SHANGHAI, Oct. 2019年10月10日* – ロイヤル・カリビアン・インターナショナルは本日、オアシスクラス5隻目の母港と船名を発表し、興奮の渦に包まれました。 大手クルーズ会社の革新的なラインナップに加わる次の船は、ワンダー・オブ・ザ・シーズと名付けられ、中国・上海から出航します。 この詳細は、上海で開催されたグローバル・クルーズ業界会議イベントで、ロイヤル・カリビアン社長兼CEOのマイケル・ベイリー氏によって明らかにされました。 2021年にデビュー予定の世界最大のクルーズ船は、アジア太平洋を航行する有名なオアシスクラスの最初の船として、クルーズの新しい時代を紹介します。
「ロイヤルカリビアンはその革新性と常に何が可能かの境界を押し広げることで知られており、中国でのオアシスクラスの船はその証拠です」と、ベイリーは述べています。 「ワンダー・オブ・ザ・シーズは究極のバケーションを再定義し、それ自体が革命的であり、これから始まるロイヤルカリビアンの最もエキサイティングな章のひとつを飾るでしょう」
本日はワンダー・オブ・ザ・シーズの重要な節目にもなりました。 地球の裏側にあるフランスのサン・ナゼールで、シャンティエ・ド・アトランティック造船所でワンダーのキールが下ろされ、船の物理的な建造が開始されたのです。 ロイヤル・カリビアン・アジア会長のジナン・リュー博士は、次のように述べています。「ロイヤル・カリビアン・インターナショナルは10年以上にわたり、常に大胆な配船戦略を披露し、新規クルーズ市場の成長を推進することで、中国市場のリーダーとなっています。 ワンダー・オブ・ザ・シーズの就航は、ロイヤルカリビアンの新時代の幕開けです」
ワンダー・オブ・ザ・シーズは、世界最大級のオアシスクラスの客船で、姉妹船と同様に「7ネイバーフッド」のコンセプトを取り入れ、スリリングな体験、想像力に富んだダイニング、比類のないエンターテインメント、最新テクノロジーなど、大胆なラインアップで構成されます。 ワンダー号の旅程や新たな冒険の詳細については、近日中に発表される予定です。
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルについて
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルは、50年以上にわたり、海上で革新的なサービスを提供しています。 ロイヤルカリビアンインターナショナルは、50年以上にわたって洋上に革新をもたらし、歴代の船は、今日の冒険的な旅行者のために最新のテクノロジーとゲスト体験を備えた建築的驚嘆に満ちたものとなっています。 また、バハマのプライベート・アイランド「パーフェクト・デイ・アット・ココケイ」（パーフェクト・デイ・アイランド・コレクションの第一弾）をはじめ、6大陸72カ国、270以上の都市への旅程で、バケーションに革命を起こし続けています。 ロイヤルカリビアンは、トラベル・ウィークリー誌の読者が選ぶ「ベスト・クルーズ・ライン・オーバーオール」に16年連続で選ばれています。
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*July 2020 Update：当初のプレスリリースでは、ワンダー・オブ・ザ・シーズは2021年に出航すると記載していましたが、実際は2021年に出航します。 世界的な港湾・造船所閉鎖の影響により、ワンダーの建設スケジュールと引渡しに遅れが生じています。 フランスのシャンティエ・ド・ラトランティック造船所との提携により調整された計画とスケジュールに基づき、ロイヤル・カリビアンのオアシスクラス5隻目の引渡しは、現在2022年春に予定されています。 その時、ワンダーを中国にお迎えできることを楽しみにしています。
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2019年10月9日：本日フランスのサンナゼール、シャンティエ・ド・ラトランティック造船所でワンダー・オブ・ザ・シーズのキールが所定の位置に下ろされ、船の物理的建造が開始されました。 キール敷設式と呼ばれるもので、155フィート×65フィートの大きさの970トンのブロックが、1,400トンのクレーンで建造ドックに吊り上げられたのです。
Photo credit Bernard Biger -Chantiers de l’Atlantique
2019年10月9日：本日フランスのサンナゼール、Chantiers de l’Atlantique 造船所の所定の位置にワンダーオブザシーズのキールが下げられ、この船の物理的建設の開始を示すことになりました。 キール敷設式と呼ばれるもので、155フィート×65フィートの970トンのブロックが、1400トンのクレーンで建造ドックに持ち上げられました
Photo credit Bernard Biger -Chantiers de l’Atlantique
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