Lake Superior Circle TourEdit
.
Lake Superior Circle Tour
Wokół jeziora Superior
1,280.56 mi (2,060.86 km)
1988-obecnie
W Michigan, Lake Superior Circle Tour (LSCT) biegnie od linii stanu w Ironwood do Sault Ste. Marie. W międzyczasie podąża U.S. Highway 2 (US 2) do Wakefield, M-28 do Bergland i M-64 do Ontonagon. W Ontonagon trasa LSCT biegnie dalej na wschód wzdłuż M-38 do M-26. Trasa prowadzi wzdłuż M-26 do Houghton, a następnie wzdłuż US 41 na północ do Copper Harbor. Istnieje trasa pętli wzdłuż M-203 między Hancock i Calumet. Podróżni podążający tą trasą muszą cofnąć się do US 41 do Houghton, a następnie wrócić US 41 do M-28 w Covington. Trasa US 41/M-28 prowadzi do Harvey, gdzie M-28 prowadzi ją na wschód. Wzdłuż M-77 biegnie trasa na północ od Seney do Grand Marais. Główna trasa wyrusza z M-28, aby zapętlić się na północ wzdłuż M-123 przez Newberry do Paradise i z powrotem do M-28. Następnie po raz trzeci podąża wzdłuż M-28 aż do międzystanowej 75 (I-75), gdzie podąża autostradą na północ do Sault Ste. Marie. Opuszcza Michigan na Sault Ste. Marie International Bridge przekraczając do Ontario.
Odkąd w Ontario, trasa podąża ulicami miasta przez Sault Ste. Marie do Highway 17, Trans-Canada Highway. Podąża autostradą 17 na północ wzdłuż górzystej linii brzegowej przez odległy region Ontario. Autostrada skręca na zachód 190 mil (300 km) na północ od Sault Ste. Marie i biegnie wzdłuż północnego brzegu jeziora do Nipigon. Tam spotyka się z autostradą 11, która następnie zbiega się z autostradą 17. Trasa biegnie wzdłuż Thunder Bay Expressway przez Thunder Bay. Na skrzyżowaniu z Harbour Expressway, Highway 11/Highway 17 skręca na zachód; trasa prowadzi dalej na południe, teraz po Highway 61. Czterdzieści mil (60 km) na południe od Thunder Bay, trasa przekracza rzekę Pigeon do Minnesoty.
LSCT podąża Minnesota State Highway 61 (MN 61) pomiędzy granicą Kanady i Stanów Zjednoczonych (w pobliżu Thunder Bay) a miastem Duluth. W Duluth, trasa wycieczki podąża I-35 southbound do zjazdu US 2 do Wisconsin.
Trasa okrążająca przecina Wisconsin na moście Bong Memorial Bridge przeprowadzającym US 2 między Duluth, Minnesota i Superior, Wisconsin. W Superior, trasa wycieczki biegnie wzdłuż US 2/US 53 do Wisconsin Highway 13 (WIS 13). W pobliżu Ashland trasa wycieczki wraca do US 2 przez północny Wisconsin do Hurley i granicy z Michigan w Ironwood.
Lake Michigan Circle TourEdit
Lake Michigan Circle Tour
.
Lake Michigan
1988-obecnie
Trasa Lake Michigan Circle Tour (LMT) okrąża jezioro Michigan wzdłuż autostrad stanowych. Autostrady te są zazwyczaj najbliżej jeziora. LMCT podąża autostradami stanowymi w stanach USA Illinois, Indiana, Michigan i Wisconsin. Specjalna „ostra trasa” podąża za promem SS Badger przez jezioro pomiędzy Ludington, Michigan i Manitowoc, Wisconsin.
IllinoisEdit
LMCT podąża drogą Illinois Route 137 od linii stanu Wisconsin na południe Sheridan Road i łączy się z Lake Shore Drive (U.S. 41). Trasa następnie podąża wzdłuż U.S. 41 jako U.S. Routes 12 i 20 biegną równolegle, ale szybko się rozdzielają. Trasa następnie podąża U.S. Route 12 do Indiany.
IndianaEdit
LMCT podąża I-94 i US 12 w Indianie.Część Indiany Lake Michigan Circle Tour jest miejskim odcinkiem jeziora. Zaczyna się na linii Illinois w mieście Hammond. US 12 biegnie na wschód przez drugą najbardziej zaludnioną część stanu Indiana. Gary-Hammond PMSA, część Chicago-Gary-Kenosha, IL-IN-WI Combined Statistical Area (CMSA), która obejmuje wszystkie hrabstwa Lake i Porter. Trzecie hrabstwo wzdłuż wybrzeża, LaPorte County, znajduje się w South Bend CMSA. Jedyny obszar „wiejski” to dziesięć mil (16 km) przez północne hrabstwo Porter, gdzie trasa przechodzi przez Park Narodowy Indiana Dunes.
Startując z Chicago, US 12 wchodzi do Hammond, Indiana, przed Whiting. Tutaj US 12, US 20 i US 41 mają wspólny bulwar Indianapolis. Wzdłuż brzegu jeziora znajduje się Lakefront Park i Wihala Beach County Park. Znajduje się tu również kasyno Horseshoe. Whiting zapewnia również łatwy dostęp do Wolf Lake, które jest pozostałością po mokradłach i jeziorach, które powstały wzdłuż brzegów jeziora Michigan, tworząc ogromne mokradła na granicy Illinois i Indiany.
US 12 skręca bardziej na południe, przechodząc na zachód i południe od Indiana Harbor, kompleksu przemysłowego młynów, rafinerii i doków. Wjeżdżając do East Chicago, US 12 skręca na wschód w Columbus Drive, jadąc przez dzielnicę Indiana Harbor w East Chicago. Od East Chicago US 12 staje się Industrial Drive w Gary.
Alternatywna trasa dla Circle Tour jest wzdłuż I-94, który jest połączony z I-80 jako Borman Expressway. Wjeżdżając do Hammond pierwszym przystankiem może być South Shore Welcome Center znajdujące się na Kennedy Boulevard przy autostradzie. Hammond rozwinęło się dzięki podmokłym terenom i licznym jeziorom. Obszar ten nie był uważany za odpowiedni dla rolnictwa lub rozwoju, dopóki w Chicago nie zaczął się rozwijać przemysł pakowania mięsa. Wraz z powstaniem chłodniczych wagonów kolejowych, potrzebne było źródło lodu. Jeziora północnej Indiany były postrzegane jako źródło tego lodu i pakowanie mięsa przeniosło się na drugą stronę linii, tworząc zakłady przetwórcze i domy lodowe.
Gary znajduje się na obu trasach Circle Tour. I-80/I-94 i US 12 wjeżdżają do miasta. US 12 jest bliżej jeziora, wjeżdżając z East Chicago na Industrial Drive. Nazwana odpowiednio dla przemysłu i lotniska Gary, które rozwinęły się wzdłuż brzegu jeziora. Fabryka U.S. Steel’s Gary Plant rozpoczęła działalność w 1906 roku i przywiodła do tego obszaru znaczący przemysł. Położone na południowym brzegu jeziora Michigan, miasto oferowało bezpośredni dostęp do pól żelaza w północnym Michigan i Minnesocie oraz pól węgla w Ohio i Zachodniej Wirginii.
Podążając Industrial Drive, US 12 kieruje się na południowy wschód, przechodząc pod Indiana Toll Road. Na 4th Street, skręca na wschód do centrum Gary. Downtown Gary jest domem Railcats Minor League Baseball. Kontynuując jazdę na wschód do społeczności Miller w Gary, jest to najbliższe sąsiedztwo linii kolejowej Chicago, South Shore i South Bend Railroad, ostatniej linii międzymiastowej w Stanach Zjednoczonych. Lake Street w kierunku północnym zaprowadzi kierowców nad jezioro Michigan i do Marquette Park, pierwszego parku wydmowego wzdłuż wybrzeża Indiany. Jadąc dalej drogą US 12, która jest teraz nazywana Dunes Highway, budynki się kończą i dominują lasy i mokradła. Przy County Line Road znajdują się znaki prowadzące do obiektu West Beach Parku Narodowego Indiana Dunes oraz do wschodniego krańca społeczności Miller. Jest to również lokalizacja parkingu dla szlaku Marquette Hike/Bike.
Przekraczając County Line Road na US 12 wjeżdżasz do Portage, w hrabstwie Porter. Portage zawdzięcza swój rozwój jako społeczności sypialnianej stworzeniu kompleksu Port of Indiana.
US 12 kontynuuje jazdę na wschód jako Dunes Highway przechodząc szybko przez miasto Burns Harbor
Porter reklamuje się jako brama do Indiana Dunes. Jego lokalizacja z Indiana Dunes State Park i Indiana Dunes National Park wspiera ich roszczenia.
The Dunes Highway kontynuuje wschód do miasta Chesterton, które leży głównie na południe od US 12, US 20 i I-94.
Beverly Shores było wydmową inwestycją rodziny Bartlett. Dzisiaj jest to wspólnota mieszkaniowa z pozostałościami różnych pomysłów rozwojowych używanych do zwabienia nabywców domów na wydmy. Hiszpański eklektyczny skład kolejowy i ratusz, a także Old North Church z domami Century of Progress Architectural District z 1933 Chicago World’s Fair są nadal obecne w tej zróżnicowanej architektonicznie społeczności.
Michigan City znajduje się na wschód od Beverly Shores po tym, jak US 12/Dunes Highway przeszła przez Town of the Pines, skręciła na północ wzdłuż County Line Road. Jak Dunes Highway skręca na wschód do Laporte County i granice Michigan City, dochodzisz do wschodniego końca Indiana Dunes National Park na Mount Baldy. Droga prowadzi dalej na północny wschód w kierunku Michigan, opuszczając Indianę w Michiana Shores.
MichiganEdit
The LMCT wjeżdża do Michigan w hrabstwie Berrien wzdłuż US 12. W pobliżu New Buffalo trasa zmienia się na podążanie wzdłuż I-94 na północ do obszaru Benton Harbor/St. Tutaj LMCT podąża BL I-94 i M-63 z powrotem do autostrady, tym razem I-196/US 31. W miejscowości Holland trasa LMCT skręca na BL I-196/US 31. Dawniej trasa ta biegła również wzdłuż BUS US 31 przez Holland, dopóki nie usunięto tego oznaczenia. Trasa Circle Tour biegnie dalej wzdłuż US 31 w kierunku północnym, zbaczając w Muskegon, Montague/Whitehall i Pentwater na różne pętle biznesowe. W Ludington trasa Circle Tour nad jeziorem Michigan spotyka się z „trasą łączącą” nad promem S.S. Badger. Trasa kontynuuje jazdę wzdłuż US 31 do Manistee, gdzie łączy się z M-22 i okrąża półwysep Leelanau, ze specjalną pętlą prowadzącą wzdłuż M-109. Ponownie łączy się z US 31 w Traverse City i podąża wzdłuż US 31 do północnego końca US 31 na południe od Mackinaw City. Tam biegnie wzdłuż I-75 na północ do Górnego Półwyspu Michigan. Trasa Lake Huron Circle Tour łączy się z I-75 na północnym końcu US 23 i obie biegną razem na I-75 przez most Mackinac. Na północ od placu poboru opłat w St. Ignace, LHCT podejmuje Exit 344A do naśladowania BL I-75, podczas gdy LMCT podejmuje Exit 344B do naśladowania US 2.
W Górnym Półwyspie, Circle Tour następuje US 2 na zachód do Rapid River. Tutaj US 41 łączy się z US 2. W Gladstone M-35 łączy się tworząc trójdrożną współbieżność na południe do Escanaba. Na południe od Escanaby trasa okrężna biegnie wzdłuż M-35 do Menominee. Tutaj M-35 kończy się i US 41 prowadzi trasę okrężną na południe do Wisconsin. Istnieje „trasa ostrogi” wyznaczona wzdłuż M-183 i Delta County Road 483 na Półwyspie Garden.
WisconsinEdit
W Wisconsin, LMCT podąża US 41 na południe do I-43 w obszarze Green Bay. Od I-43, to biegnie do półwyspu Door wzdłuż WIS 57 i WIS 42 i z powrotem na południe do I-43. Dalej biegnie wzdłuż I-43 do Port Washington, gdzie krótko podąża wzdłuż WIS 32 przez kilka mil przez Port Washington, a następnie z powrotem na I-43 do Milwaukee, gdzie ponownie łączy się z WIS 32 do granicy stanu.
Lake Huron Circle TourEdit
Lake Huron Circle Tour
.
Lake Huron
1988-obecnie
The Lake Huron Circle Tour (LHCT) rozwija się zgodnie z ruchem wskazówek zegara z punktu startowego na Blue Water Bridge w Port Huron, Michigan-Sarnia, Ontario. LHCT kontynuuje wokół jeziora Huron, dotykając miejsc, w tym następujących:
MichiganEdit
- Bay City, Michigan
- Au Gres, Michigan
- Alpena, Michigan i Thunder Bay National Marine Sanctuary
- The Mackinac Bridge
- The International Bridge at Sault Ste. Marie, Michigan-Sault Ste. Marie, Ontario
Trasa ostróg Michigan wykorzystuje segment M-134 do Detour, Michigan.
OntarioEdit
- Sudbury, Ontario
- Półwysep Bruce w Ontario i Park Narodowy Bruce Peninsula
Ontaryjska trasa ostrogowa wykorzystuje prom MS Chi-Cheemaun do przekroczenia ujścia zatoki Georgian Bay jeziora Huron z Półwyspu Bruce na wyspę Manitoulin i z powrotem.
Lake Erie Circle TourEdit
Lake Erie Circle Tour
Lake Erie
680 mi (1,090 km)
1988-obecnie
Wycieczka Lake Erie Circle Tour (LECT) okrąża jezioro Erie po autostradach stanowych i wojewódzkich. Autostrady te są zazwyczaj najbliżej jeziora. LECT podąża autostradami stanowymi w stanach USA: Nowy Jork, Pensylwania, Ohio i Michigan oraz autostradami prowincjonalnymi w kanadyjskiej prowincji Ontario.
MichiganEdit
Rozpoczynając w Detroit, LECT podąża autostradą Interstate 75 (I-75) na południe od Ambassador Bridge do zjazdu 43. Tam podąża drogą M-85 przez Lincoln Park do Trenton. Na zjeździe 28, LECT ponownie łączy się z I-75 i biegnie na południe przez Monroe do granicy stanu, przekraczając Toledo, Ohio.
OhioEdit
Przekraczając stan Ohio, LECT opuszcza I-75, aby podążać I-280 wokół wschodniej strony Toledo. Następnie trasa zjeżdża z I-280 i biegnie wzdłuż SR 2 do miasta Sandusky, siedziby Cedar Point. Tam łączy się z U.S. Route 6 (US 6) do Cleveland. Na zachód od Cleveland, US 6 łączy się z US 20 i SR 2 w trzykierunkowej współbieżności. Trasa LECT będzie kontynuowana wzdłuż SR 2 przez centrum Cleveland. Po wschodniej stronie miasta trasa prowadzi dalej drogą SR 283 przez Euclid do Painesville. Tam łączy się z drogą US 20 aż do Geneva. Trasa podąża SR 531 na wschód wzdłuż jeziora między Geneva i Conneaut, gdzie wraca wzdłuż US 20 na wschód do granicy stanu.
PensylwaniaEdit
The LECT podąża Pennsylvania Route 5 przez Erie County. Jest to również trasa szlaku Seaway Trail.
Nowy JorkEdit
Wchodząc do Nowego Jorku, droga staje się New York State Route 5 do Buffalo. Tam podąża mostem Peace Bridge do Ontario.
OntarioEdit
LECT podąża Ontario Highway 3 przez prowincję, biegnąc na całej długości od mostu Peace Bridge do Ambassador Bridge.
Lake Ontario and Seaway TrailEdit
Linia stanu Ohio-Pennsylvania do granicy Kanady ze Stanami Zjednoczonymi.
518 mi (834 km)
1978-obecnie
W przeciwieństwie do pozostałych czterech Wielkich Jezior, Jezioro Ontario nie jest oznakowane jako trasa okrężna, ale jako część jedynego w USA Seaway Trail. Szlak rozpoczyna się w hrabstwie Erie w Pensylwanii i biegnie przez Buffalo, wodospad Niagara, Rochester, Oswego i Ogdensburg przed zakończeniem na Międzynarodowym Moście Seaway w pobliżu Masseny.
.