Are you looking for a bike that is built to handle the heavy rider? マウンテンバイクは、シェイプアップやダイエットに最適な運動です。 マウンテンバイクに興味があるけれど、マウンテンバイクの重量制限が気になるという方も多いのではないでしょうか。 この記事では、大柄なライダーのために、より安定性とハンドリングを提供する自転車の選択肢を探ります。 また、体重の重いライダーのために作られたマウンテンバイクのトップ5を詳しくご紹介します。

では、体重の重いライダーのために作られたマウンテンバイクのトップ5とは何でしょうか?

Zize Bikes – 29er Max 2.0 – 550ポンドまで

マウンテンバイク 重量制限
Zize Bikes – A New Leaf 2.0 550ポンドまで
ザイズバイク – 29er Max 2.0 Zize Bikes – 29er Max 2.0 – 550ポンドまで0 最大400ポンド
Diamondback – Overdrive 29er 最大300ポンド
Cannondale – Trail 5 Up To 300 Pounds
REI Co-op Cycles – DRT 1.2 Up To 300 Pounds

ほとんどのマウンテンバイクは、一般的に300ポンドの範囲の重量を保持することができます。 そのため、このような場合にも、安心してご利用いただけます。 プラスサイズの人のためのバイクを選ぶときに評価することが重要である他の多くの要因があることに注意してください。 タイヤの空気圧、スポーク、シート&フレームは、安全で快適な乗り心地を実現するために大きな役割を果たします。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、そんな商品です。 しかし、最終的には鉄が王者であることに変わりはない。 そこで、まず、その自転車がスチールフレームで作られたものであることを確認します。 重いライダーを支えるには、スチールである必要はないのです。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」………………………………………………………………………….. その代わり、タイヤの空気圧を高くすると、スピードが上がり、速く走れるようになります。 80-130psiが推奨される標準的なロードバイクとは異なります。 マウンテンバイクは、25から35の範囲ではるかに低いpsiを必要とします。 重いです他の多くのマウンテンバイクの愛好家によると、あなたのための完璧なpsiを見つけるためにpsiのいくつかの異なる範囲を試してみる必要があります。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の吭龍を吭龍している。 この対策として、36本スポークのホイールを選ぶことで、リムを太く、広くするのも一つの方法です。 また、スポークがステンレス製であれば、通常のスチール製スポークよりも強度が高いので、必ず確認しましょう。 ホイールをアップグレードすることは、自転車の安定性を高めるための簡単な方法です。

シート

サドルの幅は、自転車での快適性に大きな役割を果たす。 自分の座骨を測って、正確な寸法を知ることができます。 こちらのビデオでは、マウンテンバイク用のサドルをフィットさせるための座骨の測り方を説明しています。 INBIKEの自転車用シートは、ヘビーライダーの間でとても人気のあるシートです。 それは20ドルの範囲で手頃な価格です。

フルサスペンションのマウンテンバイクのショック&重いライダーでそこに効果

あなたが重いライダーであればフルサスペンションのマウンテンバイクで行くことを選択すると、素晴らしい選択肢です。 それは、ハードテイル自転車よりも快適です。 あなたが岩の多い地形に乗るしようとしている場合は特に。 フルサスペンションマウンテンバイクは通常2,000ドルプラスの範囲で販売されていることに留意してください。 ハードテールは200ドルから1,500ドルの範囲にあります。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? リアサスペンションは、より快適な乗り心地に適しています。 体重の重いライダーは、乗る前にショックを適切な圧力に設定することを検討したい。

ここで、あなたの体重に最適なフルサスペンション・マウンテンバイクのセットアップ方法を簡単に説明します。

セットする セットする

4ステッププロセス それは何か セットアップ方法
プリセット(設定)をする プリセットする
セットする セットするセットする ライダーの体重に合わせたサスペンションのセッティングが必要です。 あまりに多すぎると、岩場で底付きする可能性があります。 また、荷重が足りないと、走行に気づかないこともあります。 コイルスプリング式ショックは、190ポンド以上のライダーには推奨されません。 そのため、あなたが重いライダーであれば、ほとんどの場合、エアフォークまたはショックサスペンションを使用しています。 特殊なポンプを使用してプリロードを設定することになります。
サグの設定 サグとは、自転車のサドルに座ったときに感じる、最初の跳ね返りのことです。 この機能を設定する際には、自転車のバランスをとるために、友人に手伝ってもらう必要があります。 「ショックがあなたの体重に対して適切にセットされていれば、Oリングとショックボディの間に、ショックスタンチョン(ショックに負荷がかかったときにショックボディの中に消える部分)の25〜30%が見えるはずです。 目測か定規で測ってください。 O-リングの下に見えるスタンチョンが30%以下であれば、ショックのバルブキャップを緩め、ショックポンプを使って一度に約10 PSIの空気を入れる。 それ以上出ている場合は、ショックポンプのリリースバルブを1回ずつたたいて空気を抜きます。 -Outside Online
コンプレッションの設定 コンプレッションはダウンヒルやクライミングでのフィーリングに影響する。 ライディングする地形に合わせて設定することが重要です。 フロントサスペンションはフロントフォークにあるノブで、リアサスペンションは後ろのノブで、圧縮を調整することができます。 これを乗りながら調整して、快適なレベルにすることができます。
リバウンドの設定 リバウンドは、ショックが圧縮を解除する速さです。 圧縮の設定と同様に、ライディング中に設定することをお勧めします。 早くもなく、遅くもなく、スプリングバックするようにしたいものです。 しばらくこれで遊んでみて、最も快適な設定を見つける必要があります。

ここで、マウンテンバイクのサスペンションの設定方法を詳しく説明したビデオへのリンクがあります。

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です。

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