The ultimate guide to flying Virgin Atlantic

編集部注：コロナウイルスは航空業界に大きな影響を与えました。 その結果、航空会社はスケジュールから機内サービスまで、常に適応を迫られている。 この作品は、COVID-19以外の時期にヴァージン アトランティック航空を利用するためのガイドです。

1984年に航空業界を革新するためにリチャード・ブランソンが設立したヴァージンは、空でより楽しい航空会社の一つという評判を得ています。 ヴァージン アトランティック航空は、英国の主要なフラッグ・キャリアの1つで、英国の3つの主要空港をハブとしてグローバルな長距離路線網を運営しています。

本稿執筆時点で、同航空の航空機はA330-200、A330-300、A350-1000、ボーイング747、ボーイング787-9の合計42機で構成されています。 また、燃費効率が著しく悪い旧型のA340-600型機は、当初の予定より早く2020年3月に退役しました。

このガイドは、ヴァージンのフライトについて知っておくべきすべてのことをワンストップで提供するものです。

ヴァージン アトランティック航空のサービスクラス

多くの航空会社と同様、ヴァージンも航空機を価格帯別に様々なキャビンクラスに分類しています。 そのため、このクラスでは、1階席と2階席があります。 A350のアッパークラスは、A330-300のアッパークラスよりも良い体験となるでしょう。

各キャビンの違いを実感したい方は、TPG U.K.によるA350の全キャビンフライトレビューをご覧ください。

Virgin Atlantic Upper Class

ヴァージンのビジネスクラス相当の最上級キャビンがアッパークラスとして知られています。 つい最近まで、同航空のアッパークラスは長年同じ商品で、内向きの窓際の座席が採用されていました。 2019年末、同航空のA350-1000型機の導入と、全く新しいアッパークラス・スイートの導入により、状況は劇的に改善された

関連記事。 A350のスイート対決。 ブリティッシュ・エアウェイズのクラブ・スイート対ヴァージン・アトランティックのアッパークラス・スイート

アッパークラスで、目的地にA350を飛ばすことが可能であれば、この機材を予約するのが、ヴァージンが提供する最高のハードプロダクトですので頑張ってみてください。

ヴァージンのアッパークラスのキャビンがどのようなものかをご理解いただくために、最も重要な要素をご紹介します。

シート

A350では、1-2-1配列で11列のサフラン製のシートが用意されています。 乗客は20インチの幅があり、フルフラットにすると80インチの長さのベッドとなります。 また、小さなスライドドアもあり、完全に閉じることはできませんが、座席のプライバシーは全体的に改善されません。

現在のところ、座席に関しては、787-9および航空会社のA330-200でアッパークラスに乗るお客様は、A350からややダウングレードした体験を期待してよいでしょうが、これは変わるかも知れません。

プラス面では、1-1-1キャビン構成がやや密度が低いため、座席はA350よりも2インチ広くなっています。

A330-300や789と同様に、ヴァージンの747にも旧式のアッパークラス・シートが採用されています。 747のアッパークラスでは、空の女王の機首の真正面に座ることができるのが最大の魅力です。 さらに、座席は1-1レイアウトで、機首のカーブに合わせて横向きになるため、自分の窓からではなく、機体の反対側をまっすぐ見渡すことができます。 (Photo by Daniel Ross/The Points Guy)

そして最後に、同航空はアッパークラスに全く異なる構成のA330-200型機を4機導入しています。 これらの機材はガトウィック空港（LGW）とマンチェスター空港（MAN）を拠点とし、主にカリブ海の都市に就航しています。

The food

ヴァージンの機内メニューは、アフタヌーンティーなど英国らしいテーマを意識してまとめられています。

搭乗後まもなく、冷えたカナール・デュシェーヌのシャンパン、オレンジジュース、水からお好きなものをお選びいただけます。 次は離陸後まもなく、食前酒が提供されます。

アッパークラスのお客様は、搭乗前からオンラインでメニューを閲覧し、どの食事にするかあらかじめ選択することが可能です。 アッパークラスの乗客には、航空会社の象徴であるウィルバーとオービルの塩とコショウ入れが用意され、紅茶はきちんとしたマグカップで提供されます。 (Photo by Nicky Kelvin/The Points Guy)

実際に何が食べられるかという点では、フライトによって異なります。 例えば、朝の便では、軽い朝食程度の食事から、フル・イングリッシュ・ブレックファストまで、さまざまなメニューを選ぶことができます。 和牛のような高級料理から、パイとマッシュのようなボリュームたっぷりのイギリスの伝統料理、仕上げにグレービーソースとムシピーをたっぷりかけたものまで、さまざまなメニューがあります。

アメリカ東海岸からイギリスへの大西洋横断の比較的短い夜間飛行をする乗客のために。

アメニティキット

昨年、ヴァージン アトランティック航空は、新しいアメニティキットを導入しました。

航空会社が「グッディバッグ」と呼ぶこのキットには、通常のものだけでなく、竹製の歯ブラシなど、より持続可能な工夫が凝らされています。 (Photo by Daniel Ross/The Points Guy）

Baggage allowance

ヴァージンは2019年12月9日にアッパークラスの手荷物許容量に関する規則を変更しました。 それ以前に航空券を予約した場合、合計3個の手荷物を預けることができますが、2019年12月9日以降に予約した場合、許容量は1人あたり2個に減ります。 重量制限は70ポンド、寸法は35.5 x 29.5 x 16インチで変わりません。

フライング・クラブ・ゴールド会員の方は、上記と同じ重量とサイズの制限で、追加のバッグをご利用になれます。

バーとロフト

航空会社の楽しく社交的な側面に沿って、古い航空機（A330-300s、ボーイング789s、747s）には、お客様が友人や同僚とドリンクを楽しんだり、乗務員や他の乗客とおしゃべりできるバーを備えています。

新しいA350では、バーを廃止し、代わりにThe Loftを設置したことに決定しています。 バーではありませんが、アッパークラスの乗客が席を離れてゆっくりと過ごせるスペースです。

Virgin Atlantic Premium Class

プレミアムクラスの乗客は、アッパークラスの豪華さはありませんが、エコノミーへのアップグレードが期待できます。 A330型機とヴァージンの新型機A350型機のプレミアムをTPGでレビューしています。

シート

A350のバルクヘッド以外のシートは、38インチのピッチと7インチのリクライニングを備えています。 2-4-2の配置でやや窮屈なため、幅は18.5インチとやや狭めです。 また、肘掛けも少し小さいので、隣の人と誰が一番スペースを取るかで争うことになるかもしれません。

シートピッチはA350と変わりませんが、航空会社の古い航空機はプレミアムでは若干快適さが増しています。 これは、2-3-2の構成により、キャビンが若干コンパクトになり、シート幅が21インチと若干広くなっているためです。

関連記事。 関連：飛行機の座席の選び方

食事

プレミアムでは、搭乗時にウェルカムドリンクも提供されます。 アッパーと同じく水とオレンジジュースですが、カナール・デュシェーヌの代わりにプロセッコが用意されています。

関連。

メニューも標準装備されていますが、ベンはロンドンからニューヨークへのフライトでA330を利用したため、メニューを受け取りませんでした。

エコノミーと同じように、乗客は3つのコースを同時に同じトレイに載せて出されます。 (Photo by Emily McNutt/The Points Guy)

飛行時間帯によっては、プレミアムキャビンの乗客にも2食目として有名なヴァージンのアフタヌーンティーが提供されます

Amenity kits

Upperと同様、ヴァージンのプレミアムグッズバッグも航空会社がより持続可能なアプローチを選択するにあたり見直しが行われました。 これについては、グッディバッグに何が入っているのか、こちらで詳しくご紹介しています！

Baggage allowance

ヴァージンのプレミアムキャビンに搭乗するお客様は、2個まで荷物を預けることができます。 1個の荷物の重量は50ポンドまで、最大寸法は35.5 x 29.5 x 16インチです。 2019年12月9日以前に航空券をご予約いただいた場合、プレミアムでインドへご旅行のお客様は、同じ重量とサイズの制限で3個目の受託手荷物をご利用いただけます。

Flying Gold会員のお客様は、上記と同じ手荷物制限で1個の追加受託手荷物の特典があります。

Virgin Atlantic Economy Class

まず注目すべきは、同じエコノミークラスで3種類の運賃が設定されている点です。 エコノミーライト、エコノミークラシック、エコノミーディライトです。

シート

A350の場合、シートは3-3-3に配置され、エコノミーディライトでは幅17インチ、ピッチ34インチ、エコノミーライトとクラシックシートでは31インチに縮小しています。 A330-200では、30インチのピッチとなります。

機内の快適さとアメニティに関しては、ヴァージンはエコノミーの乗客にヘッドフォン、ブランケット、枕を用意しています。

A330型機のエコノミーキャビンの外観は、やや時代遅れです。

The food

ヴァージンアトランティックのエコノミークラスの乗客は食事のメニューを見ることができる。 特筆すべきは、3種類のエコノミークラス運賃のうち、どのレベルの運賃を購入しても、食事は同じということだ。 蒸留酒を含むアルコールもフライト中ずっと含まれています。

ただ、ひとつだけ若干の批判があるとすれば、アメリカ東海岸からの昼便では、小さなスナックスタイルの朝食が最初に出されるので、ニック・ユーウェンと彼の家族は、2回目の食事が出されるまで、飛行中はかなり空腹のままだったということです。

また、フライトの時間帯によっては、エコノミーのお客様にもマイルハイティーが提供されますが、プレミアムやアッパーに比べるとかなり量が少なくなっています。

手荷物許容量

最安値のエコノミー・ライト運賃をご利用になる場合、チェックイン用の手荷物は航空券の価格に含まれていません。 少し高めのエコノミー・クラシックとエコノミー・デライト運賃には、重量制限50ポンド、寸法35.5 x 29.5 x 16インチの受託手荷物がお一人様につき一つ含まれています。

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例外として、エコノミークラシックおよびエコノミーディライトの乗客は、インドおよびナイジェリア発着便で2つの手荷物を持つ権利があります。 米国発ヨハネスブルグ行きの便を2019年12月9日までにご予約いただいたお客様には、エコノミークラシックまたはディライトの航空券で、お一人様2個まで受託手荷物が可能です。 それ以降に予約されたフライトについては、標準的な許容量通り1個のみとなります。

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フライングゴールド会員の方は、これまで通り、搭乗するキャビンに関係なく、手荷物・受託手荷物を1個余分に持って行くことができます。

ヴァージン アトランティックの路線

ヴァージンの路線網は、2020年10月現在、5大陸へのフライトで構成されています。 同航空のフライトの大部分は、ロンドンのヒースロー空港（LHR）からの定期便で構成されています。 ロンドン・ガトウィック空港（LGW）とマンチェスター空港（MAN）から出発する定期便は、主にカリブ海のビーチリゾート地やニューヨークへの便です。

注：発表時点では、コロナウイルス危機によりヴァージンは非常に限られたスケジュールでの運航となっています。

ロンドン-ヒースロー空港 (LHR)

ヴァージン航空のメインハブであるヒースロー空港からは、エアバスA350、ボーイング787-9、A330の新型機による豊富な都市へのフライトがご利用になれます。

A350は現在ロンドン（LHR）-ニューヨーク（JFK）線のみを運航していますが、今年末までにさらに多くの都市に就航する予定です。

ドリームライナーのファンであれば、同社の787-9は現在ヒースローから以下の都市へ飛んでいます。 デリー（DEL）、香港（HKG）、ヨハネスブルグ（JNB）、ラスベガス（LAS）、ロサンゼルス（LAX）、マイアミ（MIA）、サンフランシスコ（SFO）、シアトル（SEA）、上海（PVG）。

A330の就航都市は次のとおりです。 アトランタ（ATL）、ボストン（BOS）、バルバドス（BGI）、デリー（DEL）、ラゴス（LOS）、マイアミ（MIA）、ニューヨーク（JFK）、ニューヨーク（EWR）、サンパウロ（GRU、2020年10月から）、シアトル（SEA）、テルアビブ（TLV）およびワシントン（IAD）行きです。 2020年6月9日からはハバナ（HAV）、10月5日就航のサンパウロ（GRU）が新たに追加されます。

ロンドン・ガトウィック空港（LGW）

ヴァージンのガトウィック空港（LGW）ベースの航空機は、主にカリブ海の太陽、海、砂浜、そしてアメリカのいくつかの都市に就航しています。 悲しいことに、セントルシアへのフライトは2020年5月31日をもって停止しました。

ヴァージンの空の女王はガトウィック空港で生き続けています。

マンチェスター（MAN）

イングランド北部の旅行者は、現在マンチェスター空港（MAN）からヴァージン・アトランティックの運航する7都市にアクセスすることが可能です。 アトランタ（ATL）、バルバドス（BGI）、ニューヨーク（JFK）、オーランド（MCO）の4都市へボーイング747で運航しています。 また、A330-200は通年でバルバドス（BGI）に、季節限定でボストン（BOS）、ラスベガス（LAS）、2020年5月現在ではロサンゼルス（LAX）へ就航しています。 空港での体験が素敵にグレードアップ。 マンチェスター空港の新しいプライベートターミナル、プレミアのレビュー

Seasonal-only airports

オーランド（MCO）へは、ベルファスト（BFS）からのA330とグラスゴー（GLA）からのボーイング747による夏季限定の運航便がある。

ヴァージン アトランティック航空のクラブハウス

この航空会社のクラブハウスは、アッパークラスをご利用のお客様、またはどのクラスでもフライング クラブ ゴールド会員のお客様がご利用になれます。 世界各地の空港に計8ヶ所あります。 ボストン（BOS）、ヨハネスブルグ（JNB）、ロンドン・ガトウィック（LGW）、ロンドン・ヒースロー（LHR）、ロサンゼルス（LAX）、ニューヨーク（JFK）、サンフランシスコ（SFO）、ワシントン（IAD）です。 Business Travellerの報道によると、まもなくイングランド北部に9つ目のクラブハウスができるそうです。 北部のハブ空港であるマンチェスターには、改装・拡張された第2ターミナルに真新しいクラブハウスができる予定です。

LHRのフラッグシップ・クラブハウスはこちら。

ヒースロー・クラブハウス

ターミナル3にあるバージンのクラブハウスへは、上階へ続く大階段からアクセスできます。 仕事をするにも、睡眠をとるにも、あらゆる目的に応じた座席が用意されています。

本やさまざまなチャンネルが見られるテレビ画面、その気になればプールゲームもできるチルアウトエリアがあります。

屋外展望テラスは、おそらく航空オタクが空港ラウンジに求めるものリストのかなり上位を占めるでしょう。 LHRのクラブハウスにはそれがあります。

そして真のヴァージンスタイルとして、旅行前にさっぱりする時間のなかった人のために理髪店も用意されています。 (Photo by Nicky Kelvin/The Points Guy)

How to book On Virgin Atlantic

Whether are cash or points rich, Virgin Atlantic flights is quite simple.

Booking with cash

For cash tickets, the good way to start using Google Flights.あなたが、現金でチケットを予約する場合は、まず最初に、Google Flights.を使ってください。

予約の際には、より安価な第三者のウェブサイトから予約するのではなく、航空会社のウェブサイトから直接予約することをお勧めします。 ヴァージン アトランティック航空の特典航空券の空席状況を検索するには、航空会社のウェブサイトから直接行うのが最も良い方法です。 正しい認証情報を入力するだけです。 例えば、LHRからJFK、復路、ご希望の日付など、適切な情報を入力してください。 次に、詳細検索のドロップダウンをクリックし、マイルを選択します。 次に、ご希望のキャビンクラスを選択します。私はアッパークラスを選択しました。

ヴァージン アトランティック航空 ロイヤリティ プログラム

多くの航空会社と同様、ヴァージンにも独自のマイレージプログラム、ヴァージン アトランティック フライング クラブがあり、マイルの獲得と消費を可能にしています。 ヴァージン アトランティック航空やその提携航空会社をご利用の際は、ご予約の際に会員番号をお伝えいただくと、自動的にフライングクラブのマイルが加算されます。 エアチャイナ、エールフランス/KLM、ニュージーランド航空、ANA、デルタ航空、ハワイアン航空、SAS、シンガポール航空、南アフリカ航空、ヴァージン・オーストラリア。

飛行機に乗らずにフライング・クラブ・マイルを追加で獲得し、そのアカウントを維持するには、航空会社のショッピングポータルサイト「Shops Away」でショッピングをしてボーナスマイルを獲得することができます。 ヴァージンは、多くの人が日常的に利用している何百ものオンラインショップと提携しており、これまで以上にマイルを獲得しやすくなっています。

マイルの消費は？ ヴァージンのフライトだけでなく、エアチャイナ、ニュージーランド航空、ANA、デルタ航空、ハワイアン航空、シンガポール航空、南アフリカ航空、ヴァージン・オーストラリアなど、多くの航空会社のフライトでマイルを使用することが可能です。 2月にはKLMオランダ航空およびエールフランス航空との提携を強化し、フライングクラブ会員の皆様もフライングクラブのマイルをKLMオランダ航空およびエールフランス航空のフライトに交換することができるようになりました。

マイルを獲得するだけでなく、フライングクラブ会員はティアポイントを獲得し、このティアポイントが蓄積されると、航空会社のエリート会員としてレベルアップしていくことができます。 レッドからスタートし、400ティアポイントを獲得するとシルバーに、そして最終的には1,000ティアポイントを獲得するとゴールドにランクアップします。

ヴァージン アトランティック フライング クラブの詳細については、こちらのガイドをご覧ください。

Bottom line

ヴァージン アトランティックは確かな選択肢です。 比較的限られた路線網であるため、すべての旅、すべての旅行者にとってのファーストチョイスとはならないでしょう。 しかし、ハード・ソフト両面での充実したサービス、マイルの獲得・消費、豪華なラウンジの利用を望むなら、ヴァージンは素晴らしい選択肢です。

Featured image by Photo by James Oates/speedbirduk

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