Zapoznałeś się z najnowszymi modelami wózków golfowych, upewnij się, że obsługujesz swój wózek bezpiecznie i przestrzegasz podstawowych zasad konserwacji.

Jednakże ostatnio twój wózek golfowy ma problemy z uruchomieniem. Podejrzewasz, że możesz mieć zły solenoid na swoich rękach.

Ale jakie są najczęstsze problemy z solenoidem? I jakie są największe objawy złego solenoidu na wózku golfowym?

Keep on reading this post when you’re ready to find out. We’ll also let you know where you can go to find the quality replacement parts you need for your cart.

What is a Solenoid?

Before we get into the signs of a bad solenoid on a golf cart, let’s make sure you know what one is.

A solenoid is integral to your golf cart’s functionality, as it’s the main switch that directs the battery’s current to your generator, traction motor, or starter. Jednakże, ponieważ ma tak wiele odpowiedzialności, może się zepsuć trochę często. Jeśli masz wózek golfowy zasilany z akumulatora, może zepsuć się jeszcze częściej.

Pamiętaj, że solenoid wózka golfowego jest w użyciu zawsze, gdy twoja stopa jest w dół na pedale – i zatrzymuje się i zaczyna wraz z wózkiem golfowym. Może to prowadzić do problemów z solenoidem, zwłaszcza jeśli często zabierasz wózek na zewnątrz.

Ponieważ pojedyncza runda golfa może trwać średnio od dwóch do czterech godzin, solenoid pracuje w nadgodzinach przez cały czas.

Objawy objawów złego solenoidu w wózku golfowym

Teraz sprawdźmy najczęstsze objawy problemów z solenoidem w wózku golfowym.

Pamiętaj, że nie musisz doświadczyć wszystkich tych problemów, aby wystąpił problem – chociaż możesz mieć do czynienia z więcej niż jednym z nich w pracy.

Jeśli zignorujesz którykolwiek z tych problemów, pamiętaj, że sprawy będą się tylko pogarszać. Oprócz konieczności wymiany cewki, być może będziesz musiał również zakupić całkowicie nowy rozrusznik.

Jeśli masz wózek golfowy na gaz

Jeśli jeździsz wózkiem golfowym na gaz, Twoim głównym problemem będzie prawdopodobnie brak zwolnienia dużych styków. Jeśli tak się stanie, twój rozrusznik działa, mimo że zapłon jest wyłączony.

Możesz mieć również problem z tym, że twoja sprężyna jest zbyt zużyta, aby prawidłowo wyciągnąć zębnik z powrotem do pozycji neutralnej. Oznacza to, że Twój rozrusznik nie jest w stanie się rozłączyć i pracuje cały czas.

W niektórych przypadkach możesz nawet zacząć słyszeć wiele małych, ciągłych kliknięć, kiedy próbujesz włączyć swój wózek. Jednakże, pomimo tych kliknięć, wózek nigdzie nie jedzie. Oznacza to, że twój rozrusznik nie działa w ogóle.

Jeśli masz elektryczny wózek golfowy

Jeśli jesteś jazdy elektryczny wózek golfowy, może mieć do czynienia z mniej objawów złego solenoid na wózku golfowym. Jednakże, to nie znaczy, że nie będzie kiedykolwiek uruchomić w any problems.

Głównym znakiem problemu w wózku elektrycznym jest brak jakiegokolwiek „click” hałasu w ogóle po włączeniu zapłonu wózka. Zazwyczaj można usłyszeć kliknięcie cewki zarówno przy włączaniu, jak i wyłączaniu zapłonu.

Ale jeśli nic nie słychać?

Prawdopodobnie cewka nie może już wysyłać energii elektrycznej do zasilania wózka golfowego.

W niektórych przypadkach dzieje się tak, ponieważ cewka akumulatora jest zużyta lub jest zbyt stara. Może to być również oznaką wadliwej baterii lub nawet luźnych połączeń w cewce.

Dodatkowo, możesz mieć do czynienia z przegrzanymi stykami. Jest to problem, który należy potraktować poważnie. Nie tylko jest to niebezpieczne, ale może również spowodować spustoszenie w twoim rozruszniku jako całości.

Jak sprawdzić, czy cewka jest zła

Oczywiście, częścią rozwiązywania problemów z wózkami golfowymi jest również wiedza, jak sprawdzić cewkę pod kątem problemów.

Po pierwsze, złap woltomierz i klucz (klucz 1/2 cala jest najlepszym rozwiązaniem). Następnie upewnij się, że odłączyłeś wszystkie kable od dwóch dużych zacisków, owijając końce taśmą, aby być po bezpiecznej stronie. Upewnij się, że twój wózek golfowy jest całkowicie wyłączony i że wózek jest w neutralnym.

Ustaw woltomierz na odczyt omowy i podłącz jego sondę do każdego z dużych zacisków. Oczywiście, odczyt powinien wynosić zero.

Następnie przesuń przełącznik wózka do przodu, włącz go i powoli przyspieszaj. Twój solenoid powinien kliknąć. Użyj woltomierza, aby dokonać kolejnego odczytu. Jeśli jest to między 0 a 0,4 ohm, cewka jest nadal w dobrej formie. Jeśli jest powyżej, to czas na wymianę.

Na koniec, pamiętaj, aby kupić cewkę, która jest kompatybilna z napięciem w wózku golfowym. Zazwyczaj oznacza to, że będziesz potrzebował opcji 36-woltowej lub 48-woltowej. Sprawdź swoją starą cewkę, jeśli nie jesteś pewien – napięcie jest na boku.

Need More Golf Cart Troubleshooting Tips?

Mamy nadzieję, że ten post pomógł Ci lepiej rozpoznać objawy złego solenoidu na wózku golfowym.

Pamiętaj, aby wymienić swój solenoid tak szybko, jak to możliwe, aby zapobiec temu problemowi z coraz gorzej.

Patrząc na więcej porad o tym, jak kupić i utrzymać idealny wózek golfowy dla swoich potrzeb?

Możemy Ci w tym pomóc. Od najnowszych recenzji wózków golfowych, wiadomości o nowych modelach i nie tylko, zapewniamy wszystkie wskazówki, których potrzebujesz. Sprzedajemy również szeroką gamę wózków golfowych i akcesoriów.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.