Jeśli Twoja dmuchawa śnieżna ma problemy z działaniem przez długie okresy czasu, lub nie uruchamia się w ogóle, problem prawdopodobnie leży w gaźniku. Na szczęście większość gaźników dmuchaw śnieżnych można dość łatwo naprawić samodzielnie, w domu. Postępuj zgodnie z krokami w tym przewodniku, aby Twoja dmuchawa śnieżna wróciła do działania i poczuj się pewnie, że jesteś gotowy, aby zmierzyć się z całym śniegiem, który rzuca w Ciebie zima.
Znajdź wszystkie części do naprawy gaźnika użyte w tym artykule, przeglądając naszą stronę z częściami do dmuchaw śnieżnych. Demontaż gaźnika
1. Zdemontuj tylną osłonę dmuchawy do śniegu
Odkręć śruby za pomocą klucza nasadowego i odłóż osłonę na bok.
2. Zdemontuj przewód paliwowy
Najpierw zaciśnij przewód paliwowy za pomocą kilku zacisków przewodu paliwowego.
Następnie usuń zacisk i odciągnij przewód paliwowy od gaźnika.
3. Odłączyć przewód primera
Po prostu odciągnąć ten przewód od gaźnika.
4. Zdejmij gaźnik z dmuchawy śnieżnej
Użyj śrubokręta, aby usunąć dwie śruby mocujące z gaźnika, a następnie odłącz sprężynę i odciągnij gaźnik od dmuchawy śnieżnej.
Demontaż gaźnika
1. Zdjąć płytę oporową
Odłączyć sprężynę od tej płyty, następnie odciągnąć płytę oporową od gaźnika.
2. Odklej stare uszczelki z gaźnika
Użyj palców, aby usunąć te uszczelki z gaźnika.
3. Wyczyścić zewnętrzną część gaźnika
Wyczyścić wszelkie dodatkowe zanieczyszczenia z gaźnika, spryskując jego zewnętrzną część środkiem do czyszczenia gaźnika.
4. Zdejmij miskę gaźnika
Użyj klucza, aby zdjąć miskę gaźnika.
Upewnij się, że masz pojemnik do wyłapania gazu pozostającego w gaźniku.
5. Wymontować pływak i iglicę dozującą
Użyć szczypiec, aby wyjąć zawleczkę mocującą pływak.
Następnie wyciągnąć pływak i iglicę dozującą z gaźnika.
6. Wyjąć dyszę główną
Użyć płaskiego śrubokręta do wyjęcia dyszy głównej ze środkowej „szyjki”.
7. Wyjąć rurkę emulsyjną
Włożyć śrubokręt do zwężki gaźnika i wypchnąć rurkę emulsyjną z „szyjki”.
8. Zdjąć o-ring miski
Do usunięcia tego o-ringu można użyć frezu lub śrubokrętu.
Czyszczenie gaźnika
Użycie środka do czyszczenia gaźnika:
1. Spryskaj wszystkie otwory i przejścia w gaźniku
Upewnij się, że pokryjesz wszystkie małe otwory, aby upewnić się, że cały brud i zanieczyszczenia zostały usunięte.
2. Spryskaj rurkę emulsji, dyszę główną i miskę
Te części muszą być wyczyszczone przed ponownym złożeniem.
Używanie myjki ultradźwiękowej:
1. Włącz ją
Będziesz chciał podgrzać wodę przed rozpoczęciem czyszczenia gaźnika.
2. Wrzuć elementy, które chcesz wyczyścić do wody
Po prostu włóż gaźnik i jego luźne części do myjki ultradźwiękowej.
3. Ustawić ilość czasu
Kilka minut na cykl powinno wystarczyć.
4. Wykonać 2-3 cykle w tej myjce
lub do momentu, gdy gaźnik nie będzie już wypuszczał brudu do wody.
5. Użyj sprężonego powietrza do wysuszenia gaźnika i części
Upewnij się, że gaźnik i jego elementy zostały całkowicie wysuszone przed kontynuowaniem pracy.
Ponowny montaż gaźnika
1. Wymienić rurkę emulsyjną
Umieścić rurkę emulsyjną z powrotem w „szyjce”.
2. Ponownie zamontować dyszę główną
Umieścić dyszę główną z powrotem w „szyjce” gaźnika i zabezpieczyć śrubokrętem.
3. Wymiana pływaka i igły dozującej
Najpierw należy rozpylić trochę środka do czyszczenia gaźnika na szmatę i oczyścić pływak i igłę dozującą.
Następnie umieść igłę dozującą z powrotem na pływaku, ustaw pływak z powrotem w gaźniku i zabezpiecz go zawleczką.
4. Zainstaluj nową uszczelkę miski
Po prostu wciśnij tę nową uszczelkę z powrotem do wewnętrznej krawędzi miski gaźnika.
5. Założyć z powrotem miskę
Nastawić miskę z powrotem na gaźnik.
6. Wymienić śrubę miski
Wymienić podkładkę na śrubie miski, a następnie dokręcić ją za pomocą klucza płaskiego.
7. Ponownie zamocować sprężynę regulatora do dźwigni przepustnicy
Zawiesić koniec sprężyny z powrotem do dźwigni przepustnicy i pozostawić płytę oporową.
8. Przeciągnąć śruby mocujące przez uszczelkę
Wcisnąć uszczelkę na śruby mocujące.
9. Przeciągnąć śruby montażowe przez gaźnik, uszczelkę i płytę tylną
Przeciągnąć śruby montażowe przez gaźnik, następnie przez uszczelkę tylną, a potem przez płytę tylną.
Reinstalacja gaźnika
1. Ponownie zamontować podnośnik przepustnicy
Zawiesić przewód przepustnicy z powrotem na gaźniku.
2. Zamontuj gaźnik z powrotem na dmuchawie śnieżnej
Użyj śrubokręta, aby ponownie zamocować śruby mocujące przechodzące przez gaźnik, do dmuchawy śnieżnej.
3.
4. Wymień przewód paliwowy
Użyj szczypiec, aby wsunąć przewód paliwowy i mały zacisk węża z powrotem do gaźnika.
Następnie zdejmij duży zacisk węża z przewodu paliwowego.
5. Wymień tylną osłonę dmuchawy śnieżnej
Aby zakończyć naprawę wystarczy ponownie zamocować tylną osłonę dmuchawy śnieżnej za pomocą śrub.
KoniecA oto jak łatwo jest odbudować gaźnik w dmuchawie śnieżnej. Naprawa gaźnika nie tylko sprawi, że Twój sprzęt będzie działał płynniej, ale także przedłuży żywotność silnika. Jeśli więc często używasz swojej dmuchawy śnieżnej, zalecamy czyszczenie i/lub odbudowę gaźnika mniej więcej raz w roku lub w razie potrzeby. A teraz uruchom ją i sprawdź, jak pracuje! Mamy ogromny wybór części i akcesoriów do urządzeń elektrycznych, sprawdź je już dziś!
Czym się zajmujemy