自動車技術者は頻繁にマフラーを交換しますが、交換の必要性に気付くのはかなり簡単です。
あなたは、交換のためにマフラーショップにあなたの車を取ることができますが、自分で新しいマフラーをインストールすると、かなり簡単に、コスト効率の良い。
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あなたのマフラーのインストールを完了するには、あなたの車を持ち上げるためのジャッキ、レンチ、異なるサイズのラチェット、潤滑油、そしておそらく金鋸が必要になります。 車の下で作業するときは、スポッターとしてパートナーを持つことは常に良いアイデアです。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、そんな感覚を味わうことができます。
- 車の下に滑り込めるようにジャッキアップしてください。 あなたの車が平らな地面にあることを確認し、あなたの駐車ブレーキがアップし、あなたの車が離れてロールバックしないことを保証し、あなたの車輪をブロックしている。 を見つけるあなたのマフラーは、通常、車の後部に向かっている、とsituation.9665>
- あなたはパイプが一緒にボルトまたはクランプされているかどうか、彼らはどのように錆びた見たいと考えています。 錆びていれば、ここで潤滑剤の出番となる。
Step 2
- レンチまたはラチェットでクランプまたはボルトを外します。 クランプやボルトは、新しいマフラーを取り付ける際に使用するため、必ず保管しておいてください。 また、ボルトやクランプを外すときに、マフラーが倒れてケガをしないように、マフラーを支えておくことが大切です。 (マフラーが溶接されていて、その部分をノコギリで切り落とさなければならない場合、新しいマフラーの長さを測り、古いマフラーを切り落とした部分と比較することを忘れないようにしましょう。 新しいマフラーに入るパイプが左右に2インチ以上必要です。 この重なりがないと漏れる可能性が高く、再度マフラーを交換することになります。
Step 3
- これで新しいマフラーを所定の位置に取り付ける準備が整いました。 新しいマフラーの表示を見て、どちらが前か、どちらが後ろかを判断してください。 新しいマフラーをはめ込むとき、パイプの接続が可能な限り締まっているかどうかを確認します。 ガタツキを減らすために、所定の位置にそれらをクランプまたはボルト締めする前に、適切にパイプを配置することは必須です。
- 所定の位置にあなたの新しいマフラーをボルトまたはクランプするとき、マフラーは車の下部に対してタイトであると地面に低くぶら下がっていないことを確認します。 提案されたルートは、あなたが溶接プロセスを通過する必要はありませんし、別の問題が発生した場合に簡単にそれを交換できるように、しっかりとそれをクランプされています.
Step 4
- With your new muffler in place, you can test to see whether you have replaced it properly. あなたの車を起動し、少しそれを運転し、あなたの車の下から来る任意の不快な音やガタつきを聞きます。 もしこれらの音がしたら、クランプやボルトをさらに締め付けるか、パイプコネクタが正しく装着されているか確認する必要があります。
- 漏れがないか確認することも重要で、もし見つかったら、同じ手順で問題を解決してください。
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