrobaniem lub przebijaniem powierzchni malowanych ołowiem. Spryskiwać wodą powierzchnie, na które pada pył i gruz i często wycierać ręcznikami papierowymi.
  • Nosić kapcie Tyvek w obszarze zamkniętym i zdejmować je po wyjściu z obszaru zamkniętego. Zmienić odzież roboczą przed opuszczeniem obszaru pracy. Zawsze prać odzież roboczą oddzielnie od zwykłej bielizny, a przed rozpoczęciem kolejnego wsadu dwukrotnie wypłukać pralkę.
  • Wyczyścić skrzydło i narzędzia wilgotną szmatką przed wyniesieniem ich z obszaru ograniczonego dostępu.
  • Nosić kapelusz, okulary ochronne i maskę oddechową (klasy N95 do pracy na mokro, klasy N100 do pracy na sucho), aby chronić włosy, oczy i płuca przed pyłem. Maska oddechowa powinna ściśle przylegać do twarzy i całkowicie zakrywać usta i nos.
  • Nie jeść, nie pić i nie palić podczas pracy. Dokładnie umyj ręce i twarz za każdym razem gdy opuszczasz obszar zamknięcia lub pracy.
  • Dla bardziej szczegółowych praktyk pracy bezpiecznej dla ołowiu, pobierz „Lead Paint Safety: A Field Guide for Painting, Home Maintenance, and Renovation Work” na stronie hud.gov/offices/lead/training/LBPguide.pdf.

Adaptacja z książki Save America’s Windows autorstwa Johna Leeke.

Wyłączność online: Uzyskaj więcej wskazówek, trików i porad w naszym Q&A z innym ekspertem od okien.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.