Areas of StudyFlight
Should I Be a Helicopter Pilot or Airplane Pilot?
Helicopter pilot or airplane pilot? Odpowiedź zależy od tego, kogo zapytasz. Doświadczeni piloci śmigłowców i samolotów będą bardzo konkretni w swojej odpowiedzi na to pytanie. A co z „aspirującymi pilotami”, czyli tymi, którzy jeszcze nie są pilotami, ale ich marzeniem jest zostać pilotem komercyjnym? Dla aspirującego pilota odpowiedź na to pytanie jest bardzo różna. Jednakże, odpowiedź na to pytanie zdefiniuje ich karierę, więc muszą mieć rację.
Główna różnica pomiędzy śmigłowcami i samolotami
Główna różnica pomiędzy dwoma typami pilotów jest oczywista; samoloty i śmigłowce są zupełnie innymi maszynami z różnymi charakterystykami lotu, możliwościami i misjami. Dlatego też, dla celów tego artykułu skupimy się na powodach, dla których piloci stają się konkretnym typem pilota. Wynik tego pytania naprawdę zależy od Twojego „serca i pasji” do latania, jak również od Twoich indywidualnych celów życiowych.
Dla szczegółowej listy informacji na temat różnic pomiędzy profesjonalnymi pilotami śmigłowców i pilotami samolotów zawodowych przeczytaj poniższy artykuł (pod filmem „Samolot kontra Śmigłowiec”). Artykuł może zawierać informacje, o których nigdy nie myślałeś, ale musisz je znać.
„Kariera” jest miejscem, w którym rezydują kluczowe różnice pomiędzy pilotem śmigłowca a pilotem samolotu. Zarówno w przypadku samolotów, jak i helikopterów, piloci muszą zgromadzić godziny (czas lotu), aby dostać pracę. W przypadku pilotów samolotowych, zanim zobaczysz swoją pierwszą pracę, będziesz potrzebował 1500 godzin jako pilot i otrzymasz to, co FAA nazywa Certyfikatem Pilota Transportu Lotniczego, znanym jako ATP. Jest to wymóg dla pilotów samolotów, aby rozpocząć pracę dla operatorów Air Carrier.
Odkąd jesteś certyfikowanym pilotem samolotu, będziesz musiał pracować nad uzyskaniem wymaganych godzin lotu, zanim zaczniesz swój ruch w górę drabiny zatrudnienia. Jako pilot samolotu możesz być zmuszony do podjęcia dwóch lub trzech „podstawowych” prac, zanim będziesz mógł cieszyć się lukratywną karierą jako pilot komercyjnej linii lotniczej (pracując dla głównego przewoźnika lotniczego przewożącego pasażerów lub ładunki). Piloci samolotów muszą konkurować na bardzo konkurencyjnym rynku pracy. Bez wykształcenia wyższego, jest prawie niemożliwe, aby przejść w górę drabiny pracy.
Jeśli chodzi o pilotów śmigłowców, czas lotu i wymagania są podobne do ścieżki samolotowej opisanej powyżej, ale jest mniejsza konkurencja dla najlepszych miejsc pracy (jest mniej pilotów śmigłowców dostępnych w połączeniu z bardzo wysokim globalnym zapotrzebowaniem na pilotów śmigłowców – wszystkie dobre wiadomości dla pilotów śmigłowców).
Typowo, piloci śmigłowców mogą osiągnąć najwyższe płatne miejsca pracy szybciej niż pilot samolotu. Prawdziwe pytanie sprowadza się do… czy chcesz latać w linii prostej na wysokości 30,000 stóp na autopilocie, czy chcesz PŁYWAĆ w dynamicznym środowisku, lądując prawie wszędzie?
Lotowanie samolotem nie może być porównywane z lataniem helikopterem. Większość ludzi ma jedno lub drugie we krwi, a decyzja jest łatwa.
Musisz zadać sobie pytanie, jaki rodzaj latania chcesz wykonywać w swojej karierze. Miejmy nadzieję, że twoja kariera będzie długa, więc musisz podjąć właściwą decyzję dla siebie. Chociaż istnieje wiele karier lotniczych zarówno dla pilotów samolotów jak i helikopterów, ci z odpowiednim przeszkoleniem i wykształceniem otrzymują lepsze możliwości.
Poniżej znajduje się krótka lista możliwych ścieżek kariery dla doświadczonych pilotów samolotów.
- Pilot liniowy przewożący pasażerów lub ładunek.
- Prywatny pilot czarterowy
- Pewne egzekwowanie prawa lub operacje rządowe
- Bush Flying lub praca w Division of Wildlife
- Profesjonalny pilot instruktorski
- Jestem pewien, że jest tego więcej, ale jeśli mamy być szczerzy, większość osób, które decydują się zostać pilotem samolotu, szuka kariery w dużych liniach lotniczych.
Tutaj jest lista możliwych ścieżek kariery dla doświadczonego Pilota Śmigłowca.
- Pilot EMS
- Pilot Patrolu Rurociągów
- Pilot Morskich Rigów Naftowych
- Pilot Wycieczek Lotniczych
- Pilot Czarterowy
- Pilot Logistyczny Pilot
- Pilot autobusowy
- Pilot użytkowy przewożący ładunki zewnętrzne (Jak oni w ogóle wnoszą te klimatyzatory na szczyty tych drapaczy chmur?)
- Pilot Straży Granicznej
- Praworządności Lokalnej, Stanowej lub Federalnej
- Profesjonalny Pilot Instruktor (Wielu zaczyna swoją karierę jako Instruktor, ale nie zapominaj, że są Główni Instruktorzy, którzy są na szczycie branży, jeśli chodzi o doświadczenie lotnicze w każdej szkole).
How Much are You Motivated by Money?
Zalecamy, że pieniądze nie powinny być twoim głównym czynnikiem przy podejmowaniu decyzji pomiędzy karierą pilota śmigłowca lub pilota samolotu. Niestety, dla wielu ludzi „pieniądze” są jedynym czynnikiem motywującym. I to jest w porządku. Niektórzy ludzie są motywowani przez rzeczy materialistyczne i mierzą swój sukces na podstawie wielkości swojego konta bankowego i listy zabawek, które nabyli. Bądź ostrzeżony: pracując 65-80 godzin tygodniowo wykonując pracę, której nienawidzisz, nie jest dobrze. Czy wolałbyś zarabiać mniej pieniędzy robiąc to co kochasz (latanie)?
Jak „pieniądze” pasują do naszej rozmowy na temat zostania pilotem helikoptera lub pilotem samolotu? Po prostu, w dłuższej perspektywie, potencjalnie zarobisz więcej pieniędzy jako pilot samolotu. Wynika to z prostej logistyki; samoloty mogą przewozić więcej pasażerów lub ładunków. Jeśli jesteś zmotywowany wyłącznie przez pieniądze, możesz rozważyć zostanie pilotem samolotu. Dojrzali, doświadczeni piloci samolotów mogą zarobić ponad 100 000 dolarów rocznie, ale dojście do tych pieniędzy zajmuje więcej czasu niż w przypadku pilotów śmigłowców. Doświadczeni piloci helikopterów mogą zarobić od 65 000 do 85 000 dolarów, a niektórzy nawet 100 tysięcy i więcej.
Latanie na dużych wysokościach, poruszanie się w jednej linii prostej na autopilocie nie jest zbyt przyjemne dla pilotów helikopterów. Jeśli chcesz być kreatywny, żądny przygód i „wolny” rozważ zostanie pilotem helikoptera. Niezależnie od wybranej ścieżki, jeśli rozważasz zostanie pilotem zawodowym, musisz zadać sobie pytanie co Cię motywuje i dlaczego chcesz zostać pilotem (obojętnie jakiego typu). Kiedy znajdziesz tę odpowiedź, Upper Limit Aviation jest tutaj, aby pomóc Ci ją zrealizować.
Piloci samolotowi: Job Opportunities and Salaries
W celu uzyskania aktualnych informacji na temat możliwości zatrudnienia i wynagrodzeń pilotów samolotów, kliknij tutaj. Piloci samolotowi latający samolotami turbośmigłowymi rozpoczynają pracę w przemyśle lotniczym zarabiając około 20 000 do 25 000 dolarów rocznie (praca na poziomie podstawowym). Nowi piloci podejmują tę pracę, aby gromadzić godziny lotu. Poświęcają pieniądze dla godzin lotu, aby móc rozwijać swoją karierę i zarabiać „duże pieniądze” w późniejszym czasie. Mogą latać przez 2 do 5 lat w Regionalnych Liniach Lotniczych (turbośmigłowych lub odrzutowych) zanim będą mogli ubiegać się o pracę pilota w dużej linii lotniczej. Piloci samolotów latających dla głównych linii lotniczych może zrobić $ 100,000 do $ 200,000.
Recenzja, Boeing ogłosił, że świat będzie potrzebował co najmniej 28,000 nowych pilotów rocznie, aby utrzymać się z popytu. Ten sam raport twierdzi, że świat będzie potrzebował 500 000 nowych pilotów od teraz do 2034 roku. To świetna wiadomość dla pilotów samolotów.
Helicopter Pilots Job Opportunities and Salaries
Nowo certyfikowani komercyjni piloci helikopterów zarobią od 25 000 do 30 000 dolarów rocznie jako CFI (Certified Flight Instructor). Po zgromadzeniu 1,200 do 1,500 godzin lotu, zaczynają szukać tego, co jest znane jako „Tier 1” pracy pilota (aby uzyskać więcej informacji o Tier 1 miejsc pracy, kliknij tutaj). To zajmie rok lub dwa jako CFI do budowania 1,200 do 1,500 godzin lotu.
Jednakże, Tier 1 piloci helikopterów zrobić $45,000 do $65,000. Piloci z 3,000 do 5,000 godzin lotu może przejść do „Tier 2” pilotów miejsc pracy (kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji na temat Tier 2 pilotów miejsc pracy), co 65,000 dolarów do 85,000 dolarów rocznie. Następnie pojawia się „Tier 3”. Najlepsi piloci helikopterów z 5,000 godzin lub więcej mogą konkurować o pracę na poziomie „Tier 3” i zarabiać $100K plus (Tier 3 Jobs, kliknij tutaj).
Aviation Schools Online opublikowało ostatnio artykuł wskazujący na raporty Bureau of Labor Statics dotyczące prognoz pracy dla wszystkich pilotów. Artykuł jest szczególnie ważny dla pilotów helikopterów. Chodzi o to, że świat będzie potrzebował nowych pilotów helikopterów przez najbliższe dziesięciolecia. W tej chwili mamy do czynienia z ogromnym niedoborem pilotów i nie zanosi się na to, aby w najbliższym czasie miało się to zmienić. Piloci z najlepszymi szkoleniami, największą liczbą godzin i najwyższym wykształceniem będą mieli mniejszą konkurencję w walce o najlepsze stanowiska pilotów na całym świecie. Aby dowiedzieć się więcej na temat pracy pilota śmigłowca, kliknij tutaj. Po prostu wyszukaj w Google, a znajdziesz dziesiątki artykułów z renomowanych źródeł, a wszystkie one mówią to samo – świat potrzebuje pilotów śmigłowców!
Get Started With Your Flight Training Today
Możesz zacząć już dziś, wypełniając naszą aplikację online. Jeśli chciałbyś uzyskać więcej informacji, możesz zadzwonić do nas pod numer (801) 596-7722.
.